nouveau melons

Y parait que le nouvel axion 900 aurait été présenté 1/4 heure à la presse lors d'agritechnica. Quelqu'un a des infos, voir mieux une photos

Bonsoir a tous !
Une chose est sur , le nouveau XYLON a une sacré gueule , bien ton avatar Matthieu!

Bill 56 a écrit:Bonsoir a tous !
Une chose est sur , le nouveau XYLON a une sacré gueule , bien ton avatar Matthieu!

Apparement il braque autant que l'ancien !!!

C'est pas le Xerion plutot car il me semble que Xylon c'était chez fendt !!!

alextvt190 a écrit:C'est pas le Xerion plutot car il me semble que Xylon c'était chez fendt !!!

il me semble aussi billl

fin de semaine,je vais chez le marchand de fruits avec nounours:on le verra peut-être

matthieu5162 a écrit:Y parait que le nouvel axion 900 aurait été présenté 1/4 heure à la presse lors d'agritechnica. Quelqu'un a des infos, voir mieux une photos

oui quelques uns devrait tourner pendant un an encore et commercialisation prévu fin 2010, ils auront la boite des xérion

alextvt190 a écrit:C'est pas le Xerion plutot car il me semble que Xylon c'était chez fendt !!!

Bien alex , tu lis dans mes pensés et en + tu me corrige , merci !

nouveau melon nouveau pépin

Bill 56 a écrit:

alextvt190 a écrit:C'est pas le Xerion plutot car il me semble que Xylon c'était chez fendt !!!

Bien alex , tu lis dans mes pensés et en + tu me corrige , merci !

Mais de rien, on est là pour s'entraider non ?

sachant qu'ils montent le 6.8 DPS des JD 7030 sur l'Axion 800, sur le 900, ils vont mettre le 9.0 L des JD 8030 ?

j'ai entendu que Claas allait passer sur du Deutz (comme Fendt maintenant...) pour faire plus allemand !

Valkyrie a écrit:sachant qu'ils montent le 6.8 DPS des JD 7030 sur l'Axion 800, sur le 900, ils vont mettre le 9.0 L des JD 8030 ?

j'ai entendu que Claas allait passer sur du Deutz (comme Fendt maintenant...) pour faire plus allemand !

comme ça ils auront du jus...........

mais bien sûr !

ClaasLe Xerion en 500 ch

Pour les agriculteurs estimant qu’en 360 ch, les Xerion manquent de punch, Claas vient de sortir deux nouvelles versions Xerion 4500 et Xerion 5000 de 483 et 524 ch de puissance maximale. Ces tracteurs conservent le principe des quatre roues directrices égales sur le châssis fixe inauguré par leurs prédécesseurs. Ils restent également disponibles dans des versions à cabine fixe ou pivotante, mais ils inaugurent une impressionnante motorisation Cat 6 cylindres de 12,5 l et ils adoptent une transmission de la puissance à variation continue plus largement dimensionnée de ZF. Dans les pays où la réglementation l’autorise, il est capable de rouler jusqu’à 50 km/h. Les utilisateurs auront l’embarras du choix pour atteler leurs outil sur ces engins : soit à l’avant sur un relevage de 8 400 kg de capacité, soit à l’arrière pour lever jusqu’à 13 600 kg. Pour les alimenter, le tracteur est pourvu d’une pompe délivrant jusqu’à 205 l/min sur 8 distributeurs électro-hydrauliques. Le réservoir hydraulique de 120 l permet d’exporter jusqu’à 80 l d’huile. Et si ces performances sont encore insuffisantes, l’engin est disponible avec une option de pompe additionnelle délivrant jusqu’à 224 l/min.

c'est pas du melon
La traction en XXL

L’attraction principale du stand Deutz-Fahr au salon de Hanovre était sans aucun doute l’impressionnant Agro XXL 1630. Conçu en collaboration avec la Deutsche traktor union, ce géant vert de près de 9 mètres de long se destine surtout aux grosses exploitations du nord et de l’est de l’Allemagne, de France et d’Europe de l’Est. Il reçoit un moteur Deutz huit cylindres de 15,9 litres de cylindrée et développant 600 ch, alimenté par une réserve de carburant de 1 200 litres. Sa transmission full powershift de 18 vitesses lui permet d’atteindre la vitesse maximale de 40 km/h. Il accueille une pompe hydraulique délivrant 170 l/min à 200 bars. L’engin ne dispose pas de relevage : il se destine uniquement aux travaux de traction grâce à ses attelages traditionnels ou à col de cygne. Ce prototype articulé affiche un poids à vide de 19 500 kg réparti sur quatre essieux et un rayon extérieur de braquage de 8,85 mètres, selon le constructeur. Si des essais sur le terrain ont déjà été effectués, l’Agro XXL est actuellement toujours en phase de validation. Il recevra notamment l’accoudoir Powercom déjà monté sur les Agrotron. Les premiers modèles de ce mastodonte devraient être mis en vente courant 2010.

ah ces européens...
Je leur mettrais un Versatile ou Steiger moi !

C'est bon pour les parcelles d1 hectare ???

je suis nouveau sur ce forum et je vois que vous vous intéresser à l'axion 900, c'est our cela que je vous met un lien avec les photos de ce tracteur.

http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=856639&cb=1281643547819#856639

bizarre le design de la calandre avec les phares... :pale:

quand j'ouvre farmphotos je vois pas le melon

celui que vous voyez sur les photos est en test chez un agri à coté de chez moi, le gars l'a pour 300 heures et après il part pour l'ukraine