probleme sur tecnoma fortis

j'ai un souci electrique sur un fortis
j'ai une alerte "batterie faible"
j'ai vérifié beaucoup de choses et j'en suis arrivé à débrancher les deux electrovannes de retour
quand je les débranches, j'ai une tension normale, dès que je les branche la tension baisse

est-ce normal que ces électrovannes consomment autant de courant?
si certains forumeurs ont un fortis avec un boitier aventa, quelle valeur est indiquée dans la ligne TECPUL dans le menu "diagnostic" quand on appuie sur la touche "clé à molette"?

12,8 V de mémoire !

pathfinder a écrit:12,8 V de mémoire !

et sur la ligne TECBIU? Et sur la ligne TECHYD?

mon pulvé est decroché donc impossible de te répondre !

Boîtier aventa?

pathfinder a écrit:mon pulvé est decroché donc impossible de te répondre !

accroche le au lieu de passer ton après midi sur youporn

je n'ai jamais été voir dans le menu,juste quand le boitier est en fonction et que tracteur ne tourne pas,il me met 12,8 v avec tension faible au bout de quelques minutes  !

fergie62 a écrit:

pathfinder a écrit:mon pulvé est decroché donc impossible de te répondre !

accroche le au lieu de passer ton après midi sur youporn

tu as l'air de mieux connaitre que moi apparemment !  
plus de traitement à faire et j'ai besoin du tracteur !

C’est pas une histoire de pile à remplacer ?

François02 a écrit:Boîtier aventa?

oui boitier aventa

pathfinder a écrit:je n'ai jamais été voir dans le menu,juste quand le boitier est en fonction et que tracteur ne tourne pas,il me met 12,8 v avec tension faible au bout de quelques minutes  !

moi j'ai 12.8v sur le boitier aventa quand le tracteur tourne

As tu suffisamment d ampères? Tu peux avoir une bobine défectueuse sinon
Démonte la bobine et branche la en direct sur une batterie et le pointeau doit claquer

Et vérifie les branchements batterie et aux porte fusible (j ai remplacé tous les porte fusible cet hiver car il y en a 1 qui avait chauffé)

François02 a écrit:As tu suffisamment d ampères? Tu peux avoir une bobine défectueuse sinon
Démonte la bobine et branche la en direct sur une batterie et le pointeau doit claquer

les bobines ne sont pas défectueuses, je les ai testées

François02 a écrit:Et vérifie les branchements batterie et aux porte fusible (j ai remplacé tous les porte fusible cet hiver car il y en a 1 qui avait chauffé)

Pour tout vérifier, j'ai commencé par la batterie, puis la prise du tracteur, puis la grosse prise ronde (celle à 9 ou 10 fils)
Jusqu'aux modules sur le pulvé j'ai bien 13.8V
La valeur indiquée sur le boitier aventa est la tension après module
pour l'instant j'ai débranché le compresseur de suspension, je suis moins embêté

ta batterie de tracteur ne montre pas de signe de faiblesse ?
mon alimentation du boitier est branchée directement à la batterie en 4mm2,moins de risque de merde électrique qu'avec une prise !

Moi c'est du 6mm2
Faut voir si tu as l intensité aussi
J ai eu le tour cette semaine, la clim du tracteur qui ne fonctionnait plus alors que j avais 12v a la prise qui commande le compresseur... finalement j ai mis un phare avec une ampoule h3 et pas moyen de l allumer!!! Et pourtant j avis bien mes 12v facile! Au final c'était un relais qui ne laissait pas passer l intensité: changé le relais et tout va nickel!

On a déjà eu le tour sur l hydroelectron aussi, un tronçon qui ne s ouvre pas bien, 12v a l electrovanne mais tu y branches un phare et il ne s allume pas... interrupteur qui ne laisse pas passer les ampères

Donc tu as peut être un soucis qq part, tant que tu ne tires pas trop de jus ça va mais après ça coince

Toutes les 4 ou 5 minutes le boitier de régulation plante et reste figé sur les mêmes valeurs. 
Plus aucune commande ne fonctionne.
J'éteins le cardan pour couper la pulvérisation puis j'éteins le boitier. Je rallume le boitier et tout refonctionne pour 4-5 minutes.
D'où peut venir le problème ? 
Merci.

merde dans le boitier,il continue à fonctionner meme avec l'écran figé ?

boitier à faire contrôler (minelec)

Oui les valeurs qui restent à l'écran continuent à servir à la pulvé

Je vais demander à tecnoma epernay un boitier pour tester 1 journée

ta tension est bonne ?

impossible d'utiliser le boitier aventa quand la tension est trop faible !
tu es bon pour l'envoyer en réparation(j'avais du envoyer aussi celui à l'arrière pour pouvoir le vérifier) !

un composant dans ton boitier aventa qui commence à se faire la malle

Ok merci

sbz51 a écrit:Je vais demander à tecnoma epernay un boitier pour tester 1 journée

ils te fileront rien, faut tjs passer par la concession

Je me mets en mode manu quand ma vitesse est stabilisée et tout fonctionne correctement 
C'est donc bien la vanne de régulation qui fait planter le boitier