PB irridoseur irrifrance

par **georgeric00** Lun 30 Juil 2012, 12:21

Rappel du premier message :

bonjour,

j'ai un irrifrance 110/420 irridoseur de 1990,

il ne s'enroule pas et m'indique "depart ..." le pressostat ce déclenche ainsi que le filet d'eau coule mais rien démarre

qu'es ce qu'il faut que je face merci pour votre aide

par **Tallou** Lun 20 Aoû 2012, 23:02

basto a écrit:bon se matin j'ai fait quelques petit contrôle , le pressostat en position ouvert sur le bornier de la carte donc il fonctionne !!! j'ai donc bouger la carte avec le doigt et là, il a immédiatement démarrer , j'ai donc un problème de contact soit au bornier soit une soudure de la carte

Il me semble que le manostat doit être fermé sur l'irritesteur pour qu'il s'enroule, lorsque qu'il est ouvert la tubine s'arrête. Il m'est arrivé que le bornier ne fasse pas tout a fait contact sur un côté et j'avais eut le même soucis que toi.

par **tf76** Lun 20 Aoû 2012, 23:03

basto a écrit:bon se matin j'ai fait quelques petit contrôle , le pressostat en position ouvert sur le bornier de la carte donc il fonctionne !!! j'ai donc bouger la carte avec le doigt et là, il a immédiatement démarrer , j'ai donc un problème de contact soit au bornier soit une soudure de la carte

Laisse le doigt en place, c'est la fin de saison, tu a pas longtemps a attendre, ...... PB irridoseur irrifrance - Page 2 459143

par **tf76** Lun 20 Aoû 2012, 23:04

basto a écrit:bon se matin j'ai fait quelques petit contrôle , le pressostat en position ouvert sur le bornier de la carte donc il fonctionne !!! j'ai donc bouger la carte avec le doigt et là, il a immédiatement démarrer , j'ai donc un problème de contact soit au bornier soit une soudure de la carte

par **basto** Lun 20 Aoû 2012, 23:06

tf76 a écrit:
basto a écrit:bon se matin j'ai fait quelques petit contrôle , le pressostat en position ouvert sur le bornier de la carte donc il fonctionne !!! j'ai donc bouger la carte avec le doigt et là, il a immédiatement démarrer , j'ai donc un problème de contact soit au bornier soit une soudure de la carte
Laisse le doigt en place, c'est la fin de saison, tu a pas longtemps a attendre, ......

oui 3 positions : victoire

il finira !! mais l' y74 est encore limite :réfléchi

par **tf76** Mer 22 Aoû 2012, 22:34

Ce matin je change l'enrouleur de place, je met en route comme d'habitude, à 10 heures je repasse à la maison, il avait pas enrouler d'un mettre, je vais voir, j’appuie sur marche, il s'affiche " FIN " ? PB irridoseur irrifrance - Page 2 660508

PB irridoseur irrifrance - Page 2 660508

Je bricole la programmation, il ce met en tempo départ et ce met a s'enrouler normalement, .....

PB irridoseur irrifrance - Page 2 955347

l'e.c.lé

, maintenant il arrive qu' a 23 heures et encore j'ai accéléré pour qu’il arrive pas à 2 h du mat, ...... saloperie d'irrigation, ...... Vivement que ça ce termine, le maïs fait entre 45 et 50 % H2O, je pense que c'est le derniers tour d'eau, .......

par **Tallou** Mer 22 Aoû 2012, 22:41

tf76 a écrit:Ce matin je change l'enrouleur de place, je met en route comme d'habitude, à 10 heures je repasse à la maison, il avait pas enrouler d'un mettre, je vais voir, j’appuie sur marche, il s'affiche " FIN " ?

Je bricole la programmation, il ce met en tempo départ et ce met a s'enrouler normalement, .....

l'e.c.lé , maintenant il arrive qu' a 23 heures et encore j'ai accéléré pour qu’il arrive pas à 2 h du mat, ...... saloperie d'irrigation, ...... Vivement que ça ce termine, le maïs fait entre 45 et 50 % H2O, je pense que c'est le derniers tour d'eau, .......

Je pense que tu as du bricoler dans le menu programme sans réappuyer sur la touche Marche après. C'est vite arriver les conneries, moi aussi j'en ai ras la casquette de cette irri, vivement que ça se finisse!

par **tf76** Mer 22 Aoû 2012, 22:43

+1, mais il aurait du ce mettre en sécurité et s’arrêter au bout de 20 mm ou 1 heure d'abitude ça fonctionne, .......il a arrosé + de 4 h sur place PB irridoseur irrifrance - Page 2 214905

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par **rb42** Mer 22 Aoû 2012, 22:47

oui mais ca dépend quel réglage tu as fait avec les vannes codées

par **tf76** Mer 22 Aoû 2012, 22:51

rb42 a écrit:oui mais ca dépend quel réglage tu as fait avec les vannes codées

par **rb42** Mer 22 Aoû 2012, 23:00

sur les irridoseurs tu peut choisir les vannes codées
de memoire fermeture rapide aprés chute de pression , fermeture lente en fonction de divers incidents ( probleme moteur , défaut de programation , etc )
mais je me trompe peut etre

par **tf76** Mer 22 Aoû 2012, 23:27

rb42 a écrit:sur les irridoseurs tu peut choisir les vannes codées
de memoire fermeture rapide aprés chute de pression , fermeture lente en fonction de divers incidents ( probleme moteur , défaut de programation , etc )
mais je me trompe peut etre

souvent, quand il coupe, il marque accident moteur PB irridoseur irrifrance - Page 2 660508

par **basto** Jeu 23 Aoû 2012, 07:54

normalement pas besoin d'appuyer sur marche sur les irridoseur et irricontrol optima , c'est le pressostat qui lance la machine : victoire

bizarre ta panne tf :réfléchi

par **Papy 26** Jeu 23 Aoû 2012, 08:13

basto a écrit:un problème de contact soit au bornier soit une soudure de la carte

déja eu ce problème au bornier ,c'était une fiche qui se repoussait en connectant le bornier!
faire trés attention au capteur < toc> c'est souvent lui qui fout la merde quand il se met a déconner c'est à dire un coup je te voie un coup je te voie pas il mets plein d'anomalie.
quand il y a un problème sur un; controle des electrovannes et du toc au métrix

par **Papy 26** Jeu 23 Aoû 2012, 08:29

tf76 a écrit: quand il coupe, il marque accident moteur

pour le capteur toc il marque çà aussi incident moteur et plusieurs fois on a remarqué que c'est suite à un orage.je pense qu'il doit etre sensible à la foudre !!!!!!!

par **Tallou** Jeu 23 Aoû 2012, 12:52

basto a écrit:normalement pas besoin d'appuyer sur marche sur les irridoseur et irricontrol optima , c'est le pressostat qui lance la machine bizarre ta panne tf

Si si, j'ai un optima 1015 avec irricontrol et quand tu grattes dans le menu programme il faut bien rappuyer sur la touche Marche, c'est obligatoire.

par **Tallou** Jeu 23 Aoû 2012, 12:54

Papy 26 a écrit:
tf76 a écrit: quand il coupe, il marque accident moteur

pour le capteur toc il marque çà aussi incident moteur et plusieurs fois on a remarqué que c'est suite à un orage.je pense qu'il doit etre sensible à la foudre !!!!!!!

Tiens en parlant de capteur, l'autre fois j'ai changé le capteur d'arrivée est boum : 109 € je trouve ça un peu chéros pour un truc pareil!!

par **tf76** Jeu 23 Aoû 2012, 13:23

basto a écrit:normalement pas besoin d'appuyer sur marche sur les irridoseur et irricontrol optima , c'est le pressostat qui lance la machine bizarre ta panne tf

c'est un irricontrol optima, après avoir dérouler je suis obligé d’appuyer sur marche sinon la vanne de décharge reste ouverte, ...... De plus si je met en marche 1 heure après ou qu'il y a eu un panne, après obligé d'aller appuyer sur marche, ..... PB irridoseur irrifrance - Page 2 701374

PB irridoseur irrifrance - Page 2 701374

par **basto** Jeu 23 Aoû 2012, 19:25

tf76 a écrit:
basto a écrit:normalement pas besoin d'appuyer sur marche sur les irridoseur et irricontrol optima , c'est le pressostat qui lance la machine bizarre ta panne tf
c'est un irricontrol optima, après avoir dérouler je suis obligé d’appuyer sur marche sinon la vanne de décharge reste ouverte, ...... De plus si je met en marche 1 heure après ou qu'il y a eu un panne, après obligé d'aller appuyer sur marche, .....

j'ai trois irricontrol et pas un seul j' appuis sur marche :réfléchi

faut que je regarde dans la doc il y a surement une combine : victoire

par jojo Jeu 23 Aoû 2012, 21:37

bonsoir
j'ai plus qu'un irridoseur mais il faut appuyer sur marche pour valider le programme mais perso ces irrifrance c'est des usines à gaz

pour ma part j'ai basculer en RM et franchement c'est beaucoup plus simple

il n'en n'est qu'a sa 3° saison mais beaucoup moins de problème notamment les électrovanne bloquer par le calcaire c'est fini

par Invité Ven 24 Aoû 2012, 22:30

basto a écrit:bon se matin j'ai fait quelques petit contrôle , le pressostat en position ouvert sur le bornier de la carte donc il fonctionne !!! j'ai donc bouger la carte avec le doigt et là, il a immédiatement démarrer , j'ai donc un problème de contact soit au bornier soit une soudure de la carte

je me suis absenté quelques jours, donc basto c'était bien un problème de contact au bornier, vive l'électronique à la française.
j'ai également un ocmis et moi je suis obligé d'éteindre et redémarrer la carte avant de déroulé sinon il fait n'importe quoi, d'après le concess' elle doit repartir en italie, elle n'aurait pas été configuré pour mon appareil, que dire de la ferraille qui se tortille et des joints aux brides à l'intérieur de la bobine qui viennent de lâcher.

par **eta charente** Ven 24 Aoû 2012, 23:31

yohann , qu as tu comme pb sur ton ocmis et tu as quoi comme régul
moi je viens d en acheter 2 cette année et j ai des aqua system
par contre sur les miens le galva est fait n importe comment : grr

par **pyros** Ven 24 Aoû 2012, 23:42

chez moi le bauer est au boulot, les irrifrances en arret maladie :tb

et tout les ans la même chose !!!

par Invité Lun 27 Aoû 2012, 08:00

eta charente a écrit:yohann , qu as tu comme pb sur ton ocmis et tu as quoi comme régul
moi je viens d en acheter 2 cette année et j ai des aqua system
par contre sur les miens le galva est fait n importe comment

mon ocmis est un vario rain 8 vr8 120/620 sur tourelle avec régulation rain control 2 , il a 1 ans et 2 mois, les principaux problèmes c'est qu'il n'arrive pas à se remettre à zéro avant déroulage du coup si tu oublis de l'éteindre et de le rallumé la régul se perd dans les distances, sinon il m'a bousillé 2 jantes attention 2 épaisseurs possibles (6 ou 8 mm), ensuite la barre de relevage du traineau est mal positionnée et arrive parfois à taper dans la butée d'arrêt sur le traineau quand il arrive, nous la règlons mais suivant la position de l'enrouleur parfois ça ne passe pas bien, quand au galva que dire .

par **Tallou** Sam 02 Juil 2016, 21:28

J'ai un petit soucis sur un optima : il se ferme trop rapidement et mes fait péter les tuyaux, je pensait a la membrane de la vanne qui est peut-être trop vielle et qui lache d'un coup la fermeture :réfléchi

par **basto** Sam 02 Juil 2016, 22:58

Tallou a écrit:J'ai un petit soucis sur un optima : il se ferme trop rapidement et mes fait péter les tuyaux, je pensait a la membrane de la vanne qui est peut-être trop vielle et qui lache d'un coup la fermeture

ta panne est bizarre , les membranes sont piloté chacune par une électrovanne , il est donc bizarre que tu ais une fermeture rapide sauf si une électrovanne ne séquence pas correctement ou ta carte qui va trop vite , il te faut écouter les clac clac des électro pour faire un diag précis : victoire

si l'enroulement fonctionne normalement le problème doit être sur l'électro a l'entrée de la turbine :réfléchi

par **Tallou** Dim 03 Juil 2016, 06:58

Justement j'ai gratté au réglage GI, pi et Li dans la carte, il faut mettre quoi en valeur pour avoir une fermeture tranquille à ton avis ?

par **basto** Dim 03 Juil 2016, 21:40

Tallou a écrit:Justement j'ai gratté au réglage GI, pi et Li dans la carte, il faut mettre quoi en valeur pour avoir une fermeture tranquille à ton avis ?

bien justement j'en sais trop rien , si c'est comme la séquence demarrage turbine plus tu ai proche du 1 et plus c'est lent !! je viens de voir aussi que sur certain modèle il y a un gicleur a l'entrée de la vanne du bas :réfléchi

par JM Dim 03 Juil 2016, 21:54

Le mien ne veut pas reguler l'enroulement. Il s'enroule très rapidement. Serait-ce la carte encore ? :réfléchi

par **basto** Dim 03 Juil 2016, 22:03

JM a écrit:Le mien ne veut pas reguler l'enroulement. Il s'enroule très rapidement. Serait-ce la carte encore ?

électrovane 1 ou 3

par JM Lun 04 Juil 2016, 07:21

Elles ont l'air de claquer :réfléchi

par **basto** Lun 04 Juil 2016, 21:23

JM a écrit:Elles ont l'air de claquer

pour ralentir l'enroulement il faut que la vanne du haut se vide !!

par **basto** Lun 04 Juil 2016, 21:26

oups je pense a une chose la position de la vanne 3 voies sur la vanne a membrane du haut est bien en position auto :réfléchi

par JM Lun 04 Juil 2016, 21:30

Alors finalement il y avait un lapin dans la vanne et des cailloux ds la vanne de décharge

par **basto** Lun 04 Juil 2016, 21:37

JM a écrit:Alors finalement il y avait un lapin dans la vanne et des cailloux ds la vanne de décharge

tu tourne sans filtre rame

par JM Lun 04 Juil 2016, 22:30

C'est la première sortie

par **basto** Lun 04 Juil 2016, 23:06

JM a écrit:C'est la première sortie

raison de plus , le nettoyage des conduites rame

par JM Mar 05 Juil 2016, 12:57

Rinçage des conduites effectué pourtant . Ça devait être ds le tuyau souple je pense

par **basto** Mer 06 Juil 2016, 18:32

JM a écrit:Rinçage des conduites effectué pourtant . Ça devait être ds le tuyau souple je pense

moi je tourne avec un filtre ça évite beaucoup de problème et vu se que je retire tous les jours c'est pas du luxe : victoire

par **VincentV** Lun 11 Juil 2016, 19:36

Je comprends pas ce que me fait mon irridoseur ce soir, il me compte les mètres en s'enroulant une fois le programme lancé , me dit" enroulement" mais ne me fait pas la tempo départ!!

Quelqu'un peut m'aider? :réfléchi

par **basto** Lun 11 Juil 2016, 22:23

VincentV a écrit:Je comprends pas ce que me fait mon irridoseur ce soir, il me compte les mètres en s'enroulant une fois le programme lancé , me dit" enroulement" mais ne me fait pas la tempo départ!!

Quelqu'un peut m'aider?

il régule l'enroulement ou il enroule vite :réfléchi

si il régule c'est un problème de carte sinon électrovanne n°1 sale ou hs : victoire

par **MF_5455** Ven 17 Juin 2022, 18:22

Bonjour à tous.
J ai un problème sur un enrouleur irrifrance irridoseur... il démarre normalement et d un coup se met à enrouler a toute vitesse jusqu'au bout...
Les capteurs et lés électrovanne ont été contrôlés, aucun code erreur apparaît.. seul la valeur longueur enroulée indique que l enrouleur va trop vite en indiquant par exemple +16 mètres.. par rapport à la distance prévue...
D où peut venir ce problème ?
Y a t il moyen de travailler en mode manuel sans irridoseur en utilisant la vanne 3 voies?
Merci à vous !

par **MF_5455** Ven 17 Juin 2022, 18:31

par **Biketman du 47** Ven 17 Juin 2022, 19:52

Oui tu peux travailler en manuel sur closed il va enrouler a fond et en tournant et en tournant vers 6 h de l'eau va s'échapper de la vanne trois voie par le bas et se ralentir c'est une question de doigté et tu n'auras pas la régulation par couche
Pour ton problème si le capteur d'enroulement ne marche pas c'est normal qu'il enroule a fond et après il doit se mettre en incident moteur

par **MF_5455** Ven 17 Juin 2022, 20:13

Ok mais le capteur enroulement fonctionne...pas de message incident moteur affiché..

par **Biketman du 47** Sam 18 Juin 2022, 06:07

Normalement il doit y avoir des électrovannes qui envoient de l'eau dans le by pass pour ouvrir ou fermer en principe ça démarre a fond et au bout de quelques seconde ça régule
Que l'électrovanne marche ne veut pas dire que çe n'est pas bouché avant le by pass
Normalement de mémoire quand l'écart entre les mètres enroulés réels et théorique dépasse 5 m il doit se mettre en sécurité

par **MF_5455** Sam 18 Juin 2022, 19:33

Justement pas de messages d'erreur..

Je suis bon pour changer la carte je sens...

par **PEPIN** Dim 19 Juin 2022, 08:50

il y a (ou avait) une petite bi-pass qui devrait être étanche et qui provoquait une fuite et donc le même symptôme
j'en ai toujours une dans la voiture en période d'irrigation

par **MF_5455** Dim 19 Juin 2022, 08:58

J ai réussi a mettre l enrouleur en mode manuel, après plusieurs essais j ai enfin réussi à trouver la vitesse souhaitée mais malheureusement au bout d une heure de bon fonctionnement il s est à nouveau emballé et enroulé à fond...
J ai mis la vannette en position gys...
Ça peut venir d où ??
Merci

par **MF_5455** Dim 19 Juin 2022, 08:59

PEPIN a écrit:il y a (ou avait) une petite bi-pass qui devrait être étanche et qui provoquait une fuite et donc le même symptôme
j'en ai toujours une dans la voiture en période d'irrigation

Tu aurai une photo stp ?

Merci

par **Biketman du 47** Dim 19 Juin 2022, 13:19

MF_5455 a écrit:J ai réussi a mettre l enrouleur en mode manuel, après plusieurs essais j ai enfin réussi à trouver la vitesse souhaitée mais malheureusement au bout d une heure de bon fonctionnement il s est à nouveau emballé et enroulé à fond...
J ai mis la vannette en position gys...
Ça peut venir d où ??
Merci

Ce doit être ta petite vanne 3 voies qui n'est pas étanche et de ce fait petit à petit il s'accélère

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