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    Message par Mickaël-Kaël55 Dim 23 Juin 2013, 17:06

    Rappel du premier message :

    Bonjour,

    J'aimerai savoir si certains d'entre vous on fait, ou on eut des améliorations de faites sur leurs S version 2012 notamment S 670 HM?
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    Message par Mickaël-Kaël55 Ven 19 Juil 2013, 11:18

    temeos a écrit:
    Mickaël-Kaël55 a écrit:@temeos

    En Hillmaster non, car j'aurai préféré une courte
    mais toi en standard je sais pas a moins que ça ai changer depuis peu

    Sur la CTS j avais eu une petite, sur la C une tres grande non pliable
    la j'en ai une petite, et j'aurai pu en avoir eu une plus grande, mais pas besoin dans mon cas

    Ta S c'est une US ou une allemande?
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    Message par guerart Sam 20 Juil 2013, 08:53

    Mickaël-Kaël55 a écrit:

    Ta S c'est une US ou une allemande?
    Comme elle est du printemps 2012, c'est obligatoirement une US, la ligne de montage en Allemagne a démarré fin 2012.

    Apparemment des échos que j'ai, les modifs sur les plots du rotor change le comportement de la machine, mais conso toujours trop élevée, affaire à suivre
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    Message par Invité Sam 20 Juil 2013, 13:06

    Mickaël-Kaël55 a écrit:
    temeos a écrit:
    Mickaël-Kaël55 a écrit:@temeos

    En Hillmaster non, car j'aurai préféré une courte
    mais toi en standard je sais pas a moins que ça ai changer depuis peu

    Sur la CTS j avais eu une petite, sur la C une tres grande non pliable
    la j'en ai une petite, et j'aurai pu en avoir eu une plus grande, mais pas besoin dans mon cas

    Ta S c'est une US ou une allemande?
    C est une americaine. Elle a un petit accent bien sympa mdr

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    Message par Invité Sam 20 Juil 2013, 13:09

    guerart a écrit:
    Mickaël-Kaël55 a écrit:

    Ta S c'est une US ou une allemande?
    Comme elle est du printemps 2012, c'est obligatoirement une US, la ligne de montage en Allemagne a démarré fin 2012.

    Apparemment des échos que j'ai, les modifs sur les plots du rotor change le comportement de la machine, mais conso toujours trop élevée, affaire à suivre

    Les echos que j ai moi c est pas de soucis pour mes voisins en s670
    En revanche un autre en s660 neuve a eu un souci de perte de puissance le premier jour et depuis plus de soucis. Mais lui roule tjrs dans le rouge de la charge moteurbd apres ses dires et sa concess n a pas fait de modifs de carto

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    Message par Invité Sam 20 Juil 2013, 13:13

    Em revanche petite question a ceux qui savent, j ai maintenant deux compteurs de surface un qui donne le rsultat normal et l autre qui en donne un peu pls, pourquoi,?

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    Message par Mickaël-Kaël55 Sam 20 Juil 2013, 20:41

    Tu pourrai prendre des photos des différents compteur pour savoir du quel tu parle?

    Je viens de faucher mes 13premiers hectare 36km aller retour paille en andain 251l soit 19,3l/ ha route comprise ou plutôt 15.5l/ha sens la route en enlevant 50l
    Et pour papou89 2,58l/T récoltée
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    Message par Mickaël-Kaël55 Sam 20 Juil 2013, 20:58

    guerart a écrit:
    Mickaël-Kaël55 a écrit:

    Ta S c'est une US ou une allemande?
    Comme elle est du printemps 2012, c'est obligatoirement une US, la ligne de montage en Allemagne a démarré fin 2012.

    Apparemment des échos que j'ai, les modifs sur les plots du rotor change le comportement de la machine, mais conso toujours trop élevée, affaire à suivre

    Ok excuse car temeos avait mis dans un autre post qu'il roulait en C et j' en ai déduit que c'était en 2012 voir lien ci dessous
    Devis amélioration biquette 9560


    Dernière édition par Mickaël-Kaël55 le Dim 21 Juil 2013, 05:26, édité 1 fois
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    Message par Robust Sam 20 Juil 2013, 23:35

    Après m'être coincé les doigts en enlevant la courroie qui entraine le boitier de coupe, un outil pratique pour cette opération et rangement dans le châssis.

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    Message par Robust Sam 20 Juil 2013, 23:43

    L'année dernière j'ai tordu les deux diviseurs lors de la campagne.
    Redressage rapide pour terminer la campagne.

    à 292.93 € le bras de diviseur (ça coute un bras) j'ai refais avec un tuyau en acier et perçage pour une déformation programmée dans la partie droite, car ils plient toujours au niveau du pivot et c'est une galère a redresser.

    Amélioration Biquette Série S - Page 3 17239520130716141541

    Amélioration Biquette Série S - Page 3 62437820130717170020

    J'ai fait aussi un proto de diviseur très court.

    Amélioration Biquette Série S - Page 3 31304120130716141356
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    Message par Mickaël-Kaël55 Dim 21 Juil 2013, 08:59

    @robust

    À la tu peux pas faire plus court
    Il existe des tôles à boulonner pour faire une pointe comme les série Z
    Sinon j'ai ça tu coupe l'articulation et tu raccourci le bras pour venir le souder sur l'équerre qui est sur le diviseur
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    Message par Robust Dim 21 Juil 2013, 10:32

    @ Mickaël-Kaël55

    Bien vu la modif. : victoire 

    J'espère que la déformation programmée en cas de soucis sera efficace et simplifiera un éventuel redressage.
    j'essaie de garder le système de repliage qui est très bien pour la route.
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    Message par Mickaël-Kaël55 Dim 21 Juil 2013, 11:10

    @robust
    moi j'ai viré le reliage car j'aime pas quand le diviseur refoule le bouleau (quand il pointe vers l'interieur)
    je les ai resouder légèrement vers l'extérieur pour ne rien couché et faire du cote à cote
    de plus quand tu fais du couché la céréale retombe entre le diviseur et la coupe... bref question d'habitude c'est la troisième coupe que je fais comme ça
    ça dépasse pas beaucoup comme ça j'aurai pu gagné encore 4cm, ça déborde pas du gabarit de la moissonneuse, seul 20cm des roue du chariot avec ma rallonge a colza c'est bien pire....
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    Message par Robust Dim 21 Juil 2013, 11:33

    Mickaël-Kaël55 a écrit:@robust
    moi j'ai viré le reliage car j'aime pas quand le diviseur refoule le bouleau (quand il pointe vers l'interieur)
    je les ai resouder légèrement vers l'extérieur pour ne rien couché et faire du cote à cote
    de plus quand tu fais du couché la céréale retombe entre le diviseur et la coupe... bref question d'habitude c'est la troisième coupe que je fais comme ça
    ça dépasse pas beaucoup comme ça j'aurai pu gagné encore 4cm, ça déborde pas du gabarit de la moissonneuse, seul 20cm des roue du chariot avec ma rallonge a colza c'est bien pire....

    Ok et merci.

    C'est la raison du diviseur cour coté gauche pour comparer a celui d'origine coté droit.
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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013, 16:40

    ' pour ma part j ai eu avec mq moissonneuse batteuse des rallonges de diviseur mais c est surtout pour mon client qui se plaignait que la coupe couchait en aller retour mais c est stupide car meme si elle couche un peu tu le reprends apres et tu n égrènes pas.
    Ma premiere c mon pere avait reussi a le tordre dans une souche lol

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    Message par Mickaël-Kaël55 Mar 30 Juil 2013, 21:54

    Robust a écrit:L'année dernière j'ai tordu les deux diviseurs lors de la campagne.
    Redressage rapide pour terminer la campagne.

    à 292.93 € le bras de diviseur (ça coute un bras) j'ai refais avec un tuyau en acier et perçage pour une déformation programmée dans la partie droite, car ils plient toujours au niveau du pivot et c'est une galère a redresser.

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    J'ai fait aussi un proto de diviseur très court.

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    Ça se passe comment avec ta déformation programmée ? Le bras n'est pas trop affaiblie?
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    Message par Mickaël-Kaël55 Sam 03 Aoû 2013, 23:32

    J'ai la poisse avec les S
    J'ai toujours des beugs l'harvestsmart plante
    elle perd les paramètres de la coupe et de guidage les calibrages des ailettes du rotors
    Mais elle est toujours neuve !!! elle a toujours pas d'ha!!! Le totalisateur de la machine en bas ou à droite photos sortie directe de l'Iphone
    Amélioration Biquette Série S - Page 3 Image27
    La conso j'en parle pas j'attends des actes
    Sinon dans la semaine on doit essayer une Cr on a proposer au père ce matin
    Mais aujourd'hui rien de bon
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    Message par Invité Dim 04 Aoû 2013, 01:13

    Perso sur cette page je n ai que le total ha celui que l'on ne peut reactualiser et la conso totale qui fonctionnent sur cette page je n ai pas la moyrnne h et litre par ha qui s affichent en revanche je les ai sur les autres pages. Bizarre.

    Pour ta conso tout compris tu tournes a combien ?

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    Message par Mickaël-Kaël55 Dim 04 Aoû 2013, 08:32

    Je tourne à prêt de 32l/ha pour le moment
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    Message par Invité Dim 04 Aoû 2013, 11:10

    Mickaël-Kaël55 a écrit:Je tourne à prêt de 32l/ha pour le moment
    ah oui d accord
    Le max que j ai fait paille pas mûr ble a 90 et vidange q l arret est 24
    Ils te disent quoi ta concess ?

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    Message par marco Dim 04 Aoû 2013, 11:19

    Mickaël-Kaël55 a écrit:Je tourne à prêt de 32l/ha pour le moment
    Tu l'as eu à combien le gnr?
    Ca va faire un budget quand même
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    Message par Mickaël-Kaël55 Lun 05 Aoû 2013, 01:43

    temeos a écrit:
    Mickaël-Kaël55 a écrit:Je tourne à prêt de 32l/ha pour le moment
    ah oui d accord
    Le max que j ai fait paille pas mûr ble a 90 et vidange q l arret est 24
    Ils te disent quoi ta concess ?

    Il dise je comprend pas on a l'impression que tu as toute les emmerdes 2012 sur une 2013!!!!!!

    Tu roule à combien dans des blé à 90 paille pas mur?
    Je viens de rentrée d' une parcelle à 95 paille mur je roule plus que à 3,2 km/h
    Et à 19 h un blé à 90 paille à broyé machine à genoux à 3,2 en côté 4,2 à plat
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    Message par guerart Lun 05 Aoû 2013, 02:05

    Mickaël-Kaël55 a écrit:

    Il dise je comprend pas on a l'impression que tu as toute les emmerdes 2012 sur une 2013!!!!!!

    Tu roule à combien dans des blé à 90 paille pas mur?
    Je viens de rentrée d' une parcelle à 95 paille mur je roule plus que à 3,2 km/h
    Et à 19 h un blé à 90 paille à broyé machine à genoux à 3,2 en côté 4,2 à plat
    Arf pinaise, mauvais souvenir triste  j'en suis encore limite remis, heureusement la C c'est un avion. Blé de pois cet aprem, 104.5qtx paille broyée, vitesse 6.3kmh et 15.1l/ha de gnr, total de la journée 35ha
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    Message par Mickaël-Kaël55 Lun 05 Aoû 2013, 07:03

    Ouais mon frère a était  chez un collègue avec sa 9780cts pareil en blé avec broyeur un avion à côté de moi même avec son côté panne de limitation de puissance qu'il a eu un moment
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    Message par Mickaël-Kaël55 Lun 05 Aoû 2013, 23:37

    Pour résumer hier 4.5ha de colza 5d'op et 10,5 de blé
    Seuls les 6 derniers ha de blé sans le broyeur 628l de gnr
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    Message par PatogaZ Lun 05 Aoû 2013, 23:39

    sacrée amélioration sur la S 690 qui remplaçait la 680 de mon copain :

    elle a brûlé hier soir


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Mickaël-Kaël55 Lun 05 Aoû 2013, 23:48

    PatogaZ a écrit:sacrée amélioration sur la S 690 qui remplaçait la 680 de mon copain :

    elle a brûlé hier soir
    Tu sais si il lui avait changer des tôles dans le compartiment moteur?
    Moi ils l'on changer il y a une semaine
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    Message par PatogaZ Lun 05 Aoû 2013, 23:50

    Mickaël-Kaël55 a écrit:
    PatogaZ a écrit:sacrée amélioration sur la S 690 qui remplaçait la 680 de mon copain :

    elle a brûlé hier soir
    Tu sais si il lui avait changer des tôles dans le compartiment moteur?
    Moi ils l'on changer il y a une semaine

    j' ai entendu parler d' un court circuit derrière la cabine


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Mickaël-Kaël55 Lun 05 Aoû 2013, 23:56

    Aiiie mais la pour le coup c'est pas la faute du fap et des turbo
    Oui il y en aurai une aussi qui aurai brûler dans le sud Meuse


    Dernière édition par Mickaël-Kaël55 le Mar 06 Aoû 2013, 06:56, édité 2 fois
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    Message par Invité Lun 05 Aoû 2013, 23:56

    Mickaël-Kaël55 a écrit:
    temeos a écrit:
    Mickaël-Kaël55 a écrit:Je tourne à prêt de 32l/ha pour le moment
    ah oui d accord
    Le max que j ai fait paille pas mûr ble a 90 et vidange q l arret est 24
    Ils te disent quoi ta concess ?

    Il dise je comprend pas on a l'impression que tu as toute les emmerdes 2012 sur une 2013!!!!!!

    Tu roule à combien dans des blé à 90 paille pas mur?
    Je viens de rentrée d' une parcelle à 95 paille mur je roule plus que à 3,2 km/h
    Et à 19 h un blé à 90 paille à broyé machine à genoux à 3,2 en côté 4,2 à plat

    ils t ont refilé une 2012 ou quoi ?

    alors a 90 dans une paille pas mure ou peu mure ca variat entre 5.2 et 6.5 suivant le petit relief et l'heure qu'il faisait.

    Je viens de faire chez moi trois champs de blés, entre 83 et 88qx, paille mure je roulais entre 6 et 7.4 avec des ralentissements quand il y avait du vert ( mauvaise herbe )
    je suis tout compris a 22l aujourd hui.

    Je trouve juste qu'elle  peine dans des petites montées.

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    Message par Invité Mar 06 Aoû 2013, 00:01

    Mickaël-Kaël55 a écrit:Aiiie mais la pour le coup c'est la faute du fap et des turbo
    Oui il y en aurai une aussi qui aurai brûler dans le sud Meuse
    tu voualis dire pas la faute ? lol

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    Message par Mickaël-Kaël55 Mar 06 Aoû 2013, 00:04

    Oui je voulais dire c'est pas la faute du fap


    Tu utilise jdlink?
    Aujourd'hui 81% de charge en vidant à l'arret
    La machine calait (dans le jaune tous le temps)à 5,2maxi 4,2 en montant pur la conso on verra demain
    J'ai bien déclenché bien 10 fois alerte régime moteur inférieur à 2000 tr
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    Message par Invité Mar 06 Aoû 2013, 00:08

    non je n'ai pas jdlink

    j'ai declenché quelques fois l'alarme en étant dans des ronds de chien dent Sad

    Mais toi c est une HM je crois ? est ce que l'hydrau ne boufferait pas trop de puissance ?

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    Message par Invité Mar 06 Aoû 2013, 00:13

    je viens de penser a un truc 81% de charge ce n est pas bcp non ? car quand je coupe j essaye d etre tout le temps en limite zone jaune voire meme en milieu zone jaune, hors la fin de zone verte =100%

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    Message par Mickaël-Kaël55 Mar 06 Aoû 2013, 06:54

    81% c'est le taux de charge moyen demi tour et vidange à l'arrêt compris
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    Message par éric 27 Mar 06 Aoû 2013, 17:19

    la S 680 à coté de chez moi, partie, il a repris un S 560 (6.70 m), donc plus petite elle avance serte mieux , mais une C 670 (7.60 m) avance autant avec 90 cm de plus, donc ou est le progrès ? :réfléchi 
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    Message par Agri67 Mar 06 Aoû 2013, 22:23

    Bon choix...6ème campagne avec notre 560 et RAS pour la saison blé 2013...bon c'est de la rigolade le blé chez nous...c'est en octobre qu'elle va en chier !! Si la campagne de maïs se passe sans trop d'enmerdes sur notre S, je pense la gardée encore une année...
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    Message par Mickaël-Kaël55 Mer 07 Aoû 2013, 20:11

    temeos a écrit:non je n'ai pas jdlink

    j'ai declenché quelques fois l'alarme en étant dans des ronds de chien dent Sad

    Mais toi c est une HM je crois ? est ce que l'hydrau ne boufferait pas trop de puissance ?

    Je ne pense pas que l'hillmaster y soit pour quelque chose
    Mon concess à vérifier l'ecu et elle parait avoir la bonne version
    Hier 16,5ha 586l  soit 35,5l/ha
    87% de charge moyenne au moteur
    Je ne vois plus que deux solutions  :
    soit la S670 n'est pas fait pour faire plus 26t/h dans nos cultures de l'exploitation je dis nos car j'ai été voir quelqu'un a 30km de chez moi qui est contenté de la sienne et si elle ne marchait pas je crois que je l'aurai su sens allez le voir
    Soit il y a un gros problème sur cette machine et je vais m'appeler la guigne


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    Message par François02 Mer 07 Aoû 2013, 20:27

    tu as un soucis sur ta machine c'est pas possible!
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    Message par Invité Mer 07 Aoû 2013, 20:30

    msg edité


    Dernière édition par temeos le Mer 07 Aoû 2013, 20:58, édité 1 fois

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    Message par Mickaël-Kaël55 Mer 07 Aoû 2013, 20:53

    MSG édité


    Dernière édition par Mickaël-Kaël55 le Jeu 08 Aoû 2013, 03:47, édité 1 fois
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    Message par Invité Mer 07 Aoû 2013, 20:56

    ah oui merde je ne sais plus pourquoi j ai cru aujourd hui que tu etais en S660 aie, je supprime mon post

    je dois manquer de sommeil lol

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    Message par Robust Ven 09 Aoû 2013, 07:23

    Mickaël-Kaël55 a écrit:
    Robust a écrit:L'année dernière j'ai tordu les deux diviseurs lors de la campagne.
    Redressage rapide pour terminer la campagne.

    à 292.93 € le bras de diviseur (ça coute un bras) j'ai refais avec un tuyau en acier et perçage pour une déformation programmée dans la partie droite, car ils plient toujours au niveau du pivot et c'est une galère a redresser.

    Spoiler:


    Ça se passe comment avec ta déformation programmée ? Le bras n'est pas trop affaiblie?
    Excuses, j'avais pas vu ton post.
    Le but est d’affaiblir le bras à un endroit ou il est plus facile à réparer.
    L'année dernière lorsque j'ai tordu les précédents, c'était toujours au niveau de la charnière.
    Donc plus difficile a redresser, voire impossible. Il a fallu jouer de la cintreuse pour refaire un bras neuf.
    Le point de faiblesse est maintenant sur une partie droite.
    Si je le tords, un coup de chalumeau pour le redresser provisoirement, et à la révision, je coupe le tube et ressoude un morceau à la place.
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    Message par Mickaël-Kaël55 Ven 09 Aoû 2013, 21:33

    éric 27 a écrit:la S 680 à coté de chez moi, partie, il a repris un S 560 (6.70 m), donc plus petite elle avance serte mieux , mais une C 670 (7.60 m) avance autant avec 90 cm de plus, donc ou est le progrès ?  :réfléchi 
    Tu sais en quelle largeur de coupe était la S680?
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    Message par éric 27 Sam 10 Aoû 2013, 16:37

    Mickaël-Kaël55 a écrit:
    éric 27 a écrit:la S 680 à coté de chez moi, partie, il a repris un S 560 (6.70 m), donc plus petite elle avance serte mieux , mais une C 670 (7.60 m) avance autant avec 90 cm de plus, donc ou est le progrès ?  :réfléchi 
    Tu sais en quelle largeur de coupe était la S680?
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    Message par Mickaël-Kaël55 Sam 10 Aoû 2013, 19:13

    éric 27 a écrit:
    Mickaël-Kaël55 a écrit:
    éric 27 a écrit:la S 680 à coté de chez moi, partie, il a repris un S 560 (6.70 m), donc plus petite elle avance serte mieux , mais une C 670 (7.60 m) avance autant avec 90 cm de plus, donc ou est le progrès ?  :réfléchi 
    Tu sais en quelle largeur de coupe était la S680?
    9.15m
    Ok merci
    mon concessionnaire va me faire essayer sa 680 de démo en 9m je crois que je vais l'essayer aussi avec ma 7,60m


    Dernière édition par Mickaël-Kaël55 le Sam 10 Aoû 2013, 19:19, édité 1 fois
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    Message par fergie62 Sam 10 Aoû 2013, 19:16

    ici j ai vu une s680 en 9m, les andains de paille je me demande ou ils sont passé il n y a plus rien 2 fois moins qu une axiale :réfléchi 
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    Message par Mickaël-Kaël55 Sam 10 Aoû 2013, 19:30

    fergie62 a écrit:ici j ai vu une s680 en 9m, les andains de paille je me demande ou ils sont passé il n y a plus rien 2 fois moins qu une axiale :réfléchi 
    Il est peut être passé dans le broyeur des fois ça m'arrive!!!!!!
    Ou les ailettes du rotor sont rester entre deux position et la ça haché dure ça m'est arriver chez un client j'y comprenais plus rien sur le coup la machine semait et l'andain mesurait 40 sur 30???
    Sinon le reste du temps c'est une machine qui ne brise pas plus qu'une CTS ou lexion a rotor
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    Message par marco Sam 10 Aoû 2013, 19:35

    Il faut une tour de contrôle pour moissonner avec vos trucs
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    Message par marco Sam 10 Aoû 2013, 19:36

    Les T ça marche comment?
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    Message par Mickaël-Kaël55 Sam 10 Aoû 2013, 19:42

    marco a écrit:Il faut une tour de contrôle pour moissonner avec vos trucs
    Oui c'est pour que chez biquette ils ont prévu jusqu'à trois caméras en intégrée sur leur console!!!!!
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