Un chacal ça sait nager

https://youtu.be/iKhzCgh5neM

Bastien NH a écrit:https://youtu.be/iKhzCgh5neM

il a intéret a bien suivre le gué, si les boeufs et les chevaux y pasaient, y a pas de raison que le tracteur n'y passe pas, (ce gué semble ancien)

Enfin, mettre un tracteur récent comme celui-là dans 1m d'eau, faut pas avoir peur des futur pannes.
Oxydation des connexions électrique et j'en passe.

Les roulements du broyeur à l'arrière immergés sous l'eau... Faut pas aimer son matériel.

Tout ça pour rein en plus.

Didy43 a écrit:Enfin, mettre un tracteur récent comme celui-là dans 1m d'eau, faut pas avoir peur des futur pannes.
Oxydation des connexions électrique et j'en passe.

Les roulements du broyeur à l'arrière immergés sous l'eau... Faut pas aimer son matériel.

Tout ça pour rein en plus.

Oui et heureusement que ça grille pas dans l'eau c'est un coup à rester en carafe

Pour nettoyer les roues?

J'en connait un qui avait cette méthode, sauf qu'il y a peu de temps, il a loupé son coup.
De l'eau jusqu'au volant = épave.

EtienneCH4 a écrit:

Bastien NH a écrit:https://youtu.be/iKhzCgh5neM

il a intéret a bien suivre le gué, si les boeufs et les chevaux y pasaient, y a pas de raison que le tracteur n'y passe pas, (ce gué semble ancien)

Les chevaux n’étaient pas bourrés d’électronique

il y a aussi un petit New Holland ,j'arrive pas a retrouver la photo

ça me rappelle sur un chantier, le fils laisse le tracteur dans la parcelle dans la nuit gros orage et la c'était pas volontaire

dans la serie souvenirs dangereux, quand j'ai rejoint la frontiere du mali en traverdsant la guinée depuis conakry, belle route goudronnée jusqu’à un village natal du président sékou touré a l'époque, et ensuite que de la piste,
piste de nuit, je n'étais pas trop rassuré, mais j'avais une escorte de 5 gus, armés jusqu'aux dents, avec un FM a tourelle sur la cabine
et avant la nuit on se ramasse un big orage, l'officier guinéen me demande, ::: monsieur le chef, on stoppe ou on continue, car sur la piste on va avoir des trous remplis d'eau, comme on était deja en retard sur le progamme (on avait perdu 2 jours pour enterrer le père d'un de mes ingénieurs sur la route) donc je dis on continue,
et pas de bol, en pleine nuit on se ramasse un trou d'eau, je vois l'eau qui monte a l'intérieur de la land, mais elle s'arrete a hauteur de ma ceinture, je me dis putain, si le moteur s’arrête on est dans la merde, mais c'était une land de brousse avec la sortie d'échappement haute et le dessous moteur protégé, le moteur n'a pas bloqué, le chauffeur, très calme, a enclenché le crabot et la voiture est sortie tout doucement du trou, j'avais eu mon baptême de brousse, le lendemain en arrivant on s'est tous lavés dans le fleuve, on était tout rouge jusqu'a la ceinture a cause de la boue de latérite (oxyde d'aluminium, la terre normale en afrique ouest)

au moins lui pas de problème d'électronique  ! 

 https://www.youtube.com/watch?v=BEqoL6C6z10

éric 27 a écrit:au moins lui pas de problème d'électronique  ! 

 https://www.youtube.com/watch?v=BEqoL6C6z10

 ah oui il avait une remorque! parce que je me disais... je regrette mon Avto mais faut pas que je le dise sinon va me dire que cela n'étonne pas  (oups ça fait beaucoup de répéts ça ! )

faudrait qu'ils apprennent a régler les injecteurs, a moins que ce soit une machine qui tourne au fuel lourd,