transbordeur vos avis

Rappel du premier message :

je dois prendre un transbordeur j'hésite entre un interbenne ou xflow outitan horsch je me demande s'il faut privilégier la polyvalence ou le dédit ?

pour moi ce serait pour charger les semi- remorques
pour les parcelles d'un km il faut des remorques des 2 côtés et ça c'était pas facile l'automne dernier

PEPIN a écrit:pour moi ce serait pour charger les semi- remorques
pour les parcelles d'un km il faut des remorques  des 2 côtés et ça  c'était pas facile l'automne dernier

je comprendre mais avec gros transbo faut gros taco !

imanol a écrit:quel intérêt de transborder avec un machin aussi lourd qu'une benne ? autant mettre les bennes dans le champ , non ?

Principalement pour revider dans un camion

fergie62 a écrit:

bingo a écrit:les voila les chenilles !!
http://www.agriaffaires.com/neuf/autre-remorque-agricole/3558671/transbordeur-interbenne-xtrack-27.html

ça doit etre hyper dur a tirer vu le petit barbotin

Celui là cela fait un moment qu'il est sur parc...

imanol a écrit:

PEPIN a écrit:pour moi ce serait pour charger les semi- remorques
pour les parcelles d'un km il faut des remorques  des 2 côtés et ça  c'était pas facile l'automne dernier

je comprendre mais avec gros transbo faut gros taco !

pour moi 640 bushel soit 22 500 l suffiraient largement et en plus c'est plat, pour le taxi ce serait 4050 ou 6920

PEPIN a écrit:

imanol a écrit:

PEPIN a écrit:pour moi ce serait pour charger les semi- remorques
pour les parcelles d'un km il faut des remorques  des 2 côtés et ça  c'était pas facile l'automne dernier

je comprendre mais avec gros transbo faut gros taco !

pour moi 640 bushel soit 22 500 l suffiraient largement et en plus c'est plat, pour le taxi ce serait 4050 ou 6920

pour tenir notre rythme effréné, je mets 200ch (c'est pas plat  ) sur un transbordeur de 8-10 tonnes de contenance, si je mets plus gros, je matraque tous les terrains.
" />

Sur le forum GTP, certain(s) en avaient ramené des USA . Apparemment il faut rajouter un kit de frein pour les modèles à roues .Si non, c'est sur que c'est moins chère aux USA, après il faut voir la largeur .

En France, tu as aussi Bouchard/ Hawe / Monténégro (importation)

j ai bossé avec ça un kinze a chenille , il y avait un challenger 55 devant donc on ne se rend pas bien compte si c est tirant ou pas

je ne pense pas vu que la portance est sur toute la chenille il y a moins de pression au sol

personnellement si j avais à choisir j aurais pris à pneus , pas de gros intérêt ou alors pour être cohérent il faudrait que tout soit à chenille tracteur et moiss ...

Les chenilles ont peut être un intérêt quand c'est humide . Mais vu le poids d'un tel ensemble, et l'investissement ..

un petit transbo a vendre
http://www.agriaffaires.com/occasion/benne-cerealiere/4792997/horsch-titan-34-uw.html

77 a écrit:un petit transbo a vendre
http://www.agriaffaires.com/occasion/benne-cerealiere/4792997/horsch-titan-34-uw.html

oui, 34 M3, une brouette quoi!!!

est ce que Perrein en fabrique toujours et quelqu'un connaît il le prix ?