CLAAS lexion 570

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 21:08

salut à tous
j'aurai voulu savoir si quelqu'un savait comment débrider un 570 car elle roule cas 22/23km/h et vue que cette année on a pas mal de route a faire j'aimerai bien aller un peut plus vite pour pas perdre de temps : rr

la 440 est débrider mais ce n'est pas fait pareil au niveau des fils sur la boite comparer a la 570 :réfléchi

qui peut m'aider ? ozil

par **Dehors** Dim 10 Juin 2012 - 21:24

Je te redis cela ,il y a 2 connexions a brancher.Comme cela ,je peux pas te dire
Dis toi bien que tu consommeras beaucoup plus à l'heure et méme au km sur route

par JM Dim 10 Juin 2012 - 21:26

la mienne roule à 28 :réfléchi

les pneus peut etre , c'est du 900 chez moi

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 21:33

Dehors a écrit:Je te redis cela ,il y a 2 connexions a brancher.Comme cela ,je peux pas te dire
Dis toi bien que tu consommeras beaucoup plus à l'heure et méme au km sur route

quel sont les fils a brancher ? :réfléchi

oui elle sera a plein régime sur route au lieu d’être a 1800tr en 3eme :réfléchi

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 21:34

JM a écrit:la mienne roule à 28
les pneus peut etre , c'est du 900 chez moi

cher moi aussi c'est du 900 : victoire

et quand tu passe la 3eme elle descend a 1800tr? ou elle reste a plein régime? :réfléchi

par **Dehors** Dim 10 Juin 2012 - 21:37

Je ne connais pas cela par coeur,je t'enverrais un MP
Mais je suis un peu étonné par cette vitesse de 22,23 comme dit JM

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 21:39

Dehors a écrit:Je ne connais pas cela par coeur,je t'enverrais un MP
Mais je suis un peu étonné par cette vitesse de 22,23 comme dit JM

dac merci

ba c'est pourtant vrai la 440 roule a 27/28 mais elle est débrider :réfléchi

et sa ce vois bien aussi quand on ce suit le matin en partant ba c'est assez rapide le chauffeur de la 440 ne me vois plus dans son rétro : rr

par JM Dim 10 Juin 2012 - 21:41

fendtdu35 a écrit:
JM a écrit:la mienne roule à 28
les pneus peut etre , c'est du 900 chez moi

cher moi aussi c'est du 900 et quand tu passe la 3eme elle descend a 1800tr? ou elle reste a plein régime?

elle descend à 1950 trs/mn

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 21:46

JM a écrit:
fendtdu35 a écrit:
JM a écrit:la mienne roule à 28
les pneus peut etre , c'est du 900 chez moi

cher moi aussi c'est du 900 et quand tu passe la 3eme elle descend a 1800tr? ou elle reste a plein régime?

elle descend à 1950 trs/mn

et quand tu la acheter elle était deja comme sa? :réfléchi

par JM Dim 10 Juin 2012 - 21:48

fendtdu35 a écrit:
JM a écrit:
fendtdu35 a écrit:
JM a écrit:la mienne roule à 28
les pneus peut etre , c'est du 900 chez moi

cher moi aussi c'est du 900 et quand tu passe la 3eme elle descend a 1800tr? ou elle reste a plein régime?

elle descend à 1950 trs/mn

et quand tu la acheter elle était deja comme sa?

ben ouai , achetée neuve y a 2 campagnes ! bizarre

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 21:54

JM a écrit:
fendtdu35 a écrit:
JM a écrit:
fendtdu35 a écrit:
JM a écrit:la mienne roule à 28
les pneus peut etre , c'est du 900 chez moi

cher moi aussi c'est du 900 et quand tu passe la 3eme elle descend a 1800tr? ou elle reste a plein régime?

elle descend à 1950 trs/mn

et quand tu la acheter elle était deja comme sa?

ben ouai , achetée neuve y a 2 campagnes ! bizarre

oé

je vais en parler au mécano de cher claas mais bon si on y arriverais a le faire nous même Laughing

sa serai pas plus mal

par **Jes** Dim 10 Juin 2012 - 21:54

Vous en etes content de vos 570?
Mon pere en reve!
Mais le prix freine très serieusement!
Et en paille ca donne quoi avec tout se qui a dedant APS,batteur,rotor?

par JM Dim 10 Juin 2012 - 21:59

la paille si elle rentre devant elle ressort derriere , mais c'est sur qu'elle la fabrique pas
sinon c'est ma deuxieme et ça marche plutot bien

par **bezo** Dim 10 Juin 2012 - 22:00

D'origine elle descend à 1800 t/mn en 3ème. Il faut faire un pontage entre 2 broches consecutives. Attention ! À enlever en cas d'accident...Et ce n'est plus possible sur les nouvelles séries 600 et 700.

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 22:02

Jes a écrit:Vous en etes content de vos 570?
Mon pere en reve!
Mais le prix freine très serieusement!
Et en paille ca donne quoi avec tout se qui a dedant APS,batteur,rotor?

oui on en est contant sa fait 3 compagne qu'on fait avec pas eu trop de souci! et niveau paille les clients ce pleine pas langue

mais sa va surement changer cette année car batte neuve contre batteur refait a neuf doigts d'APS neuf donc elle risque d'acher un peut plus mais quand c'est bien régler elle fait de la super paille : victoire

et un débit de chantier impressionnant !

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 22:04

bezo a écrit:D'origine elle descend à 1800 t/mn en 3ème. Il faut faire un pontage entre 2 broches consecutives. Attention ! À enlever en cas d'accident...Et ce n'est plus possible sur les nouvelles séries 600 et 700.

sur la 440 on a mi un fusible sur une des prises qui arrive a la boite comme sa sa fait un circuit fermer ! et c'est tu quel broche faut il ponter? :réfléchi

par **troll** Dim 10 Juin 2012 - 22:05

je laisse de la paille pour un voisin ,elle ne doit pas être si mauvaise que ça ,il en redemande toujours +(je ne suis pas vendeur ,mais c'est un jeune).
je précise que celle que je laisse est coupée de nuit ,ou quand le temps est couvert.

par **Jes** Dim 10 Juin 2012 - 22:06

Ok!
Merci pour les avis!
Et en maïs ca donne quoi?
Je vois sur une de tes photos de signature qu'i y a un 10 rangs sur une lexion.
C'est la 570?

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 22:09

Jes a écrit:Ok!
Merci pour les avis!
Et en maïs ca donne quoi?
Je vois sur une de tes photos de signature qu'i y a un 10 rangs sur une lexion.
C'est la 570?

oui c'est bien la 570 qui a un cueilleur MAYA 10 rangs pour moi au maïs la 570 est l'une des meilleurs mais faut la booster un peut pour le 10 rangs : rr

par JM Dim 10 Juin 2012 - 22:10

bezo a écrit:D'origine elle descend à 1800 t/mn en 3ème. Il faut faire un pontage entre 2 broches consecutives. Attention ! À enlever en cas d'accident...Et ce n'est plus possible sur les nouvelles séries 600 et 700.

j'ai que 2 vitesses sur la montana , peut etre c'est l'explication ?

par **bastien** Dim 10 Juin 2012 - 22:10

bcp d'eta dans le Jura ont des 570 et ne les remplaceraient pour rien. Et pas mal d'eleveur dans les clients. C'est un signe .
Je connais même une eta qui aligne près de 1200ha /an par 570 (elle en a 2)
Au maïs en 8rgs ça dégomme pas mal aussi.

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 22:12

JM a écrit:
bezo a écrit:D'origine elle descend à 1800 t/mn en 3ème. Il faut faire un pontage entre 2 broches consecutives. Attention ! À enlever en cas d'accident...Et ce n'est plus possible sur les nouvelles séries 600 et 700.

j'ai que 2 vitesses sur la montana , peut etre c'est l'explication ?

sa doit surement être l'explication :réfléchi

par **bezo** Dim 10 Juin 2012 - 22:20

fendtdu35 a écrit:
bezo a écrit:D'origine elle descend à 1800 t/mn en 3ème. Il faut faire un pontage entre 2 broches consecutives. Attention ! À enlever en cas d'accident...Et ce n'est plus possible sur les nouvelles séries 600 et 700.

sur la 440 on a mi un fusible sur une des prises qui arrive a la boite comme sa sa fait un circuit fermer ! et c'est tu quel broche faut il ponter?

Oui il fo ke ge regarde... : rr

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 22:21

bezo a écrit:
fendtdu35 a écrit:
bezo a écrit:D'origine elle descend à 1800 t/mn en 3ème. Il faut faire un pontage entre 2 broches consecutives. Attention ! À enlever en cas d'accident...Et ce n'est plus possible sur les nouvelles séries 600 et 700.

sur la 440 on a mi un fusible sur une des prises qui arrive a la boite comme sa sa fait un circuit fermer ! et c'est tu quel broche faut il ponter?

Oui il fo ke ge regarde...

merci

car je pensais que c'était comme la 440 (sa aurai été trop facile : ha

) mais il ont corser la chose cher claas rame

par **anat** Dim 10 Juin 2012 - 22:33

Dans la prise en haut a droite du coffret électrique ?

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 22:34

anat a écrit:Dans la prise en haut a droite du coffret électrique ?

dans la grand armoire électrique en haut de l’escalier ?

par **bezo** Dim 10 Juin 2012 - 22:35

Oui.

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 22:36

bezo a écrit:Oui.

tu la deja fait? je regarderais sa demain si je trouve la prise : rr

par **anat** Dim 10 Juin 2012 - 22:38

fendtdu35 a écrit:
tu la deja fait? je regarderais sa demain si je trouve la prise

il faut dévisser ( 1/4 tour) le bouchon rond et voir si tu as un shunt a l'intérieur.

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 22:42

anat a écrit:
fendtdu35 a écrit:
tu la deja fait? je regarderais sa demain si je trouve la prise

il faut dévisser ( 1/4 tour) le bouchon rond et voir si tu as un shunt a l'intérieur.

et si yen a un dedans?

par **anat** Dim 10 Juin 2012 - 22:49

tu essaye avec deux bouts de fil les différentes combinaisons et tu vois le résultat

Si tu l'as pas fait signe : victoire

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 22:57

anat a écrit:tu essaye avec deux bouts de fil les différentes combinaisons et tu vois le résultat

Si tu l'as pas fait signe

et ya pas de risque de griller un platine? car c'est bombon sa aussi : rr

par **bezo** Dim 10 Juin 2012 - 23:00

Attention au feu d'artifice!!
Demain je ferai une tof...

par **Franki** Dim 10 Juin 2012 - 23:02

fendtdu35 a écrit:
j'aurai voulu savoir si quelqu'un savait comment débrider un 570 car elle roule cas 22/23km/h et vue que cette année on a pas mal de route a faire j'aimerai bien aller un peut plus vite pour pas perdre de temps

Et moi j'aimerais bien le remettre sur ma 470 ce système, mais je ne sais pas non plus où c'est ??

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 23:03

bezo a écrit:Attention au feu d'artifice!!
Demain je ferai une tof...

tu a shinter dans l’armoire toi bezo ?

par **anat** Dim 10 Juin 2012 - 23:04

fendtdu35 a écrit:
et ya pas de risque de griller un platine? car c'est bombon sa aussi

Tu auras le droit a une belle fumée blanche et une odeur de plastique cramé

Ne surtout pas jouer a l'apprenti sorcier avec l'électronique, soit tu connais la solution et tu l'applique mais pas d'éssais hasardeux de ce type .

La notre est modifiée de cette manière. Laughing

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 23:06

anat a écrit:
fendtdu35 a écrit:
et ya pas de risque de griller un platine? car c'est bombon sa aussi

Tu auras le droit a une belle fumée blanche et une odeur de plastique cramé
Ne surtout pas jouer a l'apprenti sorcier avec l'électronique, soit tu connais la solution et tu l'applique mais pas d'éssais hasardeux de ce type .

La notre est modifiée de cette manière.

c'est pour ca que je demande des avis : victoire

par **fendtdu35** Dim 10 Juin 2012 - 23:15

Jes a écrit:Ok!
Merci pour les avis!
Et en maïs ca donne quoi?
Je vois sur une de tes photos de signature qu'i y a un 10 rangs sur une lexion.
C'est la 570?

voila ce que j'ai retrouver : victoire

par Invité Lun 11 Juin 2012 - 11:06

alors , cette 570 : debridée ou pas Laughing

par **fendtdu35** Lun 11 Juin 2012 - 12:04

el domino a écrit:alors , cette 570 : debridée ou pas

pour le moment non : rr

j'ai pris des photos de l'armoire electrique je vous montre sa en arrivant ce midi car je suis sur le pc de la boite et je peut pas poster de message sur ace depuis mon iphone CLAAS lexion 570 378803

par **fendtdu35** Lun 11 Juin 2012 - 12:40

on a attaquer on rajoute une 4eme vitesse du coup : ha

[img]

[/img]

fini les plaisanteries : rr

voila la photo de l'armoire électrique

[img] CLAAS lexion 570 Img_2721

[/img]
mais je ne c'est pas par ou attaquer :réfléchi

par topliner61 Lun 11 Juin 2012 - 19:03

ca se passe dans la prise xs ,tu fais un pont avec un petit bout de fil

par **bezo** Lun 11 Juin 2012 - 20:16

Voilà ce que j'ai...
CLAAS lexion 570 Pontag10

par **bezo** Lun 11 Juin 2012 - 20:19

oh la belle TX 66 près du doryphore ! :réfléchi

par **Papy 26** Lun 11 Juin 2012 - 20:26

putain vous travaillez sans filet !!!! : rr

y a pas de bouquins d'atelier chez claas

par topliner61 Lun 11 Juin 2012 - 20:27

c'est un pont sur la broche 2 et 4 si mes souvenir sont bon : rr

par **Jes** Lun 11 Juin 2012 - 20:28

Euh les gars, juste une chose faite attention quand vous posté des reponses pour des trucs qui son pas légal!
On ne sais pas qui traine sur les forums un invité!
Faites des MP!

par **fendtdu35** Lun 11 Juin 2012 - 20:28

et elle roule a combien avec sa? oui la belle TX qui elle roule a 26/27 hihi CLAAS lexion 570 3434830833

je vais regarder sa demain car elle sera surement remonter demain matin
on a demander au mécano claas et il ne c'est pas comment faire donc il va se renseigner sa serai super que sa marche comme tu a fait bezo! c'est une 570 que tu a aussi?

par **Papy 26** Lun 11 Juin 2012 - 20:32

la tx, si c'est un cable qui va à la pompe tu peux aller plus vite ! :réfléchi

par **fendtdu35** Lun 11 Juin 2012 - 20:32

topliner61 a écrit:c'est un pont sur la broche 2 et 4 si mes souvenir sont bon

donc la première ranger du haut 2 et 4 eme broche? :réfléchi

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