Avis utilisateurs pulvé ARLAND

par TRAN27 Mer Mar 09 2011, 14:59

Rappel du premier message :

bonjour
je viens d'avoir un devis pour un pulvé ARLAND
3600 litres avec rampes POMMIER 30 m
coupures troncons par GPS et régulation AGRO system
est ce qu(il y a des utilisateurs de cette marque? vos avis ?
merci

par **grabouille** Sam Aoû 18 2018, 21:43

ca se parametre les temps d'ouverture et fermeture ?
a l'ouverture c'est bon mais a la fermeture il est un poil en avance :réfléchi

sinon j'ai fait au moins 25 ha de glypho avec 4 buses qui n'ouvrait pas ..... Embarassed

j'avais un tuyau d'air de déboité pres de la roue

par Invité Sam Aoû 18 2018, 21:45

La grande frite a écrit:
antoine 52 a écrit:Tu dois pas etre doue car tt ce que tu decris en moins de 1min c est fait et la case marche n a rien a voir pour amorcer la rampe car en circulation continue c est deja amorce

non, ca marque éteint...

ca sert quand tu fais les coins à mettre la bonne dose avant de passer en automatique

j'ai demande chez JD pourquoi il peuvent pas mettre la case tjrs sur marche : leur reponse c'est pas possible

Apprends deja a connaitre ton pulvé toi...

Idiot que tu es a me prendre pour un imbecile
Sur mon jd la case est tjs en marche qd on la met meme si on eteint le pulve apres.

Ca reste en memoire comme les l ha ou les surface dc c est possible

par Invité Sam Aoû 18 2018, 21:46

grabouille a écrit:ca se parametre les temps d'ouverture et fermeture ?
a l'ouverture c'est bon mais a la fermeture il est un poil en avance
sinon j'ai fait au moins 25 ha de glypho avec 4 buses qui n'ouvrait pas .....
j'avais un tuyau d'air de déboité pres de la roue

Oui sur le jd on peut parametrer les tps d ouverture

par Invité Dim Aoû 19 2018, 09:33

antoine 52 a écrit:
La grande frite a écrit:
antoine 52 a écrit:Tu dois pas etre doue car tt ce que tu decris en moins de 1min c est fait et la case marche n a rien a voir pour amorcer la rampe car en circulation continue c est deja amorce

non, ca marque éteint...

ca sert quand tu fais les coins à mettre la bonne dose avant de passer en automatique

j'ai demande chez JD pourquoi il peuvent pas mettre la case tjrs sur marche : leur reponse c'est pas possible

Apprends deja a connaitre ton pulvé toi...

Je le connais fait l essay moi c est tjs eteint et pas besoin d amorcer la preuve fait tourner la pompe sans allumer la pulve et demonte un coude en bout de rampe tu verra cela circule de meme regarde dans la cuve les 2 retour renvoi bien ds la cuve

ta rien compris, bien évidement que c'est amorcé...

c'est juste que qd tu met marche, qd tu es dans un coin ca te mets la bonne pression des que tu démarre et ca se réadapte ta pression a ta vitesse 3 - 4 seconde apres ...

si tu reste en éteint, tu sous-dose dans les coins..

par Invité Dim Aoû 19 2018, 09:52

Pourtant jamais eu de pb ds les coin

par Invité Dim Aoû 19 2018, 13:01

antoine 52 a écrit:Pourtant jamais eu de pb ds les coin

moi nn plus, juste que je constate que ca "coule" moins qd tu commence la pulvérisation qd c'est en "éteint"

par **pébourre** Mar Nov 15 2022, 13:33

je regarde aussi pour un pulvériser Arland , des choses à dire dessus depuis 2015 ?

par **TRD** Mar Nov 15 2022, 13:42

pébourre a écrit:je regarde aussi pour un pulvériser Arland , des choses à dire dessus depuis 2015 ?

achat neuf ou occasion?

par **eta un autre** Mar Nov 15 2022, 13:44

le mien est enfin arrivé, je vais monter ça peinard cet hiver.

par **TRD** Mar Nov 15 2022, 15:46

TRD a écrit:
pébourre a écrit:je regarde aussi pour un pulvériser Arland , des choses à dire dessus depuis 2015 ?
achat neuf ou occasion?

par **pébourre** Mar Nov 15 2022, 16:03

par **TRD** Mar Nov 15 2022, 16:30

pébourre a écrit:Neuf

MP

par **MICHMUCH** Mar Nov 15 2022, 18:29

il y a grabouille qui en a un depuis qlq temps

par **MICHMUCH** Mar Nov 15 2022, 18:30

eta un autre a écrit:le mien est enfin arrivé, je vais monter ça peinard cet hiver.

tu la reçus façon puzzle : rr

par **porsche 133** Mar Nov 15 2022, 18:40

MICHMUCH a écrit:il y a grabouille qui en a un depuis qlq temps

oui mais il ne veut plus causer ici , on sait pas pourquoi

par **MICHMUCH** Mar Nov 15 2022, 18:44

porsche 133 a écrit:
MICHMUCH a écrit:il y a grabouille qui en a un depuis qlq temps
oui mais il ne veut plus causer ici , on sait pas pourquoi

couleur

par **porsche 133** Mar Nov 15 2022, 18:48

MICHMUCH a écrit:
porsche 133 a écrit:
MICHMUCH a écrit:il y a grabouille qui en a un depuis qlq temps
oui mais il ne veut plus causer ici , on sait pas pourquoi
couleur

il est vexé d'être revenu bleu ?

par **Magick** Mar Nov 15 2022, 19:34

porsche 133 a écrit:
MICHMUCH a écrit:il y a grabouille qui en a un depuis qlq temps
oui mais il ne veut plus causer ici , on sait pas pourquoi

Demande donc au responsable…

par jeromer Mar Mai 23 2023, 19:15

Je relance le sujet Qui en a un recent ?
Quelles sont vos impressions ?

par **eta un autre** Mer Mai 24 2023, 00:59

jeromer a écrit:Je relance le sujet Qui en a un recent ?
Quelles sont vos impressions ?

j' utilise un expert + 4233 depuis 3 mois qui remplace un Rau phoenix 33 m de 15 ans.

très content.

par **d.d.** Mer Mai 24 2023, 06:43

pas entendu de mauvais retour
le sav s.....s a l....n par contre pour moi je n'y remet plus les pieds .
pas honnête du tout .ils me doivent encore des factures de garanties que j'ai payés rubis sur ongle .(qu'ils ont retouché de chez berthm. cela a été confirmé par la compta de berthm.) soit des ESCROS
et pas pour qques euros ( des dizaines de milliers €)
si gros soucis ils ne te suivent pas : j'en ai fais l'expérience , je peux te citer aussi qques autres que moi qui ont les mêmes retours .

par **eta un autre** Mer Mai 24 2023, 07:03

j'ai le portable du responsable technique de l'usine, il a son fourgon et il fait les gros dépannage directement. sinon, mise en route par téléphone pour les trucs que je comprenais pas et réponse dans le quart d'heure même le WE

Pour les raccords, la pompe et les tuyaux, c'est du ARAG, donc dispo sur Kramp.
l'électronique c'est Muller, le reste c'est Pommier et c'est monté costaud.

par pierre27 Mer Mai 24 2023, 07:06

J'ai le mien qui va avoir 4 ans. expert 5300l cadre et rampe pommier en 36m. Pas grand chose à lui reprocher. 1 électrovanne de coupure hier, c'est tout. Il a 25000ha solution + pulvé de produits. Par contre quelques problèmes de jeunesse qui ont été résolu longtemps après.

par **Chaource** Mer Mai 24 2023, 07:28

Il n'y a pas d'ARLAND vers chez moi. TECHMAGRI a la carte. Mais si c'était un vrai concessionnaire avec un SAV sérieux, il s'en vendrait.

Sinon le produit me semble bien fait et fini.

par **d.d.** Jeu Mai 25 2023, 07:25

le modèle hybride me correspond mais a encore améliorer du genre mettre :
2 jets duo cul a cul tout les 50 cm car la on dispose de 4 jets a changement en roulant mais de 8 jets dispo sur les 2 duo-jets .
de 100 a 200l en continu de 5 à 20 km/h
soit 3 pinceaux -3 pinceaux pastillé et 2 injections air .
j'ai de l'opti-spray sur mon météor .
en fourrière calmos a 8 km/h et en belle ligne 15-18
la double pompe montage d.d. chez moi depuis 33 ans
est montée d'usine .
mais réserve d'eau de rinçage un peu faible .
(j'ai 800 sur le pulvé et cuve frontale d.d. inox de 1200 l) rinçage complet a la campagne .

par **eta un autre** Jeu Mai 25 2023, 07:31

c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.

par **pébourre** Jeu Mai 25 2023, 08:27

eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.

Normal c'est une rampe Pommier !

par **Mout** Jeu Mai 25 2023, 14:08

eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.

La rampe je la trouve pas transcendante... Hauteur automatique en géometrie variable 5 capteurs.... elle a tendance à toucher le sol en tournant en bout de champs ( Rampe 38M). c'est pas une rampe Horsch Si il y a un point faible c'est celui là.

Pour ce qui est du varioselect, j'ai une buse azote ( SJ7VR à debit variable) et trois buses pulvérisation ( jaune + lila + bleue ) Je couvre a peu près toutes la applications souhaitées en terme de vitesse et de debit.

Par contre je trouve que le débit a un peu de mal a se stabiliser en entrée de train de tonne ( ça slalom autour de la consigne à + ou moins 20% sur 10/15 mètres ,en début de lignes )

par **MICHMUCH** Jeu Mai 25 2023, 19:20

Mout a écrit:
eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.

La rampe je la trouve pas transcendante... Hauteur automatique en géometrie variable 5 capteurs.... elle a tendance à toucher le sol en tournant en bout de champs ( Rampe 38M). c'est pas une rampe Horsch Si il y a un point faible c'est celui là.

Pour ce qui est du varioselect, j'ai une buse azote ( SJ7VR à debit variable) et trois buses pulvérisation ( jaune + lila + bleue ) Je couvre a peu près toutes la applications souhaitées en terme de vitesse et de debit.

Par contre je trouve que le débit a un peu de mal a se stabiliser en entrée de train de tonne ( ça slalom autour de la consigne à + ou moins 20% sur 10/15 mètres ,en début de lignes )

gv 5 capteur c le bordel
ils se (contredisent) et ça fou le bordel
ge voulait ça sur le mien norac ma déconseillé

par **New C R** Jeu Mai 25 2023, 19:49

pébourre a écrit:
eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.
Normal c'est une rampe Pommier !

Chez nous les rampes pommiers, ont en fait des accordéons

par **porsche 133** Jeu Mai 25 2023, 20:06

New C R a écrit:
pébourre a écrit:
eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.
Normal c'est une rampe Pommier !
Chez nous les rampes pommiers, ont en fait des accordéons

faut pas être doué ou violent pour en faire un accordéon

par **New C R** Jeu Mai 25 2023, 20:28

les rampes pommier ils ont 20 ans de retard maintenant

vous vous astiquer le manche avec ca , j'en ai eu, j'en veux plus

mais c'est parfait pour les champs tout plat sans ornières de l'ile de France .

par **alceste** Jeu Mai 25 2023, 20:30

New C R a écrit:
pébourre a écrit:
eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.
Normal c'est une rampe Pommier !
Chez nous les rampes pommiers, ont en fait des accordéons

tu fais comment explique ? parce que là tu es trop fort (comme toujours)
tu vas à la chasse aux sangliers avec la rampe depliée ? : rr

par **New C R** Jeu Mai 25 2023, 20:36

alceste a écrit:
New C R a écrit:
pébourre a écrit:
eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.
Normal c'est une rampe Pommier !
Chez nous les rampes pommiers, ont en fait des accordéons
tu fais comment explique ? parce que là tu es trop fort (comme toujours)
tu vas à la chasse aux sangliers avec la rampe depliée ?

ben je t'expliquerais comment une rampe alu pourri de l'intérieur deja ...

je suis venu a bout de toute les soudures...

C'est trop light pour nos régions...et je dirais meme trop light sur nos routes défoncés

A ceux qui disent que c'est monté costaud, je suis hilaire au fait de savoir comment son auteur est lui .. monté

par **New C R** Jeu Mai 25 2023, 20:37

alceste a écrit:
New C R a écrit:
pébourre a écrit:
eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.
Normal c'est une rampe Pommier !
Chez nous les rampes pommiers, ont en fait des accordéons
tu fais comment explique ? parce que là tu es trop fort (comme toujours)
tu vas à la chasse aux sangliers avec la rampe depliée ?

et ben rigole pas, mais une rampe d'automoteur jd , on peut le faire , et ca marche langue

par **sevi** Jeu Mai 25 2023, 20:43

tu peux toujours le faire,mais tu peux avoir des surprises quand même Laughing

par **bzh centre** Jeu Mai 25 2023, 20:47

par ici ,il y en a un sur une grosse structure et il est très content du pulvé.

par **CAMZ61** Jeu Mai 25 2023, 20:48

Y en a qui ont essayé....

par **eta un autre** Jeu Mai 25 2023, 23:21

Mout a écrit:
eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.

La rampe je la trouve pas transcendante... Hauteur automatique en géometrie variable 5 capteurs.... elle a tendance à toucher le sol en tournant en bout de champs ( Rampe 38M). c'est pas une rampe Horsch Si il y a un point faible c'est celui là.

Pour ce qui est du varioselect, j'ai une buse azote ( SJ7VR à debit variable) et trois buses pulvérisation ( jaune + lila + bleue ) Je couvre a peu près toutes la applications souhaitées en terme de vitesse et de debit.

Par contre je trouve que le débit a un peu de mal a se stabiliser en entrée de train de tonne ( ça slalom autour de la consigne à + ou moins 20% sur 10/15 mètres ,en début de lignes )

même avec la vitesse simulée bien réglée ?

j'ai la GV 3 capteurs sur 33 m c'est quand même 5m de moins.

par jeromer Jeu Nov 02 2023, 17:02

Qui possede le vario select ?

par **le belge** Mar Oct 08 2024, 21:11

=AZVNcjlxfgo5nWVr7IJWqz-tewg0ysHzOkUeYMa1OL6DmoKveAnRoHQvWt1xZk5HteqNSoWYg0qaefFpb8O19AxR76oRMCBzNVRsGpXHvO_JbDBpXunT8DEnc6-p7ZMtGIwOXKSyBH1ZN-Bqxl7nqNFXW1qdUjz758ngr2e4nKTE5qRQKZGUvp77pwjSiIm70CnodT8zYCptYx3xfiXGTSfx2ycrESU2gdV4LtDvWkVWsg&tn=-UC%2CP-R]Les agriculteurs et leurs matériels

=AZVNcjlxfgo5nWVr7IJWqz-tewg0ysHzOkUeYMa1OL6DmoKveAnRoHQvWt1xZk5HteqNSoWYg0qaefFpb8O19AxR76oRMCBzNVRsGpXHvO_JbDBpXunT8DEnc6-p7ZMtGIwOXKSyBH1ZN-Bqxl7nqNFXW1qdUjz758ngr2e4nKTE5qRQKZGUvp77pwjSiIm70CnodT8zYCptYx3xfiXGTSfx2ycrESU2gdV4LtDvWkVWsg&__tn__=%2CP-R]Yann Profichet · =AZVNcjlxfgo5nWVr7IJWqz-tewg0ysHzOkUeYMa1OL6DmoKveAnRoHQvWt1xZk5HteqNSoWYg0qaefFpb8O19AxR76oRMCBzNVRsGpXHvO_JbDBpXunT8DEnc6-p7ZMtGIwOXKSyBH1ZN-Bqxl7nqNFXW1qdUjz758ngr2e4nKTE5qRQKZGUvp77pwjSiIm70CnodT8zYCptYx3xfiXGTSfx2ycrESU2gdV4LtDvWkVWsg&__tn__=%2CO%2CP-R] ·

Bonsoir je cherche des utilisateurs de pulvé Arland svp

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par **Gtama** Mer Oct 09 2024, 19:39

Il me semble qu'@Adblue devrait pouvoir te répondre .

par **eta un autre** Sam Oct 12 2024, 13:02

j'utilise un 4233 depuis deux ans.

par **Krokus** Sam Oct 12 2024, 14:24

j'utilise 1 helium+

par **d.d.** Lun Oct 14 2024, 04:32

Mout a écrit:
eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.

La rampe je la trouve pas transcendante... Hauteur automatique en géometrie variable 5 capteurs.... elle a tendance à toucher le sol en tournant en bout de champs ( Rampe 38M). c'est pas une rampe Horsch Si il y a un point faible c'est celui là.

Pour ce qui est du varioselect, j'ai une buse azote ( SJ7VR à debit variable) et trois buses pulvérisation ( jaune + lila + bleue ) Je couvre a peu près toutes la applications souhaitées en terme de vitesse et de debit.

Par contre je trouve que le débit a un peu de mal a se stabiliser en entrée de train de tonne ( ça slalom autour de la consigne à + ou moins 20% sur 10/15 mètres ,en début de lignes )

sur un horch la rampe est rivée a 50 cm du sol et ne bouge pas . c'est impressionnant .

par **Chaource** Lun Oct 14 2024, 07:53

d.d. a écrit:
Mout a écrit:
eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.

La rampe je la trouve pas transcendante... Hauteur automatique en géometrie variable 5 capteurs.... elle a tendance à toucher le sol en tournant en bout de champs ( Rampe 38M). c'est pas une rampe Horsch Si il y a un point faible c'est celui là.

Pour ce qui est du varioselect, j'ai une buse azote ( SJ7VR à debit variable) et trois buses pulvérisation ( jaune + lila + bleue ) Je couvre a peu près toutes la applications souhaitées en terme de vitesse et de debit.

Par contre je trouve que le débit a un peu de mal a se stabiliser en entrée de train de tonne ( ça slalom autour de la consigne à + ou moins 20% sur 10/15 mètres ,en début de lignes )
sur un horch la rampe est rivée a 50 cm du sol et ne bouge pas . c'est impressionnant .

Horch ont un super produit, mais ça se paye.

Pour revenir à ARLAND : Les Composants sont fiables (Rampe Pommier, pulvérisation ARAG, pompe Udor, électronique Muller...) et produit bien fini... Reste la question d'avoir un bon concessionnaire et un bon SAV (Les concessionnaires ont déjà un partenariat avec un grand constructeur de pulvé, et Arland est distribué par les petits revendeurs et mécaniciens affiliés SCAR...)

par **M 201** Lun Oct 14 2024, 09:29

et peut être plus vite réparé que dans les grosses concessions ..............

par **TRD** Lun Oct 14 2024, 10:26

Chaource a écrit:
d.d. a écrit:
Mout a écrit:
eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.

La rampe je la trouve pas transcendante... Hauteur automatique en géometrie variable 5 capteurs.... elle a tendance à toucher le sol en tournant en bout de champs ( Rampe 38M). c'est pas une rampe Horsch Si il y a un point faible c'est celui là.

Pour ce qui est du varioselect, j'ai une buse azote ( SJ7VR à debit variable) et trois buses pulvérisation ( jaune + lila + bleue ) Je couvre a peu près toutes la applications souhaitées en terme de vitesse et de debit.

Par contre je trouve que le débit a un peu de mal a se stabiliser en entrée de train de tonne ( ça slalom autour de la consigne à + ou moins 20% sur 10/15 mètres ,en début de lignes )
sur un horch la rampe est rivée a 50 cm du sol et ne bouge pas . c'est impressionnant .
Horch ont un super produit, mais ça se paye.

Pour revenir à ARLAND : Les Composants sont fiables (Rampe Pommier, pulvérisation ARAG, pompe Udor, électronique Muller...) et produit bien fini... Reste la question d'avoir un bon concessionnaire et un bon SAV (Les concessionnaires ont déjà un partenariat avec un grand constructeur de pulvé, et Arland est distribué par les petits revendeurs et mécaniciens affiliés SCAR...)

il y a des grandes concessions qui font aussi Arland en plus d une autre marque de pulvé.

par **eta un autre** Lun Oct 14 2024, 12:18

d.d. a écrit:
Mout a écrit:
eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.

La rampe je la trouve pas transcendante... Hauteur automatique en géometrie variable 5 capteurs.... elle a tendance à toucher le sol en tournant en bout de champs ( Rampe 38M). c'est pas une rampe Horsch Si il y a un point faible c'est celui là.

Pour ce qui est du varioselect, j'ai une buse azote ( SJ7VR à debit variable) et trois buses pulvérisation ( jaune + lila + bleue ) Je couvre a peu près toutes la applications souhaitées en terme de vitesse et de debit.

Par contre je trouve que le débit a un peu de mal a se stabiliser en entrée de train de tonne ( ça slalom autour de la consigne à + ou moins 20% sur 10/15 mètres ,en début de lignes )
sur un horch la rampe est rivée a 50 cm du sol et ne bouge pas . c'est impressionnant .

sur la rampe pommier, il n'y a pas de rivets pour la fixer au sol, c'est stable mais pas très pratique pour pulvériser

par **MICHMUCH** Lun Oct 14 2024, 20:58

d.d. a écrit:
Mout a écrit:
eta un autre a écrit:c'est pour ça que j'ai pas pris le vario select, 4 jets c'est pas assez quand il y a des buses à azote liquide.
pour la vitesse, le comportement de la rampe est bluffant. c'est la première fois que je passe de la solution N à 20 km/H et ça bouge pas.

La rampe je la trouve pas transcendante... Hauteur automatique en géometrie variable 5 capteurs.... elle a tendance à toucher le sol en tournant en bout de champs ( Rampe 38M). c'est pas une rampe Horsch Si il y a un point faible c'est celui là.

Pour ce qui est du varioselect, j'ai une buse azote ( SJ7VR à debit variable) et trois buses pulvérisation ( jaune + lila + bleue ) Je couvre a peu près toutes la applications souhaitées en terme de vitesse et de debit.

Par contre je trouve que le débit a un peu de mal a se stabiliser en entrée de train de tonne ( ça slalom autour de la consigne à + ou moins 20% sur 10/15 mètres ,en début de lignes )
sur un horch la rampe est rivée a 50 cm du sol et ne bouge pas . c'est impressionnant .

tu fait quoi comme pulvé a 50 :réfléchi

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