réparateur alternateur / démarreur

d'habitude on va là: https://www.db-electr.fr/

mais l'alternateur du 4x4 est HS (du moins il ne charge plus) et ils ne répondent pas (sans doute en congés...)

si vous avez une adresse où ils refont les alternateurs à l'intérieur d'un cercle qui aurait pour bord: maubeuge, cambrai, st quentin, laon, reims, charleville, charleroi.... merci d'avance

Poubelle et remettre un adaptable
Même des Lucas qui pèse 3fois un adaptable c est poubelle

Échange standard reste une solution.

Déjà le deposer,voir si les pistes sont vraiment creusées(tu change soit le régulateur, soit un charbon si il reste de la matiere),,sinon dans une casse ça peut être une solution économique et immédiate..

bonjour , en yant le N° de l'alternateurou demarreur,via gogle vous arriveré vite au pièces d'etaché

quoi comme 4x4

celui de la TF a laché l'année dernière,550 eur en origine,la réparation m'aurait au moins couté les 2/3 !

herve76 a écrit:quoi comme 4x4

freelander td4, il a 270 000km donc on va essayer de faire à l'économie

j'ai regardé sur gogol, je trouve autour de 180-200€ TTC. J'ai appelé un centre PL ils peuvent avoir à 167€ TTC, et j'attends le retour d'une casse

on a déjà fait réparer 2 alternateurs de tracteurs, un qui n'avait pas grand chose on en avait eu pour moins de 100€, l'autre qui avait dû subir un changement du pont de diode en plus, pour 190€. Pour des origine (bosh) à 450-500€, ça vaut la peine de faire réparer. Par contre on va direct chez le réparateur, si tu passes via la concession la marge + la prise en charge ça plombe tout l'intérêt

Db elect est en conge
Essaie chez verstraete à  maubeuge louvroil
Je suis deja alle mais il y a longtemps, pas certain qu il fasse encore de l elec auto

pathfinder a écrit:celui de la TF a laché l'année dernière,550 eur en origine,la réparation m'aurait au moins couté les 2/3 !

Démarreur sur un Fenwick, 350en origine sur internet, 95euro en adaptable chez mon mecano

Si tu peux aller jusqu'à Maubeuge , tu peux passer la frontière .
GKR auto-pièces, commandé avant 15h00 , c'est chez lui demain matin.
en neuf , de marque inconnue , 167 TTc
en echange std Valéo , 275 TTC
Il fait toutes les marques , il y a du pas cher de qualité low cost , et des pièces de marque mais à bon prix

fergie62 a écrit:

pathfinder a écrit:celui de la TF a laché l'année dernière,550 eur en origine,la réparation m'aurait au moins couté les 2/3 !

Démarreur sur un Fenwick, 350en origine sur internet, 95euro en adaptable chez mon mecano

sauf que la TF,c'est un peu plus gros qu'un fenwick et elle a 2 batteries !

Pas sur que ça aurait pas valu le coup de le reparer... si les pistes sont bonne soit les charbons ou le régulateur, les roulements si tu veux être tranquille mais bon en préventif...ou une année comme celle la...pendant la pluie...tu a la presse,un arrache,juste la patience

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:

pathfinder a écrit:celui de la TF a laché l'année dernière,550 eur en origine,la réparation m'aurait au moins couté les 2/3 !

Démarreur sur un Fenwick, 350en origine sur internet, 95euro en adaptable chez mon mecano

sauf que la TF,c'est un peu plus gros qu'un fenwick et elle a 2 batteries !

A550 euro tu le toucherais a 250euro
Démarreur démultiplié ça démarre bien

mon alternateur avait encore la peinture jaune d'origine soit environ 25 ans,donc poubelle !

Celui du 14 ,de 88...,(valeo/motorola)a 26000h,qq charbons,une paire de roulement, des pistes glanées chez mon pote à la casse =réparation à queudalle...sur le 180 c'est un ES de 2012 (valeo made in poland),roulements made in indonesia....la les roulements ont été à la benne...

jeff 0000 a écrit:Si tu peux aller jusqu'à Maubeuge , tu peux passer la frontière .
GKR auto-pièces, commandé avant 15h00 , c'est chez lui demain matin.
en neuf , de marque inconnue , 167 TTc
en echange std Valéo , 275 TTC
Il fait toutes les marques , il y a du pas cher de qualité low cost , et des pièces de marque mais à bon prix

finalement trouvé un mec qui pouvait réparer à reims mais il ne le ferait pas de suite, donc s'il faut aller 2 fois à reims on perd tout l'intérêt
commandé à la boutique PL à 5km, un ISKRA à 167TTC

quant à l'âge de ces trucs là, j'avais fait contrôler un démarreur et un alternateur delco-rémy de 1970, le gars m'avait dit de ne surtout pas les jeter pour des adaptables neufs...

François02 a écrit:

jeff 0000 a écrit:Si tu peux aller jusqu'à Maubeuge , tu peux passer la frontière .
GKR auto-pièces, commandé avant 15h00 , c'est chez lui demain matin.
en neuf , de marque inconnue , 167 TTc
en echange std Valéo , 275 TTC
Il fait toutes les marques , il y a du pas cher de qualité low cost , et des pièces de marque mais à bon prix

finalement trouvé un mec qui pouvait réparer à reims mais il ne le ferait pas de suite, donc s'il faut aller 2 fois à reims on perd tout l'intérêt
commandé à la boutique PL à 5km, un ISKRA à 167TTC

quant à l'âge de ces trucs là, j'avais fait contrôler un démarreur et un alternateur delco-rémy de 1970, le gars m'avait dit de ne surtout pas les jeter pour des adaptables neufs...

C'est quoi l'adresse sur Reims? ça peux m'intéresser depuis qu'il n'y a plus électrodiésel...

mince je viens de voir le message... bonne question j'avais trouvé sur gogole mais te dire lequel... me semble que c'était reims nord vers witry

François02 a écrit:mince je viens de voir le message... bonne question j'avais trouvé sur gogole mais te dire lequel... me semble que c'était reims nord vers witry

Si c'est vers witry, c'est "électrique auto reims" rue de nice.