Matrix 570 ou 840

Bonjour, j'ai une centerline 220 et je voudrais la coupure de tronçons. Je m'interesse à la matrix et je voudrais savoir le + de la 840 parapport à la 570 (à part la taille de l'écran). Merci pour vos avis

Il y a déjà des sujets là-dessus: là !!
un petit effort de recherche avant de poster merci

Oupps,pardon z'avais po vu

alf a écrit:Bonjour, j'ai une centerline 220 et je voudrais la coupure de tronçons. Je m'interesse à la matrix et je voudrais savoir le de la 840 parapport à la 570 (à part la taille de l'écran). Merci pour vos avis

La 840 a l'option remise a l'endroit de la caméra en moins que la 570
Option en plus pour 400 €

Attention le butté, tu as eu un bug sur la tienne. Normalement, c'est avec le module multi-caméra pour la 570 ET la 840

sax a écrit:Attention le butté, tu as eu un bug sur la tienne. Normalement, c'est avec le module multi-caméra pour la 570 ET la 840

Je comprend vite mais il faut expliquer longtemps

je devais avoir le module sur la 840 ou je n'aurai pas du l'avoir sur la 570 ???

tu n'aurais pas du l'avoir sur la 570...

questions aux pro ,pour un débutant que choisir, une matrix ou une trackguide, sachant que la visualisation des tronçons pourrait me convenir dans un premier temps,le pulvé datant un peu (evrard am 2002 de 1991 ) et quel prix pour ces outils (en mp eventuellement) ?

Pour le prix, c'est un peu moins de2000pour les2. Apres, en barre de guidage,c'est bonnet blanc et blanc bonnet. Par contre, en evolutivite, le matrix est carrement au-desus. Il ne faut pas s'arreter a la visualisation des troncons. Il n'y a pas grand chose a gagner. Tant qu'il y a le coloriage, ca suffit

et en taille d'écran?celui de la 570 est il suffisant? qu'en sera t il de l'evolultivite dans 2 ans, est ce qu'on ne sera pas passé a autre chose et du coup changement de tout le materiel....

La 570 est suffisante. Mais n'a pas le confort de la 840... Si, c'est sure, d'ici 2ans, il y aura autre chose... Mais dans 2ans, ce seras exactement la même histoire. Ca fait 10ans que j'entends des gars dire ca. Si on s'arrete la-dessus, on ne fait jamais rien car le monde est en perpetuel mouvement !

ok avec toi pour l'evolution ,ce que je veux dire c'est est ce que l'on arretera pas de faire evoluer celle-là (plus de mise à jour par exemple) .peut tu me faire un devis pour la 570 et la 840?

Si, le développement s'arrêtera forcément un jour. Aucun produit n'est éternelle. Maintenant, hormis une évolution dopé pour la coupure, teejet n'a rien de prévu.
Pour le devis, je t'invite à aller sur www.innovgps.fr dans l'espace distributeur. Tu trouveras les coordonnées de ton revendeur local. Pour ma part, étant de l'autre côté de Paris, ca me fait un peu loin...

ok merci

sax a écrit:Pour le prix, c'est un peu moins de2000pour les2. Apres, en barre de guidage,c'est bonnet blanc et blanc bonnet. Par contre, en evolutivite, le matrix est carrement au-desus. Il ne faut pas s'arreter a la visualisation des troncons. Il n'y a pas grand chose a gagner. Tant qu'il y a le coloriage, ca suffit

+1 la visualisation des passages de traitements est très agréables ,on regarde l'écran et on coupe les tronçons un par un dans les pointes ....ect

Agrimarne a écrit:

+1 la visualisation des passages de traitements est très agréables ,on regarde l'écran et on coupe les tronçons un par un dans les pointes ....ect

tu as quoi comme barre?

J'ai une Cultiva ,qui n’existe plus ,mais la plus agréable à utiliser en visuel ,et 2 Trimble FM750 qui son moins facile en guidage manuel mais impec pour de l'autoguidage .

Photo de l'écran ,un autocollant pour matérialiser les tronçons du pulvé .

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Matrix 840 avec FieldPilot ou UniPilot  et câble RS232 .
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Y a t il une personne qui utilise le RTK Centipede avec antenne RTK F9P 
et son smartphone pour son Matrix 840 ou Ag Leader.
Avantage des produits Teejet , on ne paye pas un déblocage RTK de 4000 €
comme John Deere et Trimble .

TEEJET MATRIX 840G avec GPS RTK Externe (Centipede)
https://www.agri-convivial.com/t82786p200-rtk-centipede-fr

J'ai adapté pour un cousin. Ça marche. Mais il reste la limite de l'autoguidage Matrix dans les devers. Le retour du cousin est que c'est nickel à plat mais un peu juste au moindre devers
Attention dans la programmation de la f9p, il ne faut garder en constellation d'export que le gps. Il ne comprend pas les messages Galileo et autres