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    Message par gigib Sam 10 Mar 2012 - 14:59

    Mécontant de la consomation de mon John Deere 6830, je me suis laissé dire qu'en faisant la cartographie du moteur j'allais consomer beaucoup moin. Quelqu'un a t'il déjà fait?
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    Message par 8080 Sam 10 Mar 2012 - 15:26

    je savais meme pas que ca existe!! desole
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    Message par Poluxomatose Sam 10 Mar 2012 - 16:34

    A voir !!

    Des fois avec plus de puissance a certains régimes, comme le moteur peine moins il consomme moins

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    Message par Invité Sam 10 Mar 2012 - 16:55

    c'est comme les voitures tout dépend de la conduite ! il suffit de descendre de 100 / 200 tours moteur pour réaliser une économie !
    ils donnent combien aux données constructeur par apport a ta consommation :réfléchi

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    Message par Invité Sam 10 Mar 2012 - 16:59

    En belgique tu dois trouver des puces pas trop cheres ,fait un mp au Butté

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    Message par gigib Sam 10 Mar 2012 - 17:33

    Une puce donne de la puissance et joue sur l'alimentation. Ici apparement il augmente les n/m et joue sur le couple avec un très léger gain de puissance.


    Par exemple j'ai fais de la route pendant 4H15 et j'ai remi 93litres, 21,8l/h X 0,75euro =16,35€:h :tb
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    Message par Invité Sam 10 Mar 2012 - 17:48

    c'est un gouffre ton tagazin !!!!!!a la foire en promo

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    Message par Poluxomatose Sam 10 Mar 2012 - 17:52

    On en parlais avec Beber les tracteurs de maintenant avec tous les gadgets pour antipollution ainsi que les transmission qui prennent de plus en plus de puissance c'est souvent ça 18- 20l / heure de moyenne

    Par contre là pour faire de la route selon ce que tu traînais c'est vrai que c'est beaucoup
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    Message par wh 26 Sam 10 Mar 2012 - 18:24

    Il y avait une article dans la FA de la semaine derniére. Si mes souvenirs sont bon, c'était le témoignage d'un agri en alsace.

    PS: Le plus imple change de marque et trouve une moins gourmande : rr
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    Message par gigib Sam 10 Mar 2012 - 18:48

    wh 26 a écrit:Il y avait une article dans la FA de la semaine derniére. Si mes souvenirs sont bon, c'était le témoignage d'un agri en alsace.

    PS: Le plus imple change de marque et trouve une moins gourmande : rr

    Je l'ai lu .


    PS: j'y pense...
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    Message par Invité Lun 12 Mar 2012 - 22:44

    toucher la cartographie ses un plus mai la consommation ne peut pas diminuer plus de chevaux et un couple qui se déplace

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    Message par Invité Lun 12 Mar 2012 - 22:49

    en même temps les biquettes n'ont jamais eu une réputation de sobriété !

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    Message par sevi Mar 13 Mar 2012 - 8:07

    gigib a écrit:Mécontant de la consomation de mon John Deere 6830, je me suis laissé dire qu'en faisant la cartographie du moteur j'allais consomer beaucoup moin. Quelqu'un a t'il déjà fait?
    vu les problèmes que JD rencontre (consommation ,polution,normes etc...) ,Fiat Powertrain Technologies va être obligé de leurs fournir des moteurs Very Happy
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    Message par basto Mar 13 Mar 2012 - 8:12

    la conso baissera mais le cout de la carto va t-il compenser la baisse de conso , pas sur !!! par contre je déconseille vivement un boitier !! une carto c'est mieux pour la vie du moteur !! un boitier ça berne le calculo en lui donnant des valeur bidon et certain y ont laisser un peu de mécanique : victoire
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    Message par Bugiste Mar 13 Mar 2012 - 21:57

    J'ai un copain qui à monté son T6050 RC (125cv) avec une carto (sport system) à 190 cv pdf avec surpuissance et surtout sur une large plage de régime moteur.
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