charrue sort de la raie

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 12:32

je ne comprend pas ce qui se passe.
la charrue marchait super bien, et un beau jour, elle se met à tirer d'un coté, pour s'écarter du labour.
je ne vois pas de où vient le problème.

par **8080** Dim 21 Oct 2012 - 12:38

tu charrue avec le meme tracteur ? CAR SOIT TA CHARRUE EST DEREGLER OU fausser ou si tu a changer de tracteur ta voie est peut etre differente

par **sevi** Dim 21 Oct 2012 - 12:43

tu as peut etre plus de contre sep :réfléchi

par **moulinos** Dim 21 Oct 2012 - 13:07

Lavache a écrit:je ne comprend pas ce qui se passe.
la charrue marchait super bien, et un beau jour, elle se met à tirer d'un coté, pour s'écarter du labour.
je ne vois pas de où vient le problème.

un truc qui peut fausser
la pression d un pneu de tracteur :réfléchi

par **bastien** Dim 21 Oct 2012 - 13:12

voir l'aplomb
l'entrepneu
le déport ( à mon avis c'est ça)
les chandelles de tracteur

par **wild** Dim 21 Oct 2012 - 13:22

terre trop dure ?

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 13:23

Je vais risquer une réponse, au risque de me faire lincher (qui pourrait être valable chez moi, mais dans la somme..... :réfléchi

) :

C'est pas que c'est trop dur et sec ???

par **hermine 22** Dim 21 Oct 2012 - 13:35

Chamb a écrit:Je vais risquer une réponse, au risque de me faire lincher (qui pourrait être valable chez moi, mais dans la somme..... ) :

C'est pas que c'est trop dur et sec ???

c'est souvent le souci quand on veut faire des labours ecolo !!
c'est a dire peu profond Very Happy

par **tiltou12** Dim 21 Oct 2012 - 14:12

les critéré a voir ;

chandelle
l axe du trois point parallele au tracteur mm plus bas au moment que la charrue labour
pont suspendue désactiver
la chape de la charrue bien au millieu du tracteur
l alignement des deux socs doit etre bien perpendiculaire au sol une fois la charrue rentré
quand tu doit poser ta charrue au sol , il faut que toutes les pointes touchent en mm temps
verifier le controle d effort
l etat de la terre comme dit CHAMB : rr

quant tu labour et que tu es obliger de mettre les roue de travers c est un problème de chandelle et de deport
l etat des points ou bien monter a l envers, ou le suport des pointes est foutu

ensuite l ethylotest pour verifier l etat du chauffeur : rr

par **Sparthakus** Dim 21 Oct 2012 - 14:18

tu n'as pas l'auto guidage?

par **MA 31** Dim 21 Oct 2012 - 14:22

regarde si les bras de relevage sont dans le bon trou pas dans la lumiere. :réfléchi

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 18:39

au niveau des réglages tout ce que vous me parlez à l'air bon.
avant ca marchait nickel.
il doit y avoir un truc d'usé, mais quoi ? j'ai déjà changé pas mal de pièces d'usure, à part les contre sep qui me paraissaient pas trop mal, mais sevi me met le doute.
ce matin j'ai démonté des axes pour voir si il n'y avait pas de jeu : RAS

par **etaisere** Dim 21 Oct 2012 - 18:45

tu as quoi comme charrue?si tu as des articulations sur chaque corps,verifie que tu as bien tes 4 rotules ou la tige de securité,si tu as une nsh

par **tof** Dim 21 Oct 2012 - 18:47

Encore une question pour tine,si ça sort de la raie quand tu la bourre : drapeau

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 18:49

c'est une kverneland lb 100 5 corps varilarge

par **alain** Dim 21 Oct 2012 - 18:50

Tu n'a pas oublier de baisser le relevage des fois? : ha

par **Sparthakus** Dim 21 Oct 2012 - 18:51

l'usure entre tous les socs et tous les contre-seps est-elle la même où y a t il des pièces neuves et d'autres plus usagées?

par **etaisere** Dim 21 Oct 2012 - 18:52

tof a écrit:Encore une question pour tine,si ça sort de la raie quand tu la bourre

vive la burette moque

par **etaisere** Dim 21 Oct 2012 - 18:53

tes tirants,ne serait pas trop detendu?

par **PatogaZ** Dim 21 Oct 2012 - 18:55

Lavache a écrit:je ne comprend pas ce qui se passe.
la charrue marchait super bien, et un beau jour, elle se met à tirer d'un coté, pour s'écarter du labour.
je ne vois pas de où vient le problème.

largeur de raie du premier corps trop importante , tu n' as pas changé de tracteur ou élargi la voie ?????

par **etaisere** Dim 21 Oct 2012 - 18:55

[size=9]

Lavache a écrit:je ne comprend pas ce qui se passe.
la charrue marchait super bien, et un beau jour, elle se met à tirer d'un coté, pour s'écarter du labour.
je ne vois pas de où vient le problème.

aussi bien d'un coté et de l'autre[/size]~~?( tu n a pas oublier les pointes quand meme)~~

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 18:58

c'est pas la butée de l'inclinaison qui est déréglée?

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 19:04

non toujours même tacot, mêmes réglages.
et ca le fait des 2 cotés.
j'ai du racourcir la vis de dévers ( je crois que c'est comme ca qu'on l'appelle ) mais sur la charrue c'est indiqué de la régler à 500 mm de long. je l'ai raccourci à 470, et ca va beaucoup mieux, mais par contre la poutre de la charrue vient frotter sur l'axe de déport et ca s'use fortement, je ne peux pas continuer longtemps comme ca.

par **etaisere** Dim 21 Oct 2012 - 19:04

fotos???

par **etaisere** Dim 21 Oct 2012 - 19:07

ton verin de retournement ne bouge pas?

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 19:08

je vais essayer de mettre une photo mais ce sera une première, mon ordi galère un peu : rr

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 19:10

je n'ai pas remarqué de jeu, et pourtant je lai examiné sous toutes les coutures

par **etaisere** Dim 21 Oct 2012 - 19:11

demande a fred03,apparament il doit en avoir une,il a posté sur le forum.titre(kverland bonne charrue) tu es ou dans le 80?

par **basto** Dim 21 Oct 2012 - 19:17

Lavache a écrit:c'est une kverneland lb 100 5 corps varilarge

en argilo

par **starsky** Dim 21 Oct 2012 - 19:21

j'ai eu le même probleme que toi au printemps; j'avais beau toucher a tous les réglages possibles et le probleme était toujours la. en fait c'était le support du stabilisateur coté tracteur qui se détachait( 2 boulons sur 4 arrachés et support en ferraille plié). du coup la charrue était toujours de travers. Vérifie si c'est pas ça par hasard.

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 19:26

Vient chercher la mienne ! Avec mon 1/4 de tour je creuse à 70cm de fond et je ne risque pas de sortir : victoire

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 19:31

non starsky , coté tracteur c'est bon

par **porsche 133** Dim 21 Oct 2012 - 19:48

règle ton déport dévers et pis c'est tout

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 19:56

désolé pour les photos, y a pas moyen de les rentrer dans l'ordi, mon lecteur ne marche plus

par **Pylone** Dim 21 Oct 2012 - 19:56

starsky a écrit:j'ai eu le même probleme que toi au printemps; j'avais beau toucher a tous les réglages possibles et le probleme était toujours la. en fait c'était le support du stabilisateur coté tracteur qui se détachait( 2 boulons sur 4 arrachés et support en ferraille plié). du coup la charrue était toujours de travers. Vérifie si c'est pas ça par hasard.

une charrue heu brabant bien regle doit labourer sans stabilisateur Laughing

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 20:00

ok avec toi pylone
je met les stabilo en flottant pour labourer et ils se bloquent automatiquement en levant.
mais là y a pas moyen

par **Pylone** Dim 21 Oct 2012 - 20:13

sita terre est trp lourde ton premier corp va demander a prendre plus solution devers mini elle doit prendre pareil que les 4 suivante en largeur et regarde aussi au aplombs l age de la charrue doit etre parrallele au sol et non pas de niveau

par **Pylone** Dim 21 Oct 2012 - 20:13

je vais grailler et je revient

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 20:21

stabilo flottant
3point au trou oblong
a vérifier
l'aplomb
la longueur du tirant de recentrage
l'etat des contre ceps et mettre des longs sur les 2 derniers corps
mettre des pointes?
j'ai une ed 100 en 5corps 16 pouces nsh et c'est un tres bon brabant peu tirant bon comportement en grosse argile

par **ivanquoi** Dim 21 Oct 2012 - 20:24

si même la charrue veut sortir de la raie,pas de doute il est urgent d'arreter le labour. : bate

par **starsky** Dim 21 Oct 2012 - 20:27

Pylone a écrit:
starsky a écrit:j'ai eu le même probleme que toi au printemps; j'avais beau toucher a tous les réglages possibles et le probleme était toujours la. en fait c'était le support du stabilisateur coté tracteur qui se détachait( 2 boulons sur 4 arrachés et support en ferraille plié). du coup la charrue était toujours de travers. Vérifie si c'est pas ça par hasard.
une charrue heu brabant bien regle doit labourer sans stabilisateur

je suis d'accord avec toi; moi aussi je mets les stabilisateurs en position flottante sauf que justement là comme il se décrochait il s'est plié et faisait comme s'il était bloqué; tout l'inverse de ce qu'il faut. En fait il poussait la charrue hors de la raie. Par contre moi ça me le faisait que dans un sens.

par **tiltou12** Dim 21 Oct 2012 - 20:29

ES QUE tu as dételer le tracteur pour faire autre chose et rateler pour continuer ?

je pense comme MA31 tu a du ateler un tonneau ou benne et que tu relever le relevage en change l axe en bas du bras , c est se que je fait des fois pour eviter de toucher la cardan : victoire

par **tof** Dim 21 Oct 2012 - 20:30

ivanquoi a écrit:si même la charrue veut sortir de la raie,pas de doute il est urgent d'arreter le labour.

Comme un phénomène de reflux (sur)naturel ? : rr

par **ivanquoi** Dim 21 Oct 2012 - 20:35

tof a écrit:
ivanquoi a écrit:si même la charrue veut sortir de la raie,pas de doute il est urgent d'arreter le labour.
Comme un phénomène de reflux (sur)naturel ?

voila tu m'as compris ,c'est la terre qui expulse cet outil maléfique. : ha

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 20:39

ivanquoi a écrit:
tof a écrit:
ivanquoi a écrit:si même la charrue veut sortir de la raie,pas de doute il est urgent d'arreter le labour.
Comme un phénomène de reflux (sur)naturel ?

voila tu m'as compris ,c'est la terre qui expulse cet outil maléfique.

par **Pylone** Dim 21 Oct 2012 - 21:12

si tu mets les stabilo en flottant maxi regler le dever au mini jus qu a ce que ton taxi tire droit si ca ne suffit pas diminue ton nombre de impec

jus qu a ce que leffet inverse ce produise a cemoment la continue de descendre tes pouces sans trop exagerer et refait lui prendre de la premiere raie avec le devers si c est pas ca c est qu elle est faussee quelque part ou tu a une piece de cassee dans ton varilarge :réfléchi

par **basto** Dim 21 Oct 2012 - 22:24

j'avais de Kvland et en argile bien grasse elle rentrée pas et ripé du coter non labouré , en fait c'est la terre qui poussé fort contre les versoirs ( de la daube les Kv en grosse argile a + de 40% ) pas d'emmerde maintenant avec grégoire

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 22:43

etaisere a écrit:[size=9]
Lavache a écrit:je ne comprend pas ce qui se passe.
la charrue marchait super bien, et un beau jour, elle se met à tirer d'un coté, pour s'écarter du labour.
je ne vois pas de où vient le problème.
aussi bien d'un coté et de l'autre[/size]~~?( tu n a pas oublier les pointes quand meme)~~

tes pointes sont en bon état ?

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 23:21

basto a écrit:j'avais de Kvland et en argile bien grasse elle rentrée pas et ripé du coter non labouré , en fait c'est la terre qui poussé fort contre les versoirs ( de la daube les Kv en grosse argile a + de 40% ) pas d'emmerde maintenant avec grégoire

Je pense la même chose, une LB100 5 fers varilarge je n' en voudrais pas même dans mes sables; déja qu'il faut leur cabrer un peu la gueule pour avoir un labour à peu près correct. En labour large et pas très profond en grosse terre, même avec un réglage pointu: elle ne saurait guère tenir en terre.
KV c'est pas des charrues mais des araires; une charrue retourne la terre, une araire la pousse sur le coté. : rr

J' ai eu une KV légère et maintenant une Vogel et Noot beaucoup plus lourde: ça tient en terre et ça laboure très bien .

par **philaubers** Dim 21 Oct 2012 - 23:33

j'avais une vogel noot,ça marchait bien. : victoire

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