c'est plus tetu qu'un bourricot!!!

un automate!!
c'est celui de l'engraissement
quand ca deconne c 'est pas pour rigoler !!
depuis venredi soir il ,n'en fait qu'a sa tete !!incommendable ,une bonne partie du we lui a été consacré!!
et dire que l'on devait partir en we a st trop!!
c'est souvent comme ca ,toujours le we !!
je crois qu'on va vendre la villa !!plutot la porcherie me glisse ma femme
encore une scéne de menage en vue !!!

Ou alors balancer l'automate et revenir à la distribution de soupe à coup de seaux...

St Trop, c'est devenu vulgaire, de toutes façons!

dommage,y'a de la cochonne ette pour renouveller le cheptel à St Trop

hermine c est quoi comme automate

tu as rien perdu il est tombé des cordes depuis samedi a saint-trope sous la pluie pas top

fusa 32 a écrit:hermine c est quoi comme automate

lohman
fabrication allemande !!qui n'est d'ailleurs plus fabriqué!!!

fusa 32 a écrit:hermine c est quoi comme automate

juste une auto mate autrement un truc automatique pour distribuer les rations

Un automate programmable industriel (API) est un dispositif électronique programmable destiné à la commande de processus industriels par un traitement séquentiel. Il envoie des ordres vers les préactionneurs (partie opérative ou PO côté actionneur) à partir de données d’entrées (capteurs) (partie commande ou PC côté capteur), de consignes et d’un programme informatique.

On nomme Automate Programmable Industriel, API (en anglais Programmable Logic Controller, PLC) un dispositif similaire à un ordinateur,ayant des entrées et des sorties, utilisé pour automatiser des processus comme la commande des machines sur une ligne de montage dans une usine. Là où les systèmes automatisés plus anciens emploieraient des centaines ou des milliers de relais et de cames, un simple automate suffit. On nomme automaticiens les programmeurs de ces Automates Programmables Industriels.
La suite sur Wikipédia

C'est un problème d'entrées/sorties ou directement du programme ? Souvent on incrimine l'automate et c'est un capteur ou un actionneur qui fonctionne mal .

voila la bete a coeur ouvert !!!
verdict!!!a la ferraille plus de piéce

Ils ont le même chez Al Quaida.

Béret vert a écrit:Ils ont le même chez Al Quaida.

je pense meme que quelques phenoménes de chez eux aurait arrivé a me le remettre en service!!!

Mais c'est quoi qui est mort : les cartes d'entrées/sorties ou l'unitée centrale ?
Si c'est une carte d'entrée ou de sorties on peut peut ètre en trouver encore en adaptable .
Chez socomec ou entrelec par exemple si ça existe encore .

Béret vert a écrit:Ils ont le même chez Al Quaida.

C'était mon ancien job d'étudier des trucs pareil . Et de visu cette armoire me semble avoir été cablée dans les règles de l'art et par des types qui connaissaient bien leur job .

westvar a écrit:Mais c'est quoi qui est mort : les cartes d'entrées/sorties ou l'unitée centrale ?
Si c'est une carte d'entrée ou de sorties on peut peut ètre en trouver encore en adaptable .
Chez socomec ou entrelec par exemple si ça existe encore .

c'est une carte de la rangée de droite qui est hs !!!
surement qu'il serait possible de la remettre en service mais chez qui et ou!!!
et comme le constructeur a rendu les armes depuis un bout de temps!!!le depanneur avec qui je travaille ne veut plus trop se fatiguer avec mon engin!!
et je ne peut pas me permettre de rester bien longtemps en panne !!les convives se mettent a table 3 fois par jour

Hum ! Si je ne me trompe pas les entrées/sorties sont les cartes de gauches , et à droite c'est l'unitée centrale C'est beaucoup plus grave si le constructeur n'existe plus , c'est mort ! Ca nous est arrivé pareil à la cave sur les groupes froids . On a du changer l'automate .
Que te préconise ton réparateur ?

westvar a écrit:Hum ! Si je ne me trompe pas les entrées/sorties sont les cartes de gauches , et à droite c'est l'unitée centrale C'est beaucoup plus grave si le constructeur n'existe plus , c'est mort ! Ca nous est arrivé pareil à la cave sur les groupes froids . On a du changer l'automate .
Que te préconise ton réparateur ?

pas compliqué le gazier!!!du neuf!!
et c'est comme les voitures !y'a des options!!
decision demain

Tu connais pas un lycée technique dans ton secteur.
Un prof m'a dépanner avec ces élèves

Ratus a écrit:Tu connais pas un lycée technique dans ton secteur.
Un prof m'a dépanner avec ces élèves

C'est une solution si tu as du temp . et c'est un peu reculer pour mieu sauter : sans pièces de rechange possible cela va durer combien de temp ?
C'est le problème de ce genre de machin , c'est comme les ordinateurs , c'est très vite désuet . Si tu as la chance qu'une grosse industrie tourne avec les mème bécannes , tu pourras trouver des pièces de rechange sans problème , sinon c'est mort de chez mort

si tu connais un électronicien, il y a beaucoup de chance pour qu'il te le répare

jef81 a écrit:si tu connais un électronicien, il y a beaucoup de chance pour qu'il te le répare

toujours en panne
le nouvel engin devait etre installé mardi dernier !!
seulement le tranporteur a foiré et le colis n'est arrivé que mercredi midi !
trop tard ;;
jvsd !!le grand pont dans beaucoup de maison !!
l'engin ne sera plus installé que demain !!
en terme de delai en cas de panne nous avons rejoint les pays de l'est des années 80!

enfin ca fonctionne ,non sans mal !
fin des hostilités a 21 h et en non stop depuis 9 h!!
les deux techniciens merite un coup de chapeau pour leur tenacité!