Power shift+ sur Jd 6910.

Voila, j'ai un petit probleme avec les pauvre shit de ma biquette!
Cet apres midi lors du labour les power shift retrogradait tous seul et plus moyen de les remonter!
Apres un certain temps sa marche de nouveau mais s'est vraiment aleatoir.
De quoi cela peut il venir,boitier elecronique ou moteur paps a pas?

Le bouton de rétrogradage qui déconne je pense, mais l'expert en la matière Roidelabiquette va te le dire

Pas envie de travailler le dimanche le 6910

S'etait en plus pour la bonne cause!
S'est pour le teleton,tu fais un don et tu as le droit de faire un tour en tracteur!
Je n'avais pas pensé aux bouton!

bouton ou court circuit dans le levier des gammes

roidelabiquette a écrit:bouton ou court circuit dans le levier des gammes

et pour mon relevage de magnum , t' as pas un pote chez case pour me dire où regarder ?????

PatogaZ a écrit:

roidelabiquette a écrit:bouton ou court circuit dans le levier des gammes

et pour mon relevage de magnum , t' as pas un pote chez case pour me dire où regarder ?????

je me renseigne chef

S'est bon,s'etait de l"humiditée dans les boutons du levier!
Mais maintenant s'est le relevage qui merde!
Ou se trouve le boitier de controle?
Je pense que s'est le meme probleme.

le boitier se trouve en dessous de la cabine pres du marche pied droit mais cà m'etonnerai que ce soit cà,faut prendre les codes d'erreurs et voir plus loin mais au fait c'est quoi qui merde?

Jes a écrit:S'est bon,s'etait de l"humiditée dans les boutons du levier!
Mais maintenant s'est le relevage qui merde!
Ou se trouve le boitier de controle?
Je pense que s'est le meme probleme.

tu l'as racheté à pistile19 ta biquete, pour qu'il y ai de l'humidité comme ça!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour se qui est du probleme,le controle d'effort ne marche pas toujours.
On est en plein labour,donc quand j'arrive en bout de parcelle,je leve la charrue,fait mon demi tour,veut descendre,mais pas de reponse.Meme si j'utilise le controle de profondeur,sa ne fonctionne pas!
Et la viens l'embrouille,il faut que je prenne le potar de la vitesse de descente pour faire baisser ma charrue.
Donc il faut que j'augmente la vitesse de descente et si je reduit la vitesse de descente la charrue remonte !
En plus claire le potar de la vitesse de descent prend la place du controle de profondeur.
Je me suis bien fait compris???

Non je je l'ais pas acheté a pistile19,il viens de cher SPP!
Enfin de SENS(SCOMAS)!
10 heures de route et j'etait cher moi!

P.S: sa fait 4 ans que je l'ais donc je ne savais pas que tu existais SPP,sinon j'aurais fait le crochet!

mon ancien boss à eu le meme probleme au niveau relevage sur meme tracteur que toi et on a changé un truc qui deconnais au niveau de la commande de relevage (je ne me souviens plus quoi exactement) aprés plus de soucis

hl78 a écrit:mon ancien boss à eu le meme probleme au niveau relevage sur meme tracteur que toi et on a changé un truc qui deconnais au niveau de la commande de relevage (je ne me souviens plus quoi exactement) aprés plus de soucis

C'était pas le tracteur complet par hasard?

Jes a écrit:Pour se qui est du probleme,le controle d'effort ne marche pas toujours.
On est en plein labour,donc quand j'arrive en bout de parcelle,je leve la charrue,fait mon demi tour,veut descendre,mais pas de reponse.Meme si j'utilise le controle de profondeur,sa ne fonctionne pas!
Et la viens l'embrouille,il faut que je prenne le potar de la vitesse de descente pour faire baisser ma charrue.
Donc il faut que j'augmente la vitesse de descente et si je reduit la vitesse de descente la charrue remonte !
En plus claire le potar de la vitesse de descent prend la place du controle de profondeur.
Je me suis bien fait compris???

Non je je l'ais pas acheté a pistile19,il viens de cher SPP!
Enfin de SENS(SCOMAS)!
10 heures de route et j'etait cher moi!

P.S: sa fait 4 ans que je l'ais donc je ne savais pas que tu existais SPP,sinon j'aurais fait le crochet!

les temps change , il y à plus de scomas , aujourd'huit il faut dire SV PRO SPP peut le confirmer

Oui s'est vrai j'avais entendu qu'ils avaient changer de nom,mais s'est avec ce nom que je les ais connus et vu que j'y etais que 2 fois je me souvient que de l'ancien nom.

Fait moi pas peur!

Capteur de position, on a eu le problème sur le 6110 après une intervention de notre concess... D'où le petit différent qui nous oppose, ils ont jamais voulu admettre que ça marchait avant qu'ils ne touchent au tracteur.

Bon bref, c'est sur l'arbre qui supporte les bras supérieurs, entre les deux, un capteur avec une roue crantée, et quand il est couic ça fait tout déconner.

il faut prendre les codes d'erreur pour ne pas tourner en rond,et ne pas faire n'importe quoi.

RDB vous fera un cours jeudi prochain, vu que les biquettes sont juste en face à Agribex !