Membrane de régulation Deutz agrotron 106

Bonsoir à tous
On a un Deutz 106 qui est poussif apparemment cela peut être la membrane de régulation.
On y accède par une trappe dans le plancher la cabine mais après ?
Comment on y accède ?
Facile à changer ?
Merci d'avance

J en ai eu un, mon pire tracteur....

La membrane avait été changé aussi, le tracteur ne tirait plus du tout. Ce n est pas moi qui l ai fait car je ne connaissais pas la panne.

jm03 a écrit:Bonsoir à tous
On a un Deutz 106 qui est poussif apparemment cela peut être la membrane de régulation.
On y accède par une trappe dans le plancher la cabine mais après ?
Comment on y accède ?
Facile à changer ?
Merci d'avance

c'est ça, elle est pas facile à avoir...je l'ai faite faire par le mécano...@gan,tu exagères...  le mien,  a 8600h il tourne toujours... 

je n'ai pas réussi à le couper en 2...

https://i.servimg.com/u/f27/17/09/60/27/p1010618.jpg

Le notre vient de passer les 10000h sans soucis

un copain en a un ,il a eu qqes merdes mais pas catastrophique non plus
il a eu joint de culasse,et turbo,qu'il a fait refaire par un specialiste pour pas trop cher
la par contre il a les vitesses ps qui passent pas parfois a chaud,ou patinent plutot
surement les disques uses

il pense a les remplacer,mais il regrettera le capot plongeant au chargeur

J ai eu plein de petites pannes, il est parti autour de 5000h avec un chargeur remplacé par un valtra série N avec chargeur aussi. Aucune comparaison possible surtout au niveau du moteur, le deutz était un gouffre avec un moteur sans couple.

Je veux simplement savoir comment changer cette membrane

Regarde sur forum deutz passion, c est expliqué  dessus.
Sur mon ancien 106 je l avait fait au garage, mais je suis incapable de dire le temps passé et le coût ca date maintenant

je me souviens juste du prix de la pièce de la grosseur d'un tampax...170e à l'époque... ça fait plus de 10ans...