explosion d un pneu(video choc)

le gars perd un bout de bras

1dead c est bien 1mort et 1injured?

je ne vois plus un pneu comme avant après ces videos
si ça peut vous evitez des accidents
juste en exemple ,dans une concession un 20.5x20.5 a explosé la nuit a coté d un bungalow resultat le volet la fenetre et la porte ont été soufflés

et pourquoi ca explose comme ca ?

bin pneus usés et chinois a mon avis mais meme neuf on ne sais jamais

La surchauffe.

les cerclages aussi pour les jantes qui en ont encore

certains pneus auront toujours des cerclages genre engin de tp
pourquoi on voit très peu de jantes boulonnées?

Des fois quand j'ai des pneus craignos sur des remorques ou autres, avant même d'aller tirer l'obus de la valve je prend le tracteur avec le pique botte et je crève le pneu.
Pas envie de me prendre une gamelle d'un pneu à 5bars.

un 24*20.5 neuf ,montage du matin sur un epandeur a chaux .a 14heures il etait mort et épandeur couché sur la route

fergie62 a écrit:certains pneus auront toujours des cerclages genre engin de tp
pourquoi on voit très peu de jantes boulonnées?

Un ancien collègue a perdu la vie en gonflant un pneu cerclé

un voisin s'est retrouvé à la cavale blanche
en voulant gonfler une roue de brouette , il a subi une reconstruction faciale partielle

Il y a quelques semaines, un homme est mort suite à l' explosion d' une jante à cerclages chez un marchand de pneus à quelques dizaines de kilomètres de chez moi.

Fergie, je t' avoue ne pas avoir eu le courage de regarder tes vidéos.

il y a une bonne vingtaine d'années chez le concess nh
je me trouvais la par hasard
tout à coup kaaaboooouuuummmmm!!!!!
un mécano était en train de gonfler une roue au sol et ça à pété
elle a monté en l'air et cassé quelques fibros !!!!
mais pas de blessés
le gars a du avoir la trouille de sa vie

Quand je vois des gars gonfler leurs pneus de voiture à plus de 6 bars pour que les talons se mettent en places, ben...

pig a écrit:il y a une bonne vingtaine d'années chez le concess nh
je me trouvais la par hasard
tout à coup kaaaboooouuuummmmm!!!!!
un mécano était en train de gonfler une roue au sol et ça à pété
elle a monté en l'air et cassé quelques fibros !!!!
mais pas de blessés
le gars a du avoir la trouille de sa vie

Idem chez nous mon pére et un voisin réparaient un pneu d'avion de l'épandeur qui ne voulais pas coller à 8 bars il ont remis un coup d'air le pneu a éclaté, traversé le toit à10m et est retombé à la même place 17 fibros de dégagées. pas bléssés heureusement

rien ne m'étonne dans ces vidéos.
l'autre jour, la gendarmerie passe à la maison pour savoir si quelqu'un de la ferme a vu quelqu'un crever le pneu d'un camion du voisin (tracteur routier donc je pense du 385 R22.5, avec mon employé nous avons éclaté de rire, les flics ont cru que l'on se fichait d'eux, on leur a juste expliqué que si un gars plantait un clou dans un de ces pneus, ils n'auraient pas besoin de chercher le coupable....
mon employé a travaillé chez un spécialiste pneu toutes dimensions pendant 26 ans, donc les gommards, il connait un peu.

le gaumais a écrit:Il y a quelques semaines, un homme est mort suite à l' explosion d' une jante à cerclages chez un marchand de pneus à quelques dizaines de kilomètres de chez moi.

Fergie, je t' avoue ne pas avoir eu le courage de regarder tes vidéos.

ce qui me fait le plus peur c est la premiere video c est juste le souffle d air de l explosion qui lui arrache ses vetements et son avant bras

ça fait froid dans le dos...

une astuce vue dans une doc michelin: eviter d'etre en face de la trajectoire d'explosion

voir ici et lire le pdf: http://www.michelin-pneu-agricole.fr/Apprendre-et-partager/De-Monter-le-pneu-correctement

Deux applications intéressantes pour les pressions de gonflage:
Vu sur la F.A pour TRELLBORG
Trouvé sur le web suite au lien de Jul.C pour MICHELIN

on comprend pourquoi les manometres de gonflage ont parfois des tuyaux de 1.5m pour se mettre de coté et non en face
il va falloir que je pense a rallonger le mien
parfois c est pas le flan qui pete comme l exemple que je cite du 20.5x20.5 c etait la bande de roulement qui a laché

Vive les engins a chenilles.

Gil a écrit:Vive les engins a chenilles.

oui enfin
j'ai connu un gars il y a longtemps dans les années 80 qui conduisait un bull
et qui avait une espèce de déformation du front un peu bizarre
je ne sais pas trop comment ça c'était passé mais il s'était blessé gravement avec un tendeur à graisse de train de chenille

combien vaut une cage de securité   
et ou ca se trouve

Sur la première vidéo : vulgaire montage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! La deuxième, même pas regardé...

Le gars qui perds soit disant un bras se relève avec les 2 bras et le pneu après l'explosion n'est même pas plat

Ceci dit j'ai rien contre le fait que ça reste dangereux...

J'avais fais un topic pour les jantes à cerceaux.
Je l'ais foutu à la benne.

-Ch- a écrit:Sur la première vidéo : vulgaire montage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! La deuxième, même pas regardé...

Le gars qui perds soit disant un bras se relève avec les 2 bras et le pneu après l'explosion n'est même pas plat

Ceci dit j'ai rien contre le fait que ça reste dangereux...

y pisserait pas le sang par hasard?

c'est un gant qui vole ou un bout d'os?

dit ch tu veux essayer de mettre ton bras devant une lance de soufflage avec un compresseur de chantier au cul tu nous racontras l effet enfin si tu peux encore taper sur ton clavier
le blast de l explosion c est une onde de choc, un violent deplacement d air

fergie62 a écrit:dit ch tu veux essayer de mettre ton bras devant une lance de soufflage avec un compresseur de chantier au cul tu nous racontras l effet enfin si tu peux encore taper sur ton clavier
le blast de l explosion c est une onde de choc, un violent deplacement d air

Ben oui, tout à fait d'accord... mais le mec y se relève avec 2 bras..... Il en avait 3 au départ ??????????   

bizarre que le pneu arrière ne soit pas à plat

pneu jumelé ????

ch le mec n a pas eu le bras arraché juste une big blessure meme si c est un fake je ne reste pas a coté des pneus de camion

Les plus dangereux sont les pneux avec les cerclages