avis aux pros nouilles et biquette

par **benoit62** Sam 15 Juin 2013, 21:51

j ai eu 2 propositions pour un tracteur, soit un new holland t7 ou un R de chez biquette, faut qu on m explique pourquoi une telle difference de prix pour les memes équipements??? un peu plus de 13000 euros, pas sur que ça les vaut,

par **ced62** Sam 15 Juin 2013, 21:56

La technologie SCR est beaucoup plus sûr en tout points

par **benoit62** Sam 15 Juin 2013, 21:57

ok mais 13000 de plus quand meme,

par **ced62** Sam 15 Juin 2013, 21:59

Entre quel et quel model?

par **benoit62** Sam 15 Juin 2013, 22:01

t7 170 et 6 170R

par Invité Sam 15 Juin 2013, 22:06

les JD sont bien plus fiables que des nh voila pourquoi ce prix, quand aux scr ou fap, de toute facon d ici peu tous les tracteurs de plus de170cv auront le droit a ces deux systemes, et puis que je sache les voitures roulent bien au fap et egr.

En revanche j avais teste un nh fin 2008, un 190cv, tracteur sympa a conduire, mais zero au niveau moteur et adherence.

par **ced62** Sam 15 Juin 2013, 22:10

temeos a écrit:les JD sont bien plus fiables que des nh voila pourquoi ce prix, quand aux scr ou fap, de toute facon d ici peu tous les tracteurs de plus de170cv auront le droit a ces deux systemes, et puis que je sache les voitures roulent bien au fap et egr.

En revanche j avais teste un nh fin 2008, un 190cv, tracteur sympa a conduire, mais zero au niveau moteur et adherence.

C'est un peu contradictoire non

par **CAMZ61** Sam 15 Juin 2013, 22:10

faut comparer ce qui est comparable c'est comme comparer renault et audi
avis aux pros nouilles et biquette 3434830833

par Invité Sam 15 Juin 2013, 22:12

et à la revente,ça doit se retrouver.Les JD cotent(surcotent peut-être?)

par **ced62** Sam 15 Juin 2013, 22:13

benoit62 a écrit:t7 170 et 6 170R

C'est bizarre cette différence de prix, soit tu n'est pas client biquette et JD met le paquet pour t'en metttre un, soit il y a une différence sur les options, soit le JD est en stock depuis un moment.

par **RP61** Sam 15 Juin 2013, 22:16

Grosse erreur de comparer un T7.170 avec un 6.170R !!
Ton commercial NH c'est un berlot !

Un T7.170 ça fait 130cv, le 170 du capot c'est a la surpuissance, et encore, vaut mieux pas compter dessus !

Si tu veux un tracteur a la hauteur du 6.170R, il faut un T7.210 ou 220.

Par contre dire que JD est plus fiable... Mouais, les series 10 peut être...
Pour moi, gros atout de l'Ad-blue, EGR+ FAP c'est une aberration ! tiens donc, JD ne parle pas de s'y mettre aussi ? coupler EGR + FAP + SCR, faut aimer les emmerdes !

par Invité Sam 15 Juin 2013, 22:19

ced62 a écrit:
temeos a écrit:les JD sont bien plus fiables que des nh voila pourquoi ce prix, quand aux scr ou fap, de toute facon d ici peu tous les tracteurs de plus de170cv auront le droit a ces deux systemes, et puis que je sache les voitures roulent bien au fap et egr.

En revanche j avais teste un nh fin 2008, un 190cv, tracteur sympa a conduire, mais zero au niveau moteur et adherence.

C'est un peu contradictoire non
bah non, sympa a conduire ca peut etre sur la route, c est le poste de conduite etc

par Invité Sam 15 Juin 2013, 22:20

RP61 a écrit:Grosse erreur de comparer un T7.170 avec un 6.170R !!
Ton commercial NH c'est un berlot !

Un T7.170 ça fait 130cv, le 170 du capot c'est a la surpuissance, et encore, vaut mieux pas compter dessus !

Si tu veux un tracteur a la hauteur du 6.170R, il faut un T7.210 ou 220.

Par contre dire que JD est plus fiable... Mouais, les series 10 peut être...
Pour moi, gros atout de l'Ad-blue, EGR+ FAP c'est une aberration ! tiens donc, JD ne parle pas de s'y mettre aussi ? coupler EGR + FAP + SCR, faut aimer les emmerdes !en meme temps les autres marques aussi vont s y mettre...

par **alextvt190** Dim 16 Juin 2013, 01:11

D'accord avec RP de nouveau. Il faut comparer les bons modèles. Et concernant les T7, ils sont fiables et le système SCR est pas mal pour la conso. JD fait de la résistance avec son ÉGR mais pas pour longtemps...

par **Bugiste** Dim 16 Juin 2013, 09:00

JD fiable, peu etre les vieilles série, mais les R et les dernieres série ont pas mal de pb, un client qui a un 7 R vient d'explosé sa boite, un autre qui a un tracteur série M de mémoire, il est arrivé chez le client, il est reparti 2 jours aprés pour 15 jours de réparation, pb dans la boite.
Je veux pas dire que l'on n'a jamais de pb, mais dans l'ensemble les NH sont plutot trés fiable, 1 tracteur sur 3 vendu en france est un CNH.
Pour le prix, chez nous entre un JD et un NH, à équipement égale, le prix est le meme à 1000 € prés dans un sens ou l'autre.

par Invité Dim 16 Juin 2013, 12:23

+ 1 RP et alex

ya une erreur de comparatif...

http://www.terre-net.fr/guide-machinisme/fiche-technique-tracteur-john-deere-6170r-2013/f5771t0

http://www.terre-net.fr/guide-machinisme/fiche-technique-tracteur-new-holland-t7-170-autocommand-2013/f5898t0

par **manu17** Dim 16 Juin 2013, 12:54

RP61 a écrit:Grosse erreur de comparer un T7.170 avec un 6.170R !!
Ton commercial NH c'est un berlot !

Un T7.170 ça fait 130cv, le 170 du capot c'est a la surpuissance, et encore, vaut mieux pas compter dessus !

j'ai un T 7170 et je peut dire que la surpuisssance tu peut compter dessus , ça envoie ! rien avoir avec les anciens série 7000.

par **benoit62** Dim 16 Juin 2013, 12:57

alors pour resumé faut prendre plus de puissance chez NH pour comparer ,mais ya quand meme 13000 e de plus chez jd ,c est ptetre la peinture et la biquette qui coute plus cher

par Invité Dim 16 Juin 2013, 13:35

c'est surtout pas les memes tracteurs...
1 tonne de plus probablement, un pont arriere superieur qui prends des 42, peut etre une boite avec des organes de tailles differents puisqu'on est plus sur le meme gabarit...

met les deux en demo cote a cote avec le meme outil pour comparer vraiment...
ou demande le prix d'un t7 220 pour voir...

par **benoit62** Dim 16 Juin 2013, 13:38

ok je vais l appelé demain pour lui en faire part je vais lui demander si il ne se moque pas du monde

par Invité Dim 16 Juin 2013, 14:55

+1 avec RP. Ne pas dire qu'il faut prendre plus de surpuissance, il faut juste faire attention et regarder la puissance nominale. Pour moi la surpuissance est un argument commercial et un peu pour endure du rêve. Les chiffres sur les faits ne veulent plus rien dire. Il y a 10-15 ans quand tu avais 160 sur le capot d'écrit tu avais un 160cv voire plus dans les mains maintenant ce n'est plus le cas. Il faut juste être attentif et surtout faire attention à certains commerciaux qui font des raccourcis assez douteux...

Je ne suis pas une marque plus qu'une autre et dans ce cas là, je te dis la nouille pour beau coups de raisons dont le moteur FPT !!!

par **thierry01052** Dim 16 Juin 2013, 14:59

+1 pour la différence de puissance des 2 modeles, le commercial est un baratineur... : rale

et t'as quelle boite de vitesse de chaque coté??

quand à la fiabilité des biquettes langue

y'en a autant que les nouilles dans l'atelier du concess par ici

est ce que tu retrouveras tes 13000 roros(ça me parait beaucoup quand même) à la revente? : drapeau

j'en sais rien.

faut comparer ce qui est comparable c'est comme comparer renault et audi
ouais.. mon père à une audi et moi une peugeot je te garantie que l'audi reviens bien plus chère au km. Par contre c'est super bien fini mais tu peux pas faire jouer l'argument économique, tu te fais assurément plaisir avec une belle caisse mais ça n'est pas un outil de travail.

et tes deux concess ile tiennent la route? parce que ça joue aussi dans la balance...
ça c'est toi qui voit : victoire

par Invité Dim 16 Juin 2013, 15:11

si les cabines sont toujours les mêmes que sur les séries 20, la comparaison avec audi est grossière, aldi serait plus adapté !

par **thierry01052** Dim 16 Juin 2013, 15:17

baba a écrit:si les cabines sont toujours les mêmes que sur les séries 20, la comparaison avec audi est grossière, aldi serait plus adapté !

non non ils ont réussi a faire une 4 montants : victoire

en même temps ça fait 10 ans qu'elle existe sur les nouilles : ha

par **sevi** Dim 16 Juin 2013, 20:46

JD a 10 ans de retard sur les autres,bon courage pour revendre un serie R d'occasion !

par **leponge** Dim 16 Juin 2013, 21:30

sevi a écrit:JD a 10 ans de retard sur les autres,bon courage pour revendre un serie R d'occasion !

il y a pire, imagine un gars qui a revendu un tm 190 et repris un R, ça va lui faire 2 reprises de merde a la suite, t'es d'accord:82:

par **Seb 77** Dim 16 Juin 2013, 21:34

sevi a écrit:JD a 10 ans de retard sur les autres,bon courage pour revendre un serie R d'occasion !

Et je parie que les gens s'arracheront les bleus : rr

on peut toujours rêver ! Embarassed

par **manu17** Dim 16 Juin 2013, 22:15

sevi a écrit:JD a 10 ans de retard sur les autres,bon courage pour revendre un serie R d'occasion !

10 ans tu est gentil sevi , ils ont toujours les habitacles couleur marron caca : rr

ça a bien 20 ans ça.

par **sevi** Dim 16 Juin 2013, 22:21

manu17 a écrit:
sevi a écrit:JD a 10 ans de retard sur les autres,bon courage pour revendre un serie R d'occasion !

10 ans tu est gentil sevi , ils ont toujours les habitacles couleur marron caca ça a bien 20 ans ça.

je parle pour le nouveau moteur ,le reste c'est un détail ! Laughing

par Invité Mar 18 Juin 2013, 21:39

qu est ce qu'il ne faut pas lire...

par **jpp81** Mer 19 Juin 2013, 06:35

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par CAMZ61 le Sam 15 Juin 2013 - 22:10
faut comparer ce qui est comparable c'est comme comparer renault et audi
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avis aux pros nouilles et biquette 2909482941

et tu les compare où, renault et audi? sur un circuit de F1? : ha

par **titloulou** Mer 19 Juin 2013, 07:02

Comme dit plus haut, chez NH il faut retirer ~40cv c'était déjà le cas avec les tm il fallait faire ~10% de puissance en moin.
Pour moi la marque c'est une chose mais le s.a. est bcp plus important...
Je sais pas en france mais ici en belgique nh est derrière les conses et pas chien chien niveau garantie même des fois hors garantie.
Par chez moi, bcp de newholland sont dopés... :réfléchi

quand ça reste raisonable ok mais des fois... alors on s'étonne que ça casse... voilà un exemple https://www.youtube.com/watch?v=cxf_xBc_fUc

les 2 tracteurs cote à cote le nh partie moteur bcp plus simple... l'ad bleu c'est peut-être chiant de faire un plein en plus mais c'est pas tous les jours et ça va vite et c'est vrai que ça consome moin.

par **lolo13430** Mer 19 Juin 2013, 07:18

manu17 a écrit:
sevi a écrit:JD a 10 ans de retard sur les autres,bon courage pour revendre un serie R d'occasion !

10 ans tu est gentil sevi , ils ont toujours les habitacles couleur marron caca ça a bien 20 ans ça.

moi je dirais même bon 30 ans ,j'avais un 4040s il etait déjà comme ça

par **Fred 80** Mer 19 Juin 2013, 20:46

lolo13430 a écrit:
manu17 a écrit:
sevi a écrit:JD a 10 ans de retard sur les autres,bon courage pour revendre un serie R d'occasion !

10 ans tu est gentil sevi , ils ont toujours les habitacles couleur marron caca ça a bien 20 ans ça.

moi je dirais même bon 30 ans ,j'avais un 4040s il etait déjà comme ça

Il y avait du noir aussi dans la cabine du 4040 avis aux pros nouilles et biquette 3434830833

Là c'est mieux quand même avis aux pros nouilles et biquette 3434830833

par **thierry01052** Jeu 20 Juin 2013, 13:29

et t'en es ou benoit62 avec tes propositions? avis aux pros nouilles et biquette 3592357464

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