Problème de remise sous pression Amazone UF 800

bonjour

depuis quelques temps j'ai un gros souci avec mon Pulvé Amazone UF800 15Metres

il a les 7 tronçons ainsi que la pression à commande électrique

lorsque je coupe la rampe en bout de parcelle et repars dans l'autre sens la pression ne revient pas directement au niveau de réglage en début de traitement ça met un peu de temps puis à fur et à mesure que le pulvé se vide ça ne remontre plus du tout ( traitement avec buses à injection d'air 3.8bars de traitement : la pression reste à 2 bars et suis obligé de rattraper avec la commande ....)

mon concessionnaire pense que ce sont les tiroirs des coupures de vannes qui sont trop lents mais j'en doute ( la coupure se fait sur les 7 tronçons a chaque fois : pas de vanne globale )

avez vous ce genres de pb ?

j'ai un autre problème sur un UX neuf au niveau du capteur de pression et de l'affichage en cabine,j'ouvre tous les tronçons,je suis à 1.8 avec des XR jaunes,si j'ouvre les tronçons un par un dans des pointes sans changer la vitesse,j'ai 1.3 ,je coupe tout et je rouvre aussitôt et je repasse à 1.8
de même,si je n'ouvre que 3 tronçons(sur 7),l'affichage est à 1.3 à la même vitesse de travail
c'était l'inverse sur mon DPA,quand je coupais des tronçons ,la pression montait (au mano) mais là elle baisse (à l'affichage sur le boitier en cabine).

règle les retours calibrés

Oui il faut recalibrer le débit-mètres de sortie et harmoniser celui du retour.
Ensuite le capteur de pression est peut être un peu ramolli .....

dugers a écrit:règle les retours calibrés

bonsoir

ils sont tous règlés

Dany1964 a écrit:

dugers a écrit:règle les retours calibrés

ils sont tous règlés

Dugers répondait à pat51!

Pour votre cas, il peut s'agir
- d'une faiblesse de la pompe(membranes, clapets, etc, je ne connais pas les Amazone)
- d'une prise d'air à l'aspiration
-...

désolé d'avoir pollué ton sujet Dany 8)

oui je repondais a pat dsl

Dany,il a quel age ton appareil ? peut être les membranes de ta pompe qui fatiguent

pat51 a écrit: désolé d'avoir pollué ton sujet Dany 8)

bonsoir

Y a pas de mal

c'est dans l'échange qu'on avance , pas juste en se regardant son propre nombril

pat51 a écrit:Dany,il a quel age ton appareil ? peut être les membranes de ta pompe qui fatiguent

le pulvé à 10 ans

et tu n'a jamais refait la pompe ?

pat51 a écrit:et tu n'a jamais refait la pompe ?

non jamais , elle semble être au top , j'ai jamais eu envi d'y toucher de moment que ça fonctionnait

je viens de faire un traitement fongi sur mon blé et c'est de pire en pire un autre pb se rajoute

pour le 1er traitement j'ai bossé à 3,8 bars et nickel

ensuite j'ai dû passer à 3.5 et ce matin j'ai réduit à 3 pour boucler toujours la même parcelle

je viens d'appeler de concessionnaire et il est formel , on ne touche pas à la pompe pour lui c'est la régulation et rien d'autre

il attend des infos du technicien Amazone......

bon là le vent c levé donc je vais pas continuer dans les désherbages Maïs

cette histoire me fait quand même baliser car j'ai promis de traiter en prestation et pas envi de merder je préfère faire les testes chez moi et assurer chez d'autres ....

peut etre que ca vient de ta vanne générale,il faudrait essayer, de faire actionner l'interrupteur plusieur fois de suite, assez vite, pour voir si la pression monte au fur et a mesure que tu agis sur l'interrupteur, moi ca me l'a fait sur mon hardi...

bobby a écrit:peut etre que ca vient de ta vanne générale,il faudrait essayer, de faire actionner l'interrupteur plusieur fois de suite, assez vite, pour voir si la pression monte au fur et a mesure que tu agis sur l'interrupteur, moi ca me l'a fait sur mon hardi...

merci de ta réponse mais c'est simple y a pas de vanne principale

l'intérupteur général ouvre et ferme les 7 tronçons a la fois

meme si tu n a pas de vanne principale tu a une vanne motorise pour regler la pression

fusa 32 a écrit:meme si tu n a pas de vanne principale tu a une vanne motorise pour regler la pression

oui j'ai le régulateur de pression c pas utilisable en vanne

je lai déjà mis a fond et manœuvré ds tous les sens pour essayer de tout débloquer : nada

regarde cotè filtre principale ,

Ca ressemble fort à un problème d'aspiration, soit une prise d'air, soit des clapets qui fuient...

ac/dc59 a écrit:regarde cotè filtre principale ,

le filtre est nickel

j'ai de plus rajouté du Mabol ( nettoyant qui fait aussi office de mouillant ) dans les derniers pulvés

dany faut arreter de faire la poule crevee

pinocio a écrit:Ca ressemble fort à un problème d'aspiration, soit une prise d'air, soit des clapets qui fuient...

j'ai cherché aussi de ce coté là

je trouve pas .....

benes a écrit:dany faut arreter de faire la poule crevee

tu veux que je te la fasse quand tu vas sonner pour les automates

cot cot

non deconne pas

Dany1964 a écrit:

ac/dc59 a écrit:regarde cotè filtre principale ,

le filtre est nickel

j'ai de plus rajouté du Mabol ( nettoyant qui fait aussi office de mouillant ) dans les derniers pulvés

je veux dire par là que les mailles sont peu-être trop petite ,j'ai dèja eu le tour ( la pompe est sous alimentè en fin de cuve car moins de pression gravitaire )

ac/dc59 a écrit:

Dany1964 a écrit:

ac/dc59 a écrit:regarde cotè filtre principale ,

le filtre est nickel

j'ai de plus rajouté du Mabol ( nettoyant qui fait aussi office de mouillant ) dans les derniers pulvés

je veux dire par là que les mailles sont peu-être trop petite ,j'ai dèja eu le tour ( la pompe est sous alimentè en fin de cuve car moins de pression gravitaire )

ok mais pkoi ça marchait avec ce filtre durant 10 ans ?

et le Benes qui me traite de poule crevée j'y crois pas

attends un peu si je te croise demain ...

Je vais vous laisser

merci pour vos conseils

mais j'ai encore de l'arrosage a trimballer demain tôt

ça nous fatigue tout ça , comme si on avait pas déjà assez de boulot

@ demain

ac/dc59 a écrit:

Dany1964 a écrit:

ac/dc59 a écrit:regarde cotè filtre principale ,

le filtre est nickel

j'ai de plus rajouté du Mabol ( nettoyant qui fait aussi office de mouillant ) dans les derniers pulvés

je veux dire par là que les mailles sont peu-être trop petite ,j'ai dèja eu le tour ( la pompe est sous alimentè en fin de cuve car moins de pression gravitaire )

Ca ne peut pas être ça, car les pompes sont alimentées par aspiration, justement pour ne pas avoir les problèmes du gavage.
Vérifie ta canne d'aspiration. Mais si tu as la bonne pression au départ et qu'elle diminue au fur et à mesure des redémarrages, ce ne peut pas être la régul, si c'était le cas elle le ferait aussi bien en bas qu'en haut et de façon aléatoire.

pinocio a écrit:

ac/dc59 a écrit:

Dany1964 a écrit:

ac/dc59 a écrit:regarde cotè filtre principale ,

le filtre est nickel

j'ai de plus rajouté du Mabol ( nettoyant qui fait aussi office de mouillant ) dans les derniers pulvés

je veux dire par là que les mailles sont peu-être trop petite ,j'ai dèja eu le tour ( la pompe est sous alimentè en fin de cuve car moins de pression gravitaire )

Ca ne peut pas être ça, car les pompes sont alimentées par aspiration, justement pour ne pas avoir les problèmes du gavage.
Vérifie ta canne d'aspiration. Mais si tu as la bonne pression au départ et qu'elle diminue au fur et à mesure des redémarrages, ce ne peut pas être la régul, si c'était le cas elle le ferait aussi bien en bas qu'en haut et de façon aléatoire.

tout a fait d'accord avec toi

la pression ne remonte plus a la remise en route après tournières ......

Dany1964 a écrit:

pinocio a écrit:

ac/dc59 a écrit:

Dany1964 a écrit:

ac/dc59 a écrit:regarde cotè filtre principale ,

le filtre est nickel

j'ai de plus rajouté du Mabol ( nettoyant qui fait aussi office de mouillant ) dans les derniers pulvés

je veux dire par là que les mailles sont peu-être trop petite ,j'ai dèja eu le tour ( la pompe est sous alimentè en fin de cuve car moins de pression gravitaire )

Ca ne peut pas être ça, car les pompes sont alimentées par aspiration, justement pour ne pas avoir les problèmes du gavage.
Vérifie ta canne d'aspiration. Mais si tu as la bonne pression au départ et qu'elle diminue au fur et à mesure des redémarrages, ce ne peut pas être la régul, si c'était le cas elle le ferait aussi bien en bas qu'en haut et de façon aléatoire.

tout a fait d'accord avec toi

la pression ne remonte plus a la remise en route après tournières ......

essaie de brider ton retour en cuve ,pour voir

ferme tous tes troncons,ouvre ton interrupteur géneral, et reguarde combien il y a de pression au mano

bobby a écrit:ferme tous tes troncons,ouvre ton interrupteur géneral, et reguarde combien il y a de pression au mano

il n'y a pas de vanne générale,si tu ferme tous les tronçons et que tu ouvre la pulvé,ça ne donne rien et si tu appuies une seconde fois ça ouvre tous les tronçons en pulvé

Ca le fait même si tu ferme une partie des troncons??