Qui aurait un AVTO à me donner ?

Sachant que les tracteurs russes n'intéressent plus la plupart des Agriculteurs modernes, si vous avez un Avto qui vous ennuie, je veux bien vous en débarasser !

ma grand mère disait tjrs:" on ne donne pas à plus riche que soi" avec un pseudo comme tu as fais travailler le cheval de ton avatar plutot qu'un avto

meme celui la est a vendre
c'est pas gagné http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/447941192.htm?ca=6_s

oui,sauf qu'en Ukraine ils ne veulent que ça bcp plus simple et plus facile a réparer.
Tu leurs propose un beau jd ou autres et y sont pas contents

SAB 77 a écrit:oui,sauf qu'en Ukraine ils ne veulent que ça bcp plus simple et plus facile a réparer.
Tu leurs propose un beau jd ou autres et y sont pas contents

oui c'est pas gagné !
Mais en >Ukraine, tu trouves aussi des JD, Fendt dans les plaines, tout comme des Porsche Cayenne dans les rues de Kiev !

Je ne voudrais pas faire le rabat joie, mais un avto ou autre marque, même pourri, au poids de ferraille ça fait encore:
5 T X 180€ = 900€ hors taxes bien sûr ....

Bioman a écrit:Sachant que les tracteurs russes n'intéressent plus la plupart des Agriculteurs modernes, si vous avez un Avto qui vous ennuie, je veux bien vous en débarasser !

mais qu'es-ce que tu racontes ! le chef y veut une moiss-batt russe dans ses cours pour la mettre au point!!!

pinocio a écrit:Je ne voudrais pas faire le rabat joie, mais un avto ou autre marque, même pourri, au poids de ferraille ça fait encore:
5 T X 180€ = 900€ hors taxes bien sûr ....

5T c'est déjà un gros modele
Je suis plus modeste

Papy 26 a écrit:

Bioman a écrit:Sachant que les tracteurs russes n'intéressent plus la plupart des Agriculteurs modernes, si vous avez un Avto qui vous ennuie, je veux bien vous en débarasser !

mais qu'es-ce que tu racontes ! le chef y veut une moiss-batt russe dans ses cours pour la mettre au point!!!

le chef il veut bien tenir le pari avec rostelmash qu'il leur met des ailes à leur vieilles guimbardes si ils m' écoutent

l'avenir appartient à ceux qui se l'Avto

laurent53 a écrit:l'avenir appartient à ceux qui se l'Avto

ceux qui ont acheté les premiers y croyait dur comme fer dans ces engins venu d'une autre planete!
la planete des reves !!

Les Avto étaient à la base une copie d'une marque ancienne française ou américaine, avec quelques particularités...

je crois pas universal etait une copie fiat mais avto était des tracteur importé des pays de l'est tout comme zetor

Pour universal, ce n'était pas à proprement parler de la copie, puisque les tracteurs étaient produits sous licence fiat en Roumanie, comme pour les voitures Lada en Russie.

la signification du non avto est assemblage vielle tolle ondullé

bioman dommage que tu sois loin. le voisin a 12 avto autour de la maison donc 1 qui est sur 3 roues depuis 3 ans au milieu du pré

ca va beaucoup moin bien sur 3 roues

il a pas d argent pour acheter un pneu.

bonjour!

je ne sais pas si c'est ACE mais un gars il y a un certain temps m'a demande si j'avais le manuel avto t40

et bé en mettant de l'ordre mon épouse vient de le retrouver..

alors...si ça l'intéresse

Je connais un gars il y a de ça 25 à 30 ans avait fait le choix d'acheter un avto neuf au lieu d'une bonne occase juste après son installation, et bien que des emmerdes, des réparations sans cesse,il n'a pas fait 2 ans sur la ferme.

j'avais acheté le mien d'occase en 78 en 2 roues motrices.mon premier tracteur !
impeccable! avec verin double effet et direction assistée mon cher !

En voilà 1 !

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1144361765.htm?ca=5_s

Les avto 2 roues motrices sont recherchés pour la collection , ils sont introuvables

J'en connais 2 . Mtz.
Ce client avait aussi un 90 cv 4x4 sur lequel il a mis un turbo.

Pierre89 a écrit:En voilà 1 !

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1144361765.htm?ca=5_s

oh oh! il est récent celui là !

sur le village il en tourne encore un avec sa cabine riquiqui et ses fenetres aussi..on dirait un char d'assaut

comme celui là !

http://www.acvenf.org/medias/album/images/036-1.jpg?fx=r_550_550

j en ai un de 1990 , un 820 , a part que c est pisseux et bruyant , le travail est toujours fait a moindre frais.
par contre , a ne pas mettre dans toutes les mains , un jeune con le massacrerai juste pasque il est pas vert et jaune.
ca a un appetit de moineau et ca tire sans broncher , par contre braquage et freinage moyen , meme bien réglé.
le mien , je l appele "vario-killer" , car il tire + q un 110 cv vario d un voisin.
par contre , y en a qui se touche , je vais pas le donner.

ça existe encore les Avto ?
On en voit plus par ici

sebymela a écrit:j en ai un de 1990 , un 820 , a part que c est pisseux et bruyant , le travail est toujours fait a moindre frais.
par contre , a ne pas mettre dans toutes les mains , un jeune con le massacrerai juste pasque il est pas vert et jaune.
ca a un appetit de moineau et ca tire sans broncher , par contre braquage et freinage moyen , meme bien réglé.
le mien , je l appele "vario-killer" , car il tire + q un 110 cv vario d un voisin.
par contre , y en a qui se touche , je vais pas le donner.

Très bonne analyse surtout sur les jeunes cons

Mon père en avait un (belarus en Belgique)
Rien ne l'arretait, même pas ses frein (comme un Renault quoi!!!!)
Boite a vitesse....Folklorique!!!! Embrayage fragile sinon demarrage genial en hiver sans la pompe hydraulique.
Il est peut-être encore à Baranzy près du passage à niveau (pour Erwin)