l artesienne = chevance

par **fergie62** Lun 4 Juin 2012 - 11:07

a terre en fete l artesienne presentait une nouvelle remorque après un rapide coup d oeil la caisse est une chevance
donc aprés s etre servi chez demarest maintenant il se sert chez chevance
pour le chassis je ne sais pas sa provenance
ça m agace un peu de faire croire que cette remorque est nouvelle alors que chevance l a sorti depuis plus d un an
que pensez vous de l artesienne?

par Invité Mer 13 Juin 2012 - 19:46

slt, perso je pense que ce sont pas des supers bennes ms ca suffit largement pr des céréales. Je trouve qu'elles veieillissent mieux que les legrand (qui st a prix équivalent voir supérieur). j'ai pas de bennes l'artésienne ms un plateau 11m acheté l'an dernier : très bon rapport qualité prix, à voir comment il vieillit...

par **bzh centre** Mer 13 Juin 2012 - 19:51

tonodief ;ici il est d'usage de dire bonjour et de se presenter : victoire

par Invité Mer 13 Juin 2012 - 19:59

Bonjour,
Mes impressions après l'achat d'une Artésienne desmarest 18 tonnes en CUMA dernièrement :
Prix raisonnable (égal à la Littorale) pour une benne bien équipée (essieu suiveur, anti cabrage, rehausse alu, pneus 600...)
Cube sacrément (32 m3 avec rehausses de 40) sinon 24 m3.
Fléche semble petite et grince un peu avec 20 tonnes de pommes de terre :réfléchi

Attente longue, voir très longue mêne si l'artésienne nous a preté une robust 18 tonnes pendant ce temps
Après on va voir à l'usage pour la peinture et la chassis

par **BV-Fan** Mar 27 Nov 2012 - 22:00

ca vaut quoi une chevance, j'entends dire du bien sur ces bennes!!.....

par Invité Mar 27 Nov 2012 - 22:05

L'artésienne: très difficile à trainer dans les champs, et instable au bennage...

Niveau peinture, j'ai une legrand, la peinture legrand est meilleur que celle de l'artésienne....

Par contre, les plateaux l'artésienne sont très bien fait, costaud, et très stables....

BV-fan, on a assez de constructeurs de bennes dans le coin quand même!!! : rr

par **fergie62** Mar 27 Nov 2012 - 22:15

je le repete les nouvelles artesienne on une caisse chevance
legrand ça devient pathetique aucune evolution depuis 20ans si juste un copier coller de la littorale
Legrand c est a fuir pas du point de vue mecanique technique mais du point vue morale ,ethique
ils ont repris huret resultat la qualité a baissé
ils sortent une nouvelle benne c est une pale copie

par **BV-Fan** Mar 27 Nov 2012 - 22:16

bein justement maintenant c'est chevance qui fait les bennes artésienne et non plus demarest, pour moi ca n'a plus rien à voir : victoire

par **BV-Fan** Mar 27 Nov 2012 - 22:18

de ce fait, tu en penses quoi des nouvelles artesiennes fergie?? : victoire

par Invité Mar 27 Nov 2012 - 22:22

fergie62 a écrit:je le repete les nouvelles artesienne on une caisse chevance
legrand ça devient pathetique aucune evolution depuis 20ans si juste un copier coller de la littorale
Legrand c est a fuir pas du point de vue mecanique technique mais du point vue morale ,ethique
ils ont repris huret resultat la qualité a baissé
ils sortent une nouvelle benne c est une pale copie

La littorale, ça ne fait pas si longtemps que ça que ça existe comme constructeur... Ils ont peut être bien évolués, mais au début, c'était pas des bonnes bennes...

Et les legrand, beaucoup de changement du chassis et de la caisse depuis 20 ans!!! Heureusement, car au début, c'était pas terrible...

Je n'ai pas d'action chez legrand, mais je trouve que le rapport qualité-prix est très correct... : victoire

par **fergie62** Mar 27 Nov 2012 - 22:28

je pense que chevance ça doit tenir la route,la forme de caisse avec les differents plis ça renforce bien avec un gain de poids mort
bon après entre l artesienne et une vrai chevance quelle difference en treme de prix et de chassis?

par Invité Mar 27 Nov 2012 - 22:31

et si vous achetiez direct une desmarest ou une chevance plutot que de passer par l'artesienne ou le vendeur prend sa com

par Invité Mar 27 Nov 2012 - 22:34

Bertrand62 a écrit:L'artésienne: très difficile à trainer dans les champs, et instable au bennage...

Niveau peinture, j'ai une legrand, la peinture legrand est meilleur que celle de l'artésienne....

Par contre, les plateaux l'artésienne sont très bien fait, costaud, et très stables....

BV-fan, on a assez de constructeurs de bennes dans le coin quand même!!!

Je suis pas tout à fait d'accord avec toi. Mon frère a une l'artesienne depuis bientôt 8 ans et franchement on a jamais eu de problème avec.
Elle tourne toute l'année entre le fumier, la moisson, les pdt et l'ensilage. Alors je suis d'accord pour la peinture elle défraichit mais par rapport à certaines grandes marques il n'y a rien a envier surtout quand tu vois les prix de l'époque...
Niveau stabilité, c'est super stable même avec les réhausses de 50cm + 30cm.

par **Greg 29** Mar 27 Nov 2012 - 22:37

Les chevances sont des bonnes remorques, j'en ais une qui à 10ans et à pas bougée.
Mais attention à la peinture, Barju en as fait les frais.

par Invité Mar 27 Nov 2012 - 22:40

Abeauc a écrit:
Bertrand62 a écrit:L'artésienne: très difficile à trainer dans les champs, et instable au bennage...

Niveau peinture, j'ai une legrand, la peinture legrand est meilleur que celle de l'artésienne....

Par contre, les plateaux l'artésienne sont très bien fait, costaud, et très stables....

BV-fan, on a assez de constructeurs de bennes dans le coin quand même!!!

Je suis pas tout à fait d'accord avec toi. Mon frère a une l'artesienne depuis bientôt 8 ans et franchement on a jamais eu de problème avec.
Elle tourne toute l'année entre le fumier, la moisson, les pdt et l'ensilage. Alors je suis d'accord pour la peinture elle défraichit mais par rapport à certaines grandes marques il n'y a rien a envier surtout quand tu vois les prix de l'époque...
Niveau stabilité, c'est super stable même avec les réhausses de 50cm + 30cm.

Je parlais stabilité au bennage: une année, j'ai mis mon tsa 115 (NH) donc 115cv sur une 18 tonnes l'artésienne (30m3 avec les réhausses), il la trainait bien dans les champs et sur la route, mais au bennage, même avec l'anticabrage, le cul du tracteur décollait à chaque bennage juste avec de l'ensilage de maïs... C'est pour ça que je disais ça...
Je ne dit as que c'est des mauvaises bennes, mais faut avoir un taxi lourd du cul au bennage pour pas avoir de mauvais tour... : victoire

par Invité Mar 27 Nov 2012 - 22:42

il faut les portes hydrau pour l'ensilage

par Invité Mar 27 Nov 2012 - 22:45

Bertrand62 a écrit:
Abeauc a écrit:
Bertrand62 a écrit:L'artésienne: très difficile à trainer dans les champs, et instable au bennage...

Niveau peinture, j'ai une legrand, la peinture legrand est meilleur que celle de l'artésienne....

Par contre, les plateaux l'artésienne sont très bien fait, costaud, et très stables....

BV-fan, on a assez de constructeurs de bennes dans le coin quand même!!!

Je suis pas tout à fait d'accord avec toi. Mon frère a une l'artesienne depuis bientôt 8 ans et franchement on a jamais eu de problème avec.
Elle tourne toute l'année entre le fumier, la moisson, les pdt et l'ensilage. Alors je suis d'accord pour la peinture elle défraichit mais par rapport à certaines grandes marques il n'y a rien a envier surtout quand tu vois les prix de l'époque...
Niveau stabilité, c'est super stable même avec les réhausses de 50cm + 30cm.

Je parlais stabilité au bennage: une année, j'ai mis mon tsa 115 (NH) donc 115cv sur une 18 tonnes l'artésienne (30m3 avec les réhausses), il la trainait bien dans les champs et sur la route, mais au bennage, même avec l'anticabrage, le cul du tracteur décollait à chaque bennage juste avec de l'ensilage de maïs... C'est pour ça que je disais ça...
Je ne dit as que c'est des mauvaises bennes, mais faut avoir un taxi lourd du cul au bennage pour pas avoir de mauvais tour...

J'avais pas compris, désolé ^^
C'est vrai qu'il faut du poids à l'arrière.
Nous on l'a mettait sur le 100-90, rehaussée elle fait un bon 30m3 et c'est clair que tu décolles et qu'elle pousse... et le 100 c'est loin d'être le tracteur le plus lourd de l'arrière : rr

par **Pylone** Mar 27 Nov 2012 - 22:46

fait un devis pour changer ma jeantil ben dit donc la donne pas sa feraille chevance l artesienne = chevance 1687455

par **fergie62** Mar 27 Nov 2012 - 22:49

acier domex c est cher moins fils

par Invité Mar 27 Nov 2012 - 22:51

grabouille a écrit:il faut les portes hydrau pour l'ensilage

Il y avait le cul hydraulique!!!

Heureusement, car l'autre jour, cette même benne, mais à pulpes surpréssées, elle était sur un 140cv case, elle a failli se retourner au bennage: le tracteur à décollé de l'arrière, la benne pencahit un peu, puis pouff, les roues d'un coté qui ne touchent presque plus le sol, le gars a vite rebaissé, ça a été, mais encore un peu, et le vérin était plié, la caisse avait décalé par rapport au chassis...

Bonnes bennes légères qui cubent fort, mais qui font peur... : rr

par **Pylone** Mar 27 Nov 2012 - 22:52

fergie62 a écrit:acier domex c est cher moins fils

surpris par le poid a vide presqu une tonne sur une 13

par Invité Mer 28 Nov 2012 - 8:01

le probleme c 'est le poids a vide qui est supérieur a celui annoncé d'au moins une tonne donc charge utile inférieure il n'y a pas de stabilisateurs de bennage sur certain modèles .la peinture est bonne mais pas la préparation pas de grenaillage donc ça rouille . de plus les portes s'ouvrent sous la pression si on vide a la trappe par exemple

par **PatogaZ** Mer 28 Nov 2012 - 8:17

le bon rapport qualité prix , c' est la benne danel (et non ben laden comme certains l' ont écrit !!!! ) l artesienne = chevance 459143

par **Pylone** Mer 28 Nov 2012 - 12:17

barju a écrit:le probleme c 'est le poids a vide qui est supérieur a celui annoncé d'au moins une tonne donc charge utile inférieure il n'y a pas de stabilisateurs de bennage sur certain modèles .la peinture est bonne mais pas la préparation pas de grenaillage donc ça rouille . de plus les portes s'ouvrent sous la pression si on vide a la trappe par exemple

merci de l info je crois que je vais aller voir gourdon

par **Bill 56** Mer 28 Nov 2012 - 12:20

Les Chevance sont fabriquée à coté de chez Hermine, chez nous plutôt bonne presse même en TP !

par Invité Mer 28 Nov 2012 - 13:58

Bill 56 a écrit: Les Chevance sont fabriquée à coté de chez Hermine, chez nous plutôt bonne presse même en TP !

surtout chez ceux qui n'en n'ont pas

par **erwin** Mer 28 Nov 2012 - 14:08

grabouille a écrit:il faut les portes hydrau pour tout ! ~~pour~~ ~~l'ensilage~~

par **tiltou12** Mer 28 Nov 2012 - 18:13

effectivement l artésienne c est du chevance , c est de jolie reporque , un seul truc obliger de prendre l essieux suiveur , je remarque que c est les seules remorque qui ont les essieux tres en arriere de la remorque qui n oblige pas de repport de charge mais en compartie usure des pneux en question et sa coupe trop large ,

pour moi c est une benne de céréalier

par **polo40** Mer 28 Nov 2012 - 18:14

Pylone a écrit:
barju a écrit:le probleme c 'est le poids a vide qui est supérieur a celui annoncé d'au moins une tonne donc charge utile inférieure il n'y a pas de stabilisateurs de bennage sur certain modèles .la peinture est bonne mais pas la préparation pas de grenaillage donc ça rouille . de plus les portes s'ouvrent sous la pression si on vide a la trappe par exemple
merci de l info je crois que je vais aller voir gourdon

elles on tfait des progrés mais quand meme c est pas non plus lla meilleure remorque on a une 14 tonnes ca sera la 1ere et la derniere
peinture pas bonne du tout
si tu mais 14200 le verin ne decole pas et en plus elle n est pas du tout roulante
franchement assez deçu
depuis on a des jeantil assez satisfait dans l ensemble
j ai fait faire un devis de chez gourdon malgrés tout pour une 24 tonnes hier :tb

heureusement que transport ne coute pas cher ils sont hors jeu complet : drapeau

par **sibalo** Mer 28 Nov 2012 - 18:22

PatogaZ a écrit:le bon rapport qualité prix , c' est la benne danel (et non ben laden comme certains l' ont écrit !!!! )

Depuis que Dangreville a repris Ben laden, le tarif a bien augmenté Crying or Very sad

Par ici il n'y avait que ca avant la reprise de Dangreville, a present elles sont trop chere enfin aussi chere que des campagnes.....

par Invité Mer 28 Nov 2012 - 18:45

Quand tu vois les prix des remorques que ce soit chez Corne, Maupu ou Campagne tu te dis qu'une Benalu enfin Agrialu c'est pas si cher...

par **fergie62** Mer 28 Nov 2012 - 18:53

une agrialu c est pour le transport c est inutilisable en agri ,des caisses perchaient a 4m :réfléchi

après faut voir le vieillissement quand tu bennes sur un tas de betteraves les 3/4 du contenu reste dans la benne jusqu a la fin et ça pousse sur les cotés donc mefiance
en plus quand tu veux reparer il faut savoir souder l alu

par **petit jean** Mer 28 Nov 2012 - 19:02

quand on vois le prix de ce type de benne a 50 ou 60000 euros...je me dis: je suis admiratif des gens qui arrivent a trouver du boulot pour pouvoir payer

par Invité Mer 28 Nov 2012 - 19:09

fergie62 a écrit:une agrialu c est pour le transport c est inutilisable en agri ,des caisses perchaient a 4m
après faut voir le vieillissement quand tu bennes sur un tas de betteraves les 3/4 du contenu reste dans la benne jusqu a la fin et ça pousse sur les cotés donc mefiance
en plus quand tu veux reparer il faut savoir souder l alu

On a déjà fait maïs ensilage avec bon il faut le bourrin devant et quand t'es parti à la remplir t'as le temps de boire une bière : rr

En pomme de terre ça le fait aussi si le temps est bon...chaussée en cargo bien sûr. L'année dernière ça le faisait mais bon c'est sur que cette année c'était même pas la peine.
Mais c'est vrai que celui qui l'a s'en sert surtout pour du transport. C'est fait pour ça.

par **Pylone** Mer 28 Nov 2012 - 19:17

polo40 a écrit:
Pylone a écrit:
barju a écrit:le probleme c 'est le poids a vide qui est supérieur a celui annoncé d'au moins une tonne donc charge utile inférieure il n'y a pas de stabilisateurs de bennage sur certain modèles .la peinture est bonne mais pas la préparation pas de grenaillage donc ça rouille . de plus les portes s'ouvrent sous la pression si on vide a la trappe par exemple
merci de l info je crois que je vais aller voir gourdon

elles on tfait des progrés mais quand meme c est pas non plus lla meilleure remorque on a une 14 tonnes ca sera la 1ere et la derniere
peinture pas bonne du tout
si tu mais 14200 le verin ne decole pas et en plus elle n est pas du tout roulante
franchement assez deçu
depuis on a des jeantil assez satisfait dans l ensemble
j ai fait faire un devis de chez gourdon malgrés tout pour une 24 tonnes hier heureusement que transport ne coute pas cher ils sont hors jeu complet

pas mecontent de ma jeantil mais les nouvelles caisses rondes me plaisent pas

par **elgo** Mer 28 Nov 2012 - 22:45

barju a écrit:
Bill 56 a écrit: Les Chevance sont fabriquée à coté de chez Hermine, chez nous plutôt bonne presse même en TP !
surtout chez ceux qui n'en n'ont pas

barju je vois que tu n'en es pas satisfait,
j'en ai une depuis 3 ans, pour ce qui est des stabilisateurs il me l'a proposé j'en ai pas voulu car pas d'utilité ici, pour la porte au bénnage je suis d'accord avec toi il faut être très prudent (mais je benne porte ouverte Laughing

) ... pour la peinture pas de problème pour l'instant, avec acier domex, donc pour l'instant assez satisfait.

par **tiltou12** Mer 28 Nov 2012 - 22:57

Pylone a écrit:
polo40 a écrit:
Pylone a écrit:
barju a écrit:le probleme c 'est le poids a vide qui est supérieur a celui annoncé d'au moins une tonne donc charge utile inférieure il n'y a pas de stabilisateurs de bennage sur certain modèles .la peinture est bonne mais pas la préparation pas de grenaillage donc ça rouille . de plus les portes s'ouvrent sous la pression si on vide a la trappe par exemple
merci de l info je crois que je vais aller voir gourdon

elles on tfait des progrés mais quand meme c est pas non plus lla meilleure remorque on a une 14 tonnes ca sera la 1ere et la derniere
peinture pas bonne du tout
si tu mais 14200 le verin ne decole pas et en plus elle n est pas du tout roulante
franchement assez deçu
depuis on a des jeantil assez satisfait dans l ensemble
j ai fait faire un devis de chez gourdon malgrés tout pour une 24 tonnes hier heureusement que transport ne coute pas cher ils sont hors jeu complet
pas mecontent de ma jeantil mais les nouvelles caisses rondes me plaisent pas

oui est surtout que sa cube pas , et ben je suis toujour sur l achat d une remorque d occasion pas plus de 20 000 e , franchement j attent une annonce d une rolland turbo vrac ou classic a vendre , je vois que cette remorque a mes yeux les seul que font 2.35 m de large , elle se vende pas chere en gardant la qualité : victoire

et j ai mm penser a prendre un TP ponthieux et je me fait les rehauses d un metre , et la serai pas mal pour transport du fumier :réfléchi

par **massey8210** Sam 1 Déc 2012 - 13:31

l'artesienne çà vaut quoi comme boite???

par Invité Sam 1 Déc 2012 - 15:19

massey8210 a écrit:l'artesienne çà vaut quoi comme boite???

C'est une boite sérieuse qui grandie fort depuis sa création!!! Mais ils ne fabriquent as leurs bennes, ils ne font juste que mettre leur marque sur celles de constructeurs avec qui ils ont des accords.

par **hermine 22** Sam 1 Déc 2012 - 17:16

chevance est fabriqué a guingamp !!
il y en a pas mal dans le secteur ,normal quand on est partisant de circuit court !!! Laughing

on en a deux 15 et 10 t ,tout ce qu'il ya de plus simplet !!!
on charge maxi 13 t en cereales et 10 t en patate !!
je crois que la 15 t va rester un bout de temps Laughing

peut etre qu'en chargeant a 20 t on verrait mieux si ca tiens le choc Laughing

un entrepreneur voisin en a deux gros gabarit ,elles sont toujours la ,je n'ai pas l'impression qu'il joue au touriste comme nous!! : ha

par **elgo** Sam 1 Déc 2012 - 20:09

hermine 22 a écrit:chevance est fabriqué a guingamp !!
il y en a pas mal dans le secteur ,normal quand on est partisant de circuit court !!!
on en a deux 15 et 10 t ,tout ce qu'il ya de plus simplet !!!
on charge maxi 13 t en cereales et 10 t en patate !!
je crois que la 15 t va rester un bout de temps
peut etre qu'en chargeant a 20 t on verrait mieux si ca tiens le choc
un entrepreneur voisin en a deux gros gabarit ,elles sont toujours la ,je n'ai pas l'impression qu'il joue au touriste comme nous!!

+1, malgré que je ne suis pas breton Laughing

j'ai eu l'occasion de rencontrer Mr Chevance qui nous avait fait visiter son usine, j'avais vu ma remorque en cours de construction, quelqu'un de sympas et accessible, maintenant c'est vrai que ce n'est pas le moins cher mais j'en suis satisfait

par **BV-Fan** Lun 10 Déc 2012 - 19:24

vu les nouvelles artésienne, surpris en "trés" bien, à tout point de vue : victoire

par **BV-Fan** Mar 11 Déc 2012 - 19:01

pour les gars qui ont des chevances en domex ou qui connaissent l'entreprise, qu'en pensez vous??? : victoire

par **elgo** Mar 11 Déc 2012 - 19:32

BV-Fan a écrit:pour les gars qui ont des chevances en domex ou qui connaissent l'entreprise, qu'en pensez vous???

perso je l'ai dit un peu plus haut, j'en suis satisfait. 21T farmerGV en domex, essieu suiveur,pneu cargoxbib (600)

par **hermine 22** Mar 11 Déc 2012 - 19:40

l'entreprise je la connais !!
par contre le domex ,non !!
c'est quoi ?

par **BV-Fan** Mar 11 Déc 2012 - 19:46

elgo a écrit:
BV-Fan a écrit:pour les gars qui ont des chevances en domex ou qui connaissent l'entreprise, qu'en pensez vous???
perso je l'ai dit un peu plus haut, j'en suis satisfait. 21T farmerGV en domex, essieu suiveur,pneu cargoxbib (600)

voila c'est ca que je pense prendre elgo : victoire

en 24/20.5
niveau peinture ca va??

par **elgo** Mar 11 Déc 2012 - 19:47

le domex, c'est un acier à très haute limite d'élasticité, (ce que j'ai trouvé comme définition sur le net Laughing

)
ce que j'avais retenu lors de l'achat c'est plus résistant, ce qui permettait d'alléger un peu le poids de la remorque

par **elgo** Mar 11 Déc 2012 - 19:51

@ BV-Fan, la peinture est encore comme neuve, cela dit je ne transporte que du blé colza et maïs et elle dort sous le hangar. Pas d'engrais, ni terre pierre ou autres...

par **hermine 22** Mar 11 Déc 2012 - 20:00

elgo a écrit:le domex, c'est un acier à très haute limite d'élasticité, (ce que j'ai trouvé comme définition sur le net )
ce que j'avais retenu lors de l'achat c'est plus résistant, ce qui permettait d'alléger un peu le poids de la remorque

ok !!

par **BV-Fan** Dim 16 Déc 2012 - 20:20

pas plus d'utilisateurs d'artesienne??? : victoire

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