acouplemnt barre de coupe au champ

Voila, si on achète un CR980 en 9 m de coupe je vois pas comment atteler la coupe en dehors du champ car sur la route trop large (route communale) et l'entre du champ aussi, alors comme il est interdit de mettre la coupe derrière un fourgon ou un 4*4, avec la coupe derrière la machine il faux environ 500 m2 pour rentre dans le champ avec la machine et la coupe derrière, le tous a condition que le passage soit assez large je suppose ???. Chez nous les agriculteur vont pas apprécier .

Pour l'instant la coupe est tiré par un fourgon ou un 4*4 et on ce met a l'équerre sur la route, après accouplement on rendre dans le champ, pour moi c'est la meilleure façon, mais c'est interdit car la voiture escorte doit pas être attelé a une remorque.

Et vous ??? Il fraudais un hélicoptère et posé le tous dans le champ

Moi , je me sers des petit carrés de jachère que j'ai fait à des endroit stratégiques pour ça ; le problème se pose en début de moisson , après on accouple dans les champs déjà coupés .

Il y a un constructeur de chariot de coupe qui installe une tourelle sur le chariot.
Le chariot reste sur place et c'est la coupe qui pivote.Je crois que c'est fabriqué dans le sud de la France (micheletti ou un nom comme ça!)

Quand je n'ai pas le choix, je rentre avec la batteuse et le chariot dans la parcelle et et il n'y a pas beaucoup de dégâts.

Sweepy a écrit:Il y a un constructeur de chariot de coupe qui installe une tourelle sur le chariot.
Le chariot reste sur place et c'est la coupe qui pivote.Je crois que c'est fabriqué dans le sud de la France (micheletti ou un nom comme ça!)

Quand je n'ai pas le choix, je rentre avec la batteuse et le chariot dans la parcelle et et il n'y a pas beaucoup de dégâts.

monvoisin a ttrois chariots comme ça il en est content

oui j'ai beau expliquer a mes clients que si pour accouplé il nous faut 500 m2, que l'on couche réellement 200 m2 soit 100 Kg à 50 Qx/Ha (et c'est pas la qu'il y a le plus de rendement en général) a 150 euros la Ts cela fait 15 euros , si il y a 5 parcelles 75 euros .

Il y a deux façons de voir les choses.

La première est économique et vient d'^etre développée.
La seconde est plus "sentimental" : quand on a passé un an à choyer ses cultures, parfois arraché de la mauvaise herbe à la main, ou ressemer un empiquage raté au semis..., on souhaite alors allez au bout de son travail en récoltant tout ce que l'on a fait durement et longuement pousser.

Entierement d'accord SNIF!

(sans parler des pailles qui vont t'ennuyer au dechaumage)

SNIF a écrit:Il y a deux façons de voir les choses.

La première est économique et vient d'^etre développée.
La seconde est plus "sentimental" : quand on a passé un an à choyer ses cultures, parfois arraché de la mauvaise herbe à la main, ou ressemer un empiquage raté au semis..., on souhaite alors allez au bout de son travail en récoltant tout ce que l'on a fait durement et longuement pousser.

et bien je fait parti des sentimentals je me vois pas accoupler dans le champs a moissonner ça me ferait mal aux tripes.

C'est vrai que c'est pas toujours évident, surtout au tout début des moissons, si il n'y a pas de place près du champ, j'attèle où je peux, et je fais la route avec la coupe dessus, et je fais bloquer le tronçon de route que j'emprunte. J'ai pas une coupe de 9m non plus.

Sinon, dans le champ à récolter

Même que tu arrives avec la coupe par al route, les entrées sont pas toujours assez larges !!! Quoique dans cette situation l'inclinaison du tablier aide bien, en plus une jaune ça lève haut ;)

Moi non plus je patoge pas dans la récolte

david24 a écrit:c'est micheletti ton voisin dugers !!

non mais en achetant trois cx 8070 d'un coup il a dus avois quelques exigences

Tu demandes à ton client de venir avec son tracteur, il passe devant avec la coupe et se met à l'équerre pour que tu puisses atteler comme tu faisais avec ton 4X4. Si on veut rien perdre, il faut s'impliquer.

WH 26 a écrit:Tu demandes à ton client de venir avec son tracteur, il passe devant avec la coupe et se met à l'équerre pour que tu puisses atteler comme tu faisais avec ton 4X4. Si on veut rien perdre, il faut s'impliquer.

Ou aller voir un autre entrepreneur...Faut pas inverser les rôles et savoir qui est le client et qui est le prestataire!

Accrocher sur la route, c'est risqué!!!! Certains bolide klaxonnent avant même de s'arréter!!!! Et si tu tombes sur la BMO, ben banco!!!!

Si j'ai un champ à moi qui est pas récolté et que je bats pour un client, j'accroche dans mon champ!!!!

J'aime pas piétiner, mais si on peut pas faire autrement, vais pas faire le coin à la main!!!

laurent53 a écrit:

WH 26 a écrit:Tu demandes à ton client de venir avec son tracteur, il passe devant avec la coupe et se met à l'équerre pour que tu puisses atteler comme tu faisais avec ton 4X4. Si on veut rien perdre, il faut s'impliquer.

Ou aller voir un autre entrepreneur...Faut pas inverser les rôles et savoir qui est le client et qui est le prestataire!

Je suis d'accord, mais si ton client ne veut pas voir sa culture piétinée, soit il te laisse un carré pour accoupler, soit il d'aide à faire le nécessaire pour pas accoupler dans le champs.
Moi lors des récoltes je suis présent sur le chantier avec le tracteur pour tirer la coupe quand c'est trop merdique. Vu mon parcellaire je ne m'ennuie pas. La +petite 0.7ha et la +grande 5.5ha pour une moyenne d'environ 2 ha.

WH 26 a écrit:

laurent53 a écrit:

WH 26 a écrit:Tu demandes à ton client de venir avec son tracteur, il passe devant avec la coupe et se met à l'équerre pour que tu puisses atteler comme tu faisais avec ton 4X4. Si on veut rien perdre, il faut s'impliquer.

Ou aller voir un autre entrepreneur...Faut pas inverser les rôles et savoir qui est le client et qui est le prestataire!

Je suis d'accord, mais si ton client ne veut pas voir sa culture piétinée, soit il te laisse un carré pour accoupler, soit il d'aide à faire le nécessaire pour pas accoupler dans le champs.
Moi lors des récoltes je suis présent sur le chantier avec le tracteur pour tirer la coupe quand c'est trop merdique. Vu mon parcellaire je ne m'ennuie pas. La +petite 0.7ha et la +grande 5.5ha pour une moyenne d'environ 2 ha.

mais en cours de chantier quand tu es occupé à livrer c'est pas forcement gerable

laurent53 a écrit:

WH 26 a écrit:

laurent53 a écrit:

WH 26 a écrit:Tu demandes à ton client de venir avec son tracteur, il passe devant avec la coupe et se met à l'équerre pour que tu puisses atteler comme tu faisais avec ton 4X4. Si on veut rien perdre, il faut s'impliquer.

Ou aller voir un autre entrepreneur...Faut pas inverser les rôles et savoir qui est le client et qui est le prestataire!

Je suis d'accord, mais si ton client ne veut pas voir sa culture piétinée, soit il te laisse un carré pour accoupler, soit il d'aide à faire le nécessaire pour pas accoupler dans le champs.
Moi lors des récoltes je suis présent sur le chantier avec le tracteur pour tirer la coupe quand c'est trop merdique. Vu mon parcellaire je ne m'ennuie pas. La +petite 0.7ha et la +grande 5.5ha pour une moyenne d'environ 2 ha.

mais en cours de chantier quand tu es occupé à livrer c'est pas forcement gerable

Je suis trop loin du silo pour assurer le transport, donc c'est le négociant qui prend tout au champs avec des caissons, si la parecelle est petite, on commence par celle là et la récolte est gardée dans la trémie jusqu'au champs voisin ou se trouve le caisson. Qaund il peut il met un camion-remorque, le camion pose le caisson dans un champs puis moi je déplace la remorque à la demande. J'ai quand même une benne de 7 to pour dépanner.

Au début de la moisson, quand presque rien n'est fauché dans les alentours, c'est vrai que c'est pas évident...

Il nous arrive d'utiliser la route aussi : mais la machine recule dans le chemin et se retrouve cabine face à la route. Le véhicule pilote (en fait on en a pas légalement besoin parce que la TF76 en dessous de 3.50 m de large avec ses pneus Av 710), arrive avec le chariot de coupe et il se gare sur la route, perdiculairement au chemin. On accroche, et la batteuse recule jusqu'à la parcelle à faucher.

Avantage : la batteuse n'est pas sur la route.

Inconvénient : si la parcelle est trop loin de l'entrée du chemin, ça fait loin à moins d'avoir un autre croisement de chemin, mais dans ce cas, il faut l'utiliser comme le croisement de la route avec le chemin. Si c'est trop compliqué, on est obligé d'accrocher avec la MB sur la route ! Très rarement on rentre dans les champs non fauchés. Faut dire qu'en Beauce, il y a souvent pas mal de place !

perso quand il n'y a pas d' autre moyen , j' arrive sur la gauche de la chaussé à la parcelle , je me gare parallèlement à la parcelle face à la circulation qui vient en sens inverse , je décroche , je mets mes roues de derrière dans la récolte en essayant d' en écraser le - possible , j' attèle ma coupe et je recule en braquant à fond , je fais la fourrière et je reviens faire l' emplacement écrasé une deuxième fois en sens inverse , il reste très peu de récolte non ramassée (avant on attelait dans un champ un peu plus loin et on prenait un bout de route avec la coupe , mais avec les coupes de maintenant , on ne peut plus , c' est trop large )

deuxième solution , il faut avoir une 8040 en coupe 3 mètres pour vous faire une aire de poser

j'ai une mini batt de chez Gode si vous voulez je monte une ETA pour aller dans les coins de champs pour vous faire de la place ?? bon sérieusement : arrêtez l'enc..ge de mouches en plein vol !
vous vous posez quand même beaucoup de questions pour économiser quoi !!! l'attelage d'une coupe , quelle soit de 4 ou 10 mètres, la surface détruite à 100/100 lors de l'accouplement sur la bordure du champs ça représente quoi : 50 à 80 kg de blé à 10 € le quintal .... lors de toutes vos manoeuvres, le fuel et le temps passé c'est au minimum le double! la solution de franki est certainement une des meilleure et si vous faites de l'entreprise, 1ou 2 euros de moins à l'hectare permettent d'accoupler dans le champs !!

pinocio a écrit:j'ai une mini batt de chez Gode si vous voulez je monte une ETA pour aller dans les coins de champs pour vous faire de la place ?? bon sérieusement : arrêtez l'enc..ge de mouches en plein vol !
vous vous posez quand même beaucoup de questions pour économiser quoi !!! l'attelage d'une coupe , quelle soit de 4 ou 10 mètres, la surface détruite à 100/100 lors de l'accouplement sur la bordure du champs ça représente quoi : 50 à 80 kg de blé à 10 € le quintal .... lors de toutes vos manoeuvres, le fuel et le temps passé c'est au minimum le double! la solution de franki est certainement une des meilleure et si vous faites de l'entreprise, 1ou 2 euros de moins à l'hectare permettent d'accoupler dans le champs !!

Paroles d'entrepreneur...

une fois accoupler la coupe se reproduit.....................!

bon je sors

c est interdit mais je fais avec le 4x4 quand je n ai pas le choix car on detelle env 5 fois par jour et 2 ou 3 parcelles ou je suis obligé d atteler a l interieur " ça casse pas grand chose mais c pas joli"

en revanche le prochain charriot sera un micheletti a tourelle

massey8210 a écrit:une fois accoupler la coupe se reproduit.....................!

bon je sors

ben oui !! comme ça t'as de la pièce pas cher !

nan piniccio c'est pas pareil;avec les 4 m de la 8050 on ne detelle pas!


c'est pas l'aspect financier c'est juste que le client risque de faire la grimace si il te voit goriner son champs...

c'est plus pour l'image et le respect de l'autre.à la lecture de la file on voit quand meme 2 tenadances ce dessiner:

ceux que ça ne gene pas:les entrepreneurs

ceux que ça gene:les clients

laurent53 a écrit:nan piniccio c'est pas pareil;avec les 4 m de la 8050 on ne detelle pas!


c'est pas l'aspect financier c'est juste que le client risque de faire la grimace si il te voit goriner son champs...

c'est plus pour l'image et le respect de l'autre.à la lecture de la file on voit quand meme 2 tenadances ce dessiner:

ceux que ça ne gene pas:les entrepreneurs

ceux que ça gene:les clients

+ 1 !

laurent53 a écrit:nan piniccio c'est pas pareil;avec les 4 m de la 8050 on ne detelle pas!


c'est pas l'aspect financier c'est juste que le client risque de faire la grimace si il te voit goriner son champs...

c'est plus pour l'image et le respect de l'autre.à la lecture de la file on voit quand meme 2 tenadances ce dessiner:

ceux que ça ne gene pas:les entrepreneurs

ceux que ça gene:les clients

faux et archi faux !!! un client cequ'il voit en premier c'est son portefeuille et le résultat final ! je vous invite tous à venir ici , chez des clients difficiles l'attelage n'a jamais posé de problèmes, avec le tarif modulable, on fait encore bien d'autres choses inavouables !! et que certains qui n'ont encore pas acquis d'expérience personnelle en entreprise n'imaginent même pas .......................!

pinoc t'en dis trop ou pas assez! eclair notre lanterne, fais en sort qu'on se couche moins c..s ce soir.

massey8210 a écrit:pinoc t'en dis trop ou pas assez! eclair notre lanterne, fais en sort qu'on se couche moins c..s ce soir.

comme par exemple, baisser le tarif quand une parcelle n'est pas sèche au top ,parfois avec 1 voir 2 points en trop le client te demande de revenir le lendemain , alors que c'est la seule parcelle qui te reste dans un rayon de 20 km !! (faites le calcul du coût d'un aller /retour avec une moissonneuse pour 40 km et 15 à 20 hectares à faucher !
Ou encore accepter de pousser un peu plus le manche en étant pas trop regardant sur le nettoyage : la différence de coût correspond en gros à la pénalité que le client va prendre à la livraison au silo soit en gros : 3% d'impuretés avec un prix à la tonne de 110 € ça fait du 3.5 e/tonne en gros ici 20/25 €/ha comparé à une journée de boulot perdue car la météo était annoncée mauvaise et que le gars ne pensait qu'à lui , les clients suivants te disent merci quand tu réussis à tout faire avant la pluie ! Ce sont des exemples sur ma région, pas forcément appliquables partout (suivant le caractère du client) mais avec une bonne dose de pédagogie souvent ça passe très bien

laurent53 a écrit:nan piniccio c'est pas pareil;avec les 4 m de la 8050 on ne detelle pas!


c'est pas l'aspect financier c'est juste que le client risque de faire la grimace si il te voit goriner son champs...

c'est plus pour l'image et le respect de l'autre.à la lecture de la file on voit quand meme 2 tenadances ce dessiner:

ceux que ça ne gene pas:les entrepreneurs

ceux que ça gene:les clients

j'ai pas dit que je pratiqué l'accouplement dans le champ, mais si on prend une CR980 en 9 m j'ai peur d'être amener a le faire, donc je demande des informations car je ne suis pas un grande lumière .

Les clients ça ce respecte et la récolte qui est le fruit d'une année aussi, mais avec le recul je suis un peut comme Pinocio, il y a des fois faut faire des effort des 2 cotés, si le client est d'accord sinon on n'arrivera toujours a couper la parcelle sans accoupler dedans

Je ne le fait pas, mais c'est vrai que lorsque la récolte est écrasée par les roues dans un sens, elle se reprend dans l'autre sans en laisser quasiment. Quas de plund il n'y a pas d'autre choix, la solution à Pato est (une fois n'est pas coutume) la meilleure, il faut s'arranger pour écraser la récolte à l'envers du sens où on va la récolter.

une solution pas envisagé :

appuyer sur un distri pour deplier la coupe

Je dirais que le poids est un ennemi pour descendre avec les roue arrière en l'air , bien que les machines d'aujourd'hui sont assez stable. Par contre le prix, la fiabilité, et les performances car ce sont des coupes adaptable ?

tf76 a écrit:Je dirais que le poids est un ennemi pour descendre avec les roue arrière en l'air , bien que les machines d'aujourd'hui sont assez stable. Par contre le prix, la fiabilité, et les performances car ce sont des coupes adaptable ?

au niveau solidité de vis et de l' ensemble , c' est le top , le poids est surement la rançon de l' ensemble , mais quand on sait le prix d' une vis de 30 pieds , ça aide à faire le choix !!!!!

Et bien moi j'attèle avant les escourgeons et je détèle quand les blés sont finis .
Faut dire que je suis en 4m20 mais l'entrepreneur qui venait avant ne décrochait pas plus d'une fois pendant la moisson et çà lui plaisait assez

Si y a pas trop de route à faire, ça peut le faire...

Mais faut mettre une véhicule pilote à tout prix ! On peut pas y couper dans ces cas là...

Avec une coupe de 4.20 m, parce qu'au dessus de 5 m sur une petite route de campagne, t'accroches tout ce qui est autour !


On pourrait penser que les flics n'y comprendraient rien...

Je parle pas d'une coupe laissée sur la bécane sur la route, mais d'un gabarit (sans coupe) dépassant les 3.50 m. Pas sûr qu'ils captent s'ils te voient rouler sans voiture pilote sur la route.

Par contre, s'il y a un pépin, lors de l'expertise... aïe !

Valkyrie a écrit:Si y a pas trop de route à faire, ça peut le faire...

Mais faut mettre une véhicule pilote à tout prix ! On peut pas y couper dans ces cas là...

Parcelle la plus éloignée: 2km avec au maxi 500M dans le village et on met voiture pilote devant quand meme des fois qu'on croiserait un kamikaze

il y a quelques aires betteravieres ou chemins paralleles aux routes (pour les camions de betterave) qui nous permettent d'atteler, a proximité parfois, les quelques centaines de metre qu'il reste a faire :on bloque la route....ça n'arrive quand meme pas souvent et c'est rapide.

avec quelle machine troll ?

doriphore bien sur (570)

Même si je suis plus pour les américaines, peut pas contester que la 570 est une excellente bécane !

Assez compliquée d'entretien je trouve... Et j'aime pas trop la cabine Claas !

Je vous lis avec amusement, car les céréales écrasées se récolte pas trop mal....

Mais les bennes d'épinards (une bonne 12zaines), les bennes d'haricots, de pois, de ciboulette, de persil, de coriandre, d'aneth....pinaise là! il n'y a pas le choix, et je crois que nous dépassons les 1000 euros de perte en cumul, mais quand le stade de maturité est là les usines sifflent, les bennes DOIVENT être déjà là avant la récolteuse.

Le client est content quand ses cultures sont ramassées à temps !