tasse avant et manque adhérence sur pont avant ?

Actuellement nous semons avec un combiné de semis et une masse à l'avant du tracteur.
On souhaite mettre une sorte de tasse avant sur le relevage avant, pour éviter d'avoir du poids sur l'essieu avant quand on sème... mais du coup, ne risque-ton pas de réduire l'adhérence du pont avant si on pose le tasse avant au sol quand on sème ?

non du tout pas besoin de beaucoup d adhérence pour un combiné
le pire c'est pour tourner quand il n'est pas directionnel

Si tu as l’auto guidage , un tasse avant sa met un peu le bazar , car sa déleste l’avant

tu mets ton distributeur de relevage avant en libre , et roules

ford county a écrit:tu mets ton distributeur de relevage avant en libre , et roules

Mouais ici c’est bof bof pour les semis de céréales meme en libre

Je dis ça mais j'en ai plus 

kev6300 a écrit:

ford county a écrit:tu mets ton distributeur de relevage avant en libre , et roules

Mouais ici c’est bof bof pour les semis de céréales meme en libre

en auto guidage avec tasse avant
il faut modifier les parametres du tracteur 
agrandir l empatement  du tracteur

moulinos a écrit:

kev6300 a écrit:

ford county a écrit:tu mets ton distributeur de relevage avant en libre , et roules

Mouais ici c’est bof bof pour les semis de céréales meme en libre

en auto guidage avec tasse avant
il faut modifier les parametres du tracteur 
agrandir l empatement  du tracteur

Ah merci pour l’info
Le concess n’avait pas de solution ....

kev6300 a écrit:

moulinos a écrit:

kev6300 a écrit:

ford county a écrit:tu mets ton distributeur de relevage avant en libre , et roules

Mouais ici c’est bof bof pour les semis de céréales meme en libre

en auto guidage avec tasse avant
il faut modifier les parametres du tracteur 
agrandir l empatement  du tracteur

Ah merci pour l’info
Le concess n’avait pas de solution ....

les conss sont bon a vendre 
ACE
est là pour s entraider
si ca ne fonctionne pas 
tu dois me mettre un mp 
il y a d autres solutions

oui tu perd un peu d’adhérence, tout dépend de ton type de sol, disque sur outil et travail du sol précédent , c'est très explicable, le poser en libre enlève le poids de l'avant, et donne une tire supplémentaire au tracteur, le blocage de roue aide à annuler ça, mais pas toujours à l'enrayer

Merci je ferais l’essai c’est sympa

Merci je ferais l’essai c’est sympa

nicov a écrit:Actuellement nous semons avec un combiné de semis et une masse à l'avant du tracteur.
On souhaite mettre une sorte de tasse avant sur le relevage avant, pour éviter d'avoir du poids sur l'essieu avant quand on sème... mais du coup, ne risque-ton pas de réduire l'adhérence du pont avant si on pose le tasse avant au sol quand on sème

si tu as peur de manquer d'adhérence, part sur un tapir religieux ca roule tout seul

avec le gonflage à l'eau des pneus avant, ça ménage le pont par rapport à une masse, adhérence au top avec un meilleur confort sur route lors des transports, le pont avant colle  à la route et diminue le sautillement...par contre l'usure des pneus est plus rapide...

Tasse avant et autotrac depuis cet automne et ça file droit 

C'est certainement parce que c'est bien réglé

moulinos a écrit:

kev6300 a écrit:

ford county a écrit:tu mets ton distributeur de relevage avant en libre , et roules

Mouais ici c’est bof bof pour les semis de céréales meme en libre

en auto guidage avec tasse avant
il faut modifier les parametres du tracteur 
agrandir l empatement  du tracteur

là fô m'expliquer

seguim a écrit:

moulinos a écrit:

kev6300 a écrit:

ford county a écrit:tu mets ton distributeur de relevage avant en libre , et roules

Mouais ici c’est bof bof pour les semis de céréales meme en libre

en auto guidage avec tasse avant
il faut modifier les parametres du tracteur 
agrandir l empatement  du tracteur

là fô m'expliquer

rigolo
c est une valeur a enregistrer dans la console 
de part ce fait
l auto guidage réagira différament

escrito17 a écrit:avec le gonflage à l'eau des pneus avant, ça ménage le pont par rapport à une masse, adhérence au top avec un meilleur confort sur route lors des transports, le pont avant colle  à la route et diminue le sautillement...par contre l'usure des pneus est plus rapide...

pour avoir tester le gonflage à l'eau à l'arrière du zinc, ca m'a couté une sceance d'osteo tous les 15j tellement les pneus étaient en bois, alors à l'avant, à moins d'avoir un pont suspendu de compet', eh ben bon courage...........

nicov a écrit:Actuellement nous semons avec un combiné de semis et une masse à l'avant du tracteur.
On souhaite mettre une sorte de tasse avant sur le relevage avant, pour éviter d'avoir du poids sur l'essieu avant quand on sème... mais du coup, ne risque-ton pas de réduire l'adhérence du pont avant si on pose le tasse avant au sol quand on sème ?

 

Dans les parcelles avec une forte pente , obliger de tenir un peu le tasse 

moulinos a écrit:

seguim a écrit:

moulinos a écrit:

kev6300 a écrit:

ford county a écrit:tu mets ton distributeur de relevage avant en libre , et roules

Mouais ici c’est bof bof pour les semis de céréales meme en libre

en auto guidage avec tasse avant
il faut modifier les parametres du tracteur 
agrandir l empatement  du tracteur

là fô m'expliquer

rigolo
c est une valeur a enregistrer dans la console 
de part ce fait
l auto guidage réagira différament

rien ne vaut les reglages à l ancienne

bidou02 a écrit:

escrito17 a écrit:avec le gonflage à l'eau des pneus avant, ça ménage le pont par rapport à une masse, adhérence au top avec un meilleur confort sur route lors des transports, le pont avant colle  à la route et diminue le sautillement...par contre l'usure des pneus est plus rapide...

pour avoir tester le gonflage à l'eau à l'arrière du zinc, ca m'a couté une sceance d'osteo tous les 15j tellement les pneus étaient en bois, alors à l'avant, à moins d'avoir un pont suspendu de compet', eh ben bon courage...........

trés bien à l'avant sur l'agrotron 150  en transport et en adhérence aux champs, si je n'avais pas fait installé le chargeur quicke 6m, il y serait resté comme ça....depuis que je l'ai regonflé à l'air, une vraie sauterelle au transport lors des moissons car obligé de dételer le chargeur vu la dangerosité ...

kev6300 a écrit:

moulinos a écrit:

kev6300 a écrit:

ford county a écrit:tu mets ton distributeur de relevage avant en libre , et roules

Mouais ici c’est bof bof pour les semis de céréales meme en libre

en auto guidage avec tasse avant
il faut modifier les parametres du tracteur 
agrandir l empatement  du tracteur

Ah merci pour l’info
Le concess n’avait pas de solution ....

il faut aussi faire un peu de géométrie

il faut que si tu pose une regle entre les axe d'attelage du tasse avant et l'axe de pivot des bras de relevage cette regles soit horizontale ou que elle monte vers le tasse avant

si ca baisse vers le tasse avant tu perds l'adhérence car le tracteur cherchera toujours a monter par dessus le tasse avant

nicov a écrit:Actuellement nous semons avec un combiné de semis et une masse à l'avant du tracteur.
On souhaite mettre une sorte de tasse avant sur le relevage avant, pour éviter d'avoir du poids sur l'essieu avant quand on sème... mais du coup, ne risque-ton pas de réduire l'adhérence du pont avant si on pose le tasse avant au sol quand on sème ?

Voilà 15 ans que je sème toutes mes céréales d'automne et de printemps avec un tasse-avant de 1m50.
Jamais plus je ne reviendrais en arrière. Le nez du tracteur est soulagé, je n'ai jamais vu le moindre soucis d'adhérence.
Il faut surtout vérifier que les pneus avants et arrières ont des circonférences de roulements parfaitement adaptées pour que le pont avant soit "tirant" en respectant les tolérances de rapports de ponts du constructeur du tracteur.
Sur quel type de tasse-avant partirais tu, disques, pneus ou spire ??

Mr John 6930 a écrit:

nicov a écrit:Actuellement nous semons avec un combiné de semis et une masse à l'avant du tracteur.
On souhaite mettre une sorte de tasse avant sur le relevage avant, pour éviter d'avoir du poids sur l'essieu avant quand on sème... mais du coup, ne risque-ton pas de réduire l'adhérence du pont avant si on pose le tasse avant au sol quand on sème ?

Voilà 15 ans que je sème toutes mes céréales d'automne et de printemps avec un tasse-avant de 1m50.
Jamais plus je ne reviendrais en arrière. Le nez du tracteur est soulagé, je n'ai jamais vu le moindre soucis d'adhérence.
Il faut surtout vérifier que les pneus avants et arrières ont des circonférences de roulements parfaitement adaptées pour que le pont avant soit "tirant" en respectant les tolérances de rapports de ponts du constructeur du tracteur.
Sur quel type de tasse-avant partirais tu, disques, pneus ou spire ??

J'envisageais de partir sur une bisynchrospire de Franquet.

Très cher le Franquet, et c'est lourd.
Tu veux mettre ça sur un tracteur de combien de cv ?
De quel département es-tu, quels types de sol, labour ou non ?
Par chez moi, certains céréaliers reviennent au simple tasse-avant à pneus.
On le leste avec des masses comme on veut.
Je crois que comme tout matériel agricole, c'est une mode...

Mr John 6930 a écrit:Très cher le Franquet, et c'est lourd.
Tu veux mettre ça sur un tracteur de combien de cv ?
De quel département es-tu, quels types de sol, labour ou non ?
Par chez moi, certains céréaliers reviennent au simple tasse-avant à pneus.
On le leste avec des masses comme on veut.
Je crois que comme tout matériel agricole, c'est une mode...

Sur un 150 ch, en sols limoneux principalement, dans le 77. 
Sur labour et en non labour
L'avantage que je voyais de la bisynchospire, c'est que je pouvais l'utiliser aussi au printemps pour mettre devant un combiné de préparation et préparer en 1 passage pour les betteraves.

bingo a écrit:

kev6300 a écrit:

moulinos a écrit:

kev6300 a écrit:

ford county a écrit:tu mets ton distributeur de relevage avant en libre , et roules

Mouais ici c’est bof bof pour les semis de céréales meme en libre

en auto guidage avec tasse avant
il faut modifier les parametres du tracteur 
agrandir l empatement  du tracteur

Ah merci pour l’info
Le concess n’avait pas de solution ....

il faut aussi faire un peu de géométrie

il faut que si tu pose une regle entre les axe d'attelage du tasse avant et l'axe de pivot des bras de relevage cette regles soit horizontale ou que elle monte vers le tasse avant

si ca baisse vers le tasse avant tu perds l'adhérence car le tracteur cherchera toujours a monter par dessus le tasse avant

a enfin un qui connait le béaba de l'outil avant . cela est valable pour tout les outils avant  (de la charrue au vibro ....)  pour cela les fourches d'accrochages doivent avoir une multitude de trous  a la verticale car suivant la monte de pneus tu veux varier de 10 cm en hauteur . voir+ suivant le gabari du tracteur

nicov a écrit:Sur un 150 ch, en sols limoneux principalement, dans le 77. 
Sur labour et en non labour
L'avantage que je voyais de la bisynchospire, c'est que je pouvais l'utiliser aussi au printemps pour mettre devant un combiné de préparation et préparer en 1 passage pour les betteraves.

 Si c'est sur des sols limoneux, je te conseille un outil pas trop lourd, type simple tasse-avant avec porte masses, que tu lestes en fonction des besoins. Tu peux même y ajouter un vibro avant type dents droites Franquet. J'en ai fabriqué un moi-même. Je mets une photo ci-dessous.
Le Franquet est très lourd pour l'automne, c'est en revanche parfait pour les reprises de labour au printemps.
150 cv le tracteur, j'espère que tu n'es pas en 4 mètres, sinon, oublie l'idée de mettre au printemps 4 mètres devant et 4 mètres à l'arrière. Ca me paraît un peu trop juste.

bientot à vendre quand j'aurais trouvé un à pneus !

 Pathfinder....
Les tasse-avant à pneus c'est pas ce qui manque sur les sites de matériel d'occasion. 
Pour quelque chose de propre, il faut sortir quelques roros, c'est souvent les pneus en 15.3 pouces qui font le prix !!
Pour 400 euros, y'a du taf dessus. À moins que tu aimes retaper de l'ancien ??

je cherche du gros pneus style tapir 125,pas ceux avec des pneus de voiture sans permis !
et oui ca ne me dérange pas de remettre en état,ca occupe !

pathfinder a écrit:je cherche du gros pneus style tapir 125,pas ceux avec des pneus de voiture sans permis !
et oui ca ne me dérange pas de remettre en état,ca occupe !

Introuvable en occas et le prix qu'il demande pour un neuf   ,
Faut faire un tasse barbare by Fergie 

pathfinder a écrit:je cherche du gros pneus style tapir 125,pas ceux avec des pneus de voiture sans permis !
et oui ca ne me dérange pas de remettre en état,ca occupe !

tu trouves des vieilles presses claas maximum,tu récupères les demi arbres de roues + pneus et tu joues du grille pain 

je suis pas pressé mais c'est vrai que c'est extremment rare en occas mais je ne desespère pas !

pathfinder a écrit:je cherche du gros pneus style tapir 125,pas ceux avec des pneus de voiture sans permis !
et oui ca ne me dérange pas de remettre en état,ca occupe !

tout le monde veut de la grosse roue mais si c'est pour retasser au milieu du tracteur c'est une erreur
en 4 m avec tracteur jumellé c'est le tasse avant avec roue de voiture qui fait le meilleur boulot, les autres ne tassent pas assez

nonord a écrit:

pathfinder a écrit:je cherche du gros pneus style tapir 125,pas ceux avec des pneus de voiture sans permis !
et oui ca ne me dérange pas de remettre en état,ca occupe !

tu trouves des vieilles presses claas maximum,tu récupères les demi arbres de roues + pneus et tu joues du grille pain 

un demi essieu c est 80euro sur les sites de vente en ligne
Vous faite comme moi, deux 24r20.5 sur essieu de 80 ça marche très bien, problème c est qu il manque le directionnel, peut être un version directionnel dans 5ans tout droit sortit de la Fergie farm

nonord a écrit:tu trouves des vieilles presses claas maximum,tu récupères les demi arbres de roues + pneus et tu joues du grille pain 

Entièrement d'accord avec toi. Le bémol, c'est de les trouver. 
J'ai une fois vu une vieille presse de loin dans une casse. 
Je me suis dit je vais voir.
Arrivé sur place, manque de bol. Le proprio avait récupéré les roues après le transport !!
Les 1/2 arbres de roues, autant acheter des nouveaux.

Mr John 6930 a écrit:

nonord a écrit:tu trouves des vieilles presses claas maximum,tu récupères les demi arbres de roues + pneus et tu joues du grille pain 

Entièrement d'accord avec toi. Le bémol, c'est de les trouver. 
J'ai une fois vu une vieille presse de loin dans une casse. 
Je me suis dit je vais voir.
Arrivé sur place, manque de bol. Le proprio avait récupéré les roues après le transport !!
Les 1/2 arbres de roues, autant acheter des nouveaux.

chez ro..... c'était peut-être la mienne    j'ai tout récupéré 

leponge a écrit:tout le monde veut de la grosse roue mais si c'est pour retasser au milieu du tracteur c'est une erreur
en 4 m avec tracteur jumellé c'est le tasse avant avec roue de voiture qui fait le meilleur boulot, les autres ne tassent pas assez

J'ai un tasse-avant à pneus. C'est des 185/80r13, donc des roues de voiture. Je l'ai lesté de 300 kg de masse. Je peux encore en mettre 150 kgs. Je n'ose pas le prendre pour semis d'automne sur labour, je l'utilise au printemps pour préparer les lits de semences et semis de lin.
J'utilise mon tasse-avant à spire pour les semis d'automne sur labour. C'est un bon outil.
Seeu bémol, la moindre petite averse durant le travail, la terre monte avec et à la moindre innattention, c'est le bourrage assuré, ce qui n'arrive pas avec des pneus.

pathfinder a écrit:je suis pas pressé mais c'est vrai que c'est extremment rare en occas mais je ne desespère pas !

j'ai un cohet xl tac si tu veux ,les ferrures tu les fera toi mème 

tu as une photo ?

j'y regarde aussi depuis un moment

ca va surement finir avec un vieux essieu 8 goujons coupé et deux roues 560/45r22.5 gonflées a l'eau on trouves des jantes pour rien