Vos avis

J'ai besoin de vos avis pour l'achat d'un tracteur. C'est un tracteur qui doit etre polyvalent : semis, pulvé, engrais, benne et un peu de dechaumage. Que prendre en sachant qu'il y aura des retraités qui vont l'utiliser.

Lequel est le meilleur selon vous ?

Le Case cvx 1145, le maxxum 135, le claas ares 697 ou arion 640 ?

qualité et defaut de ces tracteurs ? je connais deja pour le cvx. C'est pas pour moi, mais une connaissance.

Le MX 135 est un tracteur fiable, moteur qui a du couple, niveau boîte la digne héritière des 51.. mis à part des soucis de couple conique reconny rapidement. Le gros avantage c'est que ça te bouffera moins de puissance que la boîte à variation continu du cvx
En ce qui concerne Claas, pas mal de petit soucis dessus (électronique, électrovanne, ...) sinon ça reste des tracteur pas trop mal, niveau confort cabine il n'y a pas grand chose à redire.

ABeauc a écrit:Le MX 135 est un tracteur fiable, moteur qui a du couple, niveau boîte la digne héritière des 51.. mis à part des soucis de couple conique reconny rapidement. Le gros avantage c'est que ça te bouffera moins de puissance que la boîte à variation continu du cvx
En ce qui concerne Claas, pas mal de petit soucis dessus (électronique, électrovanne, ...) sinon ça reste des tracteur pas trop mal, niveau confort cabine il n'y a pas grand chose à redire.

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je parle pas du mx 135 mais du maxxum, le remplacant des mxu

ni l'un ni l'autre j'aime pas tous simplement

ABeauc a écrit:
En ce qui concerne Claas, pas mal de petit soucis dessus (électronique, électrovanne, ...) sinon ça reste des tracteur pas trop mal, niveau confort cabine il n'y a pas grand chose à redire.

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si c' est pour des retraités , le CVX est un peu trop compliqué , pour les anciens , le mieux c' est du simple , style JD autopauvre

Le CVX, sans hésité, confort de conduite incomparable avec les autres..., perso j'aime pas les class, drôle de morphologie et chère, au village un "papy" de 77 ans roule un CVX, quelques défauts de conduite des fois au volants ( baisse la rotative sur la route pour aller + vite) mais jamais d'accident, au contraire il le préfère aux autres ! Beaucoup plus simple d'utilisation, pas de vitesses à passées, juste +/- !

Je suis plus pour le cvx moi aussi en effet et je plussoie s.a.m

Pato, tu trouves quoi de compliquer sur le cvx sachant que le gros d'utilisation pour les retraités sera de la benne ?

ouai je suis pas vraiment d'accord pour dire que les anciens ne s'adapte pas, j'en connais un (62 ans) qui est monté pour la première fois sur un fend 930 et qui après une demie heure ne voulait plus en descendre, cela dépend surtout de l'envi de s'adapter ou pas

mx 135? maxum 125,130,140 pas le meme gabarit que cvx et l'arion 640 et tarif ?

cvx (pour moi c'est un rêve)

Ben si tu parles du bleu peint en rouge, alors je te conseille CVX !!!

J'ai un arion 640 qui a 600 heures.
Bon moteur (puissance - couple), boite bien étagée, confortable, ergonomique, cebis simple et intuitif.
Par contre, manque de finition dans certains domaines (plastiques en cabine, capots ...), et un peu bruyant sur route (mais raisonnable quand même).
Il y a 3 ans, il était presque dans un tarif identique au JD6930 / Case cvx / NH 6080.

Que pensez-vous du 6080 power command ?

La power command, on l'avait sur le TM 175...: à un stop, tu redémarres en 12° , et tu remontes, ou le tracteur remonte, toute les vitesses ! pas top ! si bien que pour la route, je prenais le TS 115
Pour nous, y a pas photo : le CVT c'est super...bémol : pas de frein moteur...faut s'habituer !
merci Alex de tes avis pertinents lors de la décision d'achat du TVT

alextvt190 a écrit:Que pensez-vous du 6080 power command ?

il y a eu un comparatif entre plusieurs marques sur une revue,il est ressorti en tête .
demande a Vinc@nt.

salicapi a écrit:La power command, on l'avait sur le TM 175...: à un stop, tu redémarres en 12° , et tu remontes, ou le tracteur remonte, toute les vitesses ! pas top ! si bien que pour la route, je prenais le TS 115
Pour nous, y a pas photo : le CVT c'est super...bémol : pas de frein moteur...faut s'habituer !
merci Alex de tes avis pertinents lors de la décision d'achat du TVT

Pas de soucis, il marche bien alors le cvt ? Si tu conduis avec le joystick normalement, tu as du frein non ?

Merci sevi, tu preferes prendre le super steer ou la suspension sur le pont avant sachant qu'il fera du pulve, de la benne et pas trop de travaux lourd

je suis pour le supersteer (je suis a mon 2eme) ,l'autre avantage c'est que tu as plus d' adherence car le tracteur gagne près de 20 cm d'empattement

Oui je sais ca, je suis pour aussi, le probleme c'est que le tracteur est pas pour moi. Ca brasse moins qu'un pont standard avec le super steer il me semble non ?

c'est exact !

De toute facon il va l'avoir a l'essai jeudi, il va voir de lui-même

Trois tracteur a l'essais

CASE cvx 175