Toit de cabine et rampes de pulvé porté

Bonjour,

Sur new holland la rampe cogne systématiquement l'emplacement des filtres et casse la cabine à la longue...
Si vous avez le même souci avez vous protégé votre tracteur et comment?

Merci
Pilou

pas de probleme avec un valmet cabine étroite

bonjour pourrait tu precisert quel modele de newholland et quel modele de pulve moi j ai un tl100 avec un berthoud 18 m pas de probleme

c'est un NH 8160 et un berthoud Elyte 24m.
Il y a possibilité d'écarter encore un peu les rampes mais peur d'être trop large sur petites route à croiser des camions.

C'est au niveau des filtres de cabine que ça cogne ?

oui et uniquement là

bin vire les tes filtres

elargie la rampe . je les fait avec la mienne mais c une hardy avec un tsa . je bloque au maxi les stabilisateurs.

Un cadre fixe métal sur le toit de la cabine "genre pare chocs"

Un tecnoma TX 1000 et rampe de 21 mètres, c'est assez difficile a atteler a un jd 6140R. La cabine fait presque 15 centimètres de plus que les séries précédentes. Du coup, faut élargir de 4 cm le support de rampe et surtout bander les stabilisateur de façon que le pulvé ne bouge pas.

rallonge un peu ton trois point

nouveau pulvé avec repli ar des rampes

nonord a écrit:nouveau pulvé avec repli ar des rampes

J'y ai bien pensé, mais le mien a 4 ans et je pense que la soulte qu'il faudra remettre va être disproportionnée pour le gain réel...

Pilou71 a écrit:

nonord a écrit:nouveau pulvé avec repli ar des rampes

J'y ai bien pensé, mais le mien a 4 ans et je pense que la soulte qu'il faudra remettre va être disproportionnée pour le gain réel...

je vais changer le mien qui a 4 ans

moulinos a écrit:

Pilou71 a écrit:

nonord a écrit:nouveau pulvé avec repli ar des rampes

J'y ai bien pensé, mais le mien a 4 ans et je pense que la soulte qu'il faudra remettre va être disproportionnée pour le gain réel...

je vais changer le mien qui a 4 ans

ça y est,t'es décidé ,fallait le dire + tot,on aurait eu un prix achats groupir
ça changera pas son pb de rampe contre la cabine de la nouille,j'avais le même pb avec un mack 12 sur un ts100=> écarter les supports au maximum et bloquer les stabilisateurs(et molo si tu passes un sillon de charrue ou autre big trou )

probleme identique avec un m 100 nh et un tecnoma en 24 m!

on a resolu: le tracteur est parti!

et un tracteur sans cabine???

faut prendre un trainé comme ça plus de prob.a l époque actuel il ne devrait plus yavoir que ça ou automoteur

tiertier a écrit:faut prendre un trainé comme ça plus de prob.a l époque actuel il ne devrait plus yavoir que ça ou automoteur

alors pourquoi certains agri en trainé passent en portés depuis que les constructeurs sortent des super pulvé porté avec de l'autonomie et tous les gadgets des trainés???

tiertier a écrit:faut prendre un trainé comme ça plus de prob.a l époque actuel il ne devrait plus yavoir que ça ou automoteur

Faut encore avoir les moeyn de ce payer un automoteur
Selon le parcellaire un porté c'est quand meme mieux

tiertier a écrit:faut prendre un trainé comme ça plus de prob.a l époque actuel il ne devrait plus yavoir que ça ou automoteur

Non, non, je suis trop jeune pour mourir.

bastien a écrit:

tiertier a écrit:faut prendre un trainé comme ça plus de prob.a l époque actuel il ne devrait plus yavoir que ça ou automoteur

alors pourquoi certains agri en trainé passent en portés depuis que les constructeurs sortent des super pulvé porté avec de l'autonomie et tous les gadgets des trainés???

j ai un copain qui vient d effectuer cette demarche
cependant le prix de ce dernier est bientot le prix d un trainée

je ne parle pas spécialement d automoteur mais un bon trainé d occas sa va quand méme plus vite a accrocher tu te prend moi de produit dans la tronche et tu n est pas obligé non plus d avoir des rampes de 28m. maintenant niveau quantité tu peux avoir un 2000l ce nest pas énorme et non plus énormément chére

ben pour moi un trainé c'est mini 28m et donc c'est plus de 2500L

en dessous c'est se faire chier dans les pointes et les coin pour rien

Bof entre faire un coin en 28 ou en 24 m je ne vois pas en quoi on se fait chier différemment ?

Signé un utilisateur de traîné 24m qui n'a pas envie de changer pour l'instant.

Seb 77 a écrit:Bof entre faire un coin en 28 ou en 24 m je ne vois pas en quoi on se fait chier différemment ?

Signé un utilisateur de traîné 24m qui n'a pas envie de changer pour l'instant.

j ai eu un caruelle d occas 24m 2500l jamais eu de prob avec et comme sab77 je ne voi pas la différence entre faire un coin en 24 ou 28

Un trainé avec un tracteur sans cabine,il y a pas de montants à te faire chier dans les coins

tu sèmes pas les coins + de problème

phil 16 a écrit:Un trainé avec un tracteur sans cabine,il y a pas de montants à te faire chier dans les coins

t as une bonne combinaison de protection

moulinos a écrit:

phil 16 a écrit:Un trainé avec un tracteur sans cabine,il y a pas de montants à te faire chier dans les coins

t as une bonne combinaison de protection

ouais,et à 4h du mat rosée montante:le pied
bon nounours,tu le changes ou pas ton terbouth

nonord a écrit:

moulinos a écrit:

phil 16 a écrit:Un trainé avec un tracteur sans cabine,il y a pas de montants à te faire chier dans les coins

t as une bonne combinaison de protection

ouais,et à 4h du mat rosée montante:le pied
bon nounours,tu le changes ou pas ton terbouth

ben c est fait
j ai pas besoin d une année pour reflechir

moulinos a écrit:

nonord a écrit:

moulinos a écrit:

phil 16 a écrit:Un trainé avec un tracteur sans cabine,il y a pas de montants à te faire chier dans les coins

t as une bonne combinaison de protection

ouais,et à 4h du mat rosée montante:le pied
bon nounours,tu le changes ou pas ton terbouth

ben c est fait
j ai pas besoin d une année pour reflechir

il a du être vendu bien cher ce lin.....
heureusement que t'as pas de femme,sinon elle aurait une sacrée trouille...... vu la vitesse ou tu changes les choses

Pilou71 a écrit:Bonjour,

Sur new holland la rampe cogne systématiquement l'emplacement des filtres et casse la cabine à la longue...
Si vous avez le même souci avez vous protégé votre tracteur et comment?

Merci
Pilou

j'ai déjà troué la cabine de mon ancien ttv 1160 avec un 28m trainé blanchart .
depuis qu'on est en rampe 3 bras (encore + large au travail )on a + aucun soucis avec le passage de la rampe et la cabine . mais inconvénient 3 articulations sur chaque demi -rampes
pour un pulvé porté rampe a repliage arrière