Bille de rouleau vrillée

Entre quelques voisins on s'est achetés un quivogne 8.30 rollmot l'an dernier.
La il as une petite saison dans les dents.

Au debut de la saison, quelques collègues trouvaient que sur la route, les billes prenaient un peu de rond (du fait de leurs poids) et sautillent avec les secousses.
Le support qui à la livraison étais à l'avant des billes reposées à +/-30cm du bout des billes.
Ces collègues ont alors eut l'idée de reculer ce support de 60/70cm pour éviter que les billes prennent le rond.
Vu comme ca elles ne prennent plu de rond certes mais depuis un moment je voyais bien le coup venir que un jour oui l'autre il suffit d'une fausse manipulation hydrolique pour les vriller en les reposant avec le vérin de montée/descente.

J'ai pas eut tort car l'installation à tenu 5 mois jusqu'à ce que une bille se vrille suite à un repliage en pente.

Voici ce que ca donne.






On voit le ou est le support sur les photos.
Cet hiver on va demonter la bille pour la redresser à la presse.

Quand au support, que feriez vous ?
Le mettre ou il étais au depart, (si le constructeur la mis la c'est qu'il y as une bonne raison) ?
En faire un 2ème support pour que rien ne bouge ?

Par avance merci.

c'est pas l'arbre qui est tordu?

j ai acheté le meme rouleau l année derniere
et quand je l ai vu le support devant j ai refais un support 1 m derriere

et maintenant avec 2 supports l arbre reste droit

sinon pato a le meme et a rajouter un deuxieme support aussi

grabouille a écrit:c'est pas l'arbre qui est tordu?

C'est fréquent !

grabouille a écrit:c'est pas l'arbre qui est tordu?

c'est ce que je me disais aussi !! les billes sont en fontes ça plie pas ,ça pete
il faut déja une maxi presse pour redresser ça ,essaie de voir une entreprise qui redresse les chassis de camion !! j'en connais une mais c'est ici à Calais ,un peu trop prés pour toi

c' est l' arbre qui est plié , nous on a mis un support au milieu et un devant

il faut tout dépiler et passer l' arbre à la presse

vu comme il est tordu je me demande si c'est vraiment recommandé de redresser ca
quivogne est parfois decevant au niveau conception

salut, Greg 29.
Mettre un deuxième support, oui, mais il faut surtout mettre un l’imitateur de débit sur le système hydraulique pour la descente, car la descente si on ne peut pas la contrôler avec le distributeur, déjà en 6.30 ça tombe à une vitesse folle sur le support alors en 8.30 j’imagine

grabouille,dans ce cas ,c'est plutôt une mauvaise utilisation !

quand ça a plié une fois ça se redresse mais le chemin est pris ...

LE CAM a écrit:salut, Greg 29.
Mettre un deuxième support, oui, mais il faut surtout mettre un l’imitateur de débit sur le système hydraulique pour la descente, car la descente si on ne peut pas la contrôler avec le distributeur, déjà en 6.30 ça tombe à une vitesse folle sur le support alors en 8.30 j’imagine

Il y as déja un limitateur de debit.

C'est l'arbre qui est plié.
Il passera à la presse sans souci le plus gros du travail sera de remettre tous les éléments.

Fly49 je pense comme toi mais on va essayer de redresser au pire si ca revrille on verra avec l'assu.

Greg 29 a écrit:

LE CAM a écrit:salut, Greg 29.
Mettre un deuxième support, oui, mais il faut surtout mettre un l’imitateur de débit sur le système hydraulique pour la descente, car la descente si on ne peut pas la contrôler avec le distributeur, déjà en 6.30 ça tombe à une vitesse folle sur le support alors en 8.30 j’imagine

Il y as déja un limitateur de debit.

C'est l'arbre qui est plié.
Il passera à la presse sans souci le plus gros du travail sera de remettre tous les éléments.

Fly49 je pense comme toi mais on va essayer de redresser au pire si ca revrille on verra avec l'assu.

sur le notre il n'y en à pas. Si tu en as un, alors le limiteur est mal réglé. Tu dois pourvoir le poser sur ces supports en douceur avec un réducteur de débit.

Il se pose assez doucement, ce qui est arrivé c'est support reculé + fausse manip hydrolique, le vérin est double effet à appuyé la bille sur le support puis tordu la bille.

Greg 29 a écrit:

Fly49 je pense comme toi mais on va essayer de redresser au pire si ca revrille

on verra avec l'assu

.

Commence par là, vous êtes assurés pour.

pinocio,
tu es assuré si tu le bris de matériel attelé. ce n'est pas toujours le cas.
toutes les assurance n'ont pas les mêmes clause, à vérifier avant, si entre plusieurs voir qui est le mieux couvert.

La machine atelée est assurée.
J'ai une proposition d'une autre assu concurente qui l'assure même détaché (une balle de foin qui tombe sur le pulvé détaché ca marche)
Sinon certains sont assurés pour mauvaise manipulation.

Fly49 a écrit:quand ça a plié une fois ça se redresse mais le chemin est pris ...

à froid , c' est pas grave , mais si tu chauffes , c' est foutu

Si tu es assuré pour le matériel attelé, change l’axe. En plus le travail sera prit en compte. Si tu le retords aux printemps en pleine saison tu vas pester. Pour la déclaration, l’arbre est tordu c’est tout, pas besoin de rentrer dans les détails si on demande, tu ne sais pas. Il peut avoir été tordu au travail par un choc avec un gros caillou.

Si c'est monté comme du Jean de bru, le demontage est très rapide.

la solution c'est un palier central , même pas besoin de roulement , juste une bague en téflon qui a du jeu ( 1cm ), le but c'est de limiter la déformation en qu'a de choc au centre de l'arbre , c'est un montage classique dans les boites de vitesse compétition le but est d'avoir un point d'appuis pour pas le cintré

En conclusion, on remet donc le support ou il étais au depart et on fabrique un pour le milieu de la bille.

Pour ceux qui ont un quivogne, ca vous est déjà arrivé de casser des éléments en fonte car celui ci en as eut 2 dans sa première saison heureusement pris en garantie ?

Des collègues disent qu'un lisse aurait été mieux niveau travail, qu'en pensez vous ?

Greg 29 a écrit:Pour ceux qui ont un quivogne, ca vous est déjà arrivé de casser des éléments en fonte car celui ci en as eut 2 dans sa première saison heureusement pris en garantie ?

Des collègues disent qu'un lisse aurait été mieux niveau travail, qu'en pensez vous ?

ça arrive a tous quivogne ou autre

le notre l'an dernier a reintegré l'usine pour y mettre des renforts !!
quand aux trucs en fonte ,en presence de cailloux il vaut mieux lever le pied pour passer en douceur
je mettrai des photos demain pour situer les renforts !!

Greg 29 a écrit:Pour ceux qui ont un quivogne, ca vous est déjà arrivé de casser des éléments en fonte car celui ci en as eut 2 dans sa première saison heureusement pris en garantie ?

Des collègues disent qu'un lisse aurait été mieux niveau travail, qu'en pensez vous ?

la casse c est la vitesse avec les cailloux
un voisin a un rouleau lisse et ça fait plus propre , après je ne sais pas
je possède un rollmot comme toi et je trouve que le rouleau du milieu tasse plus que les autres ,c est normal vu le poids du chassie mais ça aurait été bien de répartir le poids

les rap de quivogne rappuie uniformément,les cambridges j'aime bien ça enfonce les pierres

binono62, Pato, Hermine, je veux bien des photos si vous en avez de vos supports secondaires.

gan 29 a écrit:
je possède un rollmot comme toi et je trouve que le rouleau du milieu tasse plus que les autres ,c est normal vu le poids du chassie mais ça aurait été bien de répartir le poids

Pour peser moins sur le milieu, il suffit de donner un coup de distributeur de repliage pour appuyer ceux de l'extérieur ou avoir un crochet moins haut.

Greg 29 a écrit:binono62, Pato, Hermine, je veux bien des photos si vous en avez de vos supports secondaires.

gan 29 a écrit:
je possède un rollmot comme toi et je trouve que le rouleau du milieu tasse plus que les autres ,c est normal vu le poids du chassie mais ça aurait été bien de répartir le poids

Pour peser moins sur le milieu, il suffit de donner un coup de distributeur de repliage pour appuyer ceux de l'extérieur ou avoir un crochet moins haut.

c est ce que je fais mais dans les terrains accidentés il devient plus rigide en faisant comme celà et laisse des zones non tassé

Greg 29 a écrit:binono62, Pato, Hermine, je veux bien des photos si vous en avez de vos supports secondaires.

gan 29 a écrit:
je possède un rollmot comme toi et je trouve que le rouleau du milieu tasse plus que les autres ,c est normal vu le poids du chassie mais ça aurait été bien de répartir le poids

Pour peser moins sur le milieu, il suffit de donner un coup de distributeur de repliage pour appuyer ceux de l'extérieur ou avoir un crochet moins haut.

mince j'avais oublié !!et puis j'avais paumé mon apn excuse de taille !!
promis ,je m'en occupe

Greg 29 a écrit:binono62, Pato, Hermine, je veux bien des photos si vous en avez de vos supports secondaires.

pato a racheté le meme support chez quivogne

moi je l ai fais avec un fer u de 80 pour l instant il bouge pas

Hier nous avons decidé de faire l'acquisition d'un rouleau en groupe
Le devis etait justement un Quivogne (ça fait réfléchir). Y a t'il d'autres marques réputées?

varadero a écrit:Hier nous avons decidé de faire l'acquisition d'un rouleau en groupe
Le devis etait justement un Quivogne (ça fait réfléchir). Y a t'il d'autres marques réputées?

lls ont du faire des modifs!!

hermine 22 a écrit:

varadero a écrit:Hier nous avons decidé de faire l'acquisition d'un rouleau en groupe
Le devis etait justement un Quivogne (ça fait réfléchir). Y a t'il d'autres marques réputées?

lls ont du faire des modifs!!

le miens et celui de greg 29 n ont qu un an


il suffit juste que quivogne rajoute un support pour la route
negocie le a l achat
sinon chez dalbo aussi tu vois l arbre plonger au transport
http://www.agriaffaires.com/occasion/rouleau/2108722/dalbo-compact-830.html#

il n'est pas a son endroit habituel !!pas pu prendre de photo !!je me renseigne

binono62 a écrit:
sinon chez dalbo aussi tu vois l arbre plonger au transport
http://www.agriaffaires.com/occasion/rouleau/2108722/dalbo-compact-830.html#

9500€ le dalbo d'occas de 3 ans, c'est le prix du quivogne neuf mieux chaussé.

j'ai demander à la boite qui m'a vendu le notre , un 8.3 m de se renseigner !! on va bien voir !!

les rap de quivogne (9.50m) n'ont pas de support pour soulager l'arbre,c'est le bras qui est supporté,l'arbre remue un peu sur la route mais ça n'a jamais pété,par ici beaucoup de rollmot sans 2è support

nous avons achete un quivogne de 10.5 m a10300 roro neuf de la region de chartre rendu dans la nievre

La bille à étée dévrillée hier, ça à été un peu plus vite et facile que prévu, une fois nu l'arbre pèse sacrément lourd durdur de le porter à 2, et la presse l'à redressé sans mal.
Le support à aussi été remis à sa place d'origine.
Pour la petite histoire, on as sut comment ça s'est passé, lors d'un repliage, une seule bille est revenue et l'autre est restée dépliée, ca à créé un déséquilibre, le rouleau s'est renversé sur la bille non repliée (jusque la rien de méchant) mais la personne qui l'utilisait essayait de le faire revenir avec l'hydrolique (rien ne pouvais bouger du à la pente du rouleau chaviré) et à reposé une des billes sur le support et à forcé.

Du coup ca nous as fait remarquer que lors des dépliage/repliages, il y as tout le temps une bille qui va plus vite que l'autre, un peu dangereux quoi.
Et ce, peu importe de quel côté penche le faux plat du sol, c'est toujours la même bille qui va plus vite.
Ca nous as vallut, lors de ces essais de voir que lors que l'ensemble chavirre on peu plus bouger et on est bon pour apeler un collègue pour venir se relever avec son télescopique.

Bref javais raison lors de l'achat de préférer un kverneland 1M plus large avec repliage paralélogramme pour seulement 1000€ de plus.

j'ai appris recemment qu'un arbre du notre avait egalement pris un coup de vieux !!demontage prevu egalement et deux cercles de cassé
visiblement ,l'auteur est le meme gaillard !!