Bennes Lambert

Rappel du premier message :

Quelqu'un a des infos sur les bennes Lambert? elles ont l'air vachement pas cher;y'a un os avec la qualité? merci

du cote de Pau les agriculteurs livrent le mais grain avec les rehausses pour l ensilage. les bleus ont fait une viré a la coop pour contrôlé le poids. les bleus ont du faire un carton plein.

nonord a écrit:

agrible a écrit:

nonord a écrit:+1 pour du cubage prenez l'option réhausse ensilage
bon sérieusement il y a quand même des marques avec de belles caisses
ex:ma campagne 18 t caisse 1.50m sans réhausse je suis entre 20 et 21t
certains ont la même avec réhausses de 30 ou 40.........

Caisse de 7.6 m de longueur intérieur quand même.

peut-être,je n'ai plus la taille en tête(2.25 de large )
ceque je veux dire c'est que sans réhausse je suis déja en surcharge,j'en vois qui font du blé avec la même benne+ réhausse 30à40=> 5-6 m3 de +======> rab de 6-7 t par rapport à la plaque
il y a bien un jour où les bleus vont penser à nous et là

+1
c'est ce que je me tue à expliquer ,
bon on est au moins 2 à avoir le même point de vue
on est déjà pas en règle avec la vitesse tracteur-benne sur la route donc faut pas chercher le bâton pour ce faire battre

il y en a un a la moisson qui transporte en semi et bien il a même pas pu peser sur la bascule de la coop 50T ! il a eu de la chance que les bleus n'étaient pas la ! se n'est pas sérieux je dirais même de l’inconscience

Il y a quelques années le chauffeur d'un ETA c'est vu escorté par 2 motards au silos avec une remorque 3 essieux avec hausse a ensilage pleine,impossible de peser trop lourd donc pesée en 2 fois ,total 59 tonnes ,je pense que la note a du être salée.

si tu n es pas en mesure de pesée je crois qu il tolère une surcharge mais faut pas les prendre pour des blaireaux certains ont des racines agricole

Je suis dans une cuma qui a acheté une lambert au printemps, pour l'instant ça va bon cubage (de 16 à 18T en blé) ça se tire bien mais la conception semble légère et j'ai peur que ça viellisse mal (30 à 50 jours de fumier/an)

dans une 15 to tu mets 1 to de plus ,ca va
au dela il ne faut pas pousser
le châssis de la benne et les essieux en prennent un coup s'ils ne sont pas dimensionné pour

ATTENTION le cubage est indiqué par le constructeur, prenez vos mètres pour ne pas avoir de mauvaises surprises : c'est du vécu.

Je viens d'acheter une benne 40 km/h, ce que je conseille à chacun, quand c'est possible chez soi, c'est une garantie de sécurité et de revente.

J'ai demandé au constructeur les essieux les plus gros du marché, carrée de 150 au lieu de 130, avec des freins de 420*200 au lieu de 406*140.

Pas possible à cause de la législation française, car ils n'ont pas été homologués par les constructeurs de benne à 40km/h : plus gros, plus fort, plus sécurisant, MAIS hors la loi, donc 25km/h si je veux ces essieux.

Idem, avec les pneus, des plus gros et plus hauts, bien que garantis par le manufacturier à 40km/h, mais pas homologués par les constructeurs et leur syndicat SNCVA et autre Axema.

Etonnant ce que tu dis là Snif !??

Je parlais avec des gens de chez Maupu le week end dernier au sujet des homologations 40, et c'est le meme constat ...

c'est deja possible, mais ca coute un bras au fabricant...comme au client

exact pour les dimensions de freins...seul les 406*140 sont homologués 40km/h avec une roue de diamètre inférieur à 1m 56 (pas sur de moi sur la dimension par contre), attelage à oeil et freinage à air uniquement (avec correcteur de charge intégré obligatoire)

je dois regarder le barré rouge , je pense que j ai des freins plus gros en 40 km h, pour les essieux en 150 tu peux en avoir en 40km h, apres tout depend de l homologation de la benne au moment du passage aux mines

attention, maintenant chez Colaert les essieux sont plus gros mais creux type Black-bull je crois

Précision les 150 de collaert ne sont pas encore homologés 40 km/h sur benne.

Les autres marques, je ne sais



Les black bull sont creux, oui, mais plus solides que les pleins d'autrefois

petit jean a écrit:je dois regarder le barré rouge , je pense que j ai des freins plus gros en 40 km h, pour les essieux en 150 tu peux en avoir en 40km h, apres tout depend de l homologation de la benne au moment du passage aux mines

Ca doit être du 410*120 mais en BPW donc équivalent au 406*140

Ma Littorale 40 km/h doit être livrée en essieu 130 et freins 406x140.
Le 24R 20,5 n'est soi disant pas possible car non accepté par SNCVA.

sadv , j ai du 420*180 en frein , pour le 24*20.5, c'est vrai pas d homologation possible en 40km h car 'trop haut'.pour avoir des conseils, telephonez a l AXEMA, la ils ont toutes les homologations , sur freins, essieux

Faux : le 24/20.5 est homologué sur benne à 40km/h et je répète les constructeurs n'ont pas homologué les essieux de 150 chez collaert



Pour info, j'ai acheté ma benne 40km/h en 710/50 R26.5 (5T755 à 2 bars), qui sont les plus gros pneus homologués, 1m405 de haut quand les 20.5 (4T615 à 2 bars) font 1m374

je vois qu'il y a un sacré bazar pour les homolo

grabouille a écrit:je vois qu'il y a un sacré bazar pour les homolo

je ne te le fait pas dire .et l'harmonie européenne est encore bafoué une fois de plus

ah ok snif, je me suis trompé , par contre pourquoi avoir pris : des pneus de cette hauteur, tu n as pas peur a la stabilité sur la route, et ensuite quelle puissance pour "tirer "la benne , je sais suis chiant avec mes questions

Pour la hauteur des pneus, iks ont donc 5.3 cm de plus que les 600/55*26.5, ce qui est peu au diamètre, en revanche, je gagnerai 1.2 bar de pression en moins.

Mais surtout en rayon sous charge, il n'y a que 1.9 cm d'écart : normal, les 710 sont en 50 au lieu de 55

La benne sera tiré par 180 ou 340 ch DIN

merci , des photos de la benne?

Euh, non, pas encore construite, en septembre, et peut-être à innov'agri

j ai acheté une 21t 30m3 chez lambert mon voisin a une 18 t depuis 10ans RAS. belle entreprise beaucoup de stock

bonjour moi j en est une je suis content une 15 tonnes en 6.20 m de long en caisse de 115 et rehausse de 30 c est de la benne dite pas cher mais des que tu prend toutes les options elle coute aussi cher que les marques connues seul bemol pare choc derriere si tu fais des pomme de terre