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Citroën 2 CV
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Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
mais si t'en achète une a restaurer mettons a 2500€ tu seras vite a 15000 balles si tu comptes chassis neuf,revision moteur boite par un pro,une belle peinture ,etc (sans compter ton temps passé)
donc faut pas croire que c'est forcement surévalué
j'ai une R4 a refaire cet hiver, j'en ai au moins pour 2000 balles de pièces (en réparant le châssis sans le changer)
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
une 2 cv , c'est comme une jeep ça ne décote pas ....................
une jeep Ford état concours , cote actuellement entre 50/60 000 €
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Re: Citroën 2 CV
faut sans cesse lui graisser sa mécaniquepathfinder a écrit:la restauration risque de prendre du temps,avec une apprentie mécano comme ça !
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Re: Citroën 2 CV
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vraiment tout près de chez moi, c'est pour direre sinon Barzac parce que Balzac, écrivaillon avait déjà pris ce pseudo..
Re: Citroën 2 CV
Honoré de Barzac a écrit:purée je regrette mon ak 400. j'ai commencé avec pour livrer mon lait au ramassage .elle contenait 17 bidons de 20 l .Il fallait bien tenir le volant :)
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Re: Citroën 2 CV
un peu plus récente avec les phares carrés: purée ! quand il y avait pas les bidons c'était le couffin de la petite sur le plancher en tôle qui glissait de droite à gauche dans les virages. les poulets nous emmerdait moinssevi a écrit:Honoré de Barzac a écrit:purée je regrette mon ak 400. j'ai commencé avec pour livrer mon lait au ramassage .elle contenait 17 bidons de 20 l .Il fallait bien tenir le volant :)
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Re: Citroën 2 CV
seb057 a écrit:si les prix ont monté c'est qu'il y a des acheteurs prêts a mettre cette somme
mais si t'en achète une a restaurer mettons a 2500€ tu seras vite a 15000 balles si tu comptes chassis neuf,revision moteur boite par un pro,une belle peinture ,etc (sans compter ton temps passé)
donc faut pas croire que c'est forcement surévalué
j'ai une R4 a refaire cet hiver, j'en ai au moins pour 2000 balles de pièces (en réparant le châssis sans le changer)
Oui c'est sûr que ça décote pas, une 4L restaurée c'est environ 8000 E, mais le problème c'est que c'est devenu du n'importe quoi
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Bugey
Re: Citroën 2 CV
A mon sens, le réel intérêt de la voiture ancienne c'est d'en sortir une de grange, chercher des pièces en bourses et la retaper soi même. Une fois fini, on la regarde a peine, ou tout au plus faire quelques balades ...
J'ai fait ça il y a 10 ans sur une 4L, je ne sais pas comment je referais aujourd'hui ...
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Re: Citroën 2 CV
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Bastien NH- + membre techno +
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
tof a écrit:Je sais pas combien peut coter ma 2 CV 1962 ?
Quel état ?
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Re: Citroën 2 CV
Bastien NH a écrit:Je me suis toujours demandé pourquoi la cote avait montée d'un seul coup, on voit des Charleston à 15 000
Parce que les voitures qu'on vend aujourd'hui n'ont pas d'âme, de caractère. C'est de la bouillie pour chat. Tous ceux qui ont rouler dans une 2 CV s'en souviennent. Les souvenir, les péripéties qu'on a eu avec aussi. J'en ai, pour ma part quelques tombereaux plus surprenantes les unes que les autres.
Se déplacer aujourd'hui dans une espèce de machin attaché comme une paupiette, où ce n'est même plus toi qui décide si tu mets la ceinture ou pas, avec les gamins qui sont sur leur portable ou lieu de regarder dehors ne fait guère rêver.
Illustration :
https://www.youtube.com/watch?v=O_J4jjcbX0w&t=263s
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
Une R4 , j'avait pensé en restaurer une, par nostalgie , c'est la voiture que mes parents avaient et avec laquelle j'ai fait mes premiers tours de roue .
Mais il y a 3ou 4 ans , j'en ai loué une pour une journée . Et bien la nostalgie efface bien des choses . Le confort çà passe encore , mais çà n'avance pas et çà ne freine pas. Tout à fait inadapté à la circulation actuelle. Et quand je vois les prix que çà soit R4 , 2CV ou Cox , c'est vraiment du fous pour des petites bagnoles construites en des millions d'exemplaire .
Du coup , c'est un coupé sportif germanique . Acheté moteur cassé .
Y 'a plus qu a remonter le moteur un peu de carrosserie et çà va rouler.
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
cricky16 a écrit:Il y a 4 ans...mon père a vendu sa 2cv " Dolly ", 1 ere main, de 87... - de 80000 km. Quelques petits accrochages de carrosserie...mais 0 rouille... elle est partie pour 12500 €.
Oui ce sont les prix
Bastien NH- + membre techno +
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Re: Citroën 2 CV
MICHMUCH a écrit:étoile/hélice/anneaux
non cheval et bois de cerf
et à peine plus cher que la 2CV du père à Cricky16
jeff 0000- + membre techno +
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Re: Citroën 2 CV
Terriblement vrai. J'ai la 205 de mon pere, 25 ans d'age, la voiture, pas mon père... mes petits enfants la premiere fois ou ils sont montés dedans pour aller au village voisin par des chemins creux étaient émerveillés: "Ouah regarde! on peut regarder derrière! on est libres ! ( vraies paroles).Maintenant ils deviennent zombies comme les autres...ils résistent en ne mettant pas de casque pour aller au fronton en vélo à 400 metres.......et bien ils se sont fait prendre des remarques par 2 rombières différentes....La liberté fait peur maintenant..GL a écrit:Bastien NH a écrit:Je me suis toujours demandé pourquoi la cote avait montée d'un seul coup, on voit des Charleston à 15 000
Parce que les voitures qu'on vend aujourd'hui n'ont pas d'âme, de caractère. C'est de la bouillie pour chat. Tous ceux qui ont rouler dans une 2 CV s'en souviennent. Les souvenir, les péripéties qu'on a eu avec aussi. J'en ai, pour ma part quelques tombereaux plus surprenantes les unes que les autres.
Se déplacer aujourd'hui dans une espèce de machin attaché comme une paupiette, où ce n'est même plus toi qui décide si tu mets la ceinture ou pas, avec les gamins qui sont sur leur portable ou lieu de regarder dehors ne fait guère rêver.
Illustration :
https://www.youtube.com/watch?v=O_J4jjcbX0w&t=263s
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
En 2017, il y en avait 7 000.
https://www.lanouvellerepublique.fr/loir-et-cher/la-mondiale-de-la-2-cv-de-salbris-genere-d-importantes-retombees-economiques
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Re: Citroën 2 CV
quand j'ai connu mon épouse sa premiere voiture a été une cv de 1954 (son année de naissance ) embrayage centrifuge , essuis glace manuel et tirette dans le réservoir pour voir la contenance. Un jour elle se l'est fait piquer mais le gars n'est pas allé loin. le siege avant était crevé elle avait mis en dessous un cageot pour pas s'enfoncer.....et quasiment pas d'essence dans le réservoir.. .pour démarrer dans les côtes c'était pas évident..passer de la pédale de frein à l'accélérateur , elle se mettait à hoqueter comme un cheval sauvage( la voiture pas mon amie !
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Re: Citroën 2 CV
Tourne-toi vers le soleil, l’ombre sera derrière toi.
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
oui mais la tu tapes dans de la série limitée , il y a une plus valueBastien NH a écrit:https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2387589033
c'est comme une 205 GTI 1.9 Griffe (vert fluorite avec intérieur cuir noir) dire que j'ai vendu la mienne
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Re: Citroën 2 CV
seb057 a écrit:oui mais la tu tapes dans de la série limitée , il y a une plus valueBastien NH a écrit:https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2387589033
c'est comme une 205 GTI 1.9 Griffe (vert fluorite avec intérieur cuir noir) dire que j'ai vendu la mienne
Oui mais à 20 000 faut qu'elle soit nickel , pour moi comme je disais une 2 CV normale c'est 10-12 0000
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
ne pas oublier que c'est une voiture populaire , foutre autant d'argent pour ça , faut collectionner des voitures + raresCBZH a écrit:Une 2cv saine de carrosserie et de châssis (sans forcément être "magnifique"), ça doit se trouver autour des 8000 E non ?
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
ton revendeur c'est military classic ?M 201 a écrit:d'après mon revendeur en normandie , mon command car WC 56 aurait pris 10 000 balles en un an et demi ............
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Re: Citroën 2 CV
CBZH a écrit:Une 2cv saine de carrosserie et de châssis (sans forcément être "magnifique"), ça doit se trouver autour des 8000 E non ?
Oui environ
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Re: Citroën 2 CV
+ rare mais surement bien + cher aussiporsche 133 a écrit:ne pas oublier que c'est une voiture populaire , foutre autant d'argent pour ça , faut collectionner des voitures + raresCBZH a écrit:Une 2cv saine de carrosserie et de châssis (sans forcément être "magnifique"), ça doit se trouver autour des 8000 E non ?
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Re: Citroën 2 CV
au lieu d'acheter 2 ,3 populaires à ces prix là , autant acheter une belle entre guerre assez rare sortie de grangeCBZH a écrit:+ rare mais surement bien + cher aussiporsche 133 a écrit:ne pas oublier que c'est une voiture populaire , foutre autant d'argent pour ça , faut collectionner des voitures + raresCBZH a écrit:Une 2cv saine de carrosserie et de châssis (sans forcément être "magnifique"), ça doit se trouver autour des 8000 E non ?
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
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Re: Citroën 2 CV
Le grand père avait une ID. À la fin, les portes arrières s'ouvraient tout seul dans les virages.porsche 133 a écrit:une ds c'est mieux
J'aimais bien quand il la démarrait et qu'elle se soulevait.
Puis il a eu une 505. Un tracteur.
Il est revenu chez Citroën. XM turbo D, Xantia et C5 pour la dernière.
Le Pater avait eu une Cx2000, avant de partir sur de l'étranger.
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