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fuel gnr
2 participants
AGRICULTURE - CONVIVIALITÉ - ENVIRONNEMENT (A.C.E) :: Machines agricoles et autres :: Carburants et lubrifiants
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fuel gnr
bonjour une petite question si vous savez me repondre, savez vous si pour les péniches on est obliger de mettre le fuel gnr, merci.
Invité- Invité
Re: fuel gnr
il faut passer par la présentation !
sevi- + membre techno +
- département : 61
Messages : 38274
Date d'inscription : 11/09/2009
basse normandie
Re: fuel gnr
Salut à toi mais comme dit par Sévi,passe par la présentation avant que le rédacteur en chef de la présentation se fache
poun47- + membre techno +
- département : 47
Messages : 20094
Date d'inscription : 26/10/2009
Age : 69
Sud Aquitaine Nord Occitanie
Re: fuel gnr
c'est pourtant simple ....
4. Bateau de navigation intérieure :
Aux fins du présent arrêté, on entend par bateau de navigation intérieure un bateau destiné à être utilisé sur
des voies navigables intérieures, d’une longueur égale ou supérieure à 20 mètres et d’un volume égal ou
supérieur à 100 m3
selon la formule définie à l’annexe I, section 2, point 2.8 bis de la directive 97/68/CE, ou
un remorqueur ou un pousseur construit pour remorquer, pousser ou mener à couple des bateaux de 20 mètres
ou plus.
Sont exclus du champ du présent arrêté :
– les bateaux destinés au transport de voyageurs transportant 12 personnes au maximum en plus de
l’équipage ;
– les bateaux de plaisance d’une longueur inférieure à 24 mètres (tels qu’ils sont définis à l’article 1
er
,
paragraphe 2, de la directive 94/25/CE du Parlement européen et du Conseil du 16 juin 1994 concernant le
rapprochement des dispositions législatives, réglementaires et administratives des Etats membres relatives
aux bateaux de plaisance ;
– les bateaux de service des autorités de contrôle ;
– les bateaux de service d’incendie ;
– les bateaux militaires ;
– les bateaux de pêche inscrits au fichier communautaire des navires de pêche ;
– les navires de mer, y compris les remorqueurs et pousseurs de mers circulant ou stationnant sur les eaux
fluvio-maritimes ou se trouvant temporairement sur les eaux intérieures, pour autant qu’ils soient munis
d’un certificat de navigation ou de sécurité en cours de validité défini à l’annexe I, section 2, point 2.8 ter
4. Bateau de navigation intérieure :
Aux fins du présent arrêté, on entend par bateau de navigation intérieure un bateau destiné à être utilisé sur
des voies navigables intérieures, d’une longueur égale ou supérieure à 20 mètres et d’un volume égal ou
supérieur à 100 m3
selon la formule définie à l’annexe I, section 2, point 2.8 bis de la directive 97/68/CE, ou
un remorqueur ou un pousseur construit pour remorquer, pousser ou mener à couple des bateaux de 20 mètres
ou plus.
Sont exclus du champ du présent arrêté :
– les bateaux destinés au transport de voyageurs transportant 12 personnes au maximum en plus de
l’équipage ;
– les bateaux de plaisance d’une longueur inférieure à 24 mètres (tels qu’ils sont définis à l’article 1
er
,
paragraphe 2, de la directive 94/25/CE du Parlement européen et du Conseil du 16 juin 1994 concernant le
rapprochement des dispositions législatives, réglementaires et administratives des Etats membres relatives
aux bateaux de plaisance ;
– les bateaux de service des autorités de contrôle ;
– les bateaux de service d’incendie ;
– les bateaux militaires ;
– les bateaux de pêche inscrits au fichier communautaire des navires de pêche ;
– les navires de mer, y compris les remorqueurs et pousseurs de mers circulant ou stationnant sur les eaux
fluvio-maritimes ou se trouvant temporairement sur les eaux intérieures, pour autant qu’ils soient munis
d’un certificat de navigation ou de sécurité en cours de validité défini à l’annexe I, section 2, point 2.8 ter
Invité- Invité
Re: fuel gnr
Il n'est pas trop tard de te présenter regarde là et le nombre de message(mais ce n'est pas bien de faire comme j'ai fait)
Invité- Invité
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