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Kit tuning façon "Pato"
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Kit tuning façon "Pato"
Rappel du premier message :
Voila mon petit kit qui vient d'arriver !!
Ok cette année, c'est pas la paille qui va bourrer la machine mais bon.... y a peu de grains donc faut peut être pas les perdre!!
Voila mon petit kit qui vient d'arriver !!
Ok cette année, c'est pas la paille qui va bourrer la machine mais bon.... y a peu de grains donc faut peut être pas les perdre!!
Re: Kit tuning façon "Pato"
mccain a écrit:petite question pour le kangourou
il faut modifier les réglages dans qu'elle sens
accélérer ou réduire la vitesse batteur
resserrer ou écarter le contre batteur
ralentir et écarter le CB (en battant moins vite le grain reste plus longtemps dans le CB et passe mieux au travers )
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
PatogaZ- + Admin +
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au bout de la baie de Somme
Re: Kit tuning façon "Pato"
PatogaZ a écrit:si , quand on lève le cul on empêche tout de sortir et ça n' amène rien !!!! une batteuse c' est fait pour séparer le grain de la paille , épaissir la nappe qui est dans la machine est souvent une erreur
ben merde moi l'année derniere j'ai relevé les secoueurs de la titine bon j'ai pas vu de différence vu que les pailles toutes vertes et pas de chaleur , et petits grains pour combler le tout !!
HL 51- + membre techno +
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Re: Kit tuning façon "Pato"
HL 51 a écrit:PatogaZ a écrit:si , quand on lève le cul on empêche tout de sortir et ça n' amène rien !!!! une batteuse c' est fait pour séparer le grain de la paille , épaissir la nappe qui est dans la machine est souvent une erreur
ben merde moi l'année derniere j'ai relevé les secoueurs de la titine bon j'ai pas vu de différence vu que les pailles toutes vertes et pas de chaleur , et petits grains pour combler le tout !!
t' as jamais fait une occlusion intestinale ???? c' est quand on empêche tout de sortir !!!!
La grand estoille par sept jours bruslera,
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Re: Kit tuning façon "Pato"
PatogaZ a écrit:HL 51 a écrit:PatogaZ a écrit:si , quand on lève le cul on empêche tout de sortir et ça n' amène rien !!!! une batteuse c' est fait pour séparer le grain de la paille , épaissir la nappe qui est dans la machine est souvent une erreur
ben merde moi l'année derniere j'ai relevé les secoueurs de la titine bon j'ai pas vu de différence vu que les pailles toutes vertes et pas de chaleur , et petits grains pour combler le tout !!
t' as jamais fait une occlusion intestinale ???? c' est quand on empêche tout de sortir !!!!
ben ecoute , ça sortait bien , en plus de la paille à creuver l'année derniere
HL 51- + membre techno +
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marne limte 52/55/10
Re: Kit tuning façon "Pato"
j'ai mis une calle de huit cm sur le villebrequin arriere si je me souviens bien
tu crois qu'il faut que j'enleve
tu crois qu'il faut que j'enleve
HL 51- + membre techno +
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marne limte 52/55/10
Re: Kit tuning façon "Pato"
c'est surtout aux grilles que ça pose problème si on relève l'arriére
ford county- + membre techno +
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Re: Kit tuning façon "Pato"
je comprends pas la disposition des cretes de coq
Quelqu'un pourrait m'expliquer ? Encore une fois de plus désolé
Quelqu'un pourrait m'expliquer ? Encore une fois de plus désolé
JM- + membre techno +
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sud toulouse
Re: Kit tuning façon "Pato"
Moi pareil, pour bien faudrait tout simplement une photo des entrailles
RP61- + membre techno +
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Re: Kit tuning façon "Pato"
en partant du cul : 6 CNH , 6 laverda , 4 CNH , 4 laverda , 2 cmh
ça fait des montagnes russes , en accélérant ça désépaissit et ça fait passer le grain
ça fait des montagnes russes , en accélérant ça désépaissit et ça fait passer le grain
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PatogaZ- + Admin +
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au bout de la baie de Somme
Re: Kit tuning façon "Pato"
es ce que les reglages sont different sur un caisson autonivellant par rapport a un caisson fixe
rosquo- + membre techno +
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Limousin
Re: Kit tuning façon "Pato"
PatogaZ a écrit:en partant du cul : 6 CNH , 6 laverda , 4 CNH , 4 laverda , 2 cmh
Désolé d'insister mais c'est justement ça que je comprend pas. Je crois qu'il faut le voir pour piger.
Quand tu dis 6, 4.., 2, c'est quoi ? Le nombre de "triangles" sur les crètes ?
Tu met donc 5 crêtes de coqs à se suivre, donc il faut avoir 5 dénivellations sur un secoueurs ?
Tu répète ça sur chacun des secoueurs, avec les crêtes fixées à la même place sur chacun d'eux ?
Une photo ce serait bien plus simple
RP61- + membre techno +
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Re: Kit tuning façon "Pato"
je crois que c est le nombre de pièces
fusa 32- + membre techno +
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gers 15 km d AUCH
Re: Kit tuning façon "Pato"
6cretes cnh(une par secoueurs en commencant par le cul
le redans suivant 6cretes laverda une par secoueurs
etc
le redans suivant 6cretes laverda une par secoueurs
etc
Invité- Invité
Re: Kit tuning façon "Pato"
PatogaZ a écrit:en partant du cul : 6 CNH , 6 laverda , 4 CNH , 4 laverda , 2 cmh
ça fait des montagnes russes , en accélérant ça désépaissit et ça fait passer le grain
Et pour 5 secoueurs ce serait donc 5 cnh 5 laverda 3 cnh 3 laverda et 2 cnh ?
JM- + membre techno +
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sud toulouse
Re: Kit tuning façon "Pato"
un dessin serait mieux
MA 31- + membre techno +
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midi pyrenees
Re: Kit tuning façon "Pato"
Déjà que c'est une bombe la lada , alors avec les crêtes de coq en plus bien placées elle va faire manger la poussière a la cr de tf
JM- + membre techno +
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Age : 50
sud toulouse
Re: Kit tuning façon "Pato"
je trembleJM a écrit:Déjà que c'est une bombe la lada , alors avec les crêtes de coq en plus bien placées elle va faire manger la poussière a la cr de tf
+1 au cul 1 crête sur chaque secoueur 5 pour les 5 et 6 pour les 6, ça parait clair je pense
tf76- + membre techno +
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30 km au sud de Toulouse
Re: Kit tuning façon "Pato"
sur la route?JM a écrit:Déjà que c'est une bombe la lada , alors avec les crêtes de coq en plus bien placées elle va faire manger la poussière a la cr de tf
Invité- Invité
Re: Kit tuning façon "Pato"
tf76 a écrit:je trembleJM a écrit:Déjà que c'est une bombe la lada , alors avec les crêtes de coq en plus bien placées elle va faire manger la poussière a la cr de tf
+1 au cul 1 crête sur chaque secoueur 5 pour les 5 et 6 pour les 6, ça parait clair je pense
L'an passé tu t'es défilé
JM- + membre techno +
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sud toulouse
Re: Kit tuning façon "Pato"
et le diviseur a la patogaz c'est qu'elle dimension déjà
je ne retrouve pas le post
je ne retrouve pas le post
Dernière édition par mccain le Jeu 23 Mai 2013 - 19:33, édité 1 fois
mccain- + membre techno +
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Re: Kit tuning façon "Pato"
meme dans le coucher sa marche
dans un poste ont en parlaient par contre c'etait pas un sujet il me semble mais je ne retrouve pas
dans un poste ont en parlaient par contre c'etait pas un sujet il me semble mais je ne retrouve pas
mccain- + membre techno +
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marne
Re: Kit tuning façon "Pato"
pas moyen de remettre la mains dessu merci quand meme grabouille
mccain- + membre techno +
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marne
Re: Kit tuning façon "Pato"
pour les protéagineux ,il faut ouvrir au maxi,et c'est bon !PatogaZ a écrit:riccou a écrit:Mais en quoi ces fils gênent?
c' est très serré sur le nichols et ça casse les grosses graines (maïs / pois /fèves )
sur le loewen , c' est en grand écart du début jusqu' à la fin
sevi- + membre techno +
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basse normandie
Re: Kit tuning façon "Pato"
il faut matelasser la partie avant
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PatogaZ- + Admin +
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au bout de la baie de Somme
Re: Kit tuning façon "Pato"
pour ma 8040 jaune d'un an je viens de commander chez drl un contre batteur australien en espérant augnenter ses capacités .
je crois qu'on va être tard cette année et que qques heures gagnées peuvent être crusiale pour la qualité de récolte. enfin je crois. ou j'ai fais des frais inutile.
si pas de capacités en + je frise les moustaches de patogaz.s'il en a ....
je crois qu'on va être tard cette année et que qques heures gagnées peuvent être crusiale pour la qualité de récolte. enfin je crois. ou j'ai fais des frais inutile.
si pas de capacités en + je frise les moustaches de patogaz.s'il en a ....
d.d.- + membre techno +
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LIEGE BELGIQUE
Re: Kit tuning façon "Pato"
bonjour
ca ne pose pas un probleme les cretes de coq pour battre le colza?
ca ne pose pas un probleme les cretes de coq pour battre le colza?
chris50- + Membre Accro +
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MANCHE
Re: Kit tuning façon "Pato"
non ca passechris50 a écrit:bonjour
ca ne pose pas un probleme les cretes de coq pour battre le colza?
Invité- Invité
Re: Kit tuning façon "Pato"
sauf si tu as une lexion 450 et que tes colzas sont à plus de 10 % d'humidité
dgé- schtroumpf grognon du forum
- Messages : 43700
Date d'inscription : 10/09/2009
000
Re: Kit tuning façon "Pato"
Ah merde j'ai du colza et je suis en train de monter les crêtes sur une 440 avec marionnettes.dgé a écrit:sauf si tu as une lexion 450 et que tes colzas sont à plus de 10 % d'humidité
C'est quoi le problème?
Je fait en commençant à l'arrière:6nh/6Lav/4nh/4Lav/2nh.
t08- + Membre Accro +
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Ardennes (française)
Re: Kit tuning façon "Pato"
la meilleur solution est un moulins jaune
poitou.fabrice- + membre techno +
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Age : 50
au milieu des vignes
Re: Kit tuning façon "Pato"
bonsoir
qu'est ce qu'il a de si particulier ce contre batteur
qu'est ce qu'il a de si particulier ce contre batteur
Tof 71- + membre techno +
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Date d'inscription : 24/11/2009
Re: Kit tuning façon "Pato"
Tof 71 a écrit:bonsoir
qu'est ce qu'il a de si particulier ce contre batteur
il bat fort à l' entrée et il y a de l' ouverture derrière pour que ça passe
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PatogaZ- + Admin +
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au bout de la baie de Somme
Re: Kit tuning façon "Pato"
t08 a écrit:Ah merde j'ai du colza et je suis en train de monter les crêtes sur une 440 avec marionnettes.dgé a écrit:sauf si tu as une lexion 450 et que tes colzas sont à plus de 10 % d'humidité
C'est quoi le problème?
Je fait en commençant à l'arrière:6nh/6Lav/4nh/4Lav/2nh.
le problème est que ça bouchonne sur les secoueurs, à cause des doigt d'agitation, mais pas seulement lorsque les colzas sont "verts" ou qu'il ne fait pas très chaud, avec une humidité de plus de 10%
je les ai coupés ces doigts, pour ne pas avoir à démonter tout le système, ça a arrange le problème, mais pas règlé
et j'ai des crêtes de coq, mais pas comme pato, ce sont des claas
dgé- schtroumpf grognon du forum
- Messages : 43700
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000
Re: Kit tuning façon "Pato"
Ok merci,en plus les laverda tombent à chaque fois en dessous des marionnettes et si je décale je fini avec les laverda et je commence avec à la sortie du tire paille ça risque d’être moyen,trop haute.
A voir,j'aime bien faucher le colza fort mure,la paille est cassante et ça passe tout seul,souvent après les blés ou en même temps.
Et en paille de blé,de nuit ça va bien?
A voir,j'aime bien faucher le colza fort mure,la paille est cassante et ça passe tout seul,souvent après les blés ou en même temps.
Et en paille de blé,de nuit ça va bien?
t08- + Membre Accro +
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Ardennes (française)
Re: Kit tuning façon "Pato"
Petite question avant ma commande pour la 36,
un contre batteur type australien(nichol, le loewen est introuvable) est il supérieur à ceux du fabriquant français moulet???
un contre batteur type australien(nichol, le loewen est introuvable) est il supérieur à ceux du fabriquant français moulet???
benbzh35- + membre techno +
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Breizh 35 et 01 à 2 pas de la suisse
Re: Kit tuning façon "Pato"
je suis en train de démonter ma batteuse pour le tuning et j'ai quelque petite question pour les spécialistes
les bat du batteur sont un peut usée faut ils les changées ?
y'a une bavette devant user par endroit faut il aussi la changer?
et je voufrait un peut des info pour le reglage devant et arriere du contre batteur
j'ai crue aussi voire (je ne sais plus ou ) pour les tole d'ebarbage sur le contre batteur qu'il n'y en avait plus besoin sur le kangouroue, mais je ne suis plus sure
merci d'avance
PS : j'ai des photos mais c'est quand meme compliquer et je n'y arrive plus si je trouve je vous les met
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les bat du batteur sont un peut usée faut ils les changées ?
y'a une bavette devant user par endroit faut il aussi la changer?
et je voufrait un peut des info pour le reglage devant et arriere du contre batteur
j'ai crue aussi voire (je ne sais plus ou ) pour les tole d'ebarbage sur le contre batteur qu'il n'y en avait plus besoin sur le kangouroue, mais je ne suis plus sure
merci d'avance
PS : j'ai des photos mais c'est quand meme compliquer et je n'y arrive plus si je trouve je vous les met
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mccain- + membre techno +
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Re: Kit tuning façon "Pato"
si tu mets un Nichols ou un loewen on s' en fout des battes , c' est le contrebatteur qui fait le boulot , et en plus tu auras de la belle paille
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Re: Kit tuning façon "Pato"
je comprend plus rien pour ses sataner photo
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mccain- + membre techno +
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marne
Re: Kit tuning façon "Pato"
sont toutes neuves tes battes ! par contre, enlèves la poussière accumulée qu'il y a dessus, ça déséquilibre ....
salicapi- + membre techno +
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54 Grand Estois
Re: Kit tuning façon "Pato"
j'ai deja pas mal grater faut que je passe la soufflette
mccain- + membre techno +
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Re: Kit tuning façon "Pato"
je vois pas comment on peut si elles sont usées sur une photo???????
salicapi a écrit:sont toutes neuves tes battes ! par contre, enlèves la poussière accumulée qu'il y a dessus, ça déséquilibre ....
benoit62- + membre techno +
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Re: Kit tuning façon "Pato"
benoit62 a écrit:je vois pas comment on peut si elles sont usées sur une photo???????salicapi a écrit:sont toutes neuves tes battes ! par contre, enlèves la poussière accumulée qu'il y a dessus, ça déséquilibre ....
de ce que je peux voir c' est pas fort usé , il y a de l' angle , quand c' est usé c' est rond !!!
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Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
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Re: Kit tuning façon "Pato"
pas trop user les batt mais contre batteur oui
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mccain- + membre techno +
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marne
Re: Kit tuning façon "Pato"
en tous cas plus facile a demonter tous sa avec la roue gauche demonter
derrier les poulie un peut la misere a acceder a tous
comment faire pour remettre le"s boulons du fond sur le contre batteur
derrier les poulie un peut la misere a acceder a tous
comment faire pour remettre le"s boulons du fond sur le contre batteur
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Re: Kit tuning façon "Pato"
Bon avis aux experts en Moulin jaune, le slip kangourou est en commande chez david 24, j'ai 2-3 petites questions:
Faut il boucher boucher le slip à un endroit bien précis, pour forcer le battage?
Avec quoi on le bouche,un simple fer plat ou des micro battes boulonnées sur le cb?
La toile à l'arriere du cb est elle indispensable? Sur ma jaune elle est absente.
Merci d'avance
Faut il boucher boucher le slip à un endroit bien précis, pour forcer le battage?
Avec quoi on le bouche,un simple fer plat ou des micro battes boulonnées sur le cb?
La toile à l'arriere du cb est elle indispensable? Sur ma jaune elle est absente.
Merci d'avance
benbzh35- + membre techno +
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Breizh 35 et 01 à 2 pas de la suisse
Re: Kit tuning façon "Pato"
pas besoin de boucher quoi que ce soit, quand a la toile, elle est nécessaire pour freiner les projections de grain, il faut que ça reste sur la table
Invité- Invité
Re: Kit tuning façon "Pato"
Bon bein david tu peux rajourter une toile sur la commande.
Sinon le faite de boucher des compartiments sur le cb, j'ai vu ça sur un autre forum, et c'est pato qui l'avait dit donc si l'intéressé peut m'expliquer...
Sinon le faite de boucher des compartiments sur le cb, j'ai vu ça sur un autre forum, et c'est pato qui l'avait dit donc si l'intéressé peut m'expliquer...
benbzh35- + membre techno +
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Breizh 35 et 01 à 2 pas de la suisse
Re: Kit tuning façon "Pato"
perso, je ne bouche rien, et pas de soucis, je rajoute la toile avec tes pignons
Invité- Invité
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