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    Message par PatogaZ Mer 31 Oct 2012 - 18:42

    je peux le dire , il n' est plus de ce monde !!!! j' avais un client qui avait un 1580 et qui avait résolu le problème d' élimination des huiles de vidange
    à midi il rentrait chez lui , vidange du fiat et hop , direct dans le réservoir de carburant bien chaud , 20 litres de gagnés pour l' après midi ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  459143 ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  290208


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    Message par spontus Mer 31 Oct 2012 - 18:44

    Et il fumait bleu ?

    Non ,pas ton client, mais le tracteur! : ha
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    Message par bidou02 Mer 31 Oct 2012 - 18:46

    Les 1580 ca fumait tellement noir qu'avec ou sans huile de vidange, tu pouvais pas dire la différence : ha : ha : ha

    Sans déconner, notre 980 à 11000h, c'est le seul taxi avec lequel on est sur de rentrer au bercail le soir... et qui démarre par tout temps... On verra si le GNR lui réussit l'an prochain... : ha
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    Message par PatogaZ Mer 31 Oct 2012 - 18:46

    spontus a écrit:Et il fumait bleu ?

    Non ,pas ton client, mais le tracteur! ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  459143

    oui , mais il en a fait des heures ce truc !!!! ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  290208


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    Message par sibalo Mer 31 Oct 2012 - 18:48

    Le moteur devait etre bien lubrifié 77
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    Message par hermine 22 Mer 31 Oct 2012 - 18:49

    pas surprenant !!!
    mon voisin qui a un petit cotier des années 50 avec moteur d'origine ,arrive a le faire tourner avec de l'huile de vidange !!
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    Message par Invité Mer 31 Oct 2012 - 18:52

    C'est bien vrai que c'est des sacré taxis!!! On en a eu une paire à la maison et on en a encore 1 d'ailleurs et c'est bien vrai que c'est increvable. De la sacré mécanique!!!

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    Message par porsche 133 Mer 31 Oct 2012 - 18:52

    comme les vierzons pendant la guerre : rr
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    Message par tof Mer 31 Oct 2012 - 18:53

    Des fois je regrette mon 1180...soldé 3000 euros : bate

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    Message par fiatman Mer 31 Oct 2012 - 18:54

    sont cor costaud! pas prêt de les vendre : victoire
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    Message par carlo s Mer 31 Oct 2012 - 21:48

    faudrai que j essaye sur mon 980 63

    mais lui c est pas une pompe en ligne : drapeau
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    Message par bidou02 Mer 31 Oct 2012 - 21:52

    Rhaaa c'est la seule chose qu'il lui manque !!!

    les 1000 avaient le meme moulin avec pompe en ligne, un pti coup de tournevis, et ca envoyait 125 cv !!!!!!!!!!!
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    Message par Invité Mer 31 Oct 2012 - 21:55

    C'est vrai un 1000 SDT ou un 1300 S

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    Message par Invité Jeu 1 Nov 2012 - 6:47

    quelqu'un a essayé au lieu de mettre l'adblue sa fonctionne peut être : ha 77

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    Message par gingko Jeu 1 Nov 2012 - 7:09

    fait 10 000h avec un 850 980, pulve avec 110 90 .le moins pas de boite auto rt vitesse 25.du coup le class est pas mal en confort et boite de vitesse .le g 210 au cisel et benne 24 t ca va tres bien .
    tonios a experimente.tonios est vers ses 14 ans .pas du milieu agricole .a 5 ans il est venu a la moisson une semaine avant d aller en vacance avec ses parents .au cour d un repas avec ses parents au moment d aller en vacance ,il se leve de table ,il a 5 ans .il dit a ses parents :je ne vous aime plus ,je ne vais plus en vacance avec vous ,j ai la moisson a faire ...un vrai homme de la terre .ca lui plait toujours .a suivre...

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    Message par bidou02 Jeu 1 Nov 2012 - 10:32

    guy37 a écrit:quelqu'un a essayé au lieu de mettre l'adblue sa fonctionne peut être : ha 77

    L'adblue du FIAT c'est tu pisses direct dans le réservoir ! : ha : ha : ha
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    Message par bidou02 Jeu 1 Nov 2012 - 10:33

    gingko a écrit:fait 10 000h avec un 850 980, pulve avec 110 90 .le moins pas de boite auto rt vitesse 25.du coup le class est pas mal en confort et boite de vitesse .le g 210 au cisel et benne 24 t ca va tres bien .
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    Message par éric 27 Jeu 1 Nov 2012 - 16:08

    les Soméca avec les moteurs OM : 124 :
    quoi que les 6 cyl des 1000 c'était endurant, mais pas trop de couple à bas régime
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    Message par tekila Jeu 1 Nov 2012 - 17:07

    ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  Phto0013

    un 3 cylindres avec une 8 t doubles rehausses ,
    depuis il est revendu a un particulier en bretagne (je crois ...)
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    Message par Invité Jeu 1 Nov 2012 - 17:16

    c'est une cabine desmaret ?

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    Message par tekila Jeu 1 Nov 2012 - 17:18

    oui ,comme sur un 750 que l on en encore (mais a l hosto pour l instant !)

    ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  1364924988
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    Message par Invité Jeu 1 Nov 2012 - 17:21

    mon pôpa avait ça sur un ford 5000, et il me semble que mon 3000 est aussi équipé de la même

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    Message par tof Jeu 1 Nov 2012 - 17:35

    Ici on est en cabine TIM

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    Message par gingko Jeu 1 Nov 2012 - 17:35

    bidou02 a écrit:
    gingko a écrit:fait 10 000h avec un 850 980, pulve avec 110 90 .le moins pas de boite auto rt vitesse 25.du coup le class est pas mal en confort et boite de vitesse .le g 210 au cisel et benne 24 t ca va tres bien .
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    t'as pas eu un 140-90 aussi ? : victoire
    tout a fait en 89 ,un 750 615

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    Message par Invité Dim 9 Nov 2014 - 14:10

    C'est sûr que c'était costaud! Plus tard, si je rachète un tracteur c'est un Fiat ou un Someca! On avait un 80-90 acheté neuf en 1992 qu'on a vendu à 8000 h en 2004, je me rappelle bien de ce tracteur (pourtant j'étais petit, j'avais que 5 ans lorsqu'on l'a vendu), ça arrachait du tonnerre! : 124 :
    On lui mettait la tonne à lisier Mauguin 8000 L et l'épandeur Jeantil 12 T! Laughing Ca fumait comme le diable dans les montées à plein, mais ça tirait et ça faisait un bruit légendaire! : oeil

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    Message par Invité Dim 9 Nov 2014 - 14:11

    Encore un vieux topic de derrière les fagots... Rolling Eyes

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    Message par Invité Dim 9 Nov 2014 - 14:19

    rififi a écrit:Encore un vieux topic de derrière les fagots... Rolling Eyes

    Il y a du rififi dans l'air : rr

    Ne soit pas rabat joie, on peut en ouvrir un sur les vieux Case

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    Message par Invité Dim 9 Nov 2014 - 14:24

    t'es le petit frere d'abeauc??? : rr

    ah ben d'ailleurs... : ha

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    Message par Invité Dim 9 Nov 2014 - 14:28

    marindodouce29 a écrit:t'es le petit frere d'abeauc??? : rr

    ah ben d'ailleurs... : ha

    A qui tu parles? : rr

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    Message par Invité Dim 9 Nov 2014 - 14:41

    Pour le gamin
    Il tourne encore ce 1300 DT
    Cette année aux blés derriere une charrue Charlier 12 fers
    Photo ,il y a un an
    ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  <a href=ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  130010" />

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    Message par massey8210 Dim 9 Nov 2014 - 14:45

    vous vous battez pas pour aller dessus???????
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    Message par Invité Dim 9 Nov 2014 - 14:45

    Abeauc a écrit:
    rififi a écrit:Encore un vieux topic de derrière les fagots... Rolling Eyes


    Ne soit pas rabat joie, on peut en ouvrir un sur les vieux Case


    Te gènes pas si t'en meure d'envie 77 77 77

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    Message par Invité Dim 9 Nov 2014 - 14:47

    massey8210 a écrit:vous vous battez pas pour aller dessus???????

    Je suis sûr que tu en meures d'envie aussi ^^

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    Message par Invité Dim 9 Nov 2014 - 14:49

    chez mon premier patron en 97, il y avait que des FIAT dont un 180 qui labourait avec 3 fers devant et 5 derrières , dans les ornières en demi-tour fourrière, il crachait des étincelles par le capot gauche tellement qu'il se tordait dans tous les sens. C'était le ventilateur qui frottait ses caches ... la nuit tombée, c'était impressionnant !

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    Message par Invité Dim 9 Nov 2014 - 14:50

    Agrimarne a écrit:Pour le gamin
    Il tourne encore ce 1300 DT
    Cette année aux blés derriere une charrue Charlier 12 fers
    Photo ,il y a un an
    ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  <a href=ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  130010" />

    Joli, combien d'heures? C'est le tien?

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    Message par Invité Dim 9 Nov 2014 - 14:56

    C'est le bruit de ce tracteur à un km de chez moi qui m'a attiré pour une photo
    Ce n'est pas a moi ,et aucunes envies de retourner sur ce bazar ,sauf à retrouver mes 16 ans Very Happy
    C'est un agri qui a toujours refusé les cabines ,son fils a changé d'idée ,mais le "vieux "tourne en rond avec ce 1300DT par tous temps ,il y a aussi un Volvo sur le pulvé et bien d'autres tracteurs sans cabine chez ce collectionneur .

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    Message par massey8210 Dim 9 Nov 2014 - 15:00

    abeauc j'ai fait mon stage bta sur 1000 2roues motrice avec cabine quand meme
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    ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  Empty Re: ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!

    Message par Invité Dim 9 Nov 2014 - 15:06

    massey8210 a écrit:abeauc j'ai fait mon stage bta sur 1000 2roues motrice avec cabine quand meme

    Donc tu es sourd à cause de la 4emm moyenne ,plus les pieds brulés sur la boite une cata en été , sur ce tracteur:86:

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    ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  Empty Re: ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!

    Message par massey8210 Dim 9 Nov 2014 - 15:27

    je suis sourd plutot a cause des groin-groin
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    ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  Empty Re: ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!

    Message par Papy 26 Dim 9 Nov 2014 - 15:34

    le moteur du 1300 était monté sur les moiss-batt new holland, les 8060!! c'est un fiat aïfo 8061 SI ,j'ai fait + de 7000h et je l'ai revue à plus de 10000h , absolument rien fait dessus !!!!!!!

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    ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  Empty Re: ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!

    Message par Invité Dim 9 Nov 2014 - 15:59

    Agrimarne a écrit:Pour le gamin
    Il tourne encore ce 1300 DT
    Cette année aux blés derriere une charrue Charlier 12 fers
    Photo ,il y a un an
    Spoiler:

    pourquoi vous le mettez pas devant, ce serait plus utile : ha : ha

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    ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!  Empty Re: ah les fiat !!! c' était du costaud !!!!

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