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    Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? Empty Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ?

    Message par Bill 56 Sam 2 Mar 2013 - 12:52

    Voilà j'ai un collègue qui a de gros frais à faire ( freins, embrayage, coupleur )sur son 305 ls 2 rm ( 13000 hs) qui lui sert essentiellement à racler la stabu, semer son maïs, biner, faner et andainer + un peu de bricole, environ 300 h/an au total.
    Il se pose la question d'acheter ça pour le remplacer !
    Qu'en pensez vous ?

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    Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? Empty Re: Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ?

    Message par PatogaZ Sam 2 Mar 2013 - 12:56

    les petits SAME sont assez fiables , les gros si ce ne sont pas des deutz peints en rouge , c' est à bannir !!!!!


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Invité Sam 2 Mar 2013 - 13:02

    j'en pense que çà sera pas le même prix qu'un chacalito mais si c'est pour de la petite bricole why not ?

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    Message par Dehors Sam 2 Mar 2013 - 13:05

    Peut étre que le titre du post n'est pas bon.Il aurait du etre: Echange fendt d'occasion contre Same neuf : rr
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    Message par Bill 56 Sam 2 Mar 2013 - 13:06

    C'est le même prix qu'un utilitaire, et c'est vraiment une fonction utilitaire qu'il assurera, de plus 1 an de garantie. Pour le même budget on voit des grandes marques d'occase dans ces puissances là, qui approchent ou dépasse les 30 ans !
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    Message par Bill 56 Sam 2 Mar 2013 - 13:07

    Dehors a écrit:Peut étre que le titre du post n'est pas bon.Il aurait du etre: Echange fendt d'occasion contre Same neuf : rr

    En mettant ce titre, je savais que ça devrait mordre ! Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? 290208
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    Message par PatogaZ Sam 2 Mar 2013 - 13:08

    je reconnais la qualité et la polyvalence des petits Same , il y en a beaucoup en élevage , ça va jusqu' à l' explorer après , les ennuis arrivent


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    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par nonord Sam 2 Mar 2013 - 13:22

    ça s'est vrament amélioré les petits same??
    mon pére en a eu 1....................4ans de trop(taurus 60) bon ça date,c'était en 1980
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    Message par Invité Sam 2 Mar 2013 - 13:29

    C'est quoi un Deutz peint en rouge ? Quand je vous dis que j'y connais rien (sauf que je suis devenu incollable sur la Lexion 780) ! : rr

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    Message par PatogaZ Sam 2 Mar 2013 - 13:32

    amDBs9 a écrit:C'est quoi un Deutz peint en rouge ? Quand je vous dis que j'y connais rien (sauf que je suis devenu incollable sur la Lexion 780) ! Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? 2909482941

    deutz a habillé pas mal de ses modèles en rouge , par exemple le 165 MK III qui s' est appelé IRON 165 . 7 ce sont des modèles simples fiables qui tirent fort , lèvent lourd et consomment raisonnablement
    d' où l' appellation "deutz peint en rouge "


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    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Bill 56 Sam 2 Mar 2013 - 13:36

    amDBs9 a écrit:C'est quoi un Deutz peint en rouge ? Quand je vous dis que j'y connais rien (sauf que je suis devenu incollable sur la Lexion 780) ! : rr

    C'est bien ça, maintenant ta mission va être dans équiper Patogaz ! Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? 660508

    PS: Tu as interet à bien connaître ta leçon Luc, ce n'est pas un client facile !
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    Message par Invité Sam 2 Mar 2013 - 13:43

    Bill 56 a écrit:
    amDBs9 a écrit:C'est quoi un Deutz peint en rouge ? Quand je vous dis que j'y connais rien (sauf que je suis devenu incollable sur la Lexion 780) ! : rr

    C'est bien ça, maintenant ta mission va être dans équiper Patogaz ! Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? 660508

    PS: Tu as interet à bien connaître ta leçon Luc, ce n'est pas un client facile !

    profite !! il a été déçu par les jaunes au sima, il est donc vulnérable, c'est le moment! : ha : ha

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    Message par Invité Sam 2 Mar 2013 - 13:47

    nonord a écrit:ça s'est vrament amélioré les petits same??
    mon pére en a eu 1....................4ans de trop(taurus 60) bon ça date,c'était en 1980
    Il aurait dû le garder!je crois que c'est mon pere qui l'a récupéré d'occasion colere

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    Message par nonord Sam 2 Mar 2013 - 14:02

    laurent53 a écrit:
    nonord a écrit:ça s'est vrament amélioré les petits same??
    mon pére en a eu 1....................4ans de trop(taurus 60) bon ça date,c'était en 1980
    Il aurait dû le garder!je crois que c'est mon pere qui l'a récupéré d'occasion colere
    oops : rr pas 1 cadeau donc moi ,à part les faux deutz,les same....................................non Laughing
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    Message par Invité Sam 2 Mar 2013 - 14:09

    nonord a écrit:
    laurent53 a écrit:
    nonord a écrit:ça s'est vrament amélioré les petits same??
    mon pére en a eu 1....................4ans de trop(taurus 60) bon ça date,c'était en 1980
    Il aurait dû le garder!je crois que c'est mon pere qui l'a récupéré d'occasion colere
    oops : rr pas 1 cadeau donc moi ,à part les faux deutz,les same....................................non Laughing

    j'ai un copain qui s'etait installé en moutons et qui avait repris la ferraille le taurus 60 de la ferme.j'ai pas osé lui dire que mon pere avait eu le meme mais il s'est enquillé je ne sais combien de frais dessus avant de le changer(pis comme en treso ça allait pas fort,il a eu du mal à pouvoir le changer).

    Pour les modeles actuels en 2 roues,en les gardant propres,je pense que ça se revendra sans souci(en les faisant pas trop vieillir).Y'a un marché pour les particuliers qui ont qq ha à entretenir.

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    Message par Invité Sam 2 Mar 2013 - 15:19

    PatogaZ a écrit:
    amDBs9 a écrit:C'est quoi un Deutz peint en rouge ? Quand je vous dis que j'y connais rien (sauf que je suis devenu incollable sur la Lexion 780) ! Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? 2909482941

    deutz a habillé pas mal de ses modèles en rouge , par exemple le 165 MK III qui s' est appelé IRON 165 . 7 ce sont des modèles simples fiables qui tirent fort , lèvent lourd et consomment raisonnablement
    d' où l' appellation "deutz peint en rouge "

    pff quoi copiteurs !!! j'en au eu un de 165 MK III ...................... c'était un Massey Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? 3090726665

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    Message par PatogaZ Sam 2 Mar 2013 - 15:31

    jack77 a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    amDBs9 a écrit:C'est quoi un Deutz peint en rouge ? Quand je vous dis que j'y connais rien (sauf que je suis devenu incollable sur la Lexion 780) ! Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? 2909482941

    deutz a habillé pas mal de ses modèles en rouge , par exemple le 165 MK III qui s' est appelé IRON 165 . 7 ce sont des modèles simples fiables qui tirent fort , lèvent lourd et consomment raisonnablement
    d' où l' appellation "deutz peint en rouge "

    Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? 240295 Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? 750832 copiteurs !!! j'en au eu un de 165 MK III ...................... c'était un Massey Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? 3090726665
    mécréant blasphèmatoire , je parles des agrotron 165 mk III Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? 459143 Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? 290208


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    Message par Poluxomatose Sam 2 Mar 2013 - 15:32

    Bill 56 a écrit:Voilà j'ai un collègue qui a de gros frais à faire ( freins, embrayage, coupleur )sur son 305 ls 2 rm ( 13000 hs) qui lui sert essentiellement à racler la stabu, semer son maïs, biner, faner et andainer + un peu de bricole, environ 300 h/an au total.
    Il se pose la question d'acheter ça pour le remplacer !
    Qu'en pensez vous ?

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    Pourquoi pas, il a l'air bien pratique ce petit tracteur. Il était exposé a Terre en fêtes.
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    Message par éric 27 Sam 2 Mar 2013 - 17:35

    Poluxomatose a écrit:
    Bill 56 a écrit:Voilà j'ai un collègue qui a de gros frais à faire ( freins, embrayage, coupleur )sur son 305 ls 2 rm ( 13000 hs) qui lui sert essentiellement à racler la stabu, semer son maïs, biner, faner et andainer + un peu de bricole, environ 300 h/an au total.
    Il se pose la question d'acheter ça pour le remplacer !
    Qu'en pensez vous ?

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    Pourquoi pas, il a l'air bien pratique ce petit tracteur. Il était exposé a Terre en fêtes.
    1)attention ce Tiger est fabriqué en Inde et n'a pas d'inverseur (plutot genant pour un tracteur qui doit faire des allées et venues sur l'aire bétonnée de la stabulation)
    2)le Argon est lui aussi fabriqué en Inde, possede un inverseur mécanique et à le pont arriere renforcé.
    3) par contre le Dorado est de fabrication Italienne, en le prenant en version basique, c'est à voir,malgré un supplément de prix : victoire
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    Message par nonord Sam 2 Mar 2013 - 18:12

    cheers une bible eric 27
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    Message par Bill 56 Sam 2 Mar 2013 - 18:56

    Merci Eric 27 pour toutes tes précisions, mais je veux revenir à la question de départ, faut-il refaire des frais sur le vieux Fendt qui a dèjà 13000 hs (6000 € de devis ) ou rentré un Low-coast de ce type là et revendre le 305 à quelqu'un d'interressé à le refaire lui-même?
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    Message par Invité Sam 2 Mar 2013 - 19:09

    6000 € a 13000 h :réfléchi faut etre sur qu'il tiendra pour amortir le coût...
    c'est sur que ça parait toujours genant de mettre des sous dans un tracteur neuf ou recent quand un vieux peut faire.
    mais le vieux reparer fera combien d'heure encore avant d'etre trop cher a garder? quelle est la perspective du nombre d'heure que le neuf pourra faire dans sa carriere? et au cas où le vieux est garder, est ce genant si un autre jour il doit etre immobilisé et donc ne peut pas faire son travail prevu au moment du besoin?
    en repondant a ces questions, ça doit deja aider pour trouver la bonne reponse a ton collegue.

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    Message par Le Mecreant Sam 2 Mar 2013 - 19:25

    Bill, j'ai un dorado 86 avec chargeur sthol, 4 rm inverseur cabine etc
    de 2009 740 h a vendre cause "semi retraite" . Si ça intéresse ton copain il peut passer le voir, ça n'engage a rien.
    Bon cheval et comme dit Pato y a marqué deutz farh dessus.
    Dispo dans un mois.

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    Message par centkght Sam 2 Mar 2013 - 19:31

    plusieurs pistes pour un lowcost :
    kubota mais seulement 4 RM
    landini bien placé en tarif
    pour un occasion récent en 2 roues , ils sont chers donc plutot neuf


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    Message par PatogaZ Sam 2 Mar 2013 - 19:36

    Le Mecreant a écrit:Bill, j'ai un dorado 86 avec chargeur sthol, 4 rm inverseur cabine etc
    de 2009 740 h a vendre cause "semi retraite" . Si ça intéresse ton copain il peut passer le voir, ça n'engage a rien.
    Bon cheval et comme dit Pato y a marqué deutz farh dessus.
    Dispo dans un mois.

    bon modèle , andré , c' est le tracteur idéal pour l' élevage


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    Message par Le Mecreant Sam 2 Mar 2013 - 20:19

    PatogaZ a écrit:
    Le Mecreant a écrit:Bill, j'ai un dorado 86 avec chargeur sthol, 4 rm inverseur cabine etc
    de 2009 740 h a vendre cause "semi retraite" . Si ça intéresse ton copain il peut passer le voir, ça n'engage a rien.
    Bon cheval et comme dit Pato y a marqué deutz farh dessus.
    Dispo dans un mois.

    bon modèle , andré , c' est le tracteur idéal pour l' élevage

    En tout cas j'en suis content, je n'en aurais plus l'utilité domage. Quoique il faut savoir passer a autre chose ;-)

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    Message par Invité Sam 2 Mar 2013 - 20:24

    6 000€ dans un truc de 13 000 heures? meme si c'est un fendt,je trouve ça vraiment pas judicieux

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    Message par Bill 56 Sam 2 Mar 2013 - 20:35

    Désolé André, il veut un 2 rm à tout prix !
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    Message par Invité Sam 2 Mar 2013 - 20:39

    Et pourtant qui peut le plus ... peut le moins :réfléchi
    Au passage, je m'aperçois que le Mecreant est de Bignan. C'est drôle ce nom là me dit quelque chose ! ozil

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    Message par valtra 14 Sam 2 Mar 2013 - 23:14

    Kubota beaucoup plus fiable et le 4 roues braque aussi bien qu'un 2 voir mieux.
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    Message par centurion Dim 3 Mar 2013 - 7:27

    un explorer des annees 95 refroidi par air pas de soucis la dessus bonne accesibilité juste surveiller l'inverseur sinon rien qui lache

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    Message par Le Mecreant Dim 3 Mar 2013 - 9:19

    amDBs9 a écrit:Et pourtant qui peut le plus ... peut le moins :réfléchi
    Au passage, je m'aperçois que le Mecreant est de Bignan. C'est drôle ce nom là me dit quelque chose ! ozil

    Ah oui? l'association des voitures anciennes ? La chouannière? Autre chose ? langue

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    Message par Invité Dim 3 Mar 2013 - 9:23

    Le Mecreant a écrit:
    amDBs9 a écrit:Et pourtant qui peut le plus ... peut le moins :réfléchi
    Au passage, je m'aperçois que le Mecreant est de Bignan. C'est drôle ce nom là me dit quelque chose ! ozil

    Ah oui? l'association des voitures anciennes ? La chouannière? Autre chose ? langue
    Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? Img8582v

    La science à portée de main ou de fusil ... c'est toi qui voit ! : ha

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    Message par Le Mecreant Dim 3 Mar 2013 - 9:39

    Qui disait "quand j'entend le mot culture je sort mon flingue ? "

    : ha

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    Message par Invité Dim 3 Mar 2013 - 10:29

    Au moins s'il arrive malheur à mes collègues de la station, je saurais qui dénoncer à la police !! : ha

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    Message par Bill 56 Dim 3 Mar 2013 - 10:37

    J'avais pas vu André, tu es nouvel arrivée sur la commune, au cas ou tu ne le saurais pas, il y a également le chateau avec son parc de sculpture, et ses magnifiques arbres Séquoïa et autres !
    Et coté agriculture les 2 stations expérimentales sur ce magnifique cite !
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    Message par Le Mecreant Dim 3 Mar 2013 - 14:00

    Qui ne connait pas Kerguehennec dans l'agriculture. Pour le parc de sculpture, il va falloir que je prenne le temps de visiter ça, cela me rappelera le temps ou je bossais chez un des marchands d'art les plus connus d'europe.
    Quand je pense a ce que je gagnais a l'epoque pour 5 h par jour a me balader j'aurais peut être du accepter de rester Changer un Fendt par un Same, qu'en pensez-vous ? 2909482941 . Inconvenient c'etait a Paris.
    En tout cas j'ai vu des très belles choses, et les 80000 euros par an d'un (riche) cerealier ça fera vraiment misereux dans ce monde là.

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    Message par nicolas Dim 3 Mar 2013 - 14:14

    série 300 fendt, faut déjà savoir combien ça a coûté pour l'envoyer à 13 000 heures?
    Landini, j'en ai eu deux bons, légend 115 et 9880 et pi 2 poubelles: vision 100 et 105
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    Message par éric 27 Dim 3 Mar 2013 - 14:30

    nicolas a écrit:série 300 fendt, faut déjà savoir combien ça a coûté pour l'envoyer à 13 000 heures?
    Landini, j'en ai eu deux bons, légend 115 et 9880 et pi 2 poubelles: vision 100 et 105

    pourquoi deux poubelles?
    pourtant le 9880 a la meme cinématique que les vision (sauf le moteur) :réfléchi
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    Message par Bill 56 Dim 3 Mar 2013 - 15:34

    nicolas a écrit:série 300 fendt, faut déjà savoir combien ça a coûté pour l'envoyer à 13 000 heures?
    Landini, j'en ai eu deux bons, légend 115 et 9880 et pi 2 poubelles: vision 100 et 105

    ça lui a coûté du Fioul jusqu'a présent, il ne marche pas a l'eau, + un peu d'huile et de graisse !
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    Message par nicolas Dim 3 Mar 2013 - 17:51

    éric 27 a écrit:
    nicolas a écrit:série 300 fendt, faut déjà savoir combien ça a coûté pour l'envoyer à 13 000 heures?
    Landini, j'en ai eu deux bons, légend 115 et 9880 et pi 2 poubelles: vision 100 et 105

    pourquoi deux poubelles?
    pourtant le 9880 a la meme cinématique que les vision (sauf le moteur) :réfléchi
    non 9880 et légend tout méca, vision inv sous charge pto hydrau. on cassé la boite sur un et le renvoi de pont avant sur l'autre.
    les fendt serie 300 ont eu des pb de boite et souvent avant 4000h
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    Message par éric 27 Dim 3 Mar 2013 - 18:00

    nicolas a écrit:
    éric 27 a écrit:
    nicolas a écrit:série 300 fendt, faut déjà savoir combien ça a coûté pour l'envoyer à 13 000 heures?
    Landini, j'en ai eu deux bons, légend 115 et 9880 et pi 2 poubelles: vision 100 et 105

    pourquoi deux poubelles?
    pourtant le 9880 a la meme cinématique que les vision (sauf le moteur) :réfléchi
    non 9880 et légend tout méca, vision inv sous charge pto hydrau. on cassé la boite sur un et le renvoi de pont avant sur l'autre.
    les fendt serie 300 ont eu des pb de boite et souvent avant 4000h

    merci de me répondre,comme quoi ,il vaut mieux resté dans les modeles basiques : victoire
    c'est vrai que les fendt série 300 ont eu pas mal de problemes de boite jusqu'au 312 (115 ch), la série d'apres a corrigé ce défaut
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    Message par coincoin Lun 4 Mar 2013 - 23:48

    Bonjour

    Ayant l'occasion d'utiliser un 311 LSA régulièrement et quasiment rendu à 12000h, j'aurais voulu savoir quel sont les problèmes de transmissions que l'ont peut trouver dessus? C'est un tracteur qui à été acheté à 8800h et qui "pète la forme", il y a juste le pignon de la 540 qui commence à fatigué, rattrapée avec la tringlerie.

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    Message par swissfarmer Mar 5 Mar 2013 - 0:00

    pour ma part, j'ai vendu mon renault 70-34 4rm avec 7700h pour acheter un fendt 304 2rm 11500h.. aucun regret, je sais ce que ca vaut en comparant la mecanique.. j'aurai surement pas fait l'inverse!
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    Message par Poluxomatose Mar 5 Mar 2013 - 0:09

    swissfarmer a écrit:pour ma part, j'ai vendu mon renault 70-34 4rm avec 7700h pour acheter un fendt 304 2rm 11500h.. aucun regret, je sais ce que ca vaut en comparant la mecanique.. j'aurai surement pas fait l'inverse!

    C'est un moteur Perkins monté la dessus ? il n'y en a pas eu beaucoup ?
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    Message par nicolas Mar 5 Mar 2013 - 7:16

    Poluxomatose a écrit:
    swissfarmer a écrit:pour ma part, j'ai vendu mon renault 70-34 4rm avec 7700h pour acheter un fendt 304 2rm 11500h.. aucun regret, je sais ce que ca vaut en comparant la mecanique.. j'aurai surement pas fait l'inverse!

    C'est un moteur Perkins monté la dessus ? il n'y en a pas eu beaucoup ?

    nous en avons eu 1 avec chargeur, tracteur de 1990 tout méca avec inverseur méca à gauche et doubleur méca à droite, très bien foutu pour l'époque, une merveille en élevage. le notre était blanc et de mémoire, mon père l'avait payé 130000 Francs (chargeur mx 460 paraléllogramme inclu) le tout contre un vieux som 500 très fatigué. c'était effectivement un perkins. bon tracteur mais carrosserie rouillait vite mais bon à cette époque on en prenait pas trop soin non plus
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