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    Message par Invité Sam 1 Déc - 12:05

    Rappel du premier message :

    est ce qu'il y a des utilisateurs de cette machine ?

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    Message par wild Mar 24 Déc - 9:59

    pathfinder a écrit:equipé de traçeur gps et qui arrive aussi dans les CUMA pour éviter que le matériel soit inactif ! 63

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    Message par Invité Mar 24 Déc - 10:05

    bzh centre a écrit:téméos,tu as tout faux les i te traces plus que tu crois .
    ici un copain est entrain de le savoir a ses dépends ,une surchauffe moteur qu'il n'a pas signalée ,l'usine sait exactement a combien c'est monté
    rien a voir avec ce que disait pato
    Ce sont des capteurs qu ils lisent une fois sur la machine.pas a distance

    Chez porsche tous les sur regimes sont enregistrés

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    Message par Gtama Mar 24 Déc - 12:19

    temeos a écrit:
    bzh centre a écrit:téméos,tu as tout faux les i te traces plus que tu crois .
    ici un copain est entrain de le savoir a ses dépends ,une surchauffe moteur qu'il n'a pas signalée ,l'usine sait exactement a combien c'est monté
    rien a voir avec ce que disait pato
    Ce sont des capteurs qu ils lisent une fois sur la machine.pas a distance

    Chez porsche tous les sur regimes sont enregistrés
    ça ne me dérange aucunement , je ne roule qu'en Ferrari  : ha 77 77

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    Message par charpa Mar 24 Déc - 20:03

    temeos a écrit:J'en ai eu deux, la CTS et la C670
    le colza n est pas son fort par rapport au blé, mais ca reste correct, le truc, relever le convoyeur comme au mais, afin d ameliorer le flux dans le convoyeur.

    Pour le mais elle casse un peu, malgré le changement de poulie et le changement de vitesse des rotors. C est son défaut.

    Sinon le moteur de la C a cause du tier 3b je crois , a moins de ventre que la CTS, malgré ses 30cv supplémentaires.

    Ca reste une tres bonne machine, mais ATTENTION aux fixations de son caisson de nettoyage, son vrai point faible

    ça consomme combien/ ha une cts

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    Message par dgé Mar 24 Déc - 20:06

    50 à 70/heure
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    Message par PatogaZ Mar 24 Déc - 23:24

    dgé a écrit:50 à 70/heure

    oui , bien tassé , pour info la MF Fortia 9880 a dépassé chez nous les 100 litre / h


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par kev6300 Mar 24 Déc - 23:35

    La consommation a l’heure c’est bien , mais si on a pas la surface faite en 1h on est dans le flou quand même .
    Car entre 2ha/h ou 3.5ha/h le coût a l’hectare c’est pas le même ...
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    Message par Invité Mer 25 Déc - 0:07

    charpa a écrit:
    temeos a écrit:J'en ai eu deux, la CTS et la C670
    le colza n est pas son fort par rapport au blé, mais ca reste correct, le truc, relever le convoyeur comme au mais, afin d ameliorer le flux dans le convoyeur.

    Pour le mais elle casse un peu, malgré le changement de poulie et le changement de vitesse des rotors. C est son défaut.

    Sinon le moteur de la C a cause du tier 3b je crois , a moins de ventre que la CTS, malgré ses 30cv supplémentaires.

    Ca reste une tres bonne machine, mais ATTENTION aux fixations de son caisson de nettoyage, son vrai point faible

    ça consomme combien/ ha une cts
    une vingtaine

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    Message par fergie62 Mer 25 Déc - 0:49

    PatogaZ a écrit:
    dgé a écrit:50 à 70/heure

    oui , bien tassé , pour info la MF Fortia 9880 a dépassé chez nous les 100 litre / h
    Si elle tombe 5ha a l heure rien de choquant  : rr
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    Message par kev6300 Mer 25 Déc - 0:51

    dites moi si je me trompe mais une vingtaine de litres à l’hectare , c’est un peu pareil pour toutes les machines non ?? Car j’entends souvent cette conso/ha
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    Message par escrito17 Mer 25 Déc - 2:34

    en blé de 75-80qx c'est la moyenne...suivant la maturité des pailles,la variété etc...
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    Message par dgé Mer 25 Déc - 8:53

    kev6300 a écrit:dites moi si je me trompe mais une vingtaine de litres à l’hectare , c’est un peu pareil pour toutes les machines non ?? Car j’entends souvent cette conso/ha
    non, les hybrides sont un peu plus gourmandes que les secoueurs
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    Message par lefou Mer 25 Déc - 11:42

    Bon noël a tous .

    Bon , juste pour remettre l'église au centre du village , et pour corriger les propos qu'on peut lire dans ce post sur l'exportation des data sur le système  de chez JD , je vais essayer de vous faire un topo .

    Le logo I n'est pas corrélé avec un hypothétique piratage des données data .
    Mais la présence des systèmes sur la machine , des composants qui font fonctionné le système de contrôle de rendement .

    Chez JD , la console et l'antenne sont des systèmes esclaves de la machine .En effet dés qu'on les connectes , ceux ci reconnaissent  la machine  et fonctionne en fonction de celle -ci .

    Sur une moissonneuse , c'est le capteur de rendement qui est le maître du système . Dons si la machine est badgé I , c'est quelle est équipé de ce capteur . Il suffit donc de brancher n'importe quelle console pour que le système fonctionne en mode contrôleur de rendement  .
    C'est comme  un système Plug and Play  .

    L'antenne GPS peut être à posteriori connecter pour faire de la cartographie . Celle ci n'étant pas du tous obligatoire pour le fonctionnement de contrôleur du rendement   .

    La différence avec une  machine Greenstar , c'est que celle -ci ne sont pas équipée du capteur de rendement , mais elles ont tous les câblages pour connecter les différent éléments ( capteur de rendement - console -gps ) .

    Sur une moissonneuse ,si vous  débrancher le capteur de rendement , tous le système s’arrête , qu'elle que soit votre console , celle-ci passe en mode " ordinateur de bord " et affichera seulement  les infos basique de la machine ( heure moteur -vitesse - régime moteur - conso )  .

    Au sujet le l'antenne GPS . 

    Celle - ci reste seulement une antenne réceptrice de localisation et ne peux en aucun cas envoyée des infos sur la machine sur laquelle elle est connectée .


    Chez JD l'option de partage de données s'appelle JD LINK . Elle en générale payante et a besoin d'un module GSM complémentaire qui se situe en général dans le toit de la machine .
    C'est aussi ce système qui permet la gestion des flottes de machine par l'agriculteur .

    Via ce système, un technicien de chez JD peut en effet SEULEMENT avoir accès aux données technique de la machine  ( pression - température - code panne - mise à jour ..................) .

    Là  ou le système deviens  tendancieux , c'est le stockage  de vos données sur la plateforme  My John Derre .
    C'est données sont effet stockés sur les serveurs pour ne pas surcharger les mémoires des consoles . Et c'est là que vos données peuvent être exploitées   .

    J’espère avoir éclairé vos lanterne  : victoire : victoire  

    Sinon pour la machine en elle même  .

    Simple et robuste .
    Coupe 6.7 idéale pour ces machines .
    Conso en fonction du volume de paille et de la conduite .
    Ce conduit un peux au moteur comme une ensileuse .
    Boitier d'entrainement du tire paille très fragile .
    N'aime pas du tous les gros volumes de colza .
    Nombreuse évolutions  suivant les années .
    Pour les problèmes de caisson il faut prendre le numéro de série et demander à ton concessionnaire de le contrôler  pour savoir si elle était concernée par ce problème .
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    Message par bill45 Mer 25 Déc - 11:46

    PatogaZ a écrit:
    dgé a écrit:50 à 70/heure

    oui , bien tassé , pour info la MF Fortia 9880 a dépassé chez nous les 100 litre / h
    100l /l c'est quoi comme moteur ?un sisu ? je crois que l'entrainement du rotor est fait a partir d'un moteur hydraulique ?
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    Message par magnum Mer 25 Déc - 12:05

    lefou a écrit:Bon noël a tous .

    Bon , juste pour remettre l'église au centre du village , et pour corriger les propos qu'on peut lire dans ce post sur l'exportation des data sur le système  de chez JD , je vais essayer de vous faire un topo .

    Le logo I n'est pas corrélé avec un hypothétique piratage des données data .
    Mais la présence des systèmes sur la machine , des composants qui font fonctionné le système de contrôle de rendement .

    Chez JD , la console et l'antenne sont des systèmes esclaves de la machine .En effet dés qu'on les connectes , ceux ci reconnaissent  la machine  et fonctionne en fonction de celle -ci .

    Sur une moissonneuse , c'est le capteur de rendement qui est le maître du système . Dons si la machine est badgé I , c'est quelle est équipé de ce capteur . Il suffit donc de brancher n'importe quelle console pour que le système fonctionne en mode contrôleur de rendement  .
    C'est comme  un système Plug and Play  .

    L'antenne GPS peut être à posteriori connecter pour faire de la cartographie . Celle ci n'étant pas du tous obligatoire pour le fonctionnement de contrôleur du rendement   .

    La différence avec une  machine Greenstar , c'est que celle -ci ne sont pas équipée du capteur de rendement , mais elles ont tous les câblages pour connecter les différent éléments ( capteur de rendement - console -gps ) .

    Sur une moissonneuse ,si vous  débrancher le capteur de rendement , tous le système s’arrête , qu'elle que soit votre console , celle-ci passe en mode " ordinateur de bord " et affichera seulement  les infos basique de la machine ( heure moteur -vitesse - régime moteur - conso )  .

    Au sujet le l'antenne GPS . 

    Celle - ci reste seulement une antenne réceptrice de localisation et ne peux en aucun cas envoyée des infos sur la machine sur laquelle elle est connectée .


    Chez JD l'option de partage de données s'appelle JD LINK . Elle en générale payante et a besoin d'un module GSM complémentaire qui se situe en général dans le toit de la machine .
    C'est aussi ce système qui permet la gestion des flottes de machine par l'agriculteur .

    Via ce système, un technicien de chez JD peut en effet SEULEMENT avoir accès aux données technique de la machine  ( pression - température - code panne - mise à jour ..................) .

    Là  ou le système deviens  tendancieux , c'est le stockage  de vos données sur la plateforme  My John Derre .
    C'est données sont effet stockés sur les serveurs pour ne pas surcharger les mémoires des consoles . Et c'est là que vos données peuvent être exploitées   .

    J’espère avoir éclairé vos lanterne  : victoire : victoire  

    Sinon pour la machine en elle même  .

    Simple et robuste .
    Coupe 6.7 idéale pour ces machines .
    Conso en fonction du volume de paille et de la conduite .
    Ce conduit un peux au moteur comme une ensileuse .
    Boitier d'entrainement du tire paille très fragile .
    N'aime pas du tous les gros volumes de colza .
    Nombreuse évolutions  suivant les années .
    Pour les problèmes de caisson il faut prendre le numéro de série et demander à ton concessionnaire de le contrôler  pour savoir si elle était concernée par ce problème .
    Mince alors, la théorie du complot ne tient plus  : ha
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    Message par PatogaZ Mer 25 Déc - 12:25

    bill45 a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    dgé a écrit:50 à 70/heure

    oui , bien tassé , pour info la MF Fortia 9880 a dépassé chez nous les 100 litre / h
    100l /l c'est quoi comme moteur ?un sisu ? je crois que l'entrainement du rotor est fait a partir d'un moteur hydraulique ?
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    Message par Invité Mer 25 Déc - 16:46

    Lefou a parfaitement bien resume la situation
    Pour les caissons ils sont tous a verifier
    De la cts a c, j ai eu le droit a la c670
    Les S sont concernees au moins sur les s660 et 670 sur

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    Message par kev6300 Mer 25 Déc - 19:51

    Oui pour le caisson j’ai bien compris !
    Et merci à Lefou pour l’éclaircissement concernant le big data !!
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    Message par bidou02 Jeu 26 Déc - 8:28

    Machine pour cultures propres. Naime pas du tout le liseron : un voisin a fait les 2 joints spy de boitier rotor dans un pti champ de colza degueu... heureusement il l'a vu a temps sinon les boitiers etaient morts !
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    Message par fergie62 Jeu 26 Déc - 8:32

    bidou02 a écrit:Machine pour cultures propres. Naime pas du tout le liseron : un voisin a fait les 2 joints spy de boitier rotor dans un pti champ de colza degueu... heureusement il l'a vu a temps sinon les boitiers etaient morts !
    En sachant faire quoi on s en va il va falloir trouver des tf en mode ensileuse  :réfléchi
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    Message par pathfinder Jeu 26 Déc - 8:43

    la TF est une ensileuse,elle va fumer un coup mais ça passe ! : rr
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    Message par kev6300 Jeu 26 Déc - 9:00

    Il y a une joli TF76 sur AA avec coupe repliable et pas beaucoup d’heures, mais c’est plus une question de SAV avec le concessionnaire qui me fait peur ...
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    Message par pathfinder Jeu 26 Déc - 10:37

    par contre,il faut oublier la paille !
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    Message par kev6300 Jeu 26 Déc - 10:41

    Ah oui à ce point ???
    Une cts il parait que c’est pas trop mal en paille ... ?
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    Message par pathfinder Jeu 26 Déc - 11:15

    la paille est brisé surtout avec les éjecteurs !
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    Message par Valtra des Mauges Jeu 26 Déc - 11:28

    Non un cts, c est comme une tf, 0 paille derrière, ça brise énormément. C était les 2 pires quand je faisais les saisons de paille.
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    Message par kev6300 Jeu 26 Déc - 11:32

    D’accord mais quand tu dis zéro paille , c’est plutôt paille brisée , car si elle rentre dans la coupe elle ressort forcément ! Il n’y a pas de perte de paille ,elle ne disparaît pas , elle est brisée .
    Elle est sûrement comme quand on presse avec une presse qui broie style rotocut etc
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    Message par pathfinder Jeu 26 Déc - 12:18

    la CTS la dépose au sol par gravité,la TF la plaque !
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    Message par kev6300 Jeu 26 Déc - 12:22

    La tf fait comme la CR du coup je pense ?
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    Message par pathfinder Jeu 26 Déc - 12:27

    ce n'est que du battage en travers avec batteur,tire paille,séparateur rotatif,twin flow et lançeurs de paille sur une TF,la CR brise moins la paille !
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    Message par kev6300 Jeu 26 Déc - 12:29

    Ah d’accord je pensais que c’était fait à peu près pareil !
    Merci
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    Message par pathfinder Jeu 26 Déc - 12:35

    la TF https://youtu.be/eZ0aAN0Ev_o
    la CTS https://youtu.be/L2Zgt31o8Rg
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    Message par Fabocacid Jeu 26 Déc - 12:51

    kev6300 a écrit:D’accord mais quand tu dis zéro paille , c’est plutôt paille brisée , car si elle rentre dans la coupe elle ressort forcément ! Il n’y a pas de perte de paille ,elle ne disparaît pas , elle est brisée .
    Elle est sûrement comme quand on presse avec une presse qui broie style rotocut etc


    Derrière une CTS la paille est très belle 

    Point positif si tu presses en big les bottes pèsent plus lourd

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    Message par bidou02 Jeu 26 Déc - 12:54

    kev6300 a écrit:D’accord mais quand tu dis zéro paille , c’est plutôt paille brisée , car si elle rentre dans la coupe elle ressort forcément ! Il n’y a pas de perte de paille ,elle ne disparaît pas , elle est brisée .
    Elle est sûrement comme quand on presse avec une presse qui broie style rotocut etc
    Oui et non car les paillottes de paille brisée descendent au caisson, le caisson est + chargé que une secoueurs cest pour ca qu'il y a les 2 retours a otons doffice sur une TF

    Cet été en paille ultra sèche yavait facile 1t de paille qui sortait a leparpilleur de menu pailles

    Apres perso pour vendre jmen fiche de la qualite de paille et si je sors 1t de paille de moins a l'ha qu'une machine a secoueurs ....
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    Message par Valtra des Mauges Jeu 26 Déc - 12:54

    La paille disparaît pas mais elle est tellement brisé que le pick-up de la presse peut pas tout ramasser donc ça en fait moins. 

    Quand tu coupes avec la presse, tu en laisses pas par terre. 

    Après avec une monorotor type jd s ou case axial, c est un poil mieux mais rien de mirobolant...
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    Message par kev6300 Jeu 26 Déc - 13:18

    D’accord Je comprends mieux, la « perte «  de paille avec les machines à rotor .
    Moi je garde la paille pour moi et j’en vends également .
    On entend beaucoup d’éleveurs par ici dire «  pas de machine à rotor, ça casse la paille etc donc je n’en veut pas! » et après les gas mettent la paille dans une pailleuse à turbine ... donc la paille est mixée quand même au final .

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    Message par pathfinder Jeu 26 Déc - 13:21

    le problème est de réussir à la presser sans avoir les ballots qui explosent au chargement !
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    Message par wild Jeu 26 Déc - 13:23

    Du coup ça passe mieux dans la pailleuse
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    Message par kev6300 Jeu 26 Déc - 13:27

    Ah ouais c’est difficile de faire tenir les bottes ? Sachant que je suis en Bretagne ( au nord proche de la mer plutôt ) la paille est pas toujours mûre
    Je fais tout en rounds ficelle (claas variant 380 )
    Là tu me fais peur Pathfinder!!
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    Message par Valtra des Mauges Jeu 26 Déc - 13:30

    Dans la pailleuse, ça brise pas, ça defibre, c est pas pareil. De la paille longue ne sera pas coupé en 2. 
    Perso, je voudrais bien que de la paille longue mais c est de plus en plus rare avec les machines d aujourd'hui...
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    Message par kev6300 Jeu 26 Déc - 13:33

    Oui , je sais que mes clients paille apprécie le travail de ma 2254 , elle fait de la superbe paille
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    Message par wild Jeu 26 Déc - 13:38

    Le filet c'est beaucoup mieux pour de la paille courte
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    Message par téo 62 Jeu 26 Déc - 13:40

    Faut savoir s'est priorité ! Faut sauver ça recolte ou favoriser la paille !!

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    Message par pathfinder Jeu 26 Déc - 13:48

    kev6300 a écrit:Ah ouais c’est difficile de faire tenir les bottes ? Sachant que je suis en Bretagne ( au nord proche de la mer plutôt ) la paille est pas toujours mûre
    Je fais tout en rounds ficelle (claas variant 380 )
    Là tu me fais peur Pathfinder!!
    passe au filet alors (et encore) ! : rr
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    Message par kev6300 Jeu 26 Déc - 13:59

    Mon round ne fait pas filet ...
    Moi c’est simple le grain d’abord , la paille après ! Mais bon il faut quand même la pouvoir la ramasser après le pressage !!
    Après une machine à rotor , les rounds ( ficelles )mêmes si elles tiennent moins bien elles tiennent quand même ça doit pas être une catastrophe non plus
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    Message par spontus Jeu 26 Déc - 14:44

    kev6300 a écrit:Ah ouais c’est difficile de faire tenir les bottes ? Sachant que je suis en Bretagne ( au nord proche de la mer plutôt ) la paille est pas toujours mûre
    Je fais tout en rounds ficelle (claas variant 380 )
    Là tu me fais peur Pathfinder!!


    Si ta paille n'est pas mûre , il faudra attendre quelques jours avant de la botteler .Et si entre temps il pleut , avec des andains de paille de conventionnelles ça séchera nettement mieux qu'avec une à rotor .
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    Message par dgé Jeu 26 Déc - 15:37

    si tu épands au distributeur et non à la main, tu t'en fout de la paille, et même si c'est 1/4 du tonnage que tu fais à la main, c'est pas la misère, je vend ma paille à plus de 5 personnes différentes, à filet et à ficelle, ronde ou cubique, personne ne m'a rapporté de paille pas belle

    il manque juste l’épi par rapport à une à secoueur

    j'avais une class 450 réputé pour faire de l'assez belle paille, je trouve que la CTS s'en sort très bien, rein de comparable avec une axiale, qui elle dans mon coin, ne laissent qu'un tas de moins de 60 cm sur moins de 50 cm de haut
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    Message par Valtra des Mauges Jeu 26 Déc - 16:47

    Quand tu as besoin de paille, tu fais avec ce qu'il y a... Mais à choisir, il y a pas photo, je préfère la paille longue. 


    L hiver dernier, on avait des rounds de paille très brisée, une galère à empiler, quelques bottes s éclatées... Cette année en big, les bottes bougent pas.
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    Message par VERT 42 Jeu 26 Déc - 17:46

    Une paille déjà brisée , une fois passée a la pailleuse, il n'y aque ees copeaux . Mon frère en a acheté , battue par une 750, la litière tient moins que celle que je lui fais. Il en faut donc plus pour un.résultat identique . Sans compter les pertes aux champs, la difficulté pour tenir les bottes

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    Message par arteg Jeu 26 Déc - 18:22


    vue que tu est en Bretagne et prés du littorale tu n' aura aucun problème de qualité de paille avec la cts.

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