volkswagen touran , bien ou pas.

par **lauva** Mer 29 Fév 2012, 20:29

Rappel du premier message :

voila je reluque les touran d'occass car j'avoue que cette bagnole me plait bien,mais je voulais savoir au niveau fiabilité ,cout entretien ,conso etc......ce que vous en pensiez.

par **thierry01052** Lun 26 Oct 2015, 21:55

j'en ai eu un, il ne m'a pas laissé un souvenir impérissable: bruyant du moteur et effectivement du train ar. radiateur de clim hs à 3 ans et révisions plaquées or.

par **carlo s** Mar 27 Oct 2015, 08:25

PatogaZ a écrit:touran = tombereau automoteur assez fiable

pour avoir roulé avec carlos , je croirais à la théorie de la géométrie d' alceste , il y a un bruit sur l' arrière comme un bruit de roulement

c etait les pneus ..... : victoire

par **jeff 0000** Mar 27 Oct 2015, 09:22

Le Touran c'est fiable en général.
Il y ajuste une faiblesse sur le volant-moteur bimasse qui s'use et si on le laisse aller trop loin sur la boite 6, il fait un joli trou dans le carter de boite triste

par agrostore Mar 27 Oct 2015, 09:30

J'ai un touran de 2004 boite auto 6 140 ch. Effectivement grosse faiblesse au radiateur de clim qu'on a changé (nous même sinon aille), quelques problèmes d'électronique qu'on efface régulièrement avec une valise (qu'on a aussi sinon c'est 70€ par passage), pour le bruit ça va je trouve. Logiquement ma version moteur est plutôt résistante. C'est une bonne voiture.
--> attention au FAP un conseil selon l'age de la voiture que tu prendras vire le chez un gars qui defap.

par Invité Sam 28 Nov 2015, 22:02

Vous en pensez quoi du nouveau touran ? ca me plaint bien, par contre au niveau tarif, ils sont fous

touran carat tdi 150 38000 EUROS

par **rve** Sam 28 Nov 2015, 22:06

C' est tdi vw .... : rr

par Invité Sam 28 Nov 2015, 22:08

rve a écrit:C' est tdi vw ....

TDI VW ?beh oui : 104:pas tout compris moi

par **hermine 22** Dim 29 Nov 2015, 08:33

faut t'il aller au neuf ? :réfléchi

http://www.leboncoin.fr/voitures/888739209.htm?ca=12_s

par JJ Dim 29 Nov 2015, 10:24

PatogaZ a écrit:touran = tombereau automoteur assez fiable

par Invité Dim 29 Nov 2015, 14:23

Je ne trouve pas le concept idiot mais ces véhicules tendances que les gens s'arrachent ont la plupart un aspect lourdau et l'aerodynamique d'armoire normande qui va avec.

par **Gtama** Dim 29 Nov 2015, 14:52

Recherches sur le site Auto-plus , ils l'ont mis en concurrence avec un certain nombre d'autres utilitaires du même type , il est loin de sortir vainqueur .

par **basto** Dim 29 Nov 2015, 15:43

hermine 22 a écrit:faut t'il aller au neuf ? http://www.leboncoin.fr/voitures/888739209.htm?ca=12_s

+1 il faut éviter : victoire

par **8360.47** Mer 16 Sep 2020, 13:18

Alors celui là je suis allé le chercher un peu loin.

J'ai un problème sur mon touran 2008 boite auto à 261000km.
Ce matin, quand je suis rentré dans mon allée, j'ai entendu un gros "bang" au niveau moteur, j'ai fait 10 m et le moteur s'est arrété.
J'ai mis le levier sur parking et j'ai redémarré. Rien d'anormal.
Après avoir reculé dans le garage, un filet d'huile qui coulait sous le moteur.
Je me suis aperçu que la lunette arrière était aussi graisseuse et que finalement le filet d'huile était sur la route bien avant que je tourne dans mon allée.
J'ai pensé à la boîte auto éclaté suite à un joint qui aurait laché avant et au manque d'huile dans celle-ci mais non car je ne pourrai plus bougé.
Quel peut être le problème? Si c'est la boîte, avez vous une idée du tarif? occasion vu les km de la voiture?

par **hermine 22** Mer 16 Sep 2020, 13:27

8360.47 a écrit:Alors celui là je suis allé le chercher un peu loin.

J'ai un problème sur mon touran 2008 boite auto à 261000km.
Ce matin, quand je suis rentré dans mon allée, j'ai entendu un gros "bang" au niveau moteur, j'ai fait 10 m et le moteur s'est arrété.
J'ai mis le levier sur parking et j'ai redémarré. Rien d'anormal.
Après avoir reculé dans le garage, un filet d'huile qui coulait sous le moteur.
Je me suis aperçu que la lunette arrière était aussi graisseuse et que finalement le filet d'huile était sur la route bien avant que je tourne dans mon allée.
J'ai pensé à la boîte auto éclaté suite à un joint qui aurait laché avant et au manque d'huile dans celle-ci mais non car je ne pourrai plus bougé.
Quel peut être le problème? Si c'est la boîte, avez vous une idée du tarif? occasion vu les km de la voiture?

260 ,c'est déja pas si mal
la vidange de boite a été faite a un moment ?

par **8360.47** Mer 16 Sep 2020, 18:47

hermine 22 a écrit:
8360.47 a écrit:Alors celui là je suis allé le chercher un peu loin.

J'ai un problème sur mon touran 2008 boite auto à 261000km.
Ce matin, quand je suis rentré dans mon allée, j'ai entendu un gros "bang" au niveau moteur, j'ai fait 10 m et le moteur s'est arrété.
J'ai mis le levier sur parking et j'ai redémarré. Rien d'anormal.
Après avoir reculé dans le garage, un filet d'huile qui coulait sous le moteur.
Je me suis aperçu que la lunette arrière était aussi graisseuse et que finalement le filet d'huile était sur la route bien avant que je tourne dans mon allée.
J'ai pensé à la boîte auto éclaté suite à un joint qui aurait laché avant et au manque d'huile dans celle-ci mais non car je ne pourrai plus bougé.
Quel peut être le problème? Si c'est la boîte, avez vous une idée du tarif? occasion vu les km de la voiture?
260 ,c'est déja pas si mal
la vidange de boite a été faite a un moment ?

Vidange faite à 143000 km

par **alceste** Sam 30 Avr 2022, 19:28

ajdhui probleme sur Touran , le temoin catalyseur qui reste allumé et voiture qui broute ... je suis rentré en 3eme à 2000tr sur 7km mais rien de decrassé, c'est courant ou pas ?

par **Tractonic 007** Sam 30 Avr 2022, 19:50

Le cata est plein!
Tu peut pas lancer un cycle de régénération, ou il faut la valise?tiens la??
https://www.my-procar.com/reprogrammation-moteur/regeneration-de-fap-forcee--diesel_volkswagen_touran-1-9-tdi-90

par **François02** Sam 30 Avr 2022, 19:54

alceste a écrit:ajdhui probleme sur Touran , le temoin catalyseur qui reste allumé et voiture qui broute ... je suis rentré en 3eme à 2000tr sur 7km mais rien de decrassé, c'est courant ou pas ?

c'est le risque sur les mazout récents
tu peux peut être supprimer le fap?

par **alceste** Sam 30 Avr 2022, 19:58

la voiture à 180 000 km , jamais eu de probleme avec

par **BE68** Sam 30 Avr 2022, 20:27

Celle de mon ex femme dépasse les 350000.
Mais génération injecteur/pompe.
Encore 215-220 compteur là où l'on a encore le droit de décrasser les voitures.

par **Momo** Sam 30 Avr 2022, 20:43

Moi quand ça me le fait je coupe et remet le contact en roulant et ça repart...

par **RP61** Sam 30 Avr 2022, 21:01

Ca ne le fait qu'un temps
j'ai eu le soucis sur ma Golf6

Si elle se met en mode dégradé c'est deja presque trop tard

Tof aussi sur une passat je crois

J'arrive pas a comprendre comment ces moteurs gèrent leurs cycle de regeneration

Depuis, dès que je peux, je roule 20min a 4000tr

c'est la double peine car moi pour mon utilisation désormais elle s'encrasse a faire des petits trajets et donc consomme
et quand je roule un peu je tire dedans pour la décrasser donc elle consomme

Une fois elle c'est mise en mode dégradé et j'ai reussi a la récuperer en tournant 1h a lui faire monter toutes les cotes du pays

par **porsche 133** Sam 30 Avr 2022, 21:18

faut pas rouler pépère , faut lui en mettre dans la gueule de temps en temps

par **François02** Sam 30 Avr 2022, 21:42

c'est pour ça que je ne suis pas prêt de passer au mazout... en plus l'essence est moins chère Laughing

par **fergie62** Sam 30 Avr 2022, 21:47

par **sevi** Sam 30 Avr 2022, 22:22

François02 a écrit:c'est pour ça que je ne suis pas prêt de passer au mazout... en plus l'essence est moins chère

Les FAP sont devenus obligatoires aussi sur les moteurs a essence

par **dgé** Sam 30 Avr 2022, 22:48

alceste a écrit:ajdhui probleme sur Touran , le temoin catalyseur qui reste allumé et voiture qui broute ... je suis rentré en 3eme à 2000tr sur 7km mais rien de decrassé, c'est courant ou pas ?

pas cool ça, si c'est ta femme: touran, ou alors tu préférais que ce soit elle : rr

par **François02** Sam 30 Avr 2022, 23:23

sevi a écrit:
François02 a écrit:c'est pour ça que je ne suis pas prêt de passer au mazout... en plus l'essence est moins chère
Les FAP sont devenus obligatoires aussi sur les moteurs a essence

Oui, j'en ai un...

par **dgé** Dim 01 Mai 2022, 08:40

qu'il était bon le temps où on défoncait les pots de mobylettes à la barre !

par **tof** Dim 01 Mai 2022, 10:43

Ça peut être aussi la vanne egr
J'ai eu

par **sibalo** Dim 01 Mai 2022, 13:40

Pour éviter de le laver et surtout de le laisser sécher longtemps. J'ai jamais testé mais les chiffres ont parlent d'eux mêmes

par **fergie62** Dim 01 Mai 2022, 14:02

sibalo a écrit:Pour éviter de le laver et surtout de le laisser sécher longtemps. J'ai jamais testé mais les chiffres ont parlent d'eux mêmes

Le laisser sécher? Tu remontes tu met le contact tu démarres ça sèche

par **sibalo** Dim 01 Mai 2022, 18:21

Non, faut bien le laisser sécher a voir

par **alceste** Lun 02 Mai 2022, 19:51

bon verdict, c'est un injecteur qui ne fonctionne plus
par contre, l'histoire veut que les autres vont descendre aussi 1 par 1 ,
etant donné que c'est la bagnole qui sert pour les longs trajets, va falloir tout changer pour etre serein
1 injecteur : 700 € monté (c'est le 2x chez une concession VW...)
est ce judicieux de changer les 3 autres , sachant que la voiture à 190 000 km et ne vaut guere grd chose à l'argus ?

par **Tractonic 007** Lun 02 Mai 2022, 20:12

En principe quand les injecteurs pompe sont cuit c'est un problème de graissage a froid,un pote casseur m'avait dit que c'était leur seul problème, donc vidanger plus tot,la bonne viscosité ,plutôt fluide(5w ...)a froid.sinon vu que c'est courant en vag(seul le calculateur modifie la puissance)peut-être en occase,si tu connais qq'un de confiance ?

par **porsche 133** Lun 02 Mai 2022, 21:09

on est loin des 1000 000 de km avec injectos d'origine des 504 pigeot en afrique rame

par **RP61** Lun 02 Mai 2022, 21:11

190 000 c'est rien il faut renouveller

par 4240s Lun 02 Mai 2022, 21:32

c'est mon deuxième touran 2l140 j ai jamais rien tres fiable aujourd'hui il a 180 000. je recherche un tiguan 2l140 ou 170 pour usage mixte a bon entendeur...

par **chris76** Mar 03 Mai 2022, 07:16

Change de bagnole, c’est l’occasion de se faire plaisir

par **nico58** Mar 03 Mai 2022, 07:39

Les petits trajets grippent également les injecteurs pas assez de temps pour chauffer

par **jeff 0000** Mar 03 Mai 2022, 10:52

il peut aussi y avoir des problemes d'usure d'arbre à came.
Ma belle soeur avait une A3 19TDI injecteurs pompes et le gars qui l'a racheté à bousillé le moteur : arbre à came usé.
Faut dire qu'il ne faisait pas regulierement les entretiens et avec de la mauvaise huile en plus

par **François02** Mer 04 Mai 2022, 12:21

j'ai vu un copain taxi hier, il a une passat break 2L DSG; conso 5.5L, 306 000km en 3 ans, RAS... il va voir pour reprendre la même

par **tof** Mer 04 Mai 2022, 19:17

La passat c'est bientôt fini Crying or Very sad

Sauf peut être en break ?

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