Bras de relevage occasion / fabrication

Je recherche deux bras de relevage qui font +/-90 cm de long
avec crochet automatique catII/III (boule 62mm de diamètre)

le truc c'est que c'est très compliqué à trouver...

donc j'ai l'idée de les fabriquer moi même, mais quel type d'acier pour du bras de relevage? J'imagine que ce n'est pas du fer standard

Fabriquer toi même je pense que tu peu oublier, à moins d'avoir le système qui peut tremper le métal pour éviter la torsion ou le cintrage l’or de l’effort.

peut etre les gros fer plats d une charrue en planche

Va directement dans une casse agri trouver le modèle le plus proche
Puis tu lui soude la rotule ou les mains auto qui vont bien

T'en prend des plus grands tu coupe à la longueur que tu veux et tu résoude les rotules, ça paraît toujours énorme de souder des rotules mais ce n'est en rien technique, de la grosse ferraille à plat ça m'a jamais fait peur et surtout quand c'est pour de l'attelage 3 points...

bingo a écrit:Va directement dans une casse agri trouver le modèle le plus proche
Puis tu lui soude la rotule ou les mains auto qui vont bien

oui alors tu penses bien que je me suis renseigné... mais je ne suis pas dans l'Ouest où la plupart des casses se trouvent... Ils ne se cassent pas la tête pour deux vieux bras et si on compte la route pour peut-être revenir bredouille...

T'en prend des plus grands tu coupe à la longueur que tu veux et tu résoude les rotules, ça paraît toujours énorme de souder des rotules mais ce n'est en rien technique, de la grosse ferraille à plat ça m'a jamais fait peur et surtout quand c'est pour de l'attelage 3 points...

ça ne me fait pas peur de souder
une casse me propose des bras de magnum. Oui mais c'est vraiment trop imposant, je sais ce que c'est j'en ai un... La solution la plus rapide serait de prendre du fer plat et de les fabriquer moi-même. J'ai les rotules côté tracteur qui sont en diamètre 1", souvent c'est du 1 1/2". Les crochets automatiques c'est pas ce qu'il y a d'origine mais moi je veux du pratique, pas nécessairement du fidèle à l'original, et ça vaut 170€ les deux.

alain a écrit:Fabriquer toi même je pense que tu peu oublier, à moins d'avoir le système qui peut tremper le métal pour éviter la torsion ou le cintrage l’or de l’effort.

ça je peux trouver à faire tremper, c'est pas un soucis
mais il doit bien exister du plat "prêt à l'emploi", les constructeurs ne trempent pas les bras de relevage entier

c'est pour mettre sur quoi comme tracteur ? qu'elle section et longueur tu veux ?

je passe devant un site tracto pieces tous les jours

François02 a écrit:Je recherche deux bras de relevage qui font +/-90 cm de long
avec crochet automatique catII/III (boule 62mm de diamètre)

le truc c'est que c'est très compliqué à trouver...

donc j'ai l'idée de les fabriquer moi même, mais quel type d'acier pour du bras de relevage? J'imagine que ce n'est pas du fer standard

et la largeur des bras?

farmall 756, une 100aine de cv

j'ai passé 3 heures cet après midi à essayer de récupérer ceux d'origine; il y a encore du taf mais je devrais pouvoir y arriver
il faut que j'achète deux crochets automatiques et un peu de plat de 80x30. Les chandelles devront venir des US

a l'origine il me semble qu'il n'était pas en auto.

je ne m'interdis pas de faire des améliorations

https://www.materielagricole.info/tracteur-retro/article/836834/international-756-1969-hautes-performances-a-lamericaine