cherche semoir engrais vec pesée fiable

un semoir engrais avec pesée épandage fiable  28 mini .quelle marque est type

tout... sauf sulky

J’ai un amazone, il va attaquer la cinquième campagne et ras

Kuhn axis 40.1w. jamais été embeté avec le miens.
Certains changent les vérins souvents.
Moi c'est ceux d'origine et il est de 2014.

payou88 a écrit:J’ai un amazone, il va attaquer la cinquième campagne et ras

J'ai visité leurs usines en Allemagne y a un mois , je peux te dire que ta fait un tres bon choix

avec l'electronique qu'il y a dans ces engins la,de fiable a 100% pour moi ca n'existe pas,quelle marque que ce soit ,il y a un facteur risque que l'electronique tombe en carafe
la preuve,sur le forul ,il y en aura au moins un qqe marque que ce soit qui un jour ou l'autre sera tombe en panne
carte grilleee ,ect

J'ai un amazone depuis 2013, ZAM PROFIS 3000L
Zéro pb jusqu'à maintenant, précision et fiabilité au rdv.
Hormis qq points de rouilles apparus bcp trop rapidement à mon goût malgré un lavage méticuleux après chaque utilisation, je n'ai rien à lui reprocher, tout est d'origine.
Par contre il ne sert pas énormément, 1er apport d'azote, engrais de fond et épandage couverts. Ça doit représenter 60t d'engrais par an

yvan Boykouk a écrit:tout... sauf sulky

6ième Sulky de suite et 3ième avec pesée. 
Ça marche. 
C'est peut être entre le siège et le volant le problème ?

nico106306 a écrit:J'ai un amazone depuis 2013, ZAM PROFIS 3000L
Zéro pb jusqu'à maintenant, précision et fiabilité au rdv.
Hormis qq points de rouilles apparus bcp trop rapidement à mon goût malgré un lavage méticuleux après chaque utilisation, je n'ai rien à lui reprocher, tout est d'origine.
Par contre il ne sert pas énormément, 1er apport d'azote, engrais de fond et épandage couverts. Ça doit représenter 60t d'engrais par an

Bon j arrive trop tard nico   t as tout dis j ai exactement le même de la même année eu aucun soucis à ce jour seul reproche la peinture très moyenne 
Démonter en 2021 et repeint tout les endroits sensibles .

3 eme campagne avec KV , RAS mis a part une usure un peu trop prématurée des grandes aubes ....

un peu plus de 200 T/an

M 201 a écrit:3 eme campagne avec KV , RAS mis a part une usure un peu trop prématurée des grandes aubes ....

un peu plus de 200 T/an

Les aubes ont un traitement chez kV ?

même avec celles traitées , je trouve que le super 18 a dose élevé les frippe rapidos ..............

J'ai un Amazone zav avec le boîtier amaspread. C'est une machine très simple d'utilisation. Je suis relativement satisfait.

J’ai 2 Kuhn et on en brasse un paquet (surtout les années humides car mis sur chenillettes), pas été emmerdé avec la pesée et elle est fiable

BE68 a écrit:

yvan Boykouk a écrit:tout... sauf sulky

6ième Sulky de suite et 3ième avec pesée. 
Ça marche. 
C'est peut être entre le siège et le volant le problème ?

tjrs eu un coté qui se vide plus vite que l'autre. et c'est le truc connu ici 

les agitateurs de la merde

nico106306 a écrit:J'ai un amazone depuis 2013, ZAM PROFIS 3000L
Zéro pb jusqu'à maintenant, précision et fiabilité au rdv.
Hormis qq points de rouilles apparus bcp trop rapidement à mon goût malgré un lavage méticuleux après chaque utilisation, je n'ai rien à lui reprocher, tout est d'origine.
Par contre il ne sert pas énormément, 1er apport d'azote, engrais de fond et épandage couverts. Ça doit représenter 60t d'engrais par an

truc a savoir sur les amazone c'est que le ZA M ,n'a pas du tout le meme process de peinture que le ZA TS . sauf que personne ne le dit et quasi aucun concessionnaire ne le sait

Tu peux développer stp

sur?

nono1501 a écrit:Kuhn axis 40.1w. jamais été embeté avec le miens.
Certains changent les vérins souvents.
Moi c'est ceux d'origine et il est de 2014.

le mien est de 2009 et il a encore les vérins d'origine

au gaec un axis 40.1 depuis une dizaine d'années
il va être renouvelé cette année par le 40.2
livraison septembre
un vérin grippé au bout de 3/4 ans l'autre pas touché
roulement d'agitateurs un peu fragile !!!! karcher ??????
pesée fiable très peu de points de rouille
j'en ai repris quelques uns l'an dernier lorsque j'ai démonté la rehausse arrière qui avait eu un choc sous un caisson vrac pour la redresser
il manque une petite plate forme à l’arrière d'origine  pour aller couper les bigs j'en avais bricolé une car c'est un poil haut pour joindre
léger problème de répartition depuis deux ans
il semblerait que le châssis soit légèrement vrillé 
une fois  une sangle a lâché et le big est tombé ????????
ou alors  que ça provienne du  chargement
lorsque l'appareil est posé au sol ??????????

yvan Boykouk a écrit:

BE68 a écrit:

yvan Boykouk a écrit:tout... sauf sulky

6ième Sulky de suite et 3ième avec pesée. 
Ça marche. 
C'est peut être entre le siège et le volant le problème ?

tjrs eu un coté qui se vide plus vite que l'autre. et c'est le truc connu ici 

les agitateurs de la merde

tu peux rajouter les aubes qui s usent comme neige au soleil ,la qualité de peinture moyenne , le joint autour de l agitateur qui se barre régulierement

yvan Boykouk a écrit:sur?

les différences de peinture suivant les modèles

J’ai mis en route mon sulky x50 econov la semaine dernière aux engrais de fond. Il remplace un bogballe. La pesée est clairement moins fiable, et au lavage j’ai remarqué des tous petits points de rouille dans les angles à l’intérieur de la caisse. Il se vide mal avec du chlorure de potassium, c’est pas assez pentu. 
Pour la répartition on verra à l’azote.
L’isobus ne s’affiche pas en plein écran, c’est pas terrible.
Mes premières impressions sont donc plutôt mitigées.
J’ai l’habitude de faire 10 ans avec un épandeur, mais avec celui là pas sûr.
Le bogballe avait également des défauts, mais globalement ce fut un bon appareil. En tous cas la pesée est excellente et la qualité de peinture est irréprochable. Il est reparti à 11 campagnes avec une apparence proche d’un semoir neuf.

chris76 a écrit:J’ai mis en route mon sulky x50 econov la semaine dernière aux engrais de fond. Il remplace un bogballe. La pesée est clairement moins fiable, et au lavage j’ai remarqué des tous petits points de rouille dans les angles à l’intérieur de la caisse. Il se vide mal avec du chlorure de potassium, c’est pas assez pentu. 
Pour la répartition on verra à l’azote.
L’isobus ne s’affiche pas en plein écran, c’est pas terrible.
Mes premières impressions sont donc plutôt mitigées.
J’ai l’habitude de faire 10 ans avec un épandeur, mais avec celui là pas sûr.
Le bogballe avait également des défauts, mais globalement ce fut un bon appareil. En tous cas la pesée est excellente et la qualité de peinture est irréprochable. Il est reparti à 11 campagnes avec une apparence proche d’un semoir neuf.

Pourquoi ne pas avoir repris la meme marque si tu etais content ?

yoda a écrit:

yvan Boykouk a écrit:

BE68 a écrit:

yvan Boykouk a écrit:tout... sauf sulky

6ième Sulky de suite et 3ième avec pesée. 
Ça marche. 
C'est peut être entre le siège et le volant le problème ?

tjrs eu un coté qui se vide plus vite que l'autre. et c'est le truc connu ici 

les agitateurs de la merde

tu peux rajouter les aubes qui s usent comme neige au soleil ,la qualité de peinture moyenne , le joint autour de l agitateur qui se barre régulierement

j'ai fini par le changer qd j'ai vu qu il y avait  des trous dans les aubes 

wild a écrit:

yvan Boykouk a écrit:sur?

les différences de peinture suivant les modèles

oui j'ai appris cela a l'usine.

en fait les ZA M les ZA v et les ZA TS sont tous fabriqués a  l'usine au siège social Allemagne à Osnabruck

LEs ZA TS et ZA V repartent a l'usine a Hude , la ou sont fabriqués les semoirs. car l'usine possède une immense chaine de peinture et séchoir, la plus grande pour un constructeur agricole . Si tu veux cela passe dans plus de bains et il y a une double protection grâce a un revêtement en poudre appliqué en couche assez épaisse .

D'ailleurs les ZA TS Et ZA V sont désormais garantie 7 ans contre la perforation par corrosion...


moi je voulais qu'ils enlèvent le mot perforation de leur garantie. y a pas eu moyen... J'ai jamais de perforation meme sur un semoir a sel 

Comme il n'y a pas de soudure au niveau de la caisse sur un ZATS, c'est de la tôle emboutie. L'emboutissage est faite dans l'usine Claas 

Les sulky payent des royalties a Amazone pour leur système de bache

Amazon paye des royalties a Amazone

Bref tout le monde travail avec tout le monde

J'ai un AMAZONE ZA-TS, 3200 litres, avec AMATRON 4, coupure par GPS... Et je suis très très content du matériel. Avant j'avais un vieux sulky DPX. Les nouveaux Sulky ne plaisaient pas. Et pour Kuhn...

Je trouve que l'AMAZONE est chiant à nettoyer, il s'en fourre partout de l'engrais.

Chaource a écrit:J'ai un AMAZONE ZA-TS, 3200 litres, avec AMATRON 4, coupure par GPS... Et je suis très très content du matériel. Avant j'avais un vieux sulky DPX. Les nouveaux Sulky ne plaisaient pas. Et pour Kuhn...

Je trouve que l'AMAZONE est chiant à nettoyer, il s'en fourre partout de l'engrais.

ben je trouve que mon ZA TS 4200 va pas trop mal , mieux que l'horreur de sulky que j'avais avant . j'ai pris gout a la bache hydraulique.... alors ca c'est un truc que je ne saurais plus faire sans . Pareil qd tu charge au godet que tu indique dans la console  ce que tu veux en quantité et que les feux clignotent de plus en plus et fixe qd tu as le poids... je trouvais ca gadget mais au final ca me change la vie

Par contre en isobus  je trouve que c'est compliqué a se remettre dedans qd tu t'en ai pas servi pendant 6mois . une fois que tout fonctionne c'est bon

Chaource a écrit:J'ai un AMAZONE ZA-TS, 3200 litres, avec AMATRON 4, coupure par GPS... Et je suis très très content du matériel. Avant j'avais un vieux sulky DPX. Les nouveaux Sulky ne plaisaient pas. Et pour Kuhn...

Je trouve que l'AMAZONE est chiant à nettoyer, il s'en fourre partout de l'engrais.

pk il a quoi le kuhn?
je suis a mon 2eme 50.2hemcw c est un bijoux pour l instant a la 4eme campagne

yvan Boykouk a écrit:

Chaource a écrit:J'ai un AMAZONE ZA-TS, 3200 litres, avec AMATRON 4, coupure par GPS... Et je suis très très content du matériel. Avant j'avais un vieux sulky DPX. Les nouveaux Sulky ne plaisaient pas. Et pour Kuhn...

Je trouve que l'AMAZONE est chiant à nettoyer, il s'en fourre partout de l'engrais.

ben je trouve que mon ZA TS 4200 va pas trop mal , mieux que l'horreur de sulky que j'avais avant . j'ai pris gout a la bache hydraulique.... alors ca c'est un truc que je ne saurais plus faire sans . Pareil qd tu charge au godet que tu indique dans la console  ce que tu veux en quantité et que les feux clignotent de plus en plus et fixe qd tu as le poids... je trouvais ca gadget mais au final ca me change la vie

Par contre en isobus  je trouve que c'est compliqué a se remettre dedans qd tu t'en ai pas servi pendant 6mois . une fois que tout fonctionne c'est bon

Je trouve l'AMATRON 4 bien plus convivial et pratique que le Quentron chez KUHN.
Par contre, avec l'AMATRON 4 faut sans cesse changer d'écran pour coupure, si tu veux mettre et enlever les TS bordures, et avoir écran coupure si tu veux arrêter en manuel pour les coins de champs, lorsque tu dérives la parcelle.

Chaource a écrit:

yvan Boykouk a écrit:

Chaource a écrit:J'ai un AMAZONE ZA-TS, 3200 litres, avec AMATRON 4, coupure par GPS... Et je suis très très content du matériel. Avant j'avais un vieux sulky DPX. Les nouveaux Sulky ne plaisaient pas. Et pour Kuhn...

Je trouve que l'AMAZONE est chiant à nettoyer, il s'en fourre partout de l'engrais.

ben je trouve que mon ZA TS 4200 va pas trop mal , mieux que l'horreur de sulky que j'avais avant . j'ai pris gout a la bache hydraulique.... alors ca c'est un truc que je ne saurais plus faire sans . Pareil qd tu charge au godet que tu indique dans la console  ce que tu veux en quantité et que les feux clignotent de plus en plus et fixe qd tu as le poids... je trouvais ca gadget mais au final ca me change la vie

Par contre en isobus  je trouve que c'est compliqué a se remettre dedans qd tu t'en ai pas servi pendant 6mois . une fois que tout fonctionne c'est bon

Je trouve l'AMATRON 4 bien plus convivial et pratique que le Quentron chez KUHN.
Par contre, avec l'AMATRON 4 faut sans cesse changer d'écran pour coupure, si tu veux mettre et enlever les TS bordures, et avoir écran coupure si tu veux arrêter en manuel pour les coins de champs, lorsque tu dérives la parcelle.

ok pour le quantron je n ai pas car isobus sur console jd

nico106306 a écrit:

chris76 a écrit:J’ai mis en route mon sulky x50 econov la semaine dernière aux engrais de fond. Il remplace un bogballe. La pesée est clairement moins fiable, et au lavage j’ai remarqué des tous petits points de rouille dans les angles à l’intérieur de la caisse. Il se vide mal avec du chlorure de potassium, c’est pas assez pentu. 
Pour la répartition on verra à l’azote.
L’isobus ne s’affiche pas en plein écran, c’est pas terrible.
Mes premières impressions sont donc plutôt mitigées.
J’ai l’habitude de faire 10 ans avec un épandeur, mais avec celui là pas sûr.
Le bogballe avait également des défauts, mais globalement ce fut un bon appareil. En tous cas la pesée est excellente et la qualité de peinture est irréprochable. Il est reparti à 11 campagnes avec une apparence proche d’un semoir neuf.

Pourquoi ne pas avoir repris la meme marque si tu etais content ?

Mon mécano pousse plus sur le sulky. Mais je n’aurais pas repris de bogballe malgré tout. 
J’hésitais avec un za-ts…

Chaource a écrit:

yvan Boykouk a écrit:

Chaource a écrit:J'ai un AMAZONE ZA-TS, 3200 litres, avec AMATRON 4, coupure par GPS... Et je suis très très content du matériel. Avant j'avais un vieux sulky DPX. Les nouveaux Sulky ne plaisaient pas. Et pour Kuhn...

Je trouve que l'AMAZONE est chiant à nettoyer, il s'en fourre partout de l'engrais.

ben je trouve que mon ZA TS 4200 va pas trop mal , mieux que l'horreur de sulky que j'avais avant . j'ai pris gout a la bache hydraulique.... alors ca c'est un truc que je ne saurais plus faire sans . Pareil qd tu charge au godet que tu indique dans la console  ce que tu veux en quantité et que les feux clignotent de plus en plus et fixe qd tu as le poids... je trouvais ca gadget mais au final ca me change la vie

Par contre en isobus  je trouve que c'est compliqué a se remettre dedans qd tu t'en ai pas servi pendant 6mois . une fois que tout fonctionne c'est bon

Je trouve l'AMATRON 4 bien plus convivial et pratique que le Quentron chez KUHN.
Par contre, avec l'AMATRON 4 faut sans cesse changer d'écran pour coupure, si tu veux mettre et enlever les TS bordures, et avoir écran coupure si tu veux arrêter en manuel pour les coins de champs, lorsque tu dérives la parcelle.

En isobus aussi fo souvent changer de page pire encore quand tu as le guidage. J'ai réglé le prob la avec le nouveau 6r avec l'écran déporté supplémentaire 

Apres je touche trop à rien, j'ai dessiné toutes mes bordures de parcelles et il gère tout tout seul

j'attaque ma 25ème campagne avec mon zam...toujours fiable, je le connais par coeur, j'y mets des bigs donc pour la pesée c'est pas trop compliqué... sinon SA en liquide à l'uf + cuve frontale avec coupures de tronçons...

escrito17 a écrit:j'attaque ma 25ème campagne avec mon zam...toujours fiable, je le connais par coeur, j'y mets des bigs donc pour la pesée c'est pas trop compliqué... sinon SA en liquide à l'uf + cuve frontale avec coupures de tronçons...

T'es pas trop emmerdé avec les fuites d'huile sur les renvois d'angle?

Troisième fois qu'il y passe.

Changement des joints spy.

yvan Boykouk a écrit:

Chaource a écrit:J'ai un AMAZONE ZA-TS, 3200 litres, avec AMATRON 4, coupure par GPS... Et je suis très très content du matériel. Avant j'avais un vieux sulky DPX. Les nouveaux Sulky ne plaisaient pas. Et pour Kuhn...

Je trouve que l'AMAZONE est chiant à nettoyer, il s'en fourre partout de l'engrais.

ben je trouve que mon ZA TS 4200 va pas trop mal , mieux que l'horreur de sulky que j'avais avant . j'ai pris gout a la bache hydraulique.... alors ca c'est un truc que je ne saurais plus faire sans . Pareil qd tu charge au godet que tu indique dans la console  ce que tu veux en quantité et que les feux clignotent de plus en plus et fixe qd tu as le poids... je trouvais ca gadget mais au final ca me change la vie

Par contre en isobus  je trouve que c'est compliqué a se remettre dedans qd tu t'en ai pas servi pendant 6mois . une fois que tout fonctionne c'est

Les clignotants c est une option ou c est sur chaque appareil ?

chris76 a écrit:

nico106306 a écrit:

chris76 a écrit:J’ai mis en route mon sulky x50 econov la semaine dernière aux engrais de fond. Il remplace un bogballe. La pesée est clairement moins fiable, et au lavage j’ai remarqué des tous petits points de rouille dans les angles à l’intérieur de la caisse. Il se vide mal avec du chlorure de potassium, c’est pas assez pentu. 
Pour la répartition on verra à l’azote.
L’isobus ne s’affiche pas en plein écran, c’est pas terrible.
Mes premières impressions sont donc plutôt mitigées.
J’ai l’habitude de faire 10 ans avec un épandeur, mais avec celui là pas sûr.
Le bogballe avait également des défauts, mais globalement ce fut un bon appareil. En tous cas la pesée est excellente et la qualité de peinture est irréprochable. Il est reparti à 11 campagnes avec une apparence proche d’un semoir neuf.

Pourquoi ne pas avoir repris la meme marque si tu etais content ?

Mon mécano pousse plus sur le sulky. Mais je n’aurais pas repris de bogballe malgré tout. 
J’hésitais avec un za-ts…

pourquoi pas reprendre de bogballe si il était plus précis que les autres ?

pour moi deux bons appareils : vicon rotaflow et bogballe , j' ai du sulky ça va très bien mais c' est léger , j' ai eu 2 amazone plus jamais , mon voisin me disait toujours "amazone c' est vert avec des bandes orange , c' est exactement comme dans tes champs "

c' est pas faux , je n' ai jamais eu d' épandage homogène avec mes amazone

je crois que sylvestre a acheté un maschio gaspardo , on verra ce qu' il a dans les tripes

au delà de la conception qui est quand même bien chez les grandes marques: amazone, bogballe, kuhn, KV, ...
un épandeur à engrais c'est aussi et surtout la répartition qui est importante. Tous sont capables de faire du bon boulot, mais les différences se font entre les marques sur la facilité de réglage.
Un bogballe, il n'y a que le 3e point à régler
sur d'autres marques il faut régler l'inclinaison (3e point), puis la longueur des aubes, puis je ne sais quoi... et quand tu changes un réglage tu dois recommencer depuis le début (vécu sur un amazone au lycée il y a une quinzaine d'années... une grosse daube à régler)
ce qui fait qu'on voit des vagues plus facilement chez les utilisateurs d'amazone et sulky (le pire) que chez bogballe ou kuhn (ceux autour de chez moi font du bon boulot)
c'est une constatation, je ne suis pas prophète

en clair, si je devais regarder à acheter un épandeur, le concept bogballe m'a séduit, mais ensuite je regarderai ce que font les autres...

un troisième point hydrau est tjs le bienvenu pour les réglages d'inclinaison ..........

BJ51 a écrit:

yvan Boykouk a écrit:

Chaource a écrit:J'ai un AMAZONE ZA-TS, 3200 litres, avec AMATRON 4, coupure par GPS... Et je suis très très content du matériel. Avant j'avais un vieux sulky DPX. Les nouveaux Sulky ne plaisaient pas. Et pour Kuhn...

Je trouve que l'AMAZONE est chiant à nettoyer, il s'en fourre partout de l'engrais.

ben je trouve que mon ZA TS 4200 va pas trop mal , mieux que l'horreur de sulky que j'avais avant . j'ai pris gout a la bache hydraulique.... alors ca c'est un truc que je ne saurais plus faire sans . Pareil qd tu charge au godet que tu indique dans la console  ce que tu veux en quantité et que les feux clignotent de plus en plus et fixe qd tu as le poids... je trouvais ca gadget mais au final ca me change la vie

Par contre en isobus  je trouve que c'est compliqué a se remettre dedans qd tu t'en ai pas servi pendant 6mois . une fois que tout fonctionne c'est

Les clignotants c est une option ou c est sur chaque appareil ?

en option avec les feux

François02 a écrit:au delà de la conception qui est quand même bien chez les grandes marques: amazone, bogballe, kuhn, KV, ...
un épandeur à engrais c'est aussi et surtout la répartition qui est importante. Tous sont capables de faire du bon boulot, mais les différences se font entre les marques sur la facilité de réglage.
Un bogballe, il n'y a que le 3e point à régler
sur d'autres marques il faut régler l'inclinaison (3e point), puis la longueur des aubes, puis je ne sais quoi... et quand tu changes un réglage tu dois recommencer depuis le début (vécu sur un amazone au lycée il y a une quinzaine d'années... une grosse daube à régler)
ce qui fait qu'on voit des vagues plus facilement chez les utilisateurs d'amazone et sulky (le pire) que chez bogballe ou kuhn (ceux autour de chez moi font du bon boulot)
c'est une constatation, je ne suis pas prophète

en clair, si je devais regarder à acheter un épandeur, le concept bogballe m'a séduit, mais ensuite je regarderai ce que font les autres...

ben chez nous c'est l'inverse. a moins que tu ai une explication autre que entre le siège et le volant . apres mon vieux sulky j'ai jamais réussi a le régler.

L'amazone est simple a régler , a moins que le mec ne rentre pas le bon engrais .... mais la on ne peut plus rien faire pour eux 

un collègue a pris le mien et il a essayé d'épandre en 18m... avec des disques de 36/42m , ben ca été niquel

M 201 a écrit:un troisième point hydrau est tjs le bienvenu pour les réglages d'inclinaison ..........

c'est la base

La base, c'est la vérification avec des bacs. 
Le reste, c'est de la littérature. 
Un client avec un vert, un autre avec un rouge. Des machines haut de gamme, sont venus chercher les bacs pour vérifier leurs réglages. Ils avaient un piano en blé. 
En urée, c'est pas aussi facile que l'ammo. 
On en fait 130 t/an en 36m.
Le Sulky s'en sors pas trop mal. 
Les Bogballe ont diminué car ils cassaient l'engrais et donc provoquaient plus de brûlures sur maïs.

PatogaZ a écrit:



je crois que sylvestre a acheté un maschio gaspardo , on verra ce qu' il a dans les tripes

Si c'est pour le prix, pas sûr que ce soit moins cher qu'un khun 

Qu'est ce qu'il peut se tripoter celui la aussi ... 

encore un donneur de leçon

Nous on a un kv tlx depuis 2 ans,  on a eu avant kuhn et amazone,le kv est quand même au dessus , maintenant niveau fiabilité,  tous ont des vérins, des pesons,  des cartes.....

le Kv ,Vicon ou kubota  (les mêmes) .Rien à redire niveau épandage ,Géospread 

Son seul défaut ,vraiment pas facile à nettoyer .
Plein de coin en dessous ou il reste tjrs de la poussiére d'engrais  aprés lavage HP .