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    Message par noibe88 Lun 13 Nov 2023 - 19:36

    Bonjour, je suis allé voir une lectra v2 d’occasion cet après-midi, 2002, pas mal d’heures mais machine plutôt propre 

    Sur une v2, quelles différences entre une 97 (que je dois aller voir demain) et les dernières 2012 par exemple 

    Quelles sont les points particuliers à surveiller, celle d’aujourd’hui, soudure sur le bâti au dessus du soleil de gauche et entre l’accès cabine et le tapis arrière 

    Merci

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    Message par pathfinder Lun 13 Nov 2023 - 19:38

    fergie va se faire un plaisir de te répondre ! : rr
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    Message par noibe88 Lun 13 Nov 2023 - 19:41

    pathfinder a écrit:fergie va se faire un plaisir de te répondre ! : rr
    Si c’est constructif, pourquoi pas

    noibe88
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    Message par fergie62 Lun 13 Nov 2023 - 20:07

    noibe88 a écrit:
    pathfinder a écrit:fergie va se faire un plaisir de te répondre ! : rr
    Si c’est constructif, pourquoi pas
    Si tu dis pas que je raconte de la merde et dis des conneries pourquoi pas  moque  Laughing
    Lectra de 96 pour moi, reconditionné en 2012,  on va commencer de l avant vers l arrière
    Effeuilleuse roulement de vis sans fin qui dégage vite.....peut être le jus de feuille
    Arracheuse bâti disques top, avec des disques de grand diamètre, les boitiers de turbines sont costaud sauf les entrées de boîtier là où le cardan se branche, diamètre 30 et faible rotation= couple élevé donc les clavettes éclate l arbre en deux, enfin l ancien proprio s en servait mal, turbine trop dans le sol je pense
    Trémie, les soleils arrière ça nettoie bien mais toujours emmerdé avec une paire de barreaux qui se desserrent
    Châssis pour moi pas de soucis sauf au niveau du pont avant, des fissures mais rien de grave
    Partie hydraulique, simple avec des pompes cul a cul, attention au boîtier de transfert derrière le flector, si manque d huile tu le fond en peu de temps, vérifie le flector mais bon à part avec une caméra,
    pour la partie pont arrière, il faut éviter de faire le sauvage avec le levier d avancement, sinon tu casses les arbres de réducteur final des roues arrières, l ancien proprio a fait les deux, remplacer par des renforcé
    En cabine, c est pas trop mal a part les fusibles d un autre temps
    Après pour la m41, c est peut être là moins lourde des deux sur la partie arrière
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    Message par ford county Lun 13 Nov 2023 - 20:13

    a partir de 2008 , le pont avant est plus costaud , trouves une machine en roues de 710 , elle roule 2 fois mieux que en 620
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    Message par fergie62 Lun 13 Nov 2023 - 20:20

    ford county a écrit:a partir de 2008 , le pont avant est plus costaud , trouves une machine en roues de 710 , elle roule 2 fois mieux que en 620
    Faut être en 50 pour du 710 :réfléchi
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    Message par noibe88 Lun 13 Nov 2023 - 20:33

    fergie62 a écrit:Si tu dis pas que je raconte de la merde et dis des conneries pourquoi pas  moque  Laughing
    Lectra de 96 pour moi, reconditionné en 2012,  on va commencer de l avant vers l arrière
    Effeuilleuse roulement de vis sans fin qui dégage vite.....peut être le jus de feuille
    Arracheuse bâti disques top, avec des disques de grand diamètre, les boitiers de turbines sont costaud sauf les entrées de boîtier là où le cardan se branche, diamètre 30 et faible rotation= couple élevé donc les clavettes éclate l arbre en deux, enfin l ancien proprio s en servait mal, turbine trop dans le sol je pense
    Trémie, les soleils arrière ça nettoie bien mais toujours emmerdé avec une paire de barreaux qui se desserrent
    Châssis pour moi pas de soucis sauf au niveau du pont avant, des fissures mais rien de grave
    Partie hydraulique, simple avec des pompes cul a cul, attention au boîtier de transfert derrière le flector, si manque d huile tu le fond en peu de temps, vérifie le flector mais bon à part avec une caméra,
    pour la partie pont arrière, il faut éviter de faire le sauvage avec le levier d avancement, sinon tu casses les arbres de réducteur final des roues arrières, l ancien proprio a fait les deux, remplacer par des renforcé
    En cabine, c est pas trop mal a part les fusibles d un autre temps
    Après pour la m41, c est peut être là moins lourde des deux sur la partie arrière
    La non tu ne raconte pas de la merde😅

    Pompe entraînement de l’effeuilleuse changée l’année dernière, les joints ont été changés sur le boîtier qui regroupe les 4 cardans des turbines, pas vu de fissure sur le châssis, jante arrière gauche changée car fissurée, arbre de réducteur côté droit changer il y a quelques années, après fuite d’huile sous l’éparpillent de feuilles arrière, grosse fuite sur un bloc hydraulique situé sous la cabine mais ça c’est de la bricole

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    Message par Biketman du 47 Lun 13 Nov 2023 - 20:35

    noibe88 a écrit:
    pathfinder a écrit:fergie va se faire un plaisir de te répondre ! : rr
    Si c’est constructif, pourquoi pas
    Tu vois qu'il est capable de répondre de façon concise et constructive 
    On va dire que je suis pas surpris  : ha

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    Message par noibe88 Lun 13 Nov 2023 - 20:38

    Je n’ai jamais dit qu’il n’en était pas capable, les autres personnes n’ont plu d’ailleurs, sa dépend des sujets 😅

    Sinon à part troller, tu as quoi de beau à dire sur les lectra ? 🤔😂

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    Message par Biketman du 47 Lun 13 Nov 2023 - 20:42

    noibe88 a écrit:Je n’ai jamais dit qu’il n’en était pas capable, les autres personnes n’ont plu d’ailleurs, sa dépend des sujets 😅

    Sinon à part troller, tu as quoi de beau à dire sur les lectra ? 🤔😂
    Moi dans le sud ouest on a pas ça ce qui n'empêche pas que l'on peut quand même se rendre compte si une réponse est cohérente ou pas  : victoire

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    Message par noibe88 Lun 13 Nov 2023 - 20:44

    Si tu n’as pas de betteraves, tu dois connaître un certain nonord? 🤔😅

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    Message par Biketman du 47 Lun 13 Nov 2023 - 20:56

    J'ai pas de betteraves par contre je fais de la porte graine donc le sujet m'intérresse

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    Message par noibe88 Lun 13 Nov 2023 - 21:27

    ford county a écrit:a partir de 2008 , le pont avant est plus costaud , trouves une machine en roues de 710 , elle roule 2 fois mieux que en 620
    Plus sur mais il me semble qu’elle était en 710👍 , je vais en voir une autre demain 
    J’ai loupé une 2002, 3000h, parue le matin, vendu à midi

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    Message par matthieu5162 Lun 13 Nov 2023 - 21:28

    noibe88 a écrit:
    ford county a écrit:a partir de 2008 , le pont avant est plus costaud , trouves une machine en roues de 710 , elle roule 2 fois mieux que en 620
    Plus sur mais il me semble qu’elle était en 710👍 , je vais en voir une autre demain 
    J’ai loupé une 2002, 3000h, parue le matin, vendu à midi
    Normalement, je sors une maxtron fin d'année.
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    Message par noibe88 Lun 13 Nov 2023 - 22:06

    matthieu5162 a écrit:Normalement, je sors une maxtron fin d'année.
    Oui, mais pour arracher 65ha, ça va peut-être faire too much 😅

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    Message par fergie62 Lun 13 Nov 2023 - 22:34

    noibe88 a écrit:
    matthieu5162 a écrit:Normalement, je sors une maxtron fin d'année.
    Oui, mais pour arracher 65ha, ça va peut-être faire too much 😅
    Perso pour 25ha j ai pas pu m offrir une petite intégrale sinon je serais partie sur une petite agrifac ou une kleine SF 10,
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    Message par ford county Mar 14 Nov 2023 - 12:53

    fergie62 a écrit:
    ford county a écrit:a partir de 2008 , le pont avant est plus costaud , trouves une machine en roues de 710 , elle roule 2 fois mieux que en 620
    Faut être en 50 pour du 710 :réfléchi

    non pas obligatoire
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    Message par BE68 Mar 14 Nov 2023 - 15:47

    fergie62 a écrit:
    noibe88 a écrit:
    matthieu5162 a écrit:Normalement, je sors une maxtron fin d'année.
    Oui, mais pour arracher 65ha, ça va peut-être faire too much 😅
    Perso pour 25ha j ai pas pu  m offrir une petite intégrale sinon je serais partie sur une petite agrifac ou une kleine SF 10,
    Plus de pièces pour la SF10. Et c'est pas terrible.
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    Message par noibe88 Lun 29 Jan 2024 - 14:21

    Lectra/m41h Img_4310

    Pour faire suite au sujet, elle est arrivée 👍

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    Message par marcel Lun 29 Jan 2024 - 19:14

    combien d'heures, quelle année et combien la paies tu si ce n'est pas indiscret ?

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    Message par fergie62 Lun 29 Jan 2024 - 19:24

    Un v2, quelques point a vérifier par contre elle est plus lourde qu une m41
    J ai Discuté avec un paysan qui avait une 41, il était aussi dieseliste en double activité, a peine les premier ha, le V8 faisait glouglou, il a réduit le débit et il tourne a 1700trs  : rr
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    Message par noibe88 Lun 29 Jan 2024 - 20:40

    marcel a écrit:combien d'heures, quelle année et combien la paies tu si ce n'est pas indiscret ?
    Il faudra que je regarde les heures mais 3000 de mémoire, 2006, v2, 27k€ avec un lot de pièces conséquent, machine très propre, ancien propriétaire maniaques, prête à tourner 

    On est allé en voir dans les 15k€, des fuites, réparations à faire, etc

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    Message par noibe88 Lun 29 Jan 2024 - 20:42

    fergie62 a écrit:Un v2, quelques point a vérifier par contre elle est plus lourde qu une m41
    J ai Discuté avec un paysan qui avait une 41, il était aussi dieseliste en double activité, a peine les premier ha, le V8 faisait glouglou, il a réduit le débit et il tourne a 1700trs  : rr
    J’arrachais avec un fendt vario et franquet jusque là, je vais devoir racheter une cuve à gasoil 

    : rr

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    Message par fergie62 Lun 29 Jan 2024 - 21:53

    noibe88 a écrit:
    fergie62 a écrit:Un v2, quelques point a vérifier par contre elle est plus lourde qu une m41
    J ai Discuté avec un paysan qui avait une 41, il était aussi dieseliste en double activité, a peine les premier ha, le V8 faisait glouglou, il a réduit le débit et il tourne a 1700trs  : rr
    J’arrachais avec un fendt vario et franquet jusque là, je vais devoir racheter une cuve à gasoil 

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    Message par matthieu5162 Mar 30 Jan 2024 - 7:38

    noibe88 a écrit:Lectra/m41h Img_4310

    Pour faire suite au sujet, elle est arrivée 👍
     C'est dommage pour pas beaucoup plus cher tu pouvais avoir une intégrale.
    matthieu5162
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    Message par noibe88 Mar 30 Jan 2024 - 8:20

    matthieu5162 a écrit:
    noibe88 a écrit:Lectra/m41h Img_4310

    Pour faire suite au sujet, elle est arrivée 👍
     C'est dommage pour pas beaucoup plus cher tu pouvais avoir une intégrale.
    J’échange contre une maxtron alors 😅

    Plus sérieusement, elle va faire 60ha/an ; j’ai passé 6ans 3mois/an sur une Ropa mais je n’ai plus le temps maintenant, 😉

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    Message par matthieu5162 Mar 30 Jan 2024 - 18:34

    noibe88 a écrit:
    matthieu5162 a écrit:
    noibe88 a écrit:Lectra/m41h Img_4310

    Pour faire suite au sujet, elle est arrivée 👍
     C'est dommage pour pas beaucoup plus cher tu pouvais avoir une intégrale.
    J’échange contre une maxtron alors 😅

    Plus sérieusement, elle va faire 60ha/an ; j’ai passé 6ans 3mois/an sur une Ropa mais je n’ai plus le temps maintenant, 😉
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    Message par noibe88 Mar 30 Jan 2024 - 20:03

    Une machine style vervaet / agrifac?

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    Message par matthieu5162 Mar 30 Jan 2024 - 21:26

    noibe88 a écrit:Une machine style vervaet / agrifac?
    Maxtron
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    Message par pecno08 Sam 3 Fév 2024 - 11:12

    gnr 40 45l/ha + un peu d'huile!

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    Message par fergie62 Sam 3 Fév 2024 - 11:16

    pecno08 a écrit:gnr 40 45l/ha + un peu d'huile!
    Faut conduire a l oreille ce genre de machine, quand le turbo siffle sur ma 4005 c est que les turbines raclent le sol
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