deering 1020

par **8080** Dim 17 Mar - 12:19

slt a tous j ais recuperer un deering 1020 de 1928 il demarre au premier coup de manivelle tourne 5 seconde et cale et apres imposible , j ais demonter le carbu qui me semle bien et j ais l impresion que le carburant n arrive pas au cylindre mais je connait pas trop le fonctionnement si quelques personne peuvent m eclairer merci

par **porsche 133** Dim 17 Mar - 12:53

il démarre au starter ? faut un bon nettoyage du carbu ,tringler les conduits ,vérifier le jeu de l'axe du papillon sinon ralenti instable , as tu un régulateur à masselotte ? j'avais acheté un kit de rénovation sur mon farmall h chez histoparts

par **8080** Dim 17 Mar - 16:04

je sais pas tu aurais pas des document sur le 1020 ?

par **porsche 133** Dim 17 Mar - 18:11

par **8080** Lun 18 Mar - 16:39

bon il demarre mais quand on le traine et meme pas 1 metre !!!! ET A LA MANIVELLE IL EST PARTI MAIS AVEC DIFFICULTER j ai l impression que cela vient de la commande d acceleration et de la commande de regulateur il y a un jeux enorme et je pense ue la commande daccelerateur doit ausi commander le regulateur non ??

par **porsche 133** Lun 18 Mar - 20:46

l'accélérateur commande au départ le régulateur , après le régul fait son boulot pour tourner le papillon + fort selon la charge du moteur , faut pas de jeu dans la tringlerie , mon régulateur était usé car le trou de lubrification (sous pression du moteur) était bouché , j'ai réussi à compenser l'usure avec des rondelles . Beau tracteur , je connais un 10 20 sous un auvent ,mais le gars veut pas le vendre Crying or Very sad