jumelage somac

je vend un jumelage somac  650 65 38  avec double attache complet avec cercle à souder 1000e

mon jumelage

Connais rien au somac...  Combien de verrou pour un 20.8/38 sur un 160 cv avec combiné de semis 3.5m

au moins 4 sur 160CV !

pathfinder a écrit:au moins 4 sur 160CV !

Le molcon en 7 bras est en vrac, les pontets sont en vrac tout fissuré..... Perdu la roue dans un chemin heureusement que j ai finit le champ vers le bout sinon je reprenais la route, coup de bol à 5mm je scalpais la valve   l idée c est d acheter un jumelage somac avec les pneus mort et je remet mes pneus dessus  
Ce qui me plaît moins c est que ce n est pas du all position 

je te vends le  jumelage sans pneu . je suis trop loin pour le transport.

MA 31 a écrit:je te vends le  jumelage sans pneu . je suis trop loin pour le transport.

Bah oui j ai deux fois offre à ma porte pour moins de 150euro 

fergie62 a écrit:

pathfinder a écrit:au moins 4 sur 160CV !

Le molcon en 7 bras est en vrac, les pontets sont en vrac tout fissuré..... Perdu la roue dans un chemin heureusement que j ai finit le champ vers le bout sinon je reprenais la route, coup de bol à 5mm je scalpais la valve   l idée c est d acheter un jumelage somac avec les pneus mort et je remet mes pneus dessus  
Ce qui me plaît moins c est que ce n est pas du all position 

juste l'encrage à mettre en haut,rien de sorcier et si tu les range bien,juste une élingue pour revenir les remonter,15 mn a 2 pour jumeler/déjumeler !

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:

pathfinder a écrit:au moins 4 sur 160CV !

Le molcon en 7 bras est en vrac, les pontets sont en vrac tout fissuré..... Perdu la roue dans un chemin heureusement que j ai finit le champ vers le bout sinon je reprenais la route, coup de bol à 5mm je scalpais la valve   l idée c est d acheter un jumelage somac avec les pneus mort et je remet mes pneus dessus  
Ce qui me plaît moins c est que ce n est pas du all position 

juste l'encrage à mettre en haut,rien de sorcier et si tu les range bien,juste une élingue pour revenir les remonter,15 mn a 2 pour jumeler/déjumeler !

 j ai ùis 10min seul a monter mes molcons 

mal monté apparemment puisqu'ils cassent !

Rouler avec le tracteur sur une cale en ayant l'endroit du crochet en haut. 
Avec un fen ou un chargeur, tu choppes la roue au bon endroit pour que le Crochet soit en haut et inclinée un peu plus que la roue du tracteur. 
Tu vas contre et tu baisses. 
C'est comme papa dans maman. 
Il suffit de fermer les agrafes. 
J'avais 4 agrafes doubles pour le 4955 en 650/42.
Ça n'a jamais bougé. 
Puis en automne, je mettais des masses de roues avec le même système. 350 kg de chaque côté.

Attention, les agrafes se règlent un fois pour toutes et il ne faut pas hésiter à fermer avec un tube. 
Si ça bouge pas, ça bougera jamais. 
Mes voisins ont des molcons.
C'est pas mal, mais ils ont déchiré les voiles sur les 2 Massey.

BE68 a écrit:Rouler avec le tracteur sur une cale en ayant l'endroit du crochet en haut. 
Avec un fen ou un chargeur, tu choppes la roue au bon endroit pour que le Crochet soit en haut et inclinée un peu plus que la roue du tracteur. 
Tu vas contre et tu baisses. 
C'est comme papa dans maman. 
Il suffit de fermer les agrafes. 
J'avais 4 agrafes doubles pour le 4955 en 650/42.
Ça n'a jamais bougé. 
Puis en automne, je mettais des masses de roues avec le même système. 350 kg de chaque côté.

+1,c'est ce que je fais,ca va bien !

trop compliqué votre bordel je vais regarder ce qu il y a de mieux.... quand ça fait 25ans que tu as du all positions c est pas pour revenir en arriere a la prehistoire 

 vous avez bien fait de me degouter avec vos daubes, je viens d acheter un jumelage 4tendeurs ermas a 250boules monté en michelin

Je n'ai plus de jumelage .

je vais jumeler le t 7 245 .il est équipé en 650 65 42 j ai trouvé un jumelage sodijantes en 620 70 42 les pneus sont morts. je voudrais avoir - de 4 m hors tout . quel pneus il me faut 

le top c'est quand tu as les 4 pneus identiques , sinon pour être le moins large possible tu peux monter du 520/85R42

ton tracteur est réglé à quelle voie actuellement , et les entretoises du jumelage mesurent combien , quelle largeur de jantes ?

la voie est de 1.90m, entre roue 15 cm. certaine marque de  pneus sont plus étroits de 5 cm  un  michelin  650 fait 60cm

1900+650=2550 largeur hors du tracteur
4000-2550=1450
620*2=1250
1450-1250=200 
Donc il faut laisser 10cm entre pneu

un copain est en 650/65/42 et jumelage en 520/85/42 pour le combiné de semis en 4M !

3,54m en deux fois 20,8r38

MA 31 a écrit:la voie est de 1.90m, entre roue 15 cm. certaine marque de  pneus sont plus étroits de 5 cm  un  michelin  650 fait 60cm

 
en voie de 1.90m , tu peux jumeler en 650/65R42 , ça fera un petit 4 m , sachant que souvent un 620/70R42 ou 520/85R42 sont légèrement plus grand que le 650

et que les 650 font souvent  600 de large

on a jumelé avec des pneus de taille (et marque) différentes
quel bordel... tu peux pas faire du bon boulot comme ça

le top c'est celui qu'on jumelle avec les mêmes dimensions de pneus, et même pression de gonflage (caractéristiques des pneus très proches malgré 2 marques différentes): tu ne vois jamais les traces alors qu'avant quand on jumelait avec du 580/70r38 + 20.8r38 selon comment on gonflait ça marquait plus sur le jumelage ou plus sur le tracteur...