Erreur livraison gnr

En faisant le plein de mon tracteur ce matin , je me suis aperçu que le gnr avait une couleur jaune -rosé plutôt que rouge !!
Après coup de fil à mon fournisseur , il s'avère qu'il y a eu un mélange de gnr / gazoil au dépôt pétrolier de BREST .
Donc ,y a t'il des risques pour mes tracteurs , surtout les + récents , ou alors faut il vider la cuve !

normalement c'est le meme sauf que le gnr est coloré.

met un echantillon de coté !!
l'ideale serait de le faire par huissier !!
mais ca a un cout ces gaillards la !!

Le plus emmerdé et celui qui a commandé du blanc et reçu du rosé, sa cuve et vérolé par le colorant.

C'est con , le gaz oil blanc aurait été bien dans ta voiture .......
Sinon pour moi il n'y a aucun danger .

ne te tracasses pas pour l'autre il va recevoir une nouvelle cuve de l'assurance du livreur de gazoile.

la dde fait le plein de blanc dans leurs tracteurs chez total

normalement pas de problème

bikete a écrit:la dde fait le plein de blanc dans leurs tracteurs chez total

ben oui et les travaux publics et epareuses pour communes doivent aussi rouler au blanc !!! donc pas de soucis !!!!

williams 475 a écrit:

bikete a écrit:la dde fait le plein de blanc dans leurs tracteurs chez total

ben oui et les travaux publics et epareuses pour communes doivent aussi rouler au blanc !!! donc pas de soucis !!!!

en théorie mais en pratique

williams 475 a écrit:

bikete a écrit:la dde fait le plein de blanc dans leurs tracteurs chez total

ben oui et les travaux publics et epareuses pour communes doivent aussi rouler au blanc !!! donc pas de soucis !!!!

tu a un texte de loi ou une directive .....un doc la dessus .....

rdomroy a écrit:

williams 475 a écrit:

bikete a écrit:la dde fait le plein de blanc dans leurs tracteurs chez total

ben oui et les travaux publics et epareuses pour communes doivent aussi rouler au blanc !!! donc pas de soucis !!!!

tu a un texte de loi ou une directive .....un doc la dessus .....

a mon avis c est depuis 2012 en plus mais l entree en vigueur était en septembre 2012 il me semble ?, demande a ceux qui ont été controles ??? c est comme pour le transport de grain d autrui ?? blanc obligatoire ? je pense que cette annee au vu de la politique actuelle ????? attention ! attention ; quand au teste je pense qu il suffit de chercher sur le net ?? on doit trouver les textes de lois !!

oui c'est les mêmes,il arrive (rarement )d'oublier la couleur

c'est curieux que vous parliez de ça ce soir

mon collègue me dit et AM qu'il trouvait le fioul livré il y a 15 jours d'une couleur bizarre moitié jaune
perso je n'avais rien remarqué

C'est normal les pétroliers ont plus d'argent pour le colorant donc ils en ajoutent de moins en moins

normalement si par exemple tu vas chercher du bois en tracteur pour ton compte perso, tu devrais retirer le fioul ou gnr et le remplacer par du gazole c'est une histoire plus vieille que que l'arrivée du gnr que personne n'applique mais jusqu'au jour ou tu tombes sur le flic passionné de texte de loi comme celui qui a arrêté et collé 90 ou 135 euros d'amende à un voisin pour défaut de visibiliter de la plaque d'immatriculation cachée par le semoir à engrais. Alors petite question qui a une plaque d'immatriculation sur son semoir ou sa tonne portée et attention correspondant au tracteur pas les numéros d'exploitation car en plus mon voisin en a eu une deuxième pour défaut de numéro.

rdomroy a écrit:

williams 475 a écrit:

bikete a écrit:la dde fait le plein de blanc dans leurs tracteurs chez total

ben oui et les travaux publics et epareuses pour communes doivent aussi rouler au blanc !!! donc pas de soucis !!!!

tu a un texte de loi ou une directive .....un doc la dessus .....

si tu veux des renseignements ,demande au syndica des ETA (EDT entrepreneur des teritoire ) .
Sur le TGV est 2 ETA ont eux des probleme avec les doannes .
Le coté absurde :tu travail pour l'agricol :rouge
tu travail pour du TP (chantier ouvert) :blanc .Tu melange tout dans le meme reservoir (no probleme ) .Du moment que l'ETAT touche sa taxe !!!!

site www.fnedt.org

rdomroy a écrit:

williams 475 a écrit:

bikete a écrit:la dde fait le plein de blanc dans leurs tracteurs chez total

ben oui et les travaux publics et epareuses pour communes doivent aussi rouler au blanc !!! donc pas de soucis !!!!

tu a un texte de loi ou une directive .....un doc la dessus .....

http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Circulaire_DGDDI_du_15_novembre_2011.pdf
https://www.agri-convivial.com/t37117-gnr-ou-blanc?highlight=fuel+blanc

argonne a écrit:

rdomroy a écrit:

williams 475 a écrit:

bikete a écrit:la dde fait le plein de blanc dans leurs tracteurs chez total

ben oui et les travaux publics et epareuses pour communes doivent aussi rouler au blanc !!! donc pas de soucis !!!!

tu a un texte de loi ou une directive .....un doc la dessus .....

si tu veux des renseignements ,demande au syndica des ETA (EDT entrepreneur des teritoire ) .
Sur le TGV est 2 ETA ont eux des probleme avec les doannes .
Le coté absurde :tu travail pour l'agricol :rouge
tu travail pour du TP (chantier ouvert) :blanc .Tu melange tout dans le meme reservoir (no probleme ) .Du moment que l'ETAT touche sa taxe !!!!

Et c'est valable aussi pour le déneigement il faut tourner au blanc.
Tu met ton réservoir au mini tu vas en station tu fait le plein au blanc et ça passe avec la facture en cabine.

Gibus 29 a écrit:En faisant le plein de mon tracteur ce matin , je me suis aperçu que le gnr avait une couleur jaune -rosé plutôt que rouge !!
Après coup de fil à mon fournisseur , il s'avère qu'il y a eu un mélange de gnr / gasoil au dépôt pétrolier de BREST .
Donc ,y a t'il des risques pour mes tracteurs , surtout les + récents , ou alors faut il vider la cuve !

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Non inutile de vider la cuve ,le gasoil a les mêmes propriété que le GNR.
Même point éclair ,même point d'inflamabilité,même densité,même point d'auto-inflamabilité.
La couleur n'est qu'une question de taxe sur les carburants .
Je suis un ancien routier citernier combustible et carburant qui a eu toutes les formations néséssaires au métier .Tu peut donc me faire confiance .
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Après coup de fil à mon fournisseur , il s'avère qu'il y a eu un mélange de gnr / gasoil au dépôt pétrolier de BREST .
Ou bien l'ouvrier qui devait mettre le colloran a laisser passer un camion par mégarde .
C'était souvent nous les routiers qui sous les yeux d'un ouvrier du dépôt pétrolier mettions le colloran pour lui éviter de monter sur la citerne.
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Copier coller du net.
Quel risque pour l’utilisateur en cas d’utilisation du fioul domestique ?

En cas d’utilisation de fioul domestique dans les moteurs des engins mobiles non routiers, des tracteurs agricoles et forestiers, des bateaux de plaisance et des bateaux de navigation intérieure au-delà des dates fixées dans l’arrêté du 10 décembre 2010, l’utilisateur s’expose, en cas d’infraction constatée, à une amende douanière au titre de l’utilisation à la carburation d’un produit dont l’utilisation n’a pas été spécialement autorisée par un arrêté.

De plus, il est envisagé de mettre en place cette année une sanction supplémentaire à titre environnemental (utilisation d’un carburant contenant une teneur en soufre supérieure à 10 mg/kg, teneur maximale autorisée par la Directive 2009/30/CE).

Je veut bien une citerne complète de (GNR) blanc au prix du GNR rouge.

tf76 a écrit:Je veut bien une citerne complète de (GNR) blanc au prix du GNR rouge.

Moi aussi.

tf76 a écrit:Je veut bien une citerne complète de (GNR) blanc au prix du GNR rouge.

toi ,tu es au vert pour l'instant , pas besoin de blanc

ac/dc59 a écrit:

tf76 a écrit:Je veut bien une citerne complète de (GNR) blanc au prix du GNR rouge.

toi ,tu es au vert pour l'instant , pas besoin de blanc

Si si, mes chauffeurs roulent tout les jours

J'ai la cuve de 33 000 litres