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    Message par dan 80 Jeu 10 Fév 2011 - 22:10

    J'en ai un de 2005 avec 115 000 km et à priori ça doit mal vieillir : moteur, embrayage...
    Qui connait ce modèle ? Fiabilité cata ou non ?
    En gros la question est : faut-il garder ou larguer avant pannes ???

    En attendant tant que c'est pas en panne c'est une bonne bagnole.
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    Message par fabien9632 Jeu 10 Fév 2011 - 22:14

    Jusqu'a 2003 faut pas toucher après pas trop de soucis (embrayage pas trop costaud surtout si tu tractes) pas de soucis a priori et 115000 kms il est encore en rodage, tu serais à 250000 ca serait autre chose, tu peux dormir tranquille
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    Message par PatogaZ Jeu 10 Fév 2011 - 22:15

    dan 80 a écrit:J'en ai un de 2005 avec 115 000 km et à priori ça doit mal vieillir : moteur, embrayage...
    Qui connait ce modèle ? Fiabilité cata ou non ?
    En gros la question est : faut-il garder ou larguer avant pannes ???

    En attendant tant que c'est pas en panne c'est une bonne bagnole.

    +1 ça vieillit mal , y compris le radiateur de chauffage de l' habitacle qui pète et tu prends le liquide en pleine poire

    à ne pas faire vieillir , mais comme dit Dan , une voiture agréable (hormis la fiabilité )


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Invité Jeu 10 Fév 2011 - 22:16

    dan 80 a écrit:J'en ai un de 2005 avec 115 000 km et à priori ça doit mal vieillir : moteur, embrayage...
    Qui connait ce modèle ? Fiabilité cata ou non ?
    En gros la question est : faut-il garder ou larguer avant pannes ???

    En attendant tant que c'est pas en panne c'est une bonne bagnole.
    Très bonne voiture coté confort de conduite et d'équipements, mais : surtout vends le en vitesse, le moteur casse à 150 000 maxi (le mien a cassé à 125 000), ce sont les coussinets de bielles qui tournent dans leur logement!!!
    Demande à un bon mécano renault, ils connaissent très bien ce problème sur ce moteur là, le même que la vel-satis .

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    Message par fabien9632 Jeu 10 Fév 2011 - 22:19

    250000 pour celui de ma femme sans le moindre soucis !!!
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    Message par Invité Jeu 10 Fév 2011 - 22:19

    faut changer les coussinets avant que ça arrive, du préventif quoi copain

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    Message par dan 80 Jeu 10 Fév 2011 - 22:29

    pinocio a écrit:
    Très bonne voiture coté confort de conduite et d'équipements, mais : surtout vends le en vitesse, le moteur casse à 150 000 maxi (le mien a cassé à 125 000), ce sont les coussinets de bielles qui tournent dans leur logement!!!

    Merci de me remonter le moral Pinoc : ha
    Tu te souviens du prix de la facture pour changer le moteur ?
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    Message par dan 80 Jeu 10 Fév 2011 - 22:31

    fabien9632 a écrit:250000 pour celui de ma femme sans le moindre soucis !!!

    C'est bien un 2.2L ?
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