mf 6485

par **charpa** Lun 9 Nov 2009 - 21:50

j'ai commandé un tracteur mf 6485 avec pont avant suspendu mais sans cabine suspendue ,plusieurs utilisateurs me disent qu'il faut prendre absolument la cabine suspendue .qu'en pensez vous . sinon c'est trop dur

par Invité Lun 9 Nov 2009 - 21:51

c'est un plus c'est vrai, mais le principal reste le pont avant au niveau confort, perso je n'aime pas trop être bercé dans une cabine

par Invité Lun 9 Nov 2009 - 22:32

Quand j'ai essayé un 8470 (pour la boîte vario), j'ai trouvé le confort très bon sur route & chemins. Le tracteur avait pont avant et cabine suspendus. Mais aux champs, en reprise d'un 1er coup de canadien moyennement régulier (enfin ça passe), on était secoué comme des pruniers là dedans... mf 6485 Icon_bounce

Pas génant ou très peu au début mais après quelques temps passé dans le tracteur, t'as envie de descendre...

Un défaut que j'ai pas retrouvé sur les Fendt que j'ai déjà conduit (800 & 900 du catalogue actuel), de même pour les CNH (T7000 et Puma), ces tracteurs étant pourtant équipés du pont Av et d'une cab suspendus.

par **mickmick** Mar 10 Nov 2009 - 19:53

la cabine suspendue c'est quand même pas mal mais c'est vrai qu'il faut aimer de ce faire balloter mf 6485 279975

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