le New doryphore à confettis est arrivé

enfin chez le concessionnaire pour l'instant , dans quelques temps on fait cracher les chevaux

pff belle bete, je regrette qu il n'y ai plus de vaches dans le coin

Joli monstre

le top en ensilage !

agrifrom a écrit:Joli monstre

sur ou sous le capot

Belle bête,elle sera encore avec un bec Krone ?

dans les sorgho fourrager de 3 m de haut , généralement ça calme les chevaux

vu ce matin l'entrepreneur du coin,a sorti ses ensileuses,dont une jaguar 950 , la mème que ford(achetée l'année dernière) pour les 1ers ray grass...apparemment les andains sont pas mals...

Fred 80 a écrit:Belle bête,elle sera encore avec un bec Krone ?

non ,j'ai repris un bec Kemper en petites toupies

david24 a écrit:j'ai souvent entendu dire qu'il valait mieux "roder" une machine au maïs qu'a l'herbe qui n'occupe pas trop les chevaux

oui ça doit être mieux , mais pour mon cas j'ai que 60 à 80 heures à faire à l'herbe , donc le rodage sera vraiment fait au maïs

ford;; tu l as prise avec quel rotor?

jolie machine:D

ca ressemble a ce qu' il y a dans la cours de la maison

Damien c' est quoi les pneus AV sur la photo ?

je croyais que tu avais pris le telegonflage

@ chris ,
elle a le rotor Vmax+ V12

@ lafouine ,
c'est une photo prise quand elle est arrivé à la concession , donc il y a beaucoup d'accessoires à monter dont le télégonflage , je trouve pas ça trop normal , le concessionaire mobilise un gars pendant presque une semaine pour tout monter.
sur la photo elle est en Continental , mais on a remis des Michelin

tu as beaucoup de maïs à faire ford county ?

bah oui , pas mal , on arrive à bosser pendant 5 semaines environ

dommage , je te l'aurai bien louée pour le peu qu ' il reste à faire ici

belle machine !!!

Le top en ensileuse les doryphores

c'est bien une 960?

JM a écrit:dommage , je te l'aurai bien louée pour le peu qu ' il reste à faire ici

tu commences à quelle date en général (année classique) ??

topliner61 a écrit:c'est bien une 960?

non, c'est ça petite soeur , une 950.

ça me suffit, si on veux faire du bon boulot et que ça suit au silo (en général il n'y a qu'un tasseur)

et puis financièrement il faut se limiter aussi

ok as tu dejas eu ce probleme de coupe avec

ce ne serait pas dû a un rotor sous chargé

non car je suis en dix rangs claas et le mais etait tres beau j'ai le v max plus

non , j'ai jamais fait de morceaux comme ça , mais sur ma précédente 950 j'avais le rotor classique des 492
mais bon , normalement le rotor ne change rien.
ton contre-couteaux est réglé comment (sensibilité)

topliner61 a écrit:non car je suis en dix rangs claas et le mais etait tres beau j'ai le v max plus

Un ETA voisin en a viré une pour ce probléme et tous reste était biquettes. Clients pas contents du broyages. Apparament mauvaise alimentation dû au bec et au broyeur:99:

pourtant il parait que l'orbis 10 rangs alimente mieux que le 8 rangs .

le bec tourne trop vite peut être ??

ford county a écrit:

JM a écrit:dommage , je te l'aurai bien louée pour le peu qu ' il reste à faire ici

tu commences à quelle date en général (année classique) ??

Le plus gros est du 15 aout au 10 septembre

et toi

normalement on attaque 2éme semaine de septembre , ça irait , le probléme c'est qu'il y a toujour quelque client à dépanner avant pour manque de bouffe , il faudrait une vieille bécane pour faire la soudure

topliner61 a écrit:ok as tu dejas eu ce probleme de coupe avec

avec une claas que tu as eu cela????????????

il y a un couteau de casser ,c'est pas possible

ford county a écrit:enfin chez le concessionnaire pour l'instant , dans quelques temps on fait cracher les chevaux












tu avais deja une 950 avant?elle a marché ou il a falut des modifes? a l epoque que j ai acheter la mienne(870)

j avais hesiter pour les 900,mais claas m avait conseiller la 800 dont je suis tres satisfait pour la qualité de boulot et mes clients aussi qui la prefere par rapport a la new holland qui reste

[quote="etaisere"][quote="topliner61"]ok as tu dejas eu ce probleme de coupe avec
ca m est arrivé une fois sur une parcelle ya 10ans,avec une fx. ca crevait la machine,ca sortait des bout de tiges commes cela,avec plein de belottes de fils de maïs.cela etait du a une variete que pionner a donner et bizarrement personne ne se souvient de la varieté chez pionner il a fallut que new holland viennent et qu on ouvre le rotor pour ne rien voir alos les varietées faut s en mefier.rattaquer une autre parcelle,et la c etait le jour et la nuit.nickel

ce qui est bien sur les 900 c'est que tu ajustes au mieux la longueur de coupe , et si il faut, on peut couper plus gros qu'avec une 492 et en conservant un bonne qualité de produit (éclateur plus gros)

ford county a écrit:non , j'ai jamais fait de morceaux comme ça , mais sur ma précédente 950 j'avais le rotor classique des 492
mais bon , normalement le rotor ne change rien.
ton contre-couteaux est réglé comment (sensibilité)

Avec les premiers rotors ouverts, il y a eu des problèmes. Claas avait remplacé des nouveaux rotors par l'ancien avant de les modifier.

Beaucoup de gens ont mis le nouveau rotor en cause alors que c'est la vitesse et l'alimentation de l'outil frontal qui n'été pas bonne

jolie Doryphore

et ben apres le dominoni,voila l ensileuse,va falloir faire un apero geant

et fait nous des photos au travail...tu met quoi comme pick up devant?

Devant c'est un pick up Bmv 4.5m , et un Kemper 360

le contre conteau est raproché au maximum et le bec est en petite vitesse

Tu es réglé sur le 1 ?

ford county a écrit:Beaucoup de gens ont mis le nouveau rotor en cause alors que c'est la vitesse et l'alimentation de l'outil frontal qui n'été pas bonne

Ah bon. Pourquoi n'as-tu pas repris un krone?

oui

C'est pas un mauvais bec , l'alimentation est top , par contre ça coupe un peu plus haut , sur route c'est dangereux , et le gros problème c'est la revente

[quote="etaisere"][quote="etaisere"]

topliner61 a écrit:ok as tu dejas eu ce probleme de coupe avec
ca m est arrivé une fois sur une parcelle ya 10ans,avec une fx. ca crevait la machine,ca sortait des bout de tiges commes cela,avec plein de belottes de fils de maïs.cela etait du a une variete que pionner a donner et bizarrement personne ne se souvient de la varieté chez pionner il a fallut que new holland viennent et qu on ouvre le rotor pour ne rien voir alos les varietées faut s en mefier.rattaquer une autre parcelle,et la c etait le jour et la nuit.nickel

Moi aussi j'ai eu le cas avec du pionner, travail de cochon et après dans une autre variété nickel.

topliner61 a écrit:oui

En 1 , les couteaux ont tendances à mordre le contre-couteau

Si ton contre-couteau est nickel , c'est le bec qui alimente mal alors

on retrouve des morceaux plus ou moins important dans tous les silos

le rotor est tout neuf de l'année derniere et le a etait completement revu l'année derniere aussi le mecano dit que ca vient du bec mais il n'a pas de solution pour ressoudre ce gros probleme