New Holland change la cabine des T7 HD

Le nouveau tracteur T7HD de New Holland est équipé d’une cabine qui reprend les fondamentaux des nouveaux T8 Genesis lancés l’an dernier. 
Tout change à l’intérieur et ça ne se voit pas, ou si peu de l’extérieur. New Holland vient de dévoiler son nouveau tracteur T7HD. La gamme comprend trois modèles de 270, 290 et 313 ch équipés d’un moteur Stage 5. Comme sur les versions précédentes, seule la variation continue AutoCommand est disponible.

Des évolutions visibles à l’extérieur

Pour reconnaître un nouveau T7HD, les observateurs les plus aguerris pourront déjà noter l’apparition du suffixe HD sur le capot alors qu’il était absent sur les versions précédentes.



Les montants arrières de la cabine ont été reculés et les passages de roue sont plus bas afin de gagner en volume. L’accès au poste de pilotage est plus large et il est désormais possible de monter jusqu’à 24 projecteurs de travail à led.

Une cabine entièrement revue

La grande innovation est bien entendu l’arrivée de la cabine Horizon Ultra, qui reprend tous les fondamentaux de la nouvelle cabine des tracteurs de forte puissance T8 Genesis. New Holland annonce une refonte complète avec seulement 2 % des pièces communes avec l’ancienne cabine.



Les habitués de la marque apprécieront l’arrivée de grands espaces de rangement, y compris sous le siège passager et derrière le siège du chauffeur. Ce dernier est le modèle haut de gamme avec chauffage et climatisation intégrés. Le système de chauffage et climatisation de l’ensemble de la cabine a d’ailleurs été repensé pour augmenter son efficacité.

hormis le joystick,ca ressemble beaucoup a fendt one,la forme et dispodes commandes inters sur l'accoudoir,les ecrans en cabine
l'ecran digital carre sur le tableau de bord,beurk

Moi j’aime bien

Magick a écrit:Moi j’aime bien

Cadeau d'anniversaire 

Si la tablette dans le volant fait plaque d induction pourquoi pas

 

je ne trouve pas ça top la tablette dans le volant , et l'accélérateur à pied c'est nul comme ça

Deux pro nouille dont on voit bien qu ils achètent un prix avant un tracteur

ca devient un peu l'usine a gaz toutes ces nouvelles cabines
neanmoins un plus pour le siege conducteur, un bon siege ca n'a pas de prix, un dos on en a qu'un et il n y a pas de pièces de rechanges

fergie62 a écrit:Si la tablette dans le volant fait plaque d induction pourquoi pas

c'est surtout le portefeuille qui va faire plaque à induction quand le gadget va fumer hors garantie.

eta un autre a écrit:

fergie62 a écrit:Si la tablette dans le volant fait plaque d induction pourquoi pas

c'est surtout le portefeuille qui va faire plaque à induction quand le gadget va fumer hors garantie.

J ai vu sur internet son homologue Steyr, tablette dans le montant droit et joystick bien plus ergonomique par rapport à la raquette de ping pong en bout d acocudoir

La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

c'est une cabine pour les petits jeunes, la génération écran...

éric 27 a écrit:c'est une cabine pour les petits jeunes, la génération écran...

,les mécanos avec la valise aussi

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

euhhh non 
sert à quoi la boîte à outils??

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

tu as un coffre à outils, c'est pas pour décorer quand même  

le seul outil que j'ai en cabine c'est le chiffon pour nettoyer les carreaux

fergie62 a écrit:Deux pro nouille dont on voit bien qu ils achètent un prix avant un tracteur

pas du tout!!!!!
pas besoin  de gadgets valant un bras(ou+) et coûtant une jambe si en rade 
je ne fais pas partie de la génération full options payées par papa ou qui gueulent parce que le matos flambe........

nonord a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

euhhh non 
sert à quoi la boîte à outils??

François02 a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

tu as un coffre à outils, c'est pas pour décorer quand même  

le seul outil que j'ai en cabine c'est le chiffon pour nettoyer les carreaux

Quand j'arrache PDT faut de l'outillage en rab, il n'y a pas, faut le mettre en cabine. Grosse clés à molette et grosse clés a griffe, tube, scie à métaux, boulonneuse.... c'est au sol dans la cabine.

sibalo a écrit:

nonord a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

euhhh non 
sert à quoi la boîte à outils??

François02 a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

tu as un coffre à outils, c'est pas pour décorer quand même  

le seul outil que j'ai en cabine c'est le chiffon pour nettoyer les carreaux

Quand j'arrache PDT faut de l'outillage en rab, il n'y a pas, faut le mettre en cabine. Grosse clés à molette et grosse clés a griffe, tube, scie à métaux, boulonneuse.... c'est au sol dans la cabine.

tu dis tout en 2 fois,fallait préciser que t'avais besoin de l'atelier au champ 

sibalo a écrit:

nonord a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

euhhh non 
sert à quoi la boîte à outils??

François02 a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

tu as un coffre à outils, c'est pas pour décorer quand même  

le seul outil que j'ai en cabine c'est le chiffon pour nettoyer les carreaux

Quand j'arrache PDT faut de l'outillage en rab, il n'y a pas, faut le mettre en cabine. Grosse clés à molette et grosse clés a griffe, tube, scie à métaux, boulonneuse.... c'est au sol dans la cabine.

Tu peux pas faire un coffre sur l arracheuse ou devant le tracteur, horreur de ça le plancher encombré

nonord a écrit:

fergie62 a écrit:Deux pro nouille dont on voit bien qu ils achètent un prix avant un tracteur

pas du tout!!!!!
pas besoin  de gadgets valant un bras(ou+) et coûtant une jambe si en rade 
je ne fais pas partie de la génération full options payées par papa ou qui gueulent parce que le matos flambe........

moi non plus mais GPS et un écran pour avoir ta conso, ça évite de taper dans la cuve de gnr

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:

nonord a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

euhhh non 
sert à quoi la boîte à outils??

François02 a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

tu as un coffre à outils, c'est pas pour décorer quand même  

le seul outil que j'ai en cabine c'est le chiffon pour nettoyer les carreaux

Quand j'arrache PDT faut de l'outillage en rab, il n'y a pas, faut le mettre en cabine. Grosse clés à molette et grosse clés a griffe, tube, scie à métaux, boulonneuse.... c'est au sol dans la cabine.

Tu peux pas faire un coffre sur l arracheuse ou devant le tracteur, horreur de ça le plancher encombré

v'la un gars bien(enfin pas toujours       )

nonord a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:

nonord a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

euhhh non 
sert à quoi la boîte à outils??

François02 a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

tu as un coffre à outils, c'est pas pour décorer quand même  

le seul outil que j'ai en cabine c'est le chiffon pour nettoyer les carreaux

Quand j'arrache PDT faut de l'outillage en rab, il n'y a pas, faut le mettre en cabine. Grosse clés à molette et grosse clés a griffe, tube, scie à métaux, boulonneuse.... c'est au sol dans la cabine.

Tu peux pas faire un coffre sur l arracheuse ou devant le tracteur, horreur de ça le plancher encombré

v'la un gars bien(enfin pas toujours       )

Début de semaine j ai optimisé le chariot de coupe de l axiale, scie a colza fixé sous la coupe, et repose axe de verrouillage pour pas perdre de temps

sibalo a écrit:

nonord a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

euhhh non 
sert à quoi la boîte à outils??

François02 a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

tu as un coffre à outils, c'est pas pour décorer quand même  

le seul outil que j'ai en cabine c'est le chiffon pour nettoyer les carreaux

Quand j'arrache PDT faut de l'outillage en rab, il n'y a pas, faut le mettre en cabine. Grosse clés à molette et grosse clés a griffe, tube, scie à métaux, boulonneuse.... c'est au sol dans la cabine.

+1, au début de campagne, je vais jusqu'à la boîte à outils, mais après deux semaines et des nuits dans la boue et les emmerdements qui vont avec, euh la cabine est tellement crade que je suis plus à un marteau prés.

on a pas tous le meme rythme de travail et obligations d'en avancer
quand tu est seul que tu as 30 h de boulot a tomber en 15 h,c'est a peu pres comme ca tous les jours chez moi pendant les 6 mois de saison
et qu'en plus une panne meme tres petite te fait perdre des precieuses minutes,ben perso j'ai pas 30 secondes a perdre a aller ranger des cles dans une caisse a outil

surtout que dans nos mx elle est tres mal placee cote droit du tracteur,par contre derriere le siege il y a un sorte de bac de rangement tres pratique,perso j'y balance tout zero perte de temps,a portee de main et ca traine pas par les pieds,j'ai horreur que ca traine par les pieds

quand au nh,heureusement il fait pas grand travail de culture,quasi aucun outil,zero rangement en cabienet la caisse origine est trop petite,on y rentre meme pas une cle a molette

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

toi tu dois surement rouler en newholland !

pathfinder a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:La tablette sera explosée à la première pince, clés ou axe... qui va taper dessus.

tu conduis avec la clé à molette

Oui 
Non mais tu rentre toujours avec de l'outillage en cabine. Suffira de ce taper dedans et bing la tablette hs

toi tu dois surement rouler en newholland !

C'est un coup bas ca 

https://www.reussir.fr/machinisme/les-affichages-numeriques-omnipresents-en-cabine

personnellement , ça m’intéresse pas tous ça

éric 27 a écrit:personnellement , sa m’intéresse pas tous ça

Moi non plus...
Mon interet pour les tracteurs s arrete aux 6910 jd ....
Et puis 140 000 € pour un 150 ch ....non merci

Quand je veux regarder un écran, je m'assois dans mon canapé et je regarde la télé (pour le peu qu'il y a de bien à regarder...).
Un tracteur, je lui demande de travailler avec, sans avoir Bac+5 pour comprendre son fonctionnement, ni de défiler dans 36 menus pour régler un paramètre.
Je dois être un vieux con, mais il m'arrive de descendre très souvent pour régler l'outil derrière, ramasser une pierre... et je me vois mal mettre mes doigts dégueulasses sur toutes ces "tablettes" pour reprendre le travail ensuite.
Mon vieux Renault n'a pas tout ça, et pourtant il fait son taf sans sourciller, malgré ses leviers à manipuler 

Durée de vie de ces écrans comme des lampes LED pour le ménage garantie 25'000 heures. Et après 2 ans plouf plouf, une vraie discothèque à la maison. Je crois qu'ils ont confondu heures et minutes.

La poussière, les secousses et l'humidité conservent bien l'électronique

Perso le vrai confort c'est un tracteur qui travaille pour toi et non l'inverse

J'ai du mal à comprendre l'intérêt... Quand tu vois que dans certains pays il y a encore des "fiât" neufs et des Dominators...
N'oublions pas que nous nous battons sur un marché mondial

alceste a écrit:

éric 27 a écrit:personnellement , sa m’intéresse pas tous ça

Moi non plus...
Mon interet pour les tracteurs s arrete aux 6910 jd ....
Et puis 140 000 € pour un 150 ch ....non merci

moins que 140000 pour un 150cv a part peu etre  les verts a pattes rouge

éric 27 a écrit:personnellement , ça m’intéresse pas tous ça

me too, en revanche le confort n'est pas négligeable afin de ménager le dos, la question est de savoir lequel est le plus confortable,à priori les class?

Olivdu45 a écrit:
Je dois être un vieux con, mais il m'arrive de descendre très souvent pour régler l'outil derrière, ramasser une pierre... et je me vois mal mettre mes doigts dégueulasses sur toutes ces "tablettes" pour reprendre le travail ensuite.
Mon vieux Renault n'a pas tout ça, et pourtant il fait son taf sans sourciller, malgré ses leviers à manipuler 

je fais pareil mais j'ai une paire de gants

je ne pense pas être un gros maniaque, mais il y a quand même quelques "règles" de base pour conserver une cabine propre: les outils dans le coffre (et si pas assez grand on s'adapte), les gants, etc. Je donne un coup d’aspirateur quasi quotidiennement, l'aspi est à côté de la pompe à gnr et ça prend 2min: la majorité de la poussière (que les écrans tactiles apprécient moyen) vient des pieds sales et la terre qui sèche au plancher et qui est remise en suspension quand on "tape" les pieds par terre, ou en le reposant après avoir embrayé ou freiné.

N'empêche que depuis que les t6000 et t7000 sont arrivé ca manque de rangement comparé au grand coffre que les m et tm avaient! Ce n'est pas un luxe! Car c'est quand même pratique de pouvoir ranger correctement une notice, un calepin et un crayon!

A voir la déclinaison de cette cabine sur les plus petites gammes...

tu as entièrement raison pour le tm . le t7 il a rien pour ranger un carnet et un stylo.
la meilleure  boite à outils est celle du renault avec la cabine  T X

François02 a écrit:

Olivdu45 a écrit:
Je dois être un vieux con, mais il m'arrive de descendre très souvent pour régler l'outil derrière, ramasser une pierre... et je me vois mal mettre mes doigts dégueulasses sur toutes ces "tablettes" pour reprendre le travail ensuite.
Mon vieux Renault n'a pas tout ça, et pourtant il fait son taf sans sourciller, malgré ses leviers à manipuler 

je fais pareil mais j'ai une paire de gants

je ne pense pas être un gros maniaque, mais il y a quand même quelques "règles" de base pour conserver une cabine propre: les outils dans le coffre (et si pas assez grand on s'adapte), les gants, etc. Je donne un coup d’aspirateur quasi quotidiennement, l'aspi est à côté de la pompe à gnr et ça prend 2min: la majorité de la poussière (que les écrans tactiles apprécient moyen) vient des pieds sales et la terre qui sèche au plancher et qui est remise en suspension quand on "tape" les pieds par terre, ou en le reposant après avoir embrayé ou freiné.

Idem pour l'entretien journalier: quand la journée est finie, petit coup de balayette qui va bien, histoire de retirer la terre au plancher.
Pareil sur le sans cabine, où lui a droit régulièrement à son coup d'éponge et de rénov'plastique pour lui garder un côté brillant et agréable à travailler avec, car je supporte pas de m'assoir sur une poubelle. A mon boulot, je passe même un coup de brillant sur les plastiques de mon chariot élévateur, pourtant ce n'est que de la loc' et n'est pas à moi, mais c'est tellement plus agréable de travailler sur du matériel propre.

Après, tout dépend l'activité qu'on a: dans mon cas en maraîchage, quand tu ne fais que monter ou descendre pour charger des caisses de carottes pleines de flotte et terreuses, s'il faut retirer sa cote de travail à chaque fois pour ne pas salir l'intérieur, tu ne t'en sors plus. Et le principal reste bien sûr l'entretien mécanique en temps et en heure.

Chacun fait comme bon lui semble, mais ce qui m'horripile le plus, ce sont de voir des annonces où les mecs publient des photos d'un "tas de boue" sans aucune honte...

En attendant c'est pas demain que j'aurai cette cabine chez moi 
Plus proche de racheter un t7540 t7550 ou un t 6080 v1 
Que ces nouvelles usines à gaz!