Presentation

Bonjour à tous 
Je me nomme nicolas agriculteur éleveur en Saône et Loire

Bienvenue.

salut à vous

Pas très loquace Nicolas ? 

Bienvenue ! 

Je suis pas très bavard car c est pas facile de se présenter
Merci pour vos message de bienvenue
J ai un problème avec un inverseur de 6610 quelqu un connaît ?

Bienvenue collègue  
Quel coin du 71? C'est grand la Saône et Loire, moi je suis Clunisois.
Désolé j'y connais rien en biquettes.  Debarnot c'est le nom de l'ancien patron de zone sud garage à Mâcon. (Diéséliste)

Bienvenu !

nicolas debarnot a écrit:Je suis pas très bavard car c est pas facile de se présenter
Merci pour vos message de bienvenue
J ai un problème avec un inverseur de 6610 quelqu un connaît ?

qu est ce qu il se passe avec ton inverseur ,symptomes?

Bienvenu parmi nous !!!!!!

Bonjour je suis à côté de charolles
Pour ton patron je connais pas mais des debarnot ien a beaucoup

Trd
Pour mon inverseur je suis pas en panne mais c est désagréable
quand letracteur a tourné un moment des fois quand j enclenche la marche avant (le voyant neutre s eteind) et le tracteur ne bouge pas donc un coup de neutre et un coup de marche avant et la ca bouge
Ça la fait quelque fois en marche arrière mais pas très souvent
J ai manette à queue plate (je ne sais de quand elle date) le manocontact de pression d huile vers les 3 électrovannes est neuf ça vient pas des4 relais car j ai mis un neuf à tour de rôle et les 3 bobine ont l air récente car elle ont des rondelles
Il ia bien d autre manocontact dont un qui a pris un léger choc mais il doit faire que le voyant de pression d huile
Un avis?

Trd
Pour mon inverseur je suis pas en panne  mais c est désagréable
quand letracteur a tourné un moment des fois quand j enclenche la marche avant (le voyant neutre s eteind) et le tracteur ne bouge pas donc un coup de neutre et un coup de marche avant et la ca bouge
Ça la fait quelque fois en marche arrière mais pas très souvent
J ai manette à queue plate (je ne sais de quand elle date) le manocontact de pression d huile vers les 3 électrovannes est neuf ça vient pas des4 relais car j ai mis un neuf à tour de rôle et les 3 bobine ont l air récente car elle ont des rondelles
Il ia bien d autre manocontact dont un qui a pris un léger choc mais il doit faire que le voyant de pression d huile
Un avis?

il faudrait que je demande a une personne que je connais bien si il peut donner un No pour un rèparateur de la marque de bon mècano JD qui pourrait t aider par tèlèphone.
si c est possible je te donnerai le No.

Ok mais je ne m attend pas à des miracles car le chef d atelier John deere m’a dit de laisser comme ça car il en a déjà fait un et il a bien galérai
Vaudrai mieux que je soit en rade totalement

nicolas debarnot a écrit:Ok mais je ne m attend pas à des miracles car le chef d atelier John deere m’a dit de laisser comme ça car il en a déjà fait un et il a bien galérai
Vaudrai mieux que je soit en rade totalement

il n a peu etre pas le temps.
ils ont plein de boulot.

j ai demandè et il me dit qu ils ne voudront pas renseigner par tèlèphone pas mal de travail.
le souçis des clients leur demandent  des devis rèparation et ils font par eux meme ça peu en partie se comprendre.
certains reviennent car ils ont mal remontè la , les pieces   fait plus de mal que de bien frais supplèmentaire  , pieces pris ailleurs et  reviennent chez le meme ou ils ont fait le devis et ils acceptent de faire la rèparation et en plus par la suite ne les fait pas travailler pour autant.

c est comme 
 en ETA on dèpanne on ne les voit que pour ça et après ils s ètonnent .
un forumeur que je connais se reconnaitra

je viens d appeler le chef d atelier de ma concession JD très très  sympa je l ai di a son patron et mes clients pensent la meme chose  c est pour ça que je prend chez eux un neuf.

pour ton tracteur, regarde dèja ta piece qui a pris un choc c est peu etre ça.
aussi capteur sur la boite de vitesse,
controle les bobines èlectrovanne.
 tous ces points a controler ça me fait penser aux NH c est les memes problèmes
j espere que ça t aide.
je lui ai bien dit que ce n est pas pour moi et si il avait du temps pour me rèpondre.

Bonjour et merci d avoir appeler
Je comprend bien le point de vue dés mécano
De toute façon je n aurais pas appelé un mécano que je ne connaît pas (j oserai pas)
Pour mon chef d atelier il est bien sympa mais je pense qui sait pas ou est le problème car il a récupéré jd il y a 10 ans donc il sait pas tous je pense
Le fou m’a dit de changer la sonde témoin alerte de pression d huile juste au dessus du filtre de bv
Donc je vais enlever le tapis et la trappe pour voir si c est fesable

Bonjour je suis Jérémy je suis agriculteur dans le sud de l’Essonne. J’ai un tm 155 et un tm 120, un Ford 8240 et une JD 2256 en moiss batt. 
Je me suis inscrit sur le forum pour avoir quelques renseignements 
Sur le tm 155 j’ai un code erreur ( P03 L 09) qui s’affiche quand je mets l’inverseur, le tracteur recule et avance très bien par contre la prise de force ne s’enclenche plus, MAIS si je démarre le tracteur puis enclenche la prise de force celle-ci fonctionne même si après je me sert de l’inverseur.
Quelqu’un peut m’éclairer? Svp

Bonjour et bienvenue
Je ne connaît pas les newholland mais le voisin a un Tm 125 et la prise de force vibrer et aucune pêche
Verdict fuite d huile au segment dés disque d embrayage de pdf et son mécano à détraqué l affichage de vitesse car ça affiche 25 au lieu de 40 car parait il qu il on démonter l électrovanne de pdf

Jerem91 a écrit:Bonjour je suis Jérémy je suis agriculteur dans le sud de l’Essonne. J’ai un tm 155 et un tm 120, un Ford 8240 et une JD 2256 en moiss batt. 
Je me suis inscrit sur le forum pour avoir quelques renseignements 
Sur le tm 155 j’ai un code erreur ( P03 L 09) qui s’affiche quand je mets l’inverseur, le tracteur recule et avance très bien par contre la prise de force ne s’enclenche plus, MAIS si je démarre le tracteur puis enclenche la prise de force celle-ci fonctionne même si après je me sert de l’inverseur.
Quelqu’un peut m’éclairer? Svp

salut et bienvenu mais tu tes présenté sur  page de Nicolas Debarnot
il faut que tu clic  là  et sur nouveau ensuite 
https://www.agri-convivial.com/f21-presentation-des-nouveaux-membres
et tu poses ensuite ta question dans un post adéquate pour avoir le maximum de vues et de réponses
tu clic sur le lien et nouveau 

https://www.agri-convivial.com/f6-tracteurs

Jerem91 a écrit:Bonjour je suis Jérémy je suis agriculteur dans le sud de l’Essonne. J’ai un tm 155 et un tm 120, un Ford 8240 et une JD 2256 en moiss batt. 
Je me suis inscrit sur le forum pour avoir quelques renseignements 
Sur le tm 155 j’ai un code erreur ( P03 L 09) qui s’affiche quand je mets l’inverseur, le tracteur recule et avance très bien par contre la prise de force ne s’enclenche plus, MAIS si je démarre le tracteur puis enclenche la prise de force celle-ci fonctionne même si après je me sert de l’inverseur.
Quelqu’un peut m’éclairer? Svp

peu etre l èlectrovanne pdf de morte.
j ai dèja eu ça pdf qui ne marche pas sur un TM.
elle est sous la cabine .
pour te dire laquelle c est ?
je ne m en rappele pas

Jerem91 a écrit:Bonjour je suis Jérémy je suis agriculteur dans le sud de l’Essonne. J’ai un tm 155 et un tm 120, un Ford 8240 et une JD 2256 en moiss batt. 
Je me suis inscrit sur le forum pour avoir quelques renseignements 
Sur le tm 155 j’ai un code erreur ( P03 L 09) qui s’affiche quand je mets l’inverseur, le tracteur recule et avance très bien par contre la prise de force ne s’enclenche plus, MAIS si je démarre le tracteur puis enclenche la prise de force celle-ci fonctionne même si après je me sert de l’inverseur.
Quelqu’un peut m’éclairer? Svp

Code P 3,c'est sortie frein prise de force