étoiles

par **vhv** Jeu 30 Sep 2010 - 20:48

je passe mes journée a gratter ces rouleaux spires et étoiles sur le deterreur, j ai 6 rangées d etoiles 5 en 6 branches et un en 12 branches
les rangées de 6 branches sont sensées nettoyer plus mais elles se remplissent plus vite alors je me tate a remonter tout en 12 branches, il parait que ca existe en polyuréthane, les miennes sont en caoutchouc et c est pas une partie de plaisir a changer

et les vôtres elles sont comment???

par **Poluxomatose** Jeu 30 Sep 2010 - 21:04

De tete comme ça étoiles a 6 branches mais je verifie ça demain quand je vais a la ferme

Par contre nous aussi la terre beaucoup plus de temps passer a la gerer cette terre en plus depuis qu'il a plu

http://www.hesselsfrance.com/produits/pieces_caoutchouc/p.asp?cat=P14&item=ED

La il y a differente etoiles de deterrage

par **vhv** Jeu 30 Sep 2010 - 21:08

sympa le lien, je ne savais pas que hessels faisait aussi les étoiles
ici, la terre c est pas trop le probleme avec l automotrice en dolmann mais les etoiles et rouleaux spires se remplissent vraiment vite je touve (gratter toutes les 45 minutes

par **HL 51** Jeu 30 Sep 2010 - 21:18

vhv t'est pas emmerde pour l'arrachage des patates avec toute la flotte qui tombe???
il pleut pas dans ton coin???

par **Poluxomatose** Jeu 30 Sep 2010 - 21:28

Oui certes toutes les 45 minutes c'est beaucoup nous c'est une fois par demi journée lol mais c'est la même quantité qui passe chez toi en 45 min que nous en une demi journée : rr

Donc c'est kiffe kiffe, nous on a mit le godet en dessous du deterreur et en début de campagne une brouette convener

par Invité Jeu 30 Sep 2010 - 21:29

Perso sur la DL1700 les 2 rangées d'étoiles entre la 1ère et la 2ème chaine, elles sont tout le temps remplis (çà fait des disques en fait) et je me fais pas chier à les nettoyer car au 1er fond rouge elles se remplissent.

Sinon les étoiles d'Hessels sont de bonnes qualités, par contre en polyuréthane je pense que tu vas griffés tes PDT car c'est beaucoup + dure que celles en caoutchouc.

Et nous on arrache pas car la peau n'arrive pas à se faire dans des buttes gorgées d'eau. (250 mm depuis le 15 août).

par **vhv** Jeu 30 Sep 2010 - 21:38

HL 51 a écrit:vhv t'est pas emmerde pour l'arrachage des patates avec toute la flotte qui tombe???
il pleut pas dans ton coin???

ma mère prie beaucoup : ha

sinon, 34 ha de russet depuis lundi matin, mais je n ose pas le dire, vu les déboires météo de certains : victoire

par **BV-Fan** Jeu 30 Sep 2010 - 21:44

sur le dettereur c'est des spires, pas de soucis...
ce soir arrachage avec dolmann, à 2.5/3km/h, c'est la misére...

par **HL 51** Jeu 30 Sep 2010 - 21:44

bin tant mieux pour toi!!!!!!!!!c'est mieux comme ça étoiles 271495

par **vhv** Jeu 30 Sep 2010 - 21:53

quelqu un connait ? ça??

sinon, j ai monté ça sur ma 1ere chaine de machine et ça dechire, les pignons sont bien large et ils emmènent bien

par **Poluxomatose** Jeu 30 Sep 2010 - 22:03

Je connais les tapis a tetines sur la DEWULF RDT les pdt et la terre arrive du panier rotatif et tombes la dessus, Son inclinaison est reglable ainsi que sa vitesse de rotation

ça coute chere mais ça fonctionne bien

par **guillaume63** Jeu 30 Sep 2010 - 22:14

Benagri a écrit:sur le dettereur c'est des spires, pas de soucis...
ce soir arrachage avec dolmann, à 2.5/3km/h, c'est la misére...

c'est la vitesse maximum en limagne ça

par Invité Jeu 30 Sep 2010 - 22:24

Les pignons çà à l'air pas mal car déjà pour les changer tu n'as pas besoin de tomber tout l'arbre d'entrainement car c'est la misère et en plus souvent les pignons sont gelé sur l'arbre.

Pour les cr^tes de coq tu veux mettre çà où, tu as des tapis tétines sur ton automotrice?

par damdam Ven 1 Oct 2010 - 0:06

vhv a écrit:je passe mes journée a gratter ces rouleaux spires et étoiles sur le deterreur, j ai 6 rangées d etoiles 5 en 6 branches et un en 12 branches
les rangées de 6 branches sont sensées nettoyer plus mais elles se remplissent plus vite alors je me tate a remonter tout en 12 branches, il parait que ca existe en polyuréthane, les miennes sont en caoutchouc et c est pas une partie de plaisir a changer

et les vôtres elles sont comment???

salut vhv
on à des etoiles 12 branches en pu sur le combi downs
et c'est pareil c'a s'empli assez souvent
1 nettoyage le matin + 1 le midi
il n'y a pas de solutions miracle , le pu est mieux que le caoutchouc mais c'est pas parfait. dans tous les cas je ne reviendrais aux spires
sinon on à fini les oignons
reste 60 % à arracher

par Invité Ven 1 Oct 2010 - 23:12

Pareil des 12 branches en polyuréthane sur le combi Downs. Un à deux nettoyage par jour. J'étais septique de l'efficacité du déterrage, mais c'est aussi bien que des rouleaux lisse tout en ayant moins de grenaille dans la terre.
Quand à ton système de pignons, faudra que je potasse le truc. Car raz le bol de la chaîne qui patine sur son entraînement universel.

par **vhv** Sam 2 Oct 2010 - 7:18

varadero a écrit:Pareil des 12 branches en polyuréthane sur le combi Downs. Un à deux nettoyage par jour. J'étais septique de l'efficacité du déterrage, mais c'est aussi bien que des rouleaux lisse tout en ayant moins de grenaille dans la terre.
Quand à ton système de pignons, faudra que je potasse le truc. Car raz le bol de la chaîne qui patine sur son entraînement universel.

c est deja beaucoup plus efficace que des pignons en fonte car ils sont beaucoup plus larges mais il faudra surement changer l arbre

par Invité Sam 2 Oct 2010 - 9:58

VHV si t'on diamètre de galet est le même tu refais rainuré ton arbre pour la clavette et roule.

Sur ma DL 1700 la 1ère chaine est entrainé par un tambour vulcanisé, quand c'est usé tu jettes le tout, moi j'ai refait un arbre rainuré, j'ai récupéré le tube du tambour pour faire les entretoises entre les galets empilés tout çà et nickel, quand c'est usé tu as 4 galets à 80 ou 100 € et pas un tambour à 1000 ou 1200 € (je demanderai le prix à mon voisin il vient d'aller en cherché un hier soir et je l'ai vu qu'après quand il était rentré).

par Invité Sam 2 Oct 2010 - 10:11

Salut VHV, tu roules à du combien environ avec ta Dewulf ? Un voisin qui en a une annonce des vitesses qui me paraissent énormes, bien que je suis convaincu que ce soient des bonnes machines.

par **hermine 22** Sam 2 Oct 2010 - 11:02

ben ,amis patatiers ca va pas etre simple avec le temps annoncé !!
perso si les conditions ne sont pas au top avec des pas de chaines pour rentrer des 25mm ,c'est mission impossible
le tamisage nous facilite quand meme la vie pour eviter tout ce qui est indesirable ,mais c'est sur le chantier de plantation est freiné dans ce cas

par **vhv** Sam 2 Oct 2010 - 11:18

Ricky Johnson 51 a écrit:VHV si t'on diamètre de galet est le même tu refais rainuré ton arbre pour la clavette et roule.

Sur ma DL 1700 la 1ère chaine est entrainé par un tambour vulcanisé, quand c'est usé tu jettes le tout, moi j'ai refait un arbre rainuré, j'ai récupéré le tube du tambour pour faire les entretoises entre les galets empilés tout çà et nickel, quand c'est usé tu as 4 galets à 80 ou 100 € et pas un tambour à 1000 ou 1200 € (je demanderai le prix à mon voisin il vient d'aller en cherché un hier soir et je l'ai vu qu'après quand il était rentré).

ça se refait vulvaniser aussi les tambours mais t as raison puisque la bande n entraine que par les cotés et le milieu

@ benben: il est pas rare d aller à 7 voir 7.5km/h si ca va bien

par **vhv** Sam 2 Oct 2010 - 11:21

hermine 22 a écrit:ben ,amis patatiers ca va pas etre simple avec le temps annoncé !!
perso si les conditions ne sont pas au top avec des pas de chaines pour rentrer des 25mm ,c'est mission impossible
le tamisage nous facilite quand meme la vie pour eviter tout ce qui est indesirable ,mais c'est sur le chantier de plantation est freiné dans ce cas

ici, ils n annocent plutot un bonne semaine, on a eut de l eau juste a l heure: le vendredi soir cz nouis fera un petit WE tranquil

sinon, on tourne en pas plus large sur la machine, les petits calibres, c est terminé heureusement

par Invité Sam 2 Oct 2010 - 12:41

Ici depuis hier soir pas loin de 20mm. 7km/h en bonne condition ça me paraît assez peu quand même ? Ici ils annoncent 5km/h quand les déportées à bac sont à du 2-2.5 !

par **vhv** Sam 2 Oct 2010 - 12:56

Benben0000 a écrit:Ici depuis hier soir pas loin de 20mm. 7km/h en bonne condition ça me paraît assez peu quand même ? Ici ils annoncent 5km/h quand les déportées à bac sont à du 2-2.5 !

non, ca ne m etonne pas si tu compares a une deportée, ca n a rien a voir, en mauvaises conditions, on tourne a 5km/h quand les grimmes sont a 2.5-3hm/h (l absence de tapis a tetines fait cruellement defaut)

par Invité Sam 2 Oct 2010 - 12:58

Ok merci. Elle est de quelle année la tienne ? Tu tire combien d'ha/an avec ?

par **vhv** Sam 2 Oct 2010 - 13:03

Benben0000 a écrit:Ok merci. Elle est de quelle année la tienne ? Tu tire combien d'ha/an avec ?

3eme campagne, on "tire" comme tu dis Very Happy

, 220ha cette année, 160 chez nous et 60 chez les voisins

par Invité Sam 2 Oct 2010 - 13:06

Pas mal 220ha surtout cette année. C'est déjà une 3060 ? Tu la changes après combien d'années ?

par **vhv** Sam 2 Oct 2010 - 13:16

Benben0000 a écrit:Pas mal 220ha surtout cette année. C'est déjà une 3060 ? Tu la changes après combien d'années ?

yes, c est une 3060, on a eut la mega (en chaines) mais la 3060 (en 3 chaines pourtant) est nettement meilleure (trémie plus grande, et surtout super fiable, a ce jour, presque 600ha au compteur et 0 panne électrique ou électronique )
on la trouve vraiment top je pense la garder au moins 5 ans et puis les nouvelles, n ont pas d innovation majeur

par **vhv** Sam 2 Oct 2010 - 13:17

a oui, j ouibliais, je prefere 1000 fois conduire la dewulf que le maestria, rien a voir (confortable et simple)

par Invité Sam 2 Oct 2010 - 13:21

Tu mets combien dans la trémie ? Elle est aussi en une seule chaine ? Parait que les premières étaient en 2 chaines, ce qui permettait de vider en roulant et quand même pouvoir remplir correctement la trémie après.

par **vhv** Sam 2 Oct 2010 - 16:34

tu met 7t et oui, tu peux vider en roulant, mais nous on vide a l arret (il faut plus de bennes mais on gagne un chauffeur ) et surtout c est moins crevant pour celui qui arrache

par **BV-Fan** Sam 2 Oct 2010 - 16:44

c'est une 2rangs vincent que tu as????
parcque j'ai vu une dewulf 2rangs pas loin de la maison, du coup j'ai fait un ptit tour et je me dis qu'heuresement que ca tourne pas à l'essence parcqu'elle serait sans arrét en rupture la bécane.... Very Happy

faut toujours étre à fond comme ca?????gasoil/ha étoiles 660508

par **vhv** Sam 2 Oct 2010 - 16:51

60à80l/ha selon les conditions

par **bellevue** Sam 2 Oct 2010 - 17:03

vhv a écrit:quelqu un connait ? ça??

sinon, j ai monté ça sur ma 1ere chaine de machine et ça dechire, les pignons sont bien large et ils emmènent bien

salut vhv,

qd tu parles de ta 1ere chaine, c' est ta chaine ramasseuse ou celle sous la machine
car nous arretés hier a cause du patinage de la 2eme chaine(celle sous la machine)
c' est ragent :tb

les pdts a la reception st super propres
dewulf nous parlent de kit pignons ferraille mais pas tres chaud pour cause de coups
sinon combien de tps passé pour le montage de ceux en pu de chez hessel?

au fait a tu aussi le probleme d' encrassement du canal sur les cotés
tout les 2 heures on est obligé de le nettoyer pour retrouver 2KM/H en plus
mon chauffeur pense mettre du tefflon qu' en pense tu?

par **bellevue** Sam 2 Oct 2010 - 17:23

au niveau déterrage j' ai deux tables a rouleaux spires en pu
en ce moment c' est nettoyage toutes les 2 bennes a la main
le systeme de nettoyage auto avec la force centrifuge est inéfficasse en condition de terre collante genre marlette
il faut compter changer 1 a 3 rouleaux par an
assez fragile si coups etranger type silex ou eclat d' obus
400€ par rouleau

par Invité Sam 2 Oct 2010 - 19:02

Bellevue tu peux mettre des tôles d'inox çà colle encore moins que le polyéthylène mais c'est +cher.

par **bellevue** Sam 2 Oct 2010 - 19:44

bien vu ricky, je vais essayer

par **Marabel** Sam 2 Oct 2010 - 20:27

Sur le déterreur DEwaele on peut inverser le sens de rotation des étoiles et en les refermants elles se nettoient toutes seules en 3minutes,sur l arracheuse var on a un debboureur sur la chaîne d' arrachage ça nettoie bien les barreaux

par **vhv** Sam 2 Oct 2010 - 21:15

bellevue a écrit:
vhv a écrit:quelqu un connait ? ça??

sinon, j ai monté ça sur ma 1ere chaine de machine et ça dechire, les pignons sont bien large et ils emmènent bien

salut vhv,

qd tu parles de ta 1ere chaine, c' est ta chaine ramasseuse ou celle sous la machine
car nous arretés hier a cause du patinage de la 2eme chaine(celle sous la machine)
c' est ragent les pdts a la reception st super propres
dewulf nous parlent de kit pignons ferraille mais pas tres chaud pour cause de coups
sinon combien de tps passé pour le montage de ceux en pu de chez hessel?

au fait a tu aussi le probleme d' encrassement du canal sur les cotés
tout les 2 heures on est obligé de le nettoyer pour retrouver 2KM/H en plus
mon chauffeur pense mettre du tefflon qu' en pense tu?

la premiere chaine c est celle juste apres les socs, j ai un entrainement a pignons, sur la seconde, c est des entrainements universels, cette année j ai beaucoup moins de probleme d entrainement de la deuxieme chaine, je pense que c est du a la premiere chaine qui allimente mieux et plus regulier grace aux pignons PU et aussi des entrainements universels tout neufs

par **bellevue** Sam 2 Oct 2010 - 21:26

ok vhv je vais me renseigner pour equiper ma 2eme chaine avec ce genre de pignons merci pour l info
parce que etre arreté a cause d u patinage de chaine c est les boules

par **vhv** Sam 2 Oct 2010 - 21:29

bellevue a écrit:ok vhv je vais me renseigner pour equiper ma 2eme chaine avec ce genre de pignons merci pour l info
parce que etre arreté a cause d u patinage de chaine c est les boules

je pige pas vraiment c est la chaine d arrachage ou la 2eme, t as quoi comme machine??
le probleme de ces pignons, c est qu ils bouffent le gainage
si c est la deuxieme chaine, c est pas plutot tes entrainement qui sont usés??

par **BV-Fan** Dim 3 Oct 2010 - 10:43

perso la chaine qui patine c'est la seconde, en fait il y a la 1ere de 1m derriere les socs, ensuite il y a la grande principale et aprés la 3eme souvent appelée seconde...celle qui améne sur les dolmans et c'es celle la qui patine, la terre se met a l'interieur de la chaine et fait de grosses boules, patinage donc faut ralentir, arrachage à 3km/h avec une Esprit AVR à dolmans c'est les boules.....
Ce serait une histoire de pignons alors??????

par **bellevue** Dim 3 Oct 2010 - 10:55

merci benagri tu as a tres bien résumé mon problème
le gros souci lorsque ca patine, c' est que le dolmann n' est plus bien alimenté(manque de terre) pas assez chargé
donc je pense faire comme vhv mettre des pignons d' entrainements pu sur mon arbre

par **BV-Fan** Dim 3 Oct 2010 - 11:12

bellevue a écrit:merci benagri tu as a tres bien résumé mon problème
le gros souci lorsque ca patine, c' est que le dolmann n' est plus bien alimenté(manque de terre) pas assez chargé
donc je pense faire comme vhv mettre des pignons d' entrainements pu sur mon arbre

yess et quand la chaine ré-agrippe bien la table à dolmann est surchargée.....donc 2 arrét en 1minute, la misére en gros

par **dftargette** Dim 3 Oct 2010 - 12:00

rien de tel qu'une bonne grimme,,, un vrai char d'assaut qui ne patine jamais langue

par Invité Dim 3 Oct 2010 - 12:06

Pour les problèmes de boules, faut mettre un gros plat dans l'axe du premier galet de la chaine en travers de celle-ci.
Dès la formation d'une "speudo boule" elle est systématiquement scalpé entre ce plat et la chaine de retour. Maintenant il le propose en kit. sinon c'est très faisable avec de la patience et un chalumeau pour forger les contours

par Invité Dim 3 Oct 2010 - 12:08

dftargette a écrit:rien de tel qu'une bonne grimme,,, un vrai char d'assaut qui ne patine jamais

Ouai! je diro pô ça! : ha

par **vhv** Dim 3 Oct 2010 - 12:36

dftargette a écrit:rien de tel qu'une bonne grimme,,,

ils fournissent meme une carte de l Allemagne pour courir chercher les pieces les pieces a la con qu ils font fabriquer specialement pour leurs becanes
y a rien de standart sur une grimme

par Invité Dim 3 Oct 2010 - 12:45

Mis a part leur coté BLING BLING que je n'aime pas, je trouve qu'ils font de bonne machine. Quoique ça devient beaucoup trop sophistiqué.
Coté pièce je pense que toutes les marques sont à la même enseigne pour maintenir leur propre clientèle.

par **munchy** Dim 3 Oct 2010 - 12:47

varadero a écrit:Pour les problèmes de boules, faut mettre un gros plat dans l'axe du premier galet de la chaine en travers de celle-ci.
Dès la formation d'une "speudo boule" elle est systématiquement scalpé entre ce plat et la chaine de retour. Maintenant il le propose en kit. sinon c'est très faisable avec de la patience et un chalumeau pour forger les contours

dis voir t'aurais une jolie petite photo qui résumerait tes dire svp

par **Marabel** Dim 3 Oct 2010 - 12:54

Bonjour benagri,

Nous. On a règle le problème de la 3ème chaîne sur l esprit en leur faisant mettre une trappe pour évacue la terre

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