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    Message par Invité Ven 19 Oct 2012, 12:40

    Rappel du premier message :

    Bon ça y est la couguar est arrivée ce matin , et grosse surprise c'est une 4 rm ,elle est nickel et prête à faire action .

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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par Pylone Ven 19 Oct 2012, 22:34

    y a pas eu aussi des detroit diesel 2 temps sur des hesstons ha quel son de _ieux
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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par Poluxomatose Ven 19 Oct 2012, 22:42

    C'est un peu moins flambeur qu'une Ferrari et puis cela fait autoradio et chauffage ... Very Happy


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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par alex6 Ven 19 Oct 2012, 23:25

    super becanne etat concour! surpris
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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par Poluxomatose Ven 19 Oct 2012, 23:27

    C'est vrai que l'état est vraiment impressionnant pour une machine de 1983 !!

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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par seguim Ven 19 Oct 2012, 23:34

    sevi a écrit:l'ensileuse c'est une bête a chagrin : grr

    +1 même en cadeau, j'en voudrais pas pour m'en servir, trop de mauvais souvenir SF 80 couguar du matou  - Page 2 556920499
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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par Poluxomatose Ven 19 Oct 2012, 23:39

    seguim a écrit:
    sevi a écrit:l'ensileuse c'est une bête a chagrin : grr

    +1 même en cadeau, j'en voudrais pas pour m'en servir, trop de mauvais souvenir SF 80 couguar du matou  - Page 2 556920499

    A ce point là ??
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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par Invité Sam 20 Oct 2012, 04:52

    Vous allez le décourager :réfléchi

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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par Invité Sam 20 Oct 2012, 06:08

    impressionnant l'état de la machine !

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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par alain Sam 20 Oct 2012, 07:01

    En effet, celui qui l'avait avant devait en avoir soin.


    Tourne-toi vers le soleil, l’ombre sera derrière toi.
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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par la cigogne Sam 20 Oct 2012, 10:02

    on trouve facilement des piéces pour ces bécanes ?
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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par Invité Sam 20 Oct 2012, 10:48

    la cigogne a écrit:on trouve facilement des piéces pour ces bécanes ?

    yes aucun problème .

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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par Invité Sam 20 Oct 2012, 12:47

    petit chat 29 a écrit:
    jeff 0000 a écrit:elle a l'air d'etre en super etat



    yes elle est clean , et pour preuve y a un indice qui traine dans la cabine : rr ça été fait expert par le gars pour que je la garde nickel .

    Soit le rouleau d'essui-tout, soit la balayette ? 77
    Alors, content ?

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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par Invité Sam 20 Oct 2012, 12:51

    Chamb a écrit:
    petit chat 29 a écrit:
    jeff 0000 a écrit:elle a l'air d'etre en super etat



    yes elle est clean , et pour preuve y a un indice qui traine dans la cabine : rr ça été fait expert par le gars pour que je la garde nickel .

    Soit le rouleau d'essui-tout, soit la balayette ? 77
    Alors, content ?

    y a les 2 Chamb , sinon verry happy

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    Message par Invité Sam 20 Oct 2012, 21:14

    petit chat 29 a écrit:
    Poluxomatose a écrit:
    pinocio a écrit:
    petit chat 29 a écrit:Bon ça y est la couguar est arrivée ce matin , et grosse surprise c'est une 4 rm ,elle est nickel et prête à faire action .
    Tu ne mélange pas couguar et jaguar, ce n'est ni le même âge, ni le même sexe ni la même utilisation ! SF 80 couguar du matou  - Page 2 279975

    On ne peux pas confondre il y en a une qui crache et l'autre avale : ha 71

    ben elle fait les 2 langue fait un tour de champs nickel mais punaise qu'il fait chaud la dedans .

    20 ans que j'en avais pas piloté , ça reviens vite les réflexes .
    Hé ! Tu m'as dit un jour que chez toi pas besoin de clim , ventile à fond moque
    Bel engin !

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    Message par bzh centre Sam 20 Oct 2012, 21:18

    il est toujours a tourner dans ses petits champs le matou : rr


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par Invité Dim 21 Oct 2012, 00:26

    bzh centre a écrit:il est toujours a tourner dans ses petits champs le matou : rr

    nan today , c'était + sérieux fait 2 ha sans encombres 20 sur 20 la mémé langue

    semaine prochaine je rase tout 15 ha , y a le "pikou du" (point noir) sur les grains .

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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par Invité Dim 21 Oct 2012, 08:32

    C'est ça le problème avec ces anciennes machines:pas d' éclateur ou un système qui ne fonctionne pas. Guère de solutions, à part ne pas récolter trop mûr et hacher fin avec des couteaux toujours bien aiguisés.

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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par Invité Dim 21 Oct 2012, 10:08

    le gaumais a écrit:C'est ça le problème avec ces anciennes machines:pas d' éclateur ou un système qui ne fonctionne pas. Guère de solutions, à part ne pas récolter trop mûr et hacher fin avec des couteaux toujours bien aiguisés.

    pour ce qui est de l’éclatement des grains , elle n'a rien à envier aux machines actuelles , car en ETA ils ont (du moins certains) une fâcheuse manie d'ouvrir l’éclateur pour tomber de la surface et aussi consommer moins .

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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par massey8210 Dim 21 Oct 2012, 11:39

    VV çà se passe comment pour les remorques elle lance bien??
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    Message par Jean Tleman Dim 21 Oct 2012, 11:53

    Le point positif c'est que son coût alimentaire va en prendre une volée moque ... Comme ça on va pouvoir s'en approcher SF 80 couguar du matou  - Page 2 3434830833

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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par pat61 Dim 21 Oct 2012, 12:17

    pourquoi revenir à une organisation de chantier en individuel ?

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    Message par Invité Dim 21 Oct 2012, 12:26

    pat61 a écrit:pourquoi revenir à une organisation de chantier en individuel ?

    c'est pas la question de faire tout tout seul , mais être libre de le faire quand je veux .

    maintenant au vu du capital investi 8 k€ avec transport en 2 année c'est payé .

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    Message par gan 29 Dim 21 Oct 2012, 12:42

    petit chat 29 a écrit:
    pat61 a écrit:pourquoi revenir à une organisation de chantier en individuel ?

    c'est pas la question de faire tout tout seul , mais être libre de le faire quand je veux .

    maintenant au vu du capital investi 8 k€ avec transport en 2 année c'est payé .

    tu arrives à combien de ch à l ha ? SF 80 couguar du matou  - Page 2 388366507

    et en charge de méca ? SF 80 couguar du matou  - Page 2 388366507
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    Message par le chouan Dim 21 Oct 2012, 12:57

    petit chat 29 a écrit:
    pat61 a écrit:pourquoi revenir à une organisation de chantier en individuel ?

    c'est pas la question de faire tout tout seul , mais être libre de le faire quand je veux .

    maintenant au vu du capital investi 8 k€ avec transport en 2 année c'est payé .

    Si grosse panne ,t'es tout seul pour payer pour une surface pas très importante
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    Message par pat61 Dim 21 Oct 2012, 13:22

    petit chat 29 a écrit:
    pat61 a écrit:pourquoi revenir à une organisation de chantier en individuel ?

    c'est pas la question de faire tout tout seul , mais être libre de le faire quand je veux .

    maintenant au vu du capital investi 8 k€ avec transport en 2 année c'est payé .
    C'est aussi le choix que nous avons fait d'avoir une machine disponible et qui ne démarre un nouveau chantier que lorsque le silo est couvert .(150ha pour 7 exploitations)

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    Message par Invité Dim 21 Oct 2012, 16:16

    combien d'ha/an tu vas faire?et quelle organisation de chantier(bennes chauffeurs)?
    T'aurais dû acheter ça:
    http://www.agriaffaires.com/occasion/ensileuse/2834715/new-holland-2100.html
    tu remplis le caisson,tu reviens au silo,deux trois allers retours pour tasser le precedent voyage tu bennes et hop c'est reparti:un chauffeur pour tout faire : rr

    sinon,elle est bien belle ta machine : victoire

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    Message par Invité Dim 21 Oct 2012, 22:33

    petit chat 29 a écrit:
    le gaumais a écrit:C'est ça le problème avec ces anciennes machines:pas d' éclateur ou un système qui ne fonctionne pas. Guère de solutions, à part ne pas récolter trop mûr et hacher fin avec des couteaux toujours bien aiguisés.

    pour ce qui est de l’éclatement des grains , elle n'a rien à envier aux machines actuelles , car en ETA ils ont (du moins certains) une fâcheuse manie d'ouvrir l’éclateur pour tomber de la surface et aussi consommer moins .
    J' avais compris le post un peu de travers. Le" point noir": parce que le maïs est bien mûr , presque bon à moisonner si ce point est visible ( au niveau du stade pour le moins).
    Je m' interroge: qu' y a t' il comme éclateur sur ces machines?

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    Message par Invité Lun 22 Oct 2012, 06:10

    pat61 a écrit:
    petit chat 29 a écrit:
    pat61 a écrit:pourquoi revenir à une organisation de chantier en individuel ?

    c'est pas la question de faire tout tout seul , mais être libre de le faire quand je veux .

    maintenant au vu du capital investi 8 k€ avec transport en 2 année c'est payé .
    C'est aussi le choix que nous avons fait d'avoir une machine disponible et qui ne démarre un nouveau chantier que lorsque le silo est couvert .(150ha pour 7 exploitations)
    avec notre cuma on y est même pas aux 150, 60 de maïs grand max et 80 à 100 d'herbe !

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    Message par Invité Lun 22 Oct 2012, 12:11

    baba a écrit:
    pat61 a écrit:
    petit chat 29 a écrit:
    pat61 a écrit:pourquoi revenir à une organisation de chantier en individuel ?

    c'est pas la question de faire tout tout seul , mais être libre de le faire quand je veux .

    maintenant au vu du capital investi 8 k€ avec transport en 2 année c'est payé .
    C'est aussi le choix que nous avons fait d'avoir une machine disponible et qui ne démarre un nouveau chantier que lorsque le silo est couvert .(150ha pour 7 exploitations)
    avec notre cuma on y est même pas aux 150, 60 de maïs grand max et 80 à 100 d'herbe !

    Nous on fait 100 à 120 de maïs, 250 à 300 d'herbe, une dizaine d'adérents, on ensile quand on veut, pas cher.

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    Message par Invité Lun 22 Oct 2012, 13:02

    on est un peu dans cette optique, quand la machine ne brûle pas elle dure.

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    Message par CAMZ61 Mar 23 Oct 2012, 11:43

    nous 650ha de mais sur un secteur plaine/bocage ce qui permet d'étaler la récolte et d'avoir une machine disponible malgré la surface et elle fait 100ha d'herbe. le tout a pas trés cher Very Happy
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    Message par Invité Mar 23 Oct 2012, 12:00

    today elle attaque les choses sérieuses , après avoir fait + de 3 ha ( coins merdiques et tours de champs )

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    Message par Invité Mar 23 Oct 2012, 22:34

    Comment tu confectionnes ton silo. Tu fermes a chaque fois, tu en fais plusieurs? :réfléchi

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    Message par Franki Jeu 19 Déc 2013, 19:33

    La couguar en chair en en os ferraille et en caoutchouc :

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    Message par quent63 Jeu 19 Déc 2013, 19:41

    Sacré cougar

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    Message par salicapi Jeu 19 Déc 2013, 19:47

    elle en a bouffé des jeunots  : ha 
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    Message par jeff 0000 Jeu 19 Déc 2013, 21:03

    elle est encore belle pour son age
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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par Invité Jeu 19 Déc 2013, 21:05

    salicapi a écrit:elle en a bouffé des jeunots  : ha 
    Le nombre de torticolis que j'ai attrapé avec cette sal...e quand je conduisait ça dans les maïs  : chut 

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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par chris50 Sam 21 Déc 2013, 19:58

    petit chat 29 a écrit:
    le gaumais a écrit:C'est ça le problème avec ces anciennes machines:pas d' éclateur ou un système qui ne fonctionne pas. Guère de solutions, à part ne pas récolter trop mûr et hacher fin avec des couteaux toujours bien aiguisés.

    pour ce qui est de l’éclatement des grains , elle n'a rien à envier aux machines actuelles , car en ETA ils ont (du moins certains) une fâcheuse manie d'ouvrir l’éclateur pour tomber de la surface et aussi consommer moins .
    je ne vois pas bien comment elle n aurais rien a envier aux machines actuelles;;;;; une sf80 n a pas d eclateur ,ca n est absolument pas possible qu elle eclate un mais entre 30 et 35% de matiere seche;;; c est pas possible fo arreter la

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    SF 80 couguar du matou  - Page 2 Empty Re: SF 80 couguar du matou

    Message par bzh centre Sam 21 Déc 2013, 20:05

    chris c'est une râpe qui fait office d'éclateur  : victoire 


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    Message par david speleo Sam 21 Déc 2013, 20:08

    pour le peut que j ai connu la sf 80de ma cuma avait un fond strie
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    Message par Invité Sam 21 Déc 2013, 20:55

    oui, fond strié et battes sous couteaux, ça allait aussi bien qu'un éclateur, mais plus tirant

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    Message par chris50 Sam 21 Déc 2013, 21:07

    Non non non non. Le fond strie n a jamais fait le travail d un éclateur les gars. L éclateur il éclate le grain en préservant la structure de la fibre La râpe elle défibre tout. , sachant que les longueurs de coupe ont évolue énormément depuis l apparition des éclateurs , c est complètement impossible de couper du mais comme le demandent les éleveurs d aujourd hui avec une machine munie d une râpe
    Je dirais meme que les premiers éclateurs de pétit diamètre sont devenus obsolète

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    Message par bzh centre Sam 21 Déc 2013, 21:10

    le matou n'est pas tombé de la derniere pluie ,il sait ce qu'il fait  : victoire 


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    Message par Invité Sam 21 Déc 2013, 21:14

    et puis c'est lui l’utilisateur final, donc si ses vaches ne donnent pas de lait, tant pis pour lui  Laughing 
    il y a 20 ans, il fallait de la coupe fine absolument, maintenant, faut du long, dans dix ans, la cougar va revenir a la mode peut être  63 

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    Message par chris50 Sam 21 Déc 2013, 21:22

    Je ne critique pas son choix. Il fait ce qu il veut mais on ne peut pas dire n'importe quoi. .… la sf 80 ne fait pas et ne fera jamais la meme qualité de coupe qu une ensileuse actuelle ... C est exactement comme si on disais qu une automobile des année 80 a la meme tenue de route qu une voiture d aujourd hui ... Certains disent que oui mais on sais tous que c est faux .... Maintenant on peut sans problèmes se déplacer avec une 4 L

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    Message par massey8210 Sam 21 Déc 2013, 21:28

    tout depends de la taille du chantier!

    p'etre pas besoin d'avoir l'abs le gps les air bag pour aller chercher sa baguette tous les matin
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    Message par jeff 0000 Sam 21 Déc 2013, 21:37

    c'est HS mais
    chris50 a écrit:... C est exactement comme si on disais qu une automobile des année 80 a la meme tenue de route qu une voiture d aujourd hui ...
    une 4L ou une 2CV avec des pneus et des amortisseurs d'aujourd'hui , tu peux mettre une petée à bien des voitures d'aujourd'hui qui ne [strike]tiennent[strike]restent sur la route que grace aux ASR RSP et autres artifices electroniques
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    Message par lafouine Sam 21 Déc 2013, 22:09

    sevi a écrit:l'ensileuse c'est une bête a chagrin  : grr

    pourquoi tu dis ca?
    j' suis pas d' accord :réfléchi 
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    Message par Invité Dim 22 Déc 2013, 00:17

    jeff 0000 a écrit:c'est HS mais
    chris50 a écrit:... C est exactement comme si on disais qu une automobile des année 80 a la meme tenue de route qu une voiture d aujourd hui ...
    une 4L ou une 2CV avec des pneus et des amortisseurs d'aujourd'hui , tu peux mettre une petée à bien des voitures d'aujourd'hui qui ne [strike]tiennent[strike]restent sur la route que grace aux ASR RSP et autres artifices electroniques


    +1 pour le HS

    La tenue de route n'a rien à voir la dedans, les automobiles des années 80 étaient aussi bonnes voire meilleures que les actuelles en tenue de route.
    Après confort, gadgets en tout genre, esp (qui n'apporte rien à la tenue de route) c'est clair que ça n'a rien à voir aujourd'hui.
    On n'a pas réinventé les suspensions et les pneus larges depuis des décennies alors... la tenue de route non plus.

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