mf 5455 ou 6265

par **Pylone** Ven 20 Avr - 21:24

bonjour j ai un pot o qui doit acheter un mf il hesite entre 5455 et 6265 a peu pres le meme nombre d heure je connais apeu pres le 6265 j ai un 6260 mais j ai pas encore eu qualites et defaut des 2 merci d avance :réfléchi

par **basto** Ven 20 Avr - 21:31

le 6265 c'est moue , c'est pas pour moi : rr

l'autre j'en sais rien : victoire

par **Pylone** Ven 20 Avr - 21:35

basto a écrit:le 6265 c'est moue , c'est pas pour moi l'autre j'en sais rien

le 6 cyl aussi rassure toi mais le 5455 je connais pas du tout tiers 1 ou 2 je sais pas :réfléchi

par **basto** Ven 20 Avr - 21:39

Pylone a écrit:
basto a écrit:le 6265 c'est moue , c'est pas pour moi l'autre j'en sais rien
le 6 cyl aussi rassure toi mais le 5455 je connais pas du tout tiers 1 ou 2 je sais pas

j'en sais rien : victoire

py j'aime po les mf ça tire pas et j'ai horreur du rouge : rr

sauf les sisu : victoire

par Invité Ven 20 Avr - 21:41

6265 c'est un six cylindres perkins injection mécanique tier 1
Certainement beaucoup puissant que 5455 sans doute tier 2,mais cela dépend de l'utilisation,car pour un chargeur plusieurs versions de pompes hydraulique sur ces modèles. :réfléchi

par **Pylone** Ven 20 Avr - 21:43

agrible a écrit:6265 c'est un six cylindres perkins injection mécanique tier 1
Certainement beaucoup puissant que 5455 sans doute tier 2,mais cela dépend de l'utilisation,car pour un chargeur plusieurs versions de pompes hydraulique sur ces modèles.

6265 4 turbo 6260 6 cyl 5455 4 turbo au secour riccou

par **Poluxomatose** Ven 20 Avr - 21:43

5455: 100 cv 4 cylindres 4.4 L de cylindrée

par **Poluxomatose** Ven 20 Avr - 21:46

6265 105 cv 4 Cylindres 4.0 L de cylindrée

par **Pylone** Ven 20 Avr - 21:46

multimecano a écrit:5455: 100 cv 4 cylindres 4.4 L de cylindrée

ok le 6265 ca doit etre 4 l comme sur les telesco de beaucoup de marque dans les annees 2000 :réfléchi

par **Poluxomatose** Ven 20 Avr - 21:46

En même temps oui en 4.0 L

par **Pylone** Ven 20 Avr - 21:47

sur le 5455 sisu ou perkins :réfléchi

par **Poluxomatose** Ven 20 Avr - 21:55

Perkins pour les deux

par **Pylone** Ven 20 Avr - 21:57

multimecano a écrit:Perkins pour les deux

ok

par Invité Ven 20 Avr - 21:57

agrible a écrit:6265 c'est un six cylindres perkins injection mécanique tier 1
Certainement beaucoup puissant que 5455 sans doute tier 2,mais cela dépend de l'utilisation,car pour un chargeur plusieurs versions de pompes hydraulique sur ces modèles.

Oui j'ai fait une erreur, 6265 4cylindres 4litres sur agriavis mais il donne le 5465 en 6 cylindres 6 litres que j'ai confondu. : tape

impardonnable :tb

par **Pylone** Ven 20 Avr - 22:03

agrible a écrit:
agrible a écrit:6265 c'est un six cylindres perkins injection mécanique tier 1
Certainement beaucoup puissant que 5455 sans doute tier 2,mais cela dépend de l'utilisation,car pour un chargeur plusieurs versions de pompes hydraulique sur ces modèles.

Oui j'ai fait une erreur, 6265 4cylindres 4litres sur agriavis mais il donne le 5465 en 6 cylindres 6 litres que j'ai confondu. impardonnable

reste cool danse

par **Pylone** Ven 20 Avr - 22:04

c est la suite y a t il des utilisateurs de l un ou l autre ou des 2 :réfléchi

par **Poluxomatose** Ven 20 Avr - 22:32

J'ai un copain qui a 5455, qui sert pour la pulvé, pour distributions engrais et pour des bricoles. Il l'a acheté d'occasion il y a pas longtemps et pour instant il trouve qu'il a moins de peche que son ancien 3080

par **Pylone** Ven 20 Avr - 22:36

le 3080 avait un quadram bon moteur nerveu et coupleux normal un 6

par **Poluxomatose** Ven 20 Avr - 23:06

Pylone a écrit:le 3080 avait un quadram bon moteur nerveu et coupleux normal un 6

Oui c'est ce qu'il me disait, il s'attendait a ce que le turbo fasses des merveilles sur le 4 cylindres mais c'est pas le cas.

par **Pylone** Ven 20 Avr - 23:10

les tiers 2 ca doit etre poussif et miamiam la gazoline

par **seguim** Ven 20 Avr - 23:22

j'ai un 6265 : tres poussif rame

par **Pylone** Ven 20 Avr - 23:24

seguim a écrit:j'ai un 6265 : tres poussif

conso dyna 4 fiable :réfléchi

par **Poluxomatose** Ven 20 Avr - 23:27

Pylone, ton pote a le choix entre la peste et le collera Very Happy

par Invité Ven 20 Avr - 23:28

si je comprend bien c'est le meme moteur que le 6455?

on s'=y perd chez massey avec tous leurs modeles (et encore on entre pas dans les diverses options de chaque modele : bate

par Invité Ven 20 Avr - 23:29

Le 6265 a un moteur perkins 4 cylindres turbo intercooler ,c'est bien plus puissant et nerveux que le 5455 et niveau cabine le 62 et mieux insonoriser et a la dina de série alors que le 54 est peut étre en speedshift ,pour comparer au 62 niveau puissance faut un 5460 Tier 3 .Le 6265 est plus fort que le 6260 (sauf peut étre dans les terres car plus coupleux grace à son 6 cylindres ). Moi sans hésiter je prend le 62 ,mais faudrais que tu détail un peut leur équipement Very Happy

par **Pylone** Ven 20 Avr - 23:31

comme dans les bon restos : rr

a la carte : ha

sinon ce sera un agrotron j ai pas dit il voudrai un capot plongeant

par Invité Ven 20 Avr - 23:33

laurent53 a écrit:si je comprend bien c'est le meme moteur que le 6455?

on s'=y perd chez massey avec tous leurs modeles (et encore on entre pas dans les diverses options de chaque modele

Non ,le 54 et 64 ont le méme moteur un 4,4L et le 62 à un 4L

par **Pylone** Ven 20 Avr - 23:33

tophe a écrit:Le 6265 a un moteur perkins 4 cylindres turbo intercooler ,c'est bien plus puissant et nerveux que le 5455 et niveau cabine le 62 et mieux insonoriser et a la dina de série alors que le 54 est peut étre en speedshift ,pour comparer au 62 niveau puissance faut un 5460 Tier 3 .Le 6265 est plus fort que le 6260 (sauf peut étre dans les terres car plus coupleux grace à son 6 cylindres ). Moi sans hésiter je prend le 62 ,mais faudrais que tu détail un peut leur équipement

6260et 65 meme puissance mf 5455 ou 6265 3434830833

par **Pylone** Ven 20 Avr - 23:36

tous les 2 fourche relevage av load sensing mais capot plongeant 5400

par **seguim** Ven 20 Avr - 23:37

Pylone a écrit:
seguim a écrit:j'ai un 6265 : tres poussif
conso dyna 4 fiable

boite tres brutale à froid, et pb de capteur sur pedale d'embrayage : changé 2 fois en 3000 h
sinon agreable à conduire
un détail tres bien : la disposition et la puissance des phares de travail (aucune comparaison avec mon nh 8360 qui éclaire mal et qui éblouit en cabine )

par **Pylone** Ven 20 Avr - 23:37

dyna 4 les 2

par **Pylone** Ven 20 Avr - 23:38

seguim a écrit:
Pylone a écrit:
seguim a écrit:j'ai un 6265 : tres poussif
conso dyna 4 fiable

boite tres brutale à froid, et pb de capteur sur pedale d'embrayage : changé 2 fois en 3000 h
sinon agreable à conduire
un détail tres bien : la disposition et la puissance des phares de travail (aucune comparaison avec mon nh 8360 qui éclaire mal et qui éblouit en cabine )

+1 pareil sur mon 6260

par Invité Ven 20 Avr - 23:39

Pylone a écrit:
tophe a écrit:Le 6265 a un moteur perkins 4 cylindres turbo intercooler ,c'est bien plus puissant et nerveux que le 5455 et niveau cabine le 62 et mieux insonoriser et a la dina de série alors que le 54 est peut étre en speedshift ,pour comparer au 62 niveau puissance faut un 5460 Tier 3 .Le 6265 est plus fort que le 6260 (sauf peut étre dans les terres car plus coupleux grace à son 6 cylindres ). Moi sans hésiter je prend le 62 ,mais faudrais que tu détail un peut leur équipement
6260et 65 meme puissance

Sur le papier oui ,mais un 6265 bien roder (pas de chargeur)est bien plus puissant pâs grande différence par rapport à un 6270 en transport ,mais dans tout les cas quelle que soit son choix prévoir une grande cuve de fioul : rr

par Invité Ven 20 Avr - 23:44

les 4l4,c'est le meme moteur qu'un mythos 105?

si c'est ça ,faut prevoir des rames rame

par **Poluxomatose** Ven 20 Avr - 23:52

laurent53 a écrit:les 4l4,c'est le meme moteur qu'un mythos 105?

si c'est ça ,faut prevoir des rames

Oui c'est le même ..

par Invité Ven 20 Avr - 23:53

laurent53 a écrit:les 4l4,c'est le meme moteur qu'un mythos 105?

si c'est ça ,faut prevoir des rames

Je plussoit : ha

par Invité Ven 20 Avr - 23:55

ok... enfin faut voir avec la transmission aussi parce que l'etagment de la boite meca d'un mythos,c'est pas le top

par Invité Ven 20 Avr - 23:58

Pylone a écrit:bonjour j ai un pot o qui doit acheter un mf il hesite entre 5455 et 6265 a peu pres le meme nombre d heure je connais apeu pres le 6265 j ai un 6260 mais j ai pas encore eu qualites et defaut des 2 merci d avance

Alors si ton pote prend un 54 faut absaulument un tier 3 ,pour la puissance et la fiabilité car les 1er 54 sont de vraie merde

par **Pylone** Sam 21 Avr - 0:20

je le note

par Invité Sam 21 Avr - 7:41

Comme j'ai mis sur le post de "laurent"

Le 4 litres tier 1 est fiable, nerveux, bruyant et a tendance a manquer de cv.

Le 4,4 litres tier2 injection mécanique est fiable,mou,ne tire pas du tous, consomme a bricoler, mais beaucoup plus silencieux.

Le 4,4 litres tier 3 rampe commune ,fiabilité (récent pour l'instant),
très puissant et coupleux ,tendance a consommer au bricolage.

Le 4.4 litres tier 3 injection mécanique (idem tier 2)Moteur qui équipe
les petites puissances MF et AXOS CLAAS.

mf 5455 ou 6265 88468x181y250,bpSite=62758,property=data

mf 5455 ou 6265 88468x181y250,bpSite=62758,property=data

par Invité Sam 21 Avr - 14:15

Moi j'ai un 5455 de 2004, il a 3000 heures aujourd'hui....
Pour un 95 cv je trouve qu'il tire bien.. pas de problème de moteur....
C'est une bon tracteur de cours de ferme sur chargeur et divers travaux d’élevage et de fenaison, fauche et pressage.... et pas trop encombrant des les bâtiments...
Par contre en travaux de culture, c'est plus limite... moins d’adhérence qu'un 62 a mon avis....

par **Pylone** Sam 21 Avr - 21:23

merci charli mf 5455 ou 6265 3090726665

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