Recherche capteur pertes grilles pour Doryphore 5 secoueurs

Rappel du premier message :

Bonsoir à tous ,je viens vous demandé de l'aide, je suis à la recherche d'une plaque de capteur de pertes aux grilles pour une Claas Méga 203, ce sont les même sur Méga 204, Dominator 88 et 98, ainsi que Médion.

Merci par avance

voila ce que j'ai vue en hongrie c'est pas du ble des states

tcs.aven a écrit:Mon voisin à une Tx68, et le cousin une 420, et bien dans les blés à ramasser avant la flotte il y a quelques années j'ai pu les voir à l'oeuvre dans la même parcelle jusqu'à 2 h du matin...et j'ai acheter une 440...

J'ai déjà fini des chantiers commencés par cette tx 68...

j' ai déjà détouré des dorifors et je n' aurais pas aimé avoir la facture , 6 secoueurs à 2700 € la bête , ça calme (c' est bien les secoueurs à fond ouvert , mais c' est fragile )

men retraité de pere qui viens faire son tour d'inspection lors des moissons n'arrete pas de me seriner " qu'est qu'il y a du grains cassé dans la remorque"................ tous les morceaux sont-ils dans la benne????????????

mon eta a des broyeurs a otons???????????? cela viens t-il de là?

quelle guerre encore, vous etes vraiments tatoué de la couleur

moi je suis content de ce que j' ai, en ce moment, et c' est ce qui compte le plus

massey8210 a écrit:men retraité de pere qui viens faire son tour d'inspection lors des moissons n'arrete pas de me seriner " qu'est qu'il y a du grains cassé dans la remorque"................ tous les morceaux sont-ils dans la benne????????????

mon eta a des broyeurs a otons???????????? cela viens t-il de là?

le grain cassé , ça peut venir de beaucoup de raisons :

batteur trop serré , tourne trop vite

grille du dessous trop fermée , trop de retour à ôtons

chaine élévatrice trop ou pas assez tendue

c' est souvent des problèmes dus à un mauvais réglage

pato, david et tf76

prévoyez des paires de lunettes pour demain, avec le plus gros indice possible, car sinon, vous allez avoir mal aux yeux pour quelque chose

lafouine a écrit:pato, david et tf76

prévoyez des paires de lunettes pour demain, avec le plus gros indice possible, car sinon, vous allez avoir mal aux yeux pour quelque chose

tu veut pas qu'on regarde tes ognons

massey8210 a écrit:men retraité de pere qui viens faire son tour d'inspection lors des moissons n'arrete pas de me seriner " qu'est qu'il y a du grains cassé dans la remorque"................ tous les morceaux sont-ils dans la benne????????????

mon eta a des broyeurs a otons???????????? cela viens t-il de là?

tu n'as pas encore acheter ta machine ?

massey8210 a écrit:men retraité de pere qui viens faire son tour d'inspection lors des moissons n'arrete pas de me seriner " qu'est qu'il y a du grains cassé dans la remorque"................ tous les morceaux sont-ils dans la benne????????????

mon eta a des broyeurs a otons???????????? cela viens t-il de là?

grains cassés ........ dans la plupart des cas , ça veut dire batteur qui tourne trop vite .......

waw c 'est la guerre des marques ici,,,,,, on la construit ou la ligne maginot?

il faudrait que les quelque personne qui critique (toujour les meme) admettre que se sont de bonne machine perso avant ma claas j'ai eu une autre marque dont je n'etais pas satisfait c'est pas pour autant que je la critique ou je la casse aux moindre sujet qui passe chacun achete ce qu'il veut

chris50 a écrit:waw c 'est la guerre des marques ici,,,,,, on la construit ou la ligne maginot?

Rien de grave, c'est comme le village gaulois avec le poisson "nouille" pas frais, ben ici c'est pareil... ça n'empêche pas d'estimer ceux qui roule en nouilles, quel courage...vraiment.

mais de quoi donc parlez vous au juste?? il existerais donc des moiss bat de couleur jaune? dites m en plus? et elles fonctionnent?
vous en avez vu en etat de fonctionement?

JADIS, on voyait tousser des clayson et sperry depuis il ne reste plus que des Claas...

moi,j'ai eu une 68 qui marchait bien mais elle était pas jaune

MOI par chez moi mon pere m a raconte avoir vu une moissonneuse jaune ca fait tres longtemps un soir au coin d un bois;;depuis plus rien;; ces especes doivent avoir disparu ;;; si il y en a qui auraient des documents ou photo des ces regretees machines jaunes ou encore plus rare une photo d une de ces machines avec un peu de grain dans la tremie;;; il parait que c 'est super rare

et même qu'ils les peignent en Noire "black beauty" maintenant... trop honte je suppose...

tcs.aven a écrit: et même qu'ils les peignent en Noire "black beauty" maintenant... trop honte je suppose...

quand elles restent trop longtemps en panne,la couleur noire, c'est les moustiques attirés par la couleur,elles font office de cuvette jaune

je sens qu on va se faire assaciner

sinon dites moi j ai entendu dire qu il faut demonter le convoyeur sur les jaunes pour passer des cereales au mais;;;;
ca doit etre une fausse info;;;

je sais pas j'en ai jamais vu une de près,la dernière qui est passée dans le secteur a brulé la parcelle de mon voisin (véridique)

tf76 a écrit:J'en ai parlé a mon nouveau chauffeur il conduisait des doryphores et des moulin jaune, réponse :

avec les Class, les capteurs de grille ont jamais marché, mais c'est pas grave car a la vitesse que l'on avance on a vraiment le temps de descendre pour regarder les grains au sol et pas besoin de ce baisser, alors qu'avec la jaune heureusement que les capteurs fonctionne, il faut courir pour suivre une NH.
on verrat ces réglages

et après il t'as demandé une augmentation
jugement non pris en compte

Peut-être que les Doryphores sont plus adaptés à la Bretagne, car ici c'est difficile de croisé autre chose, il me semble que Claas à 50% du parc et les autres ( JD, Massey, NH, Fendt, IH ) se partage le reste.

70% du parc pour être honnête, tu es trop modeste Bill

Pour le capteur je vais jeter un oeil chez lafouine au cas ou

david, 2h pour changer des corbeilles sur une Claas, je te penser plus doué que ça

Bah ouais mais non on est. Pas trop bon mécano alors il nous faut plus que deux heures pour démonter le convoyeur démonter le contre batteur tout remonter
C est pour ça qu on a des Claas
Mais promis des qu on fait des progrès en mécanique ,on passe chez nouille .. N est ce pas Bill

oui, ça ce confirme les Class casse pas beaucoup les grains, chez Lafouille j'ai été voir les bottes de pailles, belle paille, l'épi est encore en bout de tige, mais il y a 2 grains de bon blé dans tous les épis c'est sur quand laissant du grain dans les épis les grain en trémie ne peuvent pas être cassé. Mr Lafouille les réglages


Mr Lafouille serre le contre-batteur pour 2011 car si tu laisse du grain dans les épis et que pour les pertes au sol on peut rien faire (c'est connu sur cette marque), vu l'année tu va pas faire beaucoup de rendement

Arrêtez avec ça il faut savoir régler la machine un temps soit peu quand même et ce qu il y a de sur c est que d une région a l autre les réglages sont différents
Qu on prenne n importe quelle marque ça doit etre pareil non ?

C est quel modèle cette Claas qui ne casse pas la paille ?

david24 a écrit:vous n'en voyez plus de jaunes ??
normal, elles sont loin devant
quand au convoyeur a poser, 2 hrs pour faire et défaire un contre batteur, faites en autant avec une claas
pour teddy, j'ai eu autre chose, ce qui me permet de comparer, et toi ?...

j'ai eu autre chose comme je l'ai dit ça ne m'interesse pas de critiquer gratuitement comme beaucoup je vois des sujets sur le modele que j'ai eu et chacun achete ce qu'il veut mais entendre tes conneries ça me gonfle surtout que c'est a chaque fois les meme et depuis des années

oh calmos les gars!!!
c'est pour rire
chacun bosse avec ce qu'il veut .Dans mon secteur ,il n'y a presque que des claas et 20 km plus loin c'est des jaunes ou des jd,ça tient surtout au concess et au service qu'il rend

moi aussi je déconne, d'ailleurs pour en remettre une couche, il y a que la virité qui blaisse pardon, mais

bonjours david !!! viens voir la tuca 450 et tu ne diras plus la meme chose !,ca evolue aussi....apres,les gouts et les couleurs........jpense surtout que c'est un probleme de reglages,et surtout qui la regle !! jconnais des gens qui du jaune et qui ne savent pas les reglees a leurs potentiel et donc......c dla m..... a leurs dires....et avec du class,c'est la meme choses,toutes les machines d'aujourdhuis ont toutes leurs points forts et leurs points faibles !!cet annee questions paille,on seras pas trop encombres dejas,comme ca les "nouilles" fonctionnerons !!

bonjours david !!! viens voir la tuca 450 et tu ne diras plus la meme chose !,ca evolue aussi....apres,les gouts et les couleurs........jpense surtout que c'est un probleme de reglages,et surtout qui la regle !! jconnais des gens qui du jaune et qui ne savent pas les reglees a leurs potentiel et donc......c dla m..... a leurs dires....et avec du class,c'est la meme choses,toutes les machines d'aujourdhuis ont toutes leurs points forts et leurs points faibles !!cet annee questions paille,on seras pas trop encombres dejas,comme ca les "nouilles" fonctionnerons !!

je le prends tres bien mais c'est vraiment fatigant de voir au moindre sujet les meme chose revenir
ha c'etait quoi le sujet au lieu de critique tu ferais mieux de lui indiquer une bonne adresse

actuelement j'ai une tucano 430 jh'etent beaucoup de critique dessus surtout par des gars qui son jamais monter dessus

mais je n'est jamais dis qe c'etait la mb du siecle et pour moi je considere qu'un matos est bon ou mauvais que le jour de la revente c'est a ce moment là que j'en tire des conclusions!!

voici quelque indices pour deviner la marque mais peut etre ont ils fait des efforts sur la qualite depuis

-contre batetur a redressé tout les ans
-les pieces(de faible qualite) sont plutot bon marcher mais pas toujour dispo en france de plus il arrive pas toujour pientent de la couleur de la mb
-la coupe est en carton voir meme du papier
-ils connaissent pas l'acier
-moteur economique en go
-belle paille grains prope
-petit debit de chantier
-faible valeur de revente

les tous ne me conviens pas

Ayant conduit et utilisé la paille des deux marques: NH et claas, la qualité de travail d'une NH est meilleur, mais la claas avalait mieux...

Bon, je parle d'une dominator 98 et 108, et de NH série 8000 et 1500, déjà des vieilles quoi.

En claas, en blé, tu pouvais battre avec batteur à fond et contre batteur à fond, il fallait de toutes façons, ça laissait une paille correct et du grain sous les andains: le maximum acceptable avec un grain en trémie assez propre( fallait pas moins, après, c'était sale quoi).
Avec le même réglage, on pouvait pas plus, le soir et la nuit, on augmentait les vans, mais ça perdait énormément de grain aux secoueurs et plein de grain dans les épis( jusque 10 grains!!!!!!!) et ça n'avançait plus pas que ça avalait plus, mais ça battait plus assez, il fallait arréter ou accepter de perdre beaucoup de grains.

Avec une NH 1550 et 8080, la 1550 fesait la même qualité de paille que claas, mais perte de grain très faible avec grain propre et batteur pas à fond, et contre batteur ouvert à moitié toujours en blé.
Le soir et nuit, tu pouvait tout serrer à fond et avoir le même boulot qu'en plein jour niveau grain, et paille de nuit= paille entière pour toute bécane. On avancait moins vite quand même qu'en journée. Mais quand on perdait en grain de nuit ce qu'une claas perdait en journée, on arrétait.
La 8080, avec une coupe haute capacité, ça ramone, mais j'avais pas celle là, donc j'avançais moins vite car alimentation irrégulière, et paille un peu plus abimé que claas en journée, mais pareil de nuit avec beaucoup moins de grains...

Etant éleveur, je paille à la pailleuse turbine, et bin dans le fond de la pailleuse, avec un battage claas, tu avais un tapis terrible de blé, en battage NH: rien.
Idem: ballots de paille claas pressés restés dehors sous la flotte, le ballot était couvert de blé qui gremait.
En paille de NH, il n'y avait rien qui germait!!!

C'est pour ça que par ici, les éleveurs disent qu'avec de la paille de batteuse claas, on a des bêtes grasses...

Pareil pour les coupes: en versé, une claas, même avec releveurs, tu passes sur la récolte ce qu'une coupe NH avalera sans releveur...

Et niveau prix des pièces, il n'y a pas photo...

Je ne veux blésser personne einh, mais juste une constatation d'utilisateur des deux marques.

Par contre, en ensileuses, c'est l'inverse, la claas bien meilleur que NH, même si NH avec ses 9000 commence seulement à pouvoir rivaliser avec claas...

david24 a écrit:ben justement, dis nous par rapport a une autre ce qui conforte tes choix

On peut plus rigoler avec les doryphores David, ils répondent pas aux questions, je vois comment ils vont pouvoir nous décider a changer notre comportement, je joue plus, ça devient pas marrant

@teddy
j'ai eu des NH, CLAAS, LAVERDA et JD, je ne retrouve pas tous ces points sur aucunes
ta 430 se compare (en grosseur de machine) a une TX65, Jd 9560 ou encore LAVERDA 255, as tu eu une de ces machines pour comparer ?
tu peux citer des marques, personnes ne te diras rien et ça permettra de comprendre et comparer
@bébert
une 98 chez nous ne fait pas mieux qu'une TX30 question débit, par contre, c'est vrai, paille nickelle
le petit batteur tant argumenté fait place au gros sur les lexion, tout comme le moteur a l'arrière et les paliers en bois sur les secoueurs, toutes les choses qu'ils mettaient en avant sur les dominator se trouve changé sur leurs modèles haut de gamme

si vous vous basez pour faire votre choix aujourd'hui sur les modèles d'il y a 20 ans ,vous êtes mal barrés,toutes les marques ont évolué pour corriger leurs problèmes,encore heureux!! quand je compare une lexion et une dominator,y'a pas photo,ça a évolué comme une TX et une nouvelle ce chez NH (désolé ,je connais pas les gammes,j'en vois pas assez )

david je te croyais beaucoup plus doue

pat51 a écrit:si vous vous basez pour faire votre choix aujourd'hui sur les modèles d'il y a 20 ans ,vous êtes mal barrés,toutes les marques ont évolué pour corriger leurs problèmes,encore heureux!! quand je compare une lexion et une dominator,y'a pas photo,ça a évolué comme une TX et une nouvelle ce chez NH (désolé ,je connais pas les gammes,j'en vois pas assez )

L'an passé, j'ai battu avec ma 8080 de 1983 donc plutôt 30 ans que 20 ans à coté d'une Dominator je sais plus combien, mais qui a 4 ans, et bin de nuit, elle est largement à la ramasse par rapport a la grand mère!!! Et encore, je n'avais pas le batteur à otons...

Cette année, je vais tourner en TX66 qui est déjà agée, on verra bin la différence...

Mais en claas et NH, l'avance qu'elles ont sur les ensileuses, elles l'ont en retard sur les batteuses et iversement...

Je ne dit pas que claas est mauvais, loin de là, mais comparé à NH, bin voilà quoi...

Je ne veux surtout vexer personne einh!!!!

les capteurs de pertes sur une class c'est pour connaitre la densité de semis