Votre avis sur 2 tracteurs

A choisir, vous prendriez quoi ?

Un New Holland neuf 7060 220 ch

ou

Un John Deer 7930 220 ch d'occase 500 h

salut
pour moi le choix est vite le john deere plus fiable que le N H meilleure revente apres
a ++++

Je prendrai le jd .

Pareil.

Déjà le NH tu lui retire 20cv par rapport au JD...

ou compare à un 7830... les 7930, une tite puce, et ca déchire tout !

+1

le john deere (a savoir les 500 premieres heures n ont pas ete aproblemes)

pour les verts serie 30 les gros problèmes sont au rendez vous ,mais chutttt faut pas le dévoiler !

Moi je prendrais le NH pour l'agent local qui est compétent et disponible même le dimanche. Tant que ça dure!

un deutz ????

Un Hürlimann ?

Le choix entre la peste et le choléra ???
JD, y a pas photo ! Mais ce n'est pas encore le choix le plus judicieux ! Tu n'as pas de concess Class dans le coin ? J'ai fait 150h dernièrement avec un 820 (200ch) et c'est pas mal du tout. Juste la conso, digne d'un jaune vert. Mais c'est l'un des 1er 820 et il n'avait pas de boost et la boite a été revu. Il semblerait que les nouveaux consommes beaucoup moins.
Pour ce qui du Deutz, je viens de faire 2 jours de canadien chez un copain qui a un 640, et bien je suis sure de ne pas en prendre un pour remplacer le 155.54 ! C'est mal foutu ! Il est super confortable, c'est sure. Mais il ne tire pas aussi bien que le 155 avec les mêmes outils malgré 25 ch de plus. Les commandes ne sont pas pratiques, la boite catastrophique (tant sur l'étagement que dans le maniement ou le positionnement du levier). Plusieurs fois, j'appuie sur le bouton de relevage et il ne se passe rien. Si tu actionnes le relevage et que tu veux tourner les roues en même temps, la direction a un point mort. Tu ne peux pas utiliser le relevage en même temps qu'un distributeur car tout se bloque. Tu ne peux pas garder les coudes sur l'accoudoir tout en tenant le volant car ils sont trop petits... Maintenant, je sais pourquoi ils sont si peu cher ! Et dire que tout le monde critiquait renault ! Et bien je vais les regretter, même les ares...

Un avto ....

un D 22

un trait breton !!

resketbilou a écrit:un D 22

on sort du sujet ,mais je me souviens d'un voisin qui avait fait le choix d'un pony (18 cv) car le d22 etait trop lourd

avec les nouvelles normes, (P nominale à P boost max)

JD 7930 : 225 ch à 250 ch
NH T7060 : 210 ch à 240 ch

Le JD est un américain, un peu plus gros niveau gabarit et plus lourd...
Sur le T7000, avec le RAv, les équipements de conforts (suspensions de pont et de cabine) et une bonne monte de pneus, on doit tourner à 7.5 t à vide.
Sur le 7030, c'est plutôt 8.5 t avec les mêmes équipements (pas de suspension de cabine sur le JD, mais le TLS du pont avant combiné avec le siège actif, c'est tout aussi bien !).

Après le T7000 doit être un peu plus polyvalent, mais le 7030 est plus costaud et mieux adapté pour les travaux de traction...
7030 à priori plus fiable que T7000, mais pas réputation sur la boîte vario AutoPowr du JD (mais attention, c'est la version américaine, pas l'européenne d'origine ZF).
7030, 5 à 10 mille € plus chers que le NH, mais meilleur cote à la revente...

Claas pour moi en tracteur, c'est bien pour les gros, mais tracteurs qui ont l'air complexes...
Deutz, pas assez de recul sur les puissances que tu veux (220 ch, c'est le TTV 630) : tracteur récent sorti il y a 1 ou 2 ans...

Ah j'oubliais !

Consommation peut-être un peu plus favorable au NH qu'au JD...

m a 31 a écrit:salut
pour moi le choix est vite le john deere plus fiable que le N H meilleure revente apres
a ++++

jonh deere pour son poid car le new holland tro leger pour les travaux de terre et la revente est nulle pour le nh

donc san reflechir ton jd est comme neuve 500 h c est comme si il avait rien fait pour un jonh deere mais par contre c est sur que tu consommera un peu plus que le nh mais tu verra avec un jd le prix du gazoil tu va l oublier car ils est tou simplement magnifique

prend la biquette

C'est vrai que le JD est beau à voir et surement mieux fini que le NH...

mais si c'est pour faire des travaux de semis et_ou de transport, le NH sera moins lourd à se traîner sur la route !

tiltou12 a écrit:

m a 31 a écrit:salut
pour moi le choix est vite le john deere plus fiable que le N H meilleure revente apres
a ++++

jonh deere pour son poid car le new holland tro leger pour les travaux de terre et la revente est nulle pour le nh

donc san reflechir ton jd est comme neuve 500 h c est comme si il avait rien fait pour un jonh deere mais par contre c est sur que tu consommera un peu plus que le nh mais tu verra avec un jd le prix du gazoil tu va l oublier car ils est tou simplement magnifique

prend la biquette

je ne suis pas certain que le poids soit un atout pour le travail de la terre !!!!!

les biquettes , ça attire du monde , c' est beau et puis on se rend compte après qu'il faut plus que la beauté pour bien faire

PatogaZ a écrit:

tiltou12 a écrit:

m a 31 a écrit:salut
pour moi le choix est vite le john deere plus fiable que le N H meilleure revente apres
a ++++

jonh deere pour son poid car le new holland tro leger pour les travaux de terre et la revente est nulle pour le nh

donc san reflechir ton jd est comme neuve 500 h c est comme si il avait rien fait pour un jonh deere mais par contre c est sur que tu consommera un peu plus que le nh mais tu verra avec un jd le prix du gazoil tu va l oublier car ils est tou simplement magnifique

prend la biquette

je ne suis pas certain que le poids soit un atout pour le travail de la terre !!!!!

les biquettes , ça attire du monde , c' est beau et puis on se rend compte après qu'il faut plus que la beauté pour bien faire

niveau adherence le JD c'est pas top, enfin c'est mon avis et aprés avoir vu

fendt

qui chosit se trompe !!
le dernier rentré un mf ( qui visiblement etait en attente d'un volontaire pour achat)viens de passer les 900h en 9 mois sans aucun souci et avec un chargeur sur le nez en permanence

Pas d'accord avec le problème d'adhérence des JD, on en a jamais fait patiner un chez nous (et pourtant, le terrain s'y prète). C'est connu, il faut les lester comme il faut (6000 et 7000 européens), quand c'est fait c'est le moteur qui devient la seule limite.

Le JD sans hésitation, à moins que Keop ne dise le contraire...

et la monte ?

Les travaux seront :

Semis avec double croskill avant et derriere rotovario semoir
Labour d'hiver
Déchaumage
transport fumier, lisier, céréales

Je vais faire le tour cette semaine ....

7930 il a la boite vario en plus?

Chamb a écrit:Pas d'accord avec le problème d'adhérence des JD, on en a jamais fait patiner un chez nous (et pourtant, le terrain s'y prète). C'est connu, il faut les lester comme il faut (6000 et 7000 européens), quand c'est fait c'est le moteur qui devient la seule limite.

Le JD sans hésitation, à moins que Keop ne dise le contraire...

Le 6830 de la cuma est surnommé patinette...

niveau puissance, un équivalent 6910 doit te suffire ..... à moins que tu laboures en + de 7 fers ?

on a des terres qui se ressemblent ... ;)

consommation moindre avec un 6910 comparé à un 7930 .....

tu compare une vache avec un poulet ..

sbz51 a écrit:niveau puissance, un équivalent 6910 doit te suffire ..... à moins que tu laboures en + de 7 fers ?

on a des terres qui se ressemblent ... ;)

consommation moindre avec un 6910 comparé à un 7930 .....

Un 6910 çà fait 140 ch je crois ?

Pour déchaumer, j'ai un maxiculteur 5 m ...je pense que ce sera trop juste vu que je déchaume actuellement avec le 180.90

Je laboure avec une 9 fers et dans le maïs dans les terres de vallées le 180.90 en a assez

Bonjour

Pour le 51 le poids est un handicap tous les travaux se font en vitesse rapide ,deux ans avec un T7060 ,(il est trop lourd pour notre région ,quelques travaux avec des masses le Vaders Carrier en 8 m a 15 km /hrs ).... heureux tracteur confortable ,cabine agréable et SILENCIEUSE ,boite très souple ,conso honorable ,pas de pannes à ce jour .PS prendre la boite 19 eco et le Super Steer n'est pas un gadget !!!

Tous nos outils AV et AR sont de 6 m à 8m

Este, un 140 ch suffit pour ton maxiculteur en 5 m
Pour ta benne 3 essieu à la moisson, pas besoin de mettre 200 Ch devant .....

A ta place je prendrais un 140-160 Ch quitte à aller louer un 200 Ch 1 journée / an pour labourer tes terres de vallée de marne.

@+

ne fais rien sans essayer un mf au niveau puissance le moteur sisu est une vrai bete pour une conso des plus raisonnable moi entre le jd et le mf aucune hesitation mf pourtant je n etait pas mf je les essaye tous ,1000h avec un 6495 je ne regrete pas mon achat pour l instant

PHACO, tu sonnes juste ! Salut

bizarre ici a équipement équivalent un nh est + cher qu'un jd !


je dirais jd pour la valeur de revente ... ? si tu as un gros turn over et aussi pour la viabilité ?

à l'entretien courant la nouille doit revenir moins cher. compare les volumes d'huile et les intervalles de vidanges et aussi le prix des filtres. prendre en compte aussi l'accessibilité mécanique, une nouille c'est très rare de la voir ouverte en 2 alors que les tracteurs à chassis ...... et là la facture monte, monte...
aujourd'hui je regarderais du côté de chez valtra.

baba a écrit: les tracteurs à chassis ...... et là la facture monte, monte...

chuttt!

valtra çà me dit rien qui vaille surtout au niveau de la concession

depuis 2.5 ans j'ai 7830 JD a 1850 heures que je vient de remplacer par un 7930 JD, et on a essayé un 70?0 de 200 ch environ = 2 tracteurs pas comparable, si tu veut plus d'info envoi moi ton numéro de tel par MP, je t'appellerais

este a écrit:valtra çà me dit rien qui vaille surtout au niveau de la concession

surtout qu'en secteur de grandes cultures, Valtra (comme MF) se Fendtisent pour le prix d'achat, moins pour la cote à la revente ! Des tarifs de l'ordre de JD pour une valeur de revente inférieur à un CNH...

marco a écrit:Moi je prendrais le NH pour l'agent local qui est compétent et disponible même le dimanche. Tant que ça dure!

cantraine ?

agent de Ravillon ?

Heureusement qu'il y a des marques qui se revendent pas trop chére pour les exploitants qui n'ont pas les même moyens financier que les autres ! ! !

Bugiste a écrit:Heureusement qu'il y a des marques qui se revendent pas trop chére pour les exploitants qui n'ont pas les même moyens financier que les autres ! ! !

sur agriaffaires , il y a des mac cormick , on voit qu'ils sont de la même couleur que le père Noël , ils vont bientôt les donner avec de l' argent en plus !!!!!

ce nest pas de l'argent qu'il faut avec ça c'est mecano a dispo et prèt de tracteur en cas de panne

pourtant à la grande époque c'était costaud

Bugiste a écrit:Heureusement qu'il y a des marques qui se revendent pas trop chére pour les exploitants qui n'ont pas les même moyens financier que les autres ! ! !

es que les mc cormik son fiable jusqu a 6000 h sans souci c est sa qu il me fait peur ? sinon esthetiquement ils son beau

ce qui compte souvent, c'est la différence prix d'achat - prix de revente !