Demain, 5 batteuses à voir!!!!du 41 au 80 en passant par le 08

Rappel du premier message :

Tout est dans le titre, pour voir des tx 36 en 6m, je voulais poser cette question au pro jaune, qu'est ce qu'il faut regarder sur une 36, les points faibles, les petits ennuis qui peuvent arriver.

Depart prévu à 5h demain matin,à la recherche de la jaune

leponge a écrit:prevoir en rechange 2 reducteurs, une boite, une pompe hydro, bcp d'huile et une palette de roue de chariot de coupe

mauvaise langue !!!!

J'ai peur, j'vais acheter une cr 9090

Vous êtes pas bien d'attaquer un périple de la sorte en batteuse!!

Au pire je prendrais les annonces A.A et comme çà j'en retrouverais une là ou celle là aura crevé. Les manouch seront content pour la ferraille au bord de la route

enfin 3600 euros il y ai pas allé avec le dos de la cuilllere ?

Achete un thermomix ca te prendra moins la tete

Ta raison michel et le probleme c'est que les transporteurs sont débordés avec la moisson qui arrive

PatogaZ a écrit:

leponge a écrit:prevoir en rechange 2 reducteurs, une boite, une pompe hydro, bcp d'huile et une palette de roue de chariot de coupe

mauvaise langue !!!!

juste realiste, je crains que le périple coute plus cher au final que le transporteur

Jvais quand meme pas racheter un thermomix, j'en est deja acheté un à maman, tien au faite, c'est vrais qu'à l'époque elle me disait c'est trop cher blabli blabla (pareil pour la tx) et aujourd'hui tu lui dis c'est bien le thermomix? Extra presque aussi bien qque le patron. Peut etre qu'elle dira pareil pour la tx

prevoir une 2e 36 pour remplacer celle qui aura rendu l ame sur la route

Papy 26 a écrit:à une époque une entreprise de la Drôme montait dans le nord vers Dunkerque pour les battages avec des claeys M103.une semaine de batteuse ,couchait dans la trémie .en montant il s'arrêtait a Dijon pour les piéces .( le dépot france était à Dijon).

Coopérative du Centre est, av de Stalingrad ???

jeff 0000 a écrit:sinon , plus serieusement , prevois bien ton itineraire , un vehicule balai avec un futur ex pote au volant (accompagner une moiss bat en voiture à 30km/h a travers la France çà doit etre loooooooooooooooong)
comme Pato l'a dit reserve de GO, d'huile de graisse et filtre , un peu d'outillage et si c'est faisable une roue avant (peut etre de tracteur) et une roue arriere de reserve . Une bonne dose de courage , un soupcon de folie et roule ma poule

surtout des roues de chariot car c'est souvent sa qui prend
on va peut etre faire la meme chose que toi benbzh35 les transporteur sont déborder donc autant faire la route

j'suis ignare mais c'est quoi un termomix

avant de partir , vérifier et graisser les RLTS de fusée arrière (faible sur 36)

leponge a écrit:prevoir en rechange 2 reducteurs, une boite, une pompe hydro, bcp d'huile et une palette de roue de chariot de coupe

normal c'est une jaune.....

Jsuis d'accord q'un peu avec vous sur le periple.

Certe une MB n'est pas un tracteur mais bon en prenant son temps y'a moyen de faire.

Un voisin un jour a acheté un tracteur dans le 10.

Il me disait y'a loin blablibla c'est lamerde pas de transport avant telle date ,ya le mais a faire....

Jlui est dit prend le train et rammene le par la route,il m'a dit que j'étais foud et que les pneus seraitent mort arrivé chez nous!!!

Une journée d'ensilage quand on est au taquet ca peut aller jusqu'à 350 400 bornes. Et oui çà va vite ,alors çà me fait bien marré d'entendre çà c'est tout

Je n'ai pas tout suivi ... C'est quoi le périple ? Kiev >>> Amiens ?

j' ai vendu une TF 46 en 1991 à des gars de la haute garonne , ils ont roulé 30 heures avec sans débander

Je pars batte du riz à pékin avec la 36:77:

PatogaZ a écrit:j' ai vendu une TF 46 en 1991 à des gars de la haute garonne , ils ont roulé 30 heures avec sans débander

ça devait pas bander dur a la fin

à ta place je monterai un jeu de 20.8.38 à la place des 800
enfin à ta place je ne ferai pas 600 bornes avec une bécane de 3.8 m de large
ma 36 en 650 est au gabarit routier alors un jeu de 20.8 et roules ma poule(en + les 20.8 sont + hauts donc + vite

C'est jouable,
et y a que des bretons pour ça !

Plus sérieusement, repère bien ton trajet et prévoit au minimum un véhicule avec de l'outillage et du consommable.
Il y a tellement d’aménagement maintenant que ça devient le cirque de traverser les villages !

une tf 78 est venue par la route de la vienne pour échouer dans le 29 sud

et pour ton itineraire , l'ideal c'est de prendre le plus de nationale possible et contourner les grandes villes.
Les petites routes , t'es emmerdé , les nationales , tu n'a qu a regarder devant . le choix est vite fait.

j' avais vendu ma matador a des gars qui ont fait 120 bornes pour la ramener chez eux
matador,c'est 18 kms/heures!!!!!,pneus moyens,moteur essouflé,mais ils l'on fait ,

Question peut être idiote : A tu déjà fait de la route avec une grosse mb ?

Ouai axial 1680, lexion 440,lexion 430 jd 1188, jd1075 enfin c'est la liste des machines que j'ai menées

pour connaitre le comportement sur la route,as tu pris le temps de faire qlq km avec cette machine ?

non essayée dans la cour dfe la ferme. Le comportement on le verra sur la route par dit

imagine quelle sautille ,tu vas

Pourquoi veux tu qu'elle saute, les pneus sont a 15% d'usure. On dégonflera un peux

Hors mis tous çà ACE c'est quand meme génial. Le probleme c'est qu'on oublierai d'aller se coucher!!

si tu dégonfles ,c'est pas l'idéal pour la route et en plus tu vas perdre de la vitesse !

il faut etre un peu fou pour faire 580 km avec une MB !

MAIS bon vu que pour faire ce metier il faut deja etre

donc ca peut le faire ...

SUFFIT de beaucoup de bonne volonté ....

De la part de Patogaz

http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/340526178.htm?ca=6_s

Comme beaucoup, je ne f'rais pas la route avec et passerai par un transporteur, le devis que tu as eu est juste énorme. Pour info, lors de la vente de ma lexion 440, 1800€ (chargement/déchargement compris) pour faire 397kms avec 2 chauffeurs sur le camion et un pour la voiture pilote.
C'était l'acheteur qui avait fait faire intervenir l'entreprise, voici le lien de cette boite qui se trouve dans le 44 http://www.transportsrichard.com/

Je n'avais jamais mis les pieds sur leur site et que vois-je, ma lexion sur leur porte char qui était neuf à l'époque

Pour la 415 doryphore, oui la cabine mieu que ma 36 c'est sur, mais niveau machine, çà arrive pas à la cheville de la 36

la largeur de la 36 avec les jantes renforcées c'est 4m (on la meme a la maison)et d'une extremité de retro a l'autre c'est 5 alors par la route reflechi bien ton parcours avant !!!

par la route n'oublie pas les sens interdit à + de 3.5 tonnes qui peuvent te faire faire des longs détour. un collègue il y à trois ans c'est retrouver en plein centre ville avec une déviation. résultat des motards pour le sortir de cette galer qui ont été compréhensif. Si tu décides de le faire par la route repère bien en voiture ton itinéraire et surtout les travaux de notre chère DDE qui fait souvent des travaux l'été. gonfle tes pneus, les 800 en 167 n'aime pas la route.
bonne route.

GOOGLE ET STREET VIEW ça peut aidé pour les itinéraires

Bon un devis des transport cadoret du 56, ils peuvent livré la 36 vendredi semaine prochaine, pour 2550 Euros H.T cueilleur compris

LE CAM a écrit:par la route n'oublie pas les sens interdit à + de 3.5 tonnes qui peuvent te faire faire des longs détour. un collègue il y à trois ans c'est retrouver en plein centre ville avec une déviation. résultat des motards pour le sortir de cette galer qui ont été compréhensif. Si tu décides de le faire par la route repère bien en voiture ton itinéraire et surtout les travaux de notre chère DDE qui fait souvent des travaux l'été. gonfle tes pneus, les 800 en 167 n'aime pas la route.
bonne route.

Si c'est des 167 une longue route est a proscrire !
Le transporteur coutera moins cher que de fusiller les flancs des pneus .

benbzh35 a écrit:Bon un devis des transport cadoret du 56, ils peuvent livré la 36 vendredi semaine prochaine, pour 2550 Euros H.T cueilleur compris

C'est eux qui m'avait descendu la mienne ras .
ça fait des sous mais c'est le prix de la tranquillité ,au final en gros le transport te couterai 1500€ de + que par la route ,donc si tu amortis sur 7 ans ça fait 215/an

benbzh35 a écrit:Bon un devis des transport cadoret du 56, ils peuvent livré la 36 vendredi semaine prochaine, pour 2550 Euros H.T cueilleur compris

A ce prix là, il ne faut pas trop se poser de questions.

il te faudrai mettre une carte de france avec le ton parcour pour les coups de main ace

Nouveau devis reçu de récolte actuelle, 2000 euros pour la batteuse et les équipements.

Quelqu'un à déja travaillé avec eux???

A se prix là ont oubli la route à 25

Vu la méteo on battra pas avant le 14 juillet

je ne connais pas le transporteur mais pour ce prix là , çà vaut pas le coup de faire par la route sauf si vraiment tu veux voir du pays à 25à l'heure

à ce prix là hésite pas !!!! d'entrée t'as déja la moitié en faux frais vite fait bien fait , aprés les imprévues et les emmerdes et mème sur la route !!!! je connaissais un motard, il avait consigne de ne pas emmerder le monde agris avec des PV,mais par contre tout matériel pas en règle immobilisation dans le champ.un cueilleur à maîs était restait 15j vers chez nous et les gars sont venus chargés avec un camion! ( de çà il y a longtemps )

une ETA du 39 est encore monté dans l'Oise avec 2 lexion 570 l'été dernier (fait la moisson puis et redescendu) en échange de travail avec une grosse Eta qui venait l'aider ici ( eux venaient en semi car ils sont équipé avec 2 jaune)